US ARMY - CORPO DEI MARINES: il sistema LEONARDO “Counter-Uncrewed Aerial Systems Directed Energy (C-UAS DE) basato sul blindato Stryker 8 x 8”.

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Leonardo DRS, all’AUSA ’24 negli Stati Uniti, ha presentato il nuovo “Counter-Uncrewed Aerial Systems Directed Energy (C-UAS DE) Stryker”. 

Il nuovo C-UAS DE installato sul blindato 8 x 8 Stryker è armato con una versione da 26 kilowatt dell'arma a energia diretta laser LOCUST di BlueHalo, installata su di un supporto retrattile. La torretta è inoltre dotata di razzi da 70 mm guidati da laser, un cannone automatico XM914 da 30 mm che spara proiettili a raffica di prossimità, una mitragliatrice M240, una potente suite ECM-ESM di guerra elettronica anti-drone, radar AESA, misure di sorveglianza elettronica e altri sensori e apparecchiature di comunicazione. 

Il sistema è in sintesi una batteria per la difesa aerea a corto raggio ricca di funzionalità, multistrato, ottimizzata per il contro-drone, che può individuare, tracciare e annientare i droni prima che producano danni, sia cineticamente che non cineticamente. Tutto questo è racchiuso in un veicolo blindato 8 x 8 in rapido movimento che può facilmente tenere il passo con le truppe che ha il compito di proteggere.

L’US ARMY sta cercando di aumentare significativamente le sue capacità di difesa aerea a corto raggio nei prossimi anni

In particolare, il servizio statunitense, allo scopo di contrastare la minaccia dei droni ostili, è specificamente interessato anche alle opzioni ad energia diretta.

Leonardo DRS ha guidato un team che ha sviluppato questa variante unica dello Stryker che includeva altri sette partner: BlueHalo, EOS Defense Systems USA, Northrop Grumman, BAE Systems, Arnold Defense, AMPEX e Digital Systems Engineering. Questo eclettico consorzio ha impiegato solo otto mesi dalla progettazione, dalla costruzione e dai test, per affrontare più droni in un'esercitazione a fuoco presso la White Sands Missile Range nel New Mexico (USA).

Ora, dopo aver svelato gli ultimi dettaglio all'AUSA '24, il sistema C-UAS DE Stryker si sta dirigendo verso ulteriori prove della nuova variante focalizzata sul contro-drone del veicolo corazzato leggero 8×8 Stryker armato di un'arma energetica diretta al laser, razzi guidati dal laser da 70 mm, un cannone automatico da 30 mm, radar e altri sensori ha rotto la copertura. 

La multinazionale Leonardo DRS e i suoi partner del settore stanno attivamente lanciando il veicolo negli Stati Uniti, il cui esercito sta da tempo cercando di aumentare significativamente le sue capacità di difesa aerea a corto raggio nei prossimi anni. 

Come già detto, l’US ARMY è molto interessato alle nuove opzioni che utilizzano un’arma laser, in particolare, dopo test sul campo poco brillanti di un diverso sistema basato sullo Stryker all'inizio del 2024.

Leonardo DRS, la filiale statunitense dell'italiana Leonardo, ha pubblicato un video che descrive in dettaglio quello che attualmente chiama Counter-Uncrewed Aerial Systems Directed Energy (C-UAS DE) Stryker. La società afferma che altri sette partner – BlueHalo, EOS Defense Systems USA, Northrop Grumman, BAE Systems, Arnold Defense, AMPEX e Digital Systems Engineering – hanno contribuito allo sviluppo del prototipo in circa otto mesi.

L'arma a energia diretta al laser, una versione da 26 kilowatt del LOCUST di BlueHalo installata su di un supporto retrattile sulla parte superiore della parte posteriore dello scafo, è chiaramente il fulcro del nuovo prototipo di contro-drone Stryker: ”Fornirà una capacità energetica diretta che può annientare più gruppi: uno, due, tre UAS a distanza molto estesa", afferma il direttore senior dello sviluppo aziendale di Leonardo DRS.

Secondo le definizioni dell'esercito statunitense, i droni in queste tre categorie, collettivamente, possono pesare fino a 1.320 libbre, volare ad altitudini fino a 18.000 piedi e arrivare a velocità massime di 250 nodi. BlueHalo non sembra aver rivelato un intervallo massimo di coinvolgimento per il LOCUST.

Il C-UAS DE Stryker ha anche un lanciatore a quattro colpi di Arnold Defense per razzi Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II) guidati dal laser da 70 mm su di un supporto semi-retrattile in cima al lato sinistro della parte posteriore dello scafo. Questa è una combinazione che si trova su altri sistemi contro-droni, tra cui L3Harris VAMPIREs ora attivamente impiegati in Ucraina. I razzi APWKS II con nuove testate di prossimità ottimizzate per abbattere aerei senza equipaggio sono in lavorazione.

Il prototipo Stryker di Leonardo DRS e dei suoi partner ha anche una stazione di armi remotizzata EOS serie R400 armata con un cannone automatico XM914 da 30 mm e una mitragliatrice M240B da 7,62x51 mm NATO sulla parte superiore della parte anteriore dello scafo. L'XM914 è un'altra caratteristica sempre più comune nei sistemi di contro-droni e può ora sparare proiettili con spoletta di prossimità, aumentando ulteriormente la sua efficacia in questo ruolo.

Il produttore di cannoni Northrop Grumman ha recentemente lanciato un nuovo sistema a doppia alimentazione che consente agli operatori di passare a distanza tra due tipi di munizioni, come i colpi di prossimità e quelli più adatti all'utilizzo contro obiettivi a terra.

BlueHalo ha anche fornito un sistema Titan SV per il nuovo prototipo dello Stryker, che è un sensore a radiofrequenza per aiutare a rilevare e tracciare i droni ostili. Inoltre, il veicolo ha anche radar emisferici multimissione di nuova generazione (nMHR), che sono tipi di array scansionati elettronicamente attivi (AESA) a fattore di forma ridotto, nonché una serie di telecamere posizionate a 360 gradi, per aiutare a individuare, classificare e tracciare i bersagli. Il video promozionale etichetta un'altra antenna sul retro come "HMS", ma non è immediatamente chiaro quale sia la funzione di quel sistema.

Nel video non viene fatta alcuna menzione esplicita delle capacità di rete, ma essere in grado di alimentare i dati di targeting da fonti fuori bordo, inclusi altri C-UAS DE Strykers, e/o condividere le informazioni che la sua suite di sensori sta raccogliendo con altre risorse avrebbe molto senso.

Tuttavia, è “questa energia diretta che dà opzioni ai comandanti. Aumenta i colpi a segno disponibili per un comandante di unità, e questa è la tecnologia già pronta per il combattente oggi", sottolinea House nel video. “Puoi vedere che ora siamo fuori nel deserto del New Mexico. Abbiamo abbattuto diversi droni con il sistema di armi laser.”

La profondità del caricatore funzionalmente illimitata, a cui Leonardo DRS's House fa riferimento nel video, è regolarmente citata come un vantaggio chiave delle armi energetiche dirette al laser, così come dei tipi di microonde ad alta potenza, rispetto alle armi tradizionali o ai missili terra-aria. C'è anche una certa quantità di tempo di raffreddamento/ricarica tra le raffiche, ma ogni impegno costa dollari piuttosto che decine di migliaia o centinaia di migliaia di dollari rispetto agli intercettori superficie-aria più tradizionali. Anche sparare con le armi tradizionali può essere costoso.

Tuttavia, i laser non sono privi di insidie. In generale, sono sensibili al fumo, alle nuvole, alla pioggia e ad altri fattori ambientali che possono interrompere il raggio e ridurne l'efficacia. La potenza del raggio diminuisce quanto più ci si allontana dalla sorgente. Le armi energetiche dirette spesso vengono abbinate insieme a sostanziali requisiti di generazione di energia e raffreddamento.

Sebbene la tecnologia sia avanzata a passi da gigante nell'ultimo decennio, i programmi di armi energetiche laser militari statunitensi, in particolare, hanno sperimentato nuovi e significativi controlli di realtà nell'ultimo anno. Ciò include problemi scoperti con un'altra variante dello Stryker che l’US ARMY ha già acquisito, chiamata Directed Energy Maneuver-Short Range Air Defense (DE M-SHORAD), che è armata con un'arma laser da 50 kilowatt della Raytheon. Quattro di questi veicoli sono stati schierati in Medio Oriente per un test sul campo: ”Quello che stiamo trovando è dove si trovano le sfide con l'energia diretta a diversi livelli di potenza", ha detto Dough Bush, assistente segretario dell'esercito per l'acquisizione, la logistica e la tecnologia, ai membri del Congresso. "Quel livello di potenza di 50 kilowatt si sta rivelando difficile da incorporare in un veicolo che deve muoversi costantemente: la dissipazione del calore, la quantità di elettronica, l’usura di un veicolo in un ambiente tattico rispetto a un sito fisso".

A quel tempo, Bush che "alcuni" utenti non specificati stavano vedendo altre armi laser collocate in siti fissi "dimostrando successo". L'assistente segretario dell'esercito non ha nominato quei sistemi. Vale la pena notare qui che il servizio ha già acquistato almeno due varianti LOCUST da 20 kilowatt, chiamate laser ad alta energia pallettizzata (P-HEL), e le ha inviate all'estero per test sul campo. "Abbiamo lavorato con l'industria per aumentare l'affidabilità in un certo numero di questi sistemi", Army Lt. Gen. Robert Rasch, capo del Rapid Capabilities and Critical Technologies Office (RCCTO) del servizio, ha detto in un'intervista più recente con Breaking Defense ad agosto. "Per il laser ad alta energia duraturo, crediamo - sulla base di ciò che abbiamo visto e raccolto i dati - che l'industria sia pronta a produrre sistemi in grado di raggiungere i livelli di affidabilità e i livelli di accessibilità, per entrare in quel gruppo da uno a tre UAS".

Questo sembra certamente essere ciò a cui Leonardo DRS e i suoi partner stanno puntando ora con il nuovo C-UAS DE Stryker.

"Quello che questo sistema multi-strato dimostra è che quando l'industria lavora insieme possiamo aiutare gli eserciti a risolvere i problemi e, in questo caso, stiamo portando avanti l'energia diretta per l'esercito".

L'esercito è nel bel mezzo di una spinta più grande per espandere e modernizzare le sue capacità di difesa aerea, in particolare i sistemi a corto raggio, e con una forte attenzione alla sconfitta dei micidiali velivoli a pilotaggio remoto o le armi vaganti.

Oltre al DE M-SHORAD Stryker, l’US ARMY ha anche messo in campo una variante M-SHORAD Stryker di base, ora chiamata Sgt. Stout, che è armato con una combinazione di missili terra-aria a corto raggio Stinger, missili AGM-114L Hellfire guidati da radar e un cannone XM914, nonché una serie di piccoli radar AESA. Il sergente Mitchell William Stout ha dato la sua vita durante la guerra del Vietnam proteggendo i suoi compagni soldati da una granata e gli è stato insignito postuma della Medal of Honor.

Il veicolo M-SHORAD originale e il DE M-SHORAD sono anche noti come incrementi 1 e 2 del programma complessivo M-SHORAD. Increment 3 si concentra sull'integrazione di un sostituto per il venerabile Stinger.

L'increment 4, i requisiti per i quali l'esercito ha esposto pubblicamente a maggio, richiede un nuovo sistema più leggero che possa essere lanciato o sollevato da elicotteri per supportare meglio le operazioni aeree e aeromobili. L'esercito ha ribadito che il sistema Increment 4 potrebbe essere montato su di un veicolo tattico leggero congiunto 4×4 (JLTV), un veicolo terrestre senza equipaggio o una combinazione di entrambi a seconda dell'esatta configurazione dei componenti. Il futuro sostituto del missile a/a Stinger, l'intercettore di contro-drone Coyote di Raytheon, APKWS II e l'XM914 sono stati tutti presentati come possibili opzioni di armamento.

È stata discussa anche l'idea di portare il sistema Incerment 1 M-SHORAD su di una variante del veicolo blindato multiruolo (AMPV) cingolato. L'esercito è alla ricerca anche di uno Sytryker 8 x 8 dotato di un'arma energetica diretta a microonde ad alta potenza per l'utilizzo contro i droni.

Oltre all’M-SHORAD, l’esercito statunitense ha anche una forza crescente di Mobile, Low, Slow, Unmand Aircraft Integrated Defeat System (M-LIDS). M-LIDS è attualmente costituito da vari componenti, tra cui gli intercettori Coyote e i cannoni XM914, nonché sistemi e sensori di guerra elettronica, divisi tra una coppia di veicoli tattici leggeri resistenti alle mine 4×4 M-ATV. Il servizio si sta ora muovendo per consolidare M-LIDS su di un singolo Stryker. Questo, a sua volta, sta causando alcuni contrasti tra il sistema contro-drone M-LIDS e i più ampi sforzi M-SHORAD incentrati sulla difesa aerea a corto raggio.

Le minacce poste dai droni, compresi i tipi commerciali armati, non sono nuove. Tuttavia, la guerra in corso in Ucraina e tra Israele e Iran è stata fondamentale per una comprensione più chiara di queste questioni che finalmente entrano nel discorso tradizionale. L'utilizzo regolare di vari livelli di droni da entrambe le parti di quei conflitti ha causato un'esplosione della domanda di capacità nuove e migliorate per distruggere o almeno interrompere le minacce dei “velivoli senza equipaggio” o delle “munizioni vaganti”. La necessità ora di difendere i carri armati e altri veicoli blindati contro i droni, specialmente i tipi di kamikaze ad alta manovrabile in prima persona (FPV), è diventata particolarmente evidente. Le funzionalità sul veicolo e quelle che possono essere utilizzate in movimento sono sempre più critiche.

I combattimenti in Ucraina e Israele hanno anche sottolineato la necessità di difese stratificate per aiutare ad affrontare diversi tipi di droni e attacchi di grandi volumi. Vale la pena sottolineare qui che le microonde ad alta potenza offrono vantaggi rispetto ai laser quando si tratta di sciami coinvolgenti. 

Sciami e altre capacità, ulteriormente abilitate dai progressi dell'intelligenza artificiale, stanno spingendo i droni, in generale, verso un nuovo importante momento evolutivo, se non rivoluzionario. 

I sistemi aerei senza equipaggio sempre più capaci continueranno a proliferare anche a livello globale. Allo stesso tempo, la barriera all'ingresso quando si tratta di acquisire e impiegare droni commerciali armati, che può ancora essere molto minacciosa, rimane estremamente bassa.

Questa è una realtà che non si perde su altri rami dell'esercito statunitense. In termini di sistemi terrestri, il Corpo dei Marines è particolarmente attivo su questo fronte. Quel servizio ha ora in programma di testare almeno un JLTV equipaggiato con LOCUST, così come un sistema a microonde ad alta potenza che uno di quei veicoli 4×4 può trainare in un rimorchio.

Tuttavia, nonostante l'ovvia raffica di attività, l'esercito, così come il resto delle forze armate statunitensi, continuano a rimanere molto indietro nei loro sforzi per mettere in campo vari livelli di difese anti-drone. Questo è stato sottolineato solo di recente dalla comparsa di un'apparente arma energetica diretta al laser di fabbricazione cinese che è simile per alcuni aspetti alla LOCUST, almeno sulla carta, in uso effettivo nella capitale iraniana Teheran insieme ad altre nuove capacità di contro-drone. Le reali capacità offerte dal sistema non sono chiare, ma evidenziano il lavoro attivo che si sta svolgendo in questa arena, anche al di fuori degli Stati Uniti, specialmente in Cina.

Come già notato, l’US ARMY, in particolare, sta ora cercando di andare davvero avanti con una drammatica espansione della sua difesa aerea e delle capacità e capacità di contro-droni. Il tempo lo confermerà, ma il sistema a/a C-UAS DE Stryker, o una configurazione simile, potrebbe far parte del futuro delle forze terrestri, anfibie e anche navali.

Ripensare la guerra, e il suo posto

nella cultura politica europea contemporanea,

è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti

a un disegno spezzato

senza nessuna strategia

per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.

Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando

è che non bisogna arrendersi mai,

che la difesa della propria libertà

ha un costo

ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,

ogni speranza, ogni scopo,

che le cose per cui vale la pena di vivere

sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 

in quanto capace di autodeterminarsi,

vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 

altrimenti cessa di esistere come popolo.

Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 

Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 

sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 

per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 

SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 

devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….

La difesa è per noi rilevante

poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.

Dopo alcuni decenni di “pace”,

alcuni si sono abituati a darla per scontata:

una sorta di dono divino e non, 

un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità,

difendere la mia cultura,

conservare le mie tradizioni.

L’importante non è che accanto a me

ci sia un tripudio di fari,

ma che io faccia la mia parte,

donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,

fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza

ai popoli che difendono la propria Patria!

Violenza e terrorismo sono il risultato

della mancanza di giustizia tra i popoli.

Per cui l'uomo di pace

si impegna a combattere tutto ciò 

che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori

affinché siano spezzate le catene

della violenza e dell’odio,

e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: 

fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?

Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita 

e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni, 

a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:

“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, TWZ, Leonardo, Wikipedia, You Tube)

 

ARMI AD ENERGIA DIRETTA: ciò che è più ambizioso nella ricerca sulle armi laser sono i finanziamenti per un obiettivo a breve: si vuole un’arma laser abbastanza potente da fermare un carro armato.

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I Dipartimenti della Difesa degli alleati occidentali ed asiatici stanno investendo ingenti risorse per la messa a punto e la realizzazione di un'arma laser. 

L'iniziativa fa seguito ad anni di lavoro e di interesse da parte dei governi nello sviluppo di laser per i campi di battaglia di domani. Ciò che è più ambizioso nella ricerca sulle armi laser è il finanziamento per un obiettivo a breve: si vuole un’arma laser abbastanza potente da fermare un carro armato.

Un'arma laser è un tipo di arma ad energia diretta che utilizza i laser per infliggere danni. 

Nonostante decenni di ricerca e sviluppo, le armi a energia diretta, compresi i laser, rimangono ancora in fase sperimentale. Resta da vedere se verranno impiegate come armi militari pratiche e ad alte prestazioni. Uno dei maggiori problemi con le armi laser è la fioritura termica atmosferica, che è ancora in gran parte irrisolta. Questo problema è aggravato dalla presenza di nebbia, fumo, polvere, pioggia, neve, smog, schiuma o sostanze chimiche oscuranti appositamente disperse. In sostanza, un laser genera un raggio di luce che richiede aria pulita o vuoto per funzionare. 

È stato identificato che diversi tipi di laser hanno il potenziale per essere utilizzati come armi invalidanti non letali. Possono causare una perdita della vista temporanea o permanente se diretti verso gli occhi. L'entità, la natura e la durata del danno visivo derivante dall'esposizione alla luce laser dipendono da vari fattori, come la potenza del laser, la lunghezza d'onda, la collimazione del raggio, l'orientamento del raggio e la durata dell'esposizione. Anche i laser con una potenza inferiore a un watt possono causare una perdita della vista immediata e permanente in determinate condizioni, rendendoli potenziali armi non letali ma inabilitanti. Tuttavia, l’uso di tali laser è moralmente controverso a causa dell’estremo handicap rappresentato dalla cecità indotta dal laser. Il Protocollo sulle armi laser accecanti vieta l’utilizzo di armi progettate per causare cecità permanente. Le armi progettate per provocare cecità temporanea, note come abbaglianti, sono utilizzate dalle forze armate e talvolta dalle forze dell'ordine. Gli episodi di piloti esposti ai laser durante il volo hanno spinto le autorità aeronautiche a implementare procedure speciali per affrontare tali rischi. 

Le armi laser in grado di danneggiare o distruggere direttamente un bersaglio in combattimento sono ancora in fase sperimentale. 

L'idea generale delle armi a raggio laser è quella di colpire un bersaglio con una serie di brevi impulsi di luce. La potenza necessaria per proiettare un raggio laser ad alta potenza di questo tipo è oltre il limite dell’attuale tecnologia di potenza mobile, favorendo così i laser dinamici a gas alimentati chimicamente. Esempi di sistemi sperimentali includevano il MIRACL e il Laser tattico ad alta energia, che ora sono fuori produzione. 

La Marina degli Stati Uniti ha testato il sistema di armi laser a brevissimo raggio (1 miglio) da 30 kW o LaWS da utilizzare contro obiettivi come piccoli UAV, granate con propulsione a razzo e motori visibili di motoscafi o elicotteri.  È stato definito come "sei laser di saldatura legati insieme". Un sistema da 60 kW, HELIOS, viene sviluppato per DDG a partire dal 2020. 

Sistemi missilistici e di difesa aerea basati su laser

Armi ad energia diretta basate su laser sono in fase di sviluppo per scopi di difesa, in particolare per la distruzione dei missili in arrivo. Uno di questi esempi è il Boeing Airborne Laser, costruito all'interno di un Boeing 747 e designato come YAL-1. Questo sistema è stato progettato per eliminare i missili balistici a corto e medio raggio durante la loro fase di potenziamento. 

Un altro sistema di difesa basato sul laser è stato studiato per la Strategic Defense Initiative (SDI, soprannominata "Star Wars") e i suoi programmi successivi. Questo progetto mirava a utilizzare sistemi laser terrestri o spaziali per distruggere i missili balistici intercontinentali (ICBM) in arrivo. Tuttavia, varie sfide pratiche, come dirigere un laser su una grande distanza attraverso l’atmosfera, hanno complicato l’implementazione di questi sistemi. La diffusione e la rifrazione ottica piegherebbero e distorcerebbero il raggio laser, rendendo difficile la mira e riducendone l’efficienza.

Un concetto correlato al progetto SDI era il laser a raggi X con pompa nucleare, una bomba atomica orbitante circondata da mezzi laser sotto forma di bacchette di vetro. Quando la bomba esplodesse, le barre sarebbero esposte a fotoni di raggi gamma altamente energetici, provocando l'emissione spontanea e stimolata di fotoni di raggi X all'interno degli atomi delle barre. Questo processo comporterebbe un’amplificazione ottica dei fotoni dei raggi X, generando un raggio laser a raggi X che sarebbe minimamente influenzato dalla distorsione atmosferica e capace di distruggere i missili balistici intercontinentali in volo. Tuttavia, il laser a raggi X sarebbe un dispositivo monouso, poiché si autodistruggerebbe all’attivazione. Alcuni test iniziali di questo concetto furono condotti con test nucleari sotterranei, ma i risultati non furono promettenti. La ricerca su questo approccio alla difesa missilistica è stata interrotta dopo la cancellazione del programma SDI.

IRON BEAM

Iron Beam è un sistema di difesa aerea basato su laser che è stato presentato al Singapore Airshow l'11 febbraio 2014 dall'appaltatore della difesa israeliano Rafael Advanced Defense Systems.  Il sistema è progettato per distruggere razzi a corto raggio, artiglieria e bombe di mortaio; ha una portata fino a 7 km (4,3 mi), troppo ridotta perché il sistema Iron Dome possa intercettare efficacemente i proiettili. Inoltre, il sistema potrebbe anche intercettare veicoli aerei senza equipaggio (UAV). Iron Beam costituirà il sesto elemento del sistema di difesa aerea integrato di Israele, oltre a Arrow 2, Arrow 3, David's Sling, Barak 8 e Iron Dome. 

Iron Beam utilizza un laser a fibra per distruggere un bersaglio in volo. Sia che agisca come sistema autonomo o con segnali esterni come parte di un sistema di difesa aerea, una minaccia viene rilevata da un sistema di sorveglianza e monitorata dalle piattaforme dei veicoli per poterla impegnare.

Sistemi anti-drone

Nel 21° secolo, diversi paesi hanno sviluppato sistemi laser anti-drone per contrastare la crescente minaccia rappresentata dai piccoli veicoli aerei senza pilota (UAV). Questi sistemi sono progettati per rilevare, tracciare e distruggere i droni utilizzando laser ad alta potenza, offrendo una soluzione economica e flessibile per la protezione dello spazio aereo.

Negli Stati Uniti, Lockheed Martin ha dimostrato le capacità del suo sistema laser ATHENA nel 2017, che utilizza un laser ALADIN da 30 kilowatt per colpire e distruggere gli UAV. Un'altra società statunitense, la Raytheon, ha sviluppato nel 2019 il sistema di armi laser ad alta energia (HELWS), in grado di rilevare e distruggere i droni a una distanza massima di tre chilometri. 

La Turchia ha anche investito nello sviluppo di armi laser, con aziende come Roketsan che producono il sistema Alka, che combina armi laser ed elettromagnetiche per inabilitare e distruggere obiettivi singoli o di gruppo. Anche altre società turche, come Aselsan e TUBITAK BILGEM, hanno dimostrato sistemi laser in grado di colpire piccoli UAV e ordigni esplosivi. 

La Germania è un altro leader nello sviluppo di sistemi laser da combattimento, con la società di difesa Rheinmetall che lavora su versioni fisse e mobili del suo sistema High Energy Laser (HEL) dagli anni 2000. I laser di Rheinmetall sono progettati per proteggere da una varietà di minacce, inclusi UAV di piccole e medie dimensioni, elicotteri, missili, mine e proiettili di artiglieria. 

Israele ha anche sviluppato attivamente armi laser, con aziende come Rafael Advanced Defense Systems che hanno dimostrato nel 2020 il sistema compatto Drone Dome, progettato per distruggere gli UAV e i loro sciami. Un altro sistema israeliano, chiamato Light Blade, è stato sviluppato da OptiDefense per contrastare le minacce terroristiche come i mini UAV e gli ordigni esplosivi attaccati a palloncini o aquiloni. 

Lo sviluppo e l’implementazione di questi sistemi laser anti-drone mostrano la crescente importanza di proteggere lo spazio aereo dalle minacce emergenti, fornendo allo stesso tempo una soluzione economica e flessibile per le forze di difesa di tutto il mondo.

Anche in Italia, Leonardo-OTO, già da tempo è interessata alla ricerca e sviluppo di armi ad energia diretta, soprattutto per dare un degno sostituto ai cannoni medi imbarcati di successo mondiale 127/64 LW, 76/62 Strales etc…

Le armi laser, più in generale denominate ad energia diretta, sono un concetto di fantascienza con una realtà profondamente banale. 

Invece dei raggi appariscenti o dei faser mirati di Star Wars o Star Trek, i laser funzionano in modo molto simile a una lente d'ingrandimento tenuta per friggere una foglia secca, concentrando i fotoni in un raggio invisibile che distrugge con il calore e il tempo. A differenza dello strumento utilizzato dai bambini per appiccare incendi, le moderne armi ad energia diretta traggono la loro energia dall'elettricità, generata sul posto o immagazzinata in batterie. 

La maggior parte del lavoro sulle armi laser, in fase di sviluppo e test, si è finora concentrato su obiettivi relativamente piccoli e fragili, come droni, missili o colpi di mortaio. I laser consumano molta energia. Quando si è provato ad utilizzare un laser da 10 kilowatt contro i droni commerciali, ci sono voluti ancora pochi secondi per distruggere ciascun bersaglio, un processo aiutato da tutti i sensori e gli equipaggiamenti di un dispositivo di puntamento. Poiché i laser concentrano l'energia termica nel tempo, le telecamere per tracciare i bersagli e i gimbal per trattenere e stabilizzare il raggio contro il bersaglio, tutti assicurano che la maggior parte possibile del raggio rimanga focalizzata. Una volta bruciata una parte del drone, l'intero sistema si schianterebbe al suolo e la gravità completerebbe l’operazione.

I carri armati, per progettazione e definizione, sono l'opposto delle fragili macchine volanti leggermente corazzate. Ciò rende ancora più audace i piani degli alleati occidentali di distruggerli con il laser.

Di recente, alcuni Dipartimenti della Difesa hanno reso pubblici alcuni documenti che offrono una visione chiara di quali tipi di conflitti si dovrà affrontare  in un prossimo futuro. 

Poiché la strategia è incentrata anche sugli appalti, offre informazioni utili sulle armi e sui veicoli che i militari vorranno acquisire per affrontare tali sfide.

Il laser per annientare i carri armati è disponibile nella sezione Supporto al combattimento terrestre: un programma futuro per sviluppare un sistema d’arma ad energia diretta in grado di essere integrato su veicoli protetti e corazzati delle Forze di Difesa e in grado di rendere inoffensivi veicoli corazzati fino ai principali carri armati. L'eventuale dispiegamento di armi ad energia diretta potrà anche migliorare la resilienza delle forze terrestri riducendo la dipendenza delle forze dalle scorte di munizioni e dalle linee di rifornimento.

L’ultima parte della strategia è un’affermazione abbastanza universale sullo sviluppo delle armi energetiche. Sebbene le armi laser siano ad alta intensità energetica, non necessitano di missili, proiettili o proiettili individuali, come potrebbero fare un'arma esplosiva chimica o cinetica. L’uso dell’energia immagazzinata e generata, invece di pezzi di munizioni appositamente fabbricati, potrebbe consentire il funzionamento a lungo termine anche su fonti rinnovabili sul campo, se disponibili. Tale scelta strategica potrebbe anche far scendere il costo di una emissione laser per ogni arma utilizzata al di sotto del costo di un proiettile, anche se ci vorranno molti colpi per uguagliare l’intero costo di sviluppo di un sistema laser.

Ma far sì che un laser penetri attraverso la corazza di un M.B.T. è un compito distinto e impegnativo. Un drone suscettibile alla fusione tramite laser potrebbe avere un involucro di plastica spesso un paio di millimetri. La corazzatura di un carro armato, anche per le versioni più datate dei carri armati moderni, può essere di acciaio o materiale composito spesso almeno 600 mm ed è spesso più spessa. Questa armatura può essere potenziata da una serie di componenti aggiuntivi, inclusa la placcatura reattiva che esplode verso l'esterno in risposta all'impatto di proiettili esplosivi.

Superare la corazza di un MBT con i laser significa trovare un modo non solo per tenere un raggio di luce contro il carro armato, ma per garantire che il raggio sia abbastanza potente e duraturo da portare a termine il  “lavoro”. 

Uno dei problemi affrontati dalle armi laser è l’enorme quantità di energia necessaria per distruggere obiettivi utili come i missili. Per distruggere qualcosa di queste dimensioni sono necessari laser con centinaia di kilowatt o addirittura megawatt di potenza. E questi dispositivi sono efficienti solo al 20% circa, quindi avremmo bisogno di una potenza cinque volte maggiore per far funzionare il dispositivo stesso.

Qui siamo già nel territorio dei megawatt: è il tipo di energia consumata da una piccola città. Per questo motivo, anche i dispositivi portatili ad energia diretta sono molto grandi. Solo di recente gli Stati Uniti sono stati in grado di realizzare un laser da 50 kW relativamente piccolo e abbastanza compatto da poter essere montato su un veicolo blindato, sebbene siano stati sviluppati dispositivi che funzionano con potenze fino a 300 kW.

Il recente annuncio di stanziamenti per sviluppare una capacità di armi laser di potenza è un punto di partenza per arrivare finalmente alla scala dei laser abbastanza potenti da fermare i carri armati. Se l’impresa dovesse essere compiuta, gli alleati occidentali ed asiatici si ritroverebbero con uno strumento affamato di energia, ma in grado di sconfiggere le armature ostili per tutto il tempo in cui sarà necessario.

Ripensare la guerra, e il suo posto

nella cultura politica europea contemporanea,

è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti

a un disegno spezzato

senza nessuna strategia

per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.

Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando

è che non bisogna arrendersi mai,

che la difesa della propria libertà

ha un costo

ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,

ogni speranza, ogni scopo,

che le cose per cui vale la pena di vivere

sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 

in quanto capace di autodeterminarsi,

vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 

altrimenti cessa di esistere come popolo.

Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 

Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 

sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 

per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 

SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 

devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….

La difesa è per noi rilevante

poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.

Dopo alcuni decenni di “pace”,

alcuni si sono abituati a darla per scontata:

una sorta di dono divino e non, 

un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità,

difendere la mia cultura,

conservare le mie tradizioni.

L’importante non è che accanto a me

ci sia un tripudio di fari,

ma che io faccia la mia parte,

donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,

fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza

ai popoli che difendono la propria Patria!

Violenza e terrorismo sono il risultato

della mancanza di giustizia tra i popoli.

Per cui l'uomo di pace

si impegna a combattere tutto ciò 

che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori

affinché siano spezzate le catene

della violenza e dell’odio,

e finalmente il male sia vinto dal bene…

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Popularscience, Wikipedia, You Tube)

 

Comando delle Operazioni Speciali dell’USAF: Il programma dell’AC-130J Block 30 “Ghostrider” armato di Airborne High Energy Laser (AHEL) è in corso di revisione avanzata. L'Air Force Special Operations Command (AFSOC) ha confermato che i test di volo dell'Airborne High Energy Laser (AHEL) sull'AC-130J inizieranno ora nel gennaio 2024 e si concluderanno nel giugno dello stesso anno.

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Il Comando delle Operazioni Speciali dell’USAF sta testando un laser AHEL in volo su di una cannoniera AC-130J, un anno dopo il previsto.

Lockheed Martin ha completato i test di accettazione in fabbrica e ha da tempo consegnato una nuova arma laser AHEL all'Air Force in data 6 ottobre 2023, con l'obiettivo di montarla sulla cannoniera AC-130J.

"Il completamento di questo traguardo è un risultato straordinario per il nostro cliente", ha affermato Rick Cordaro, vicepresidente di Lockheed Martin Advanced Product Solutions, in un comunicato stampa. “Questi traguardi di successo della missione testimoniano la nostra partnership con l’USAF nel raggiungimento rapido di importanti progressi nello sviluppo di sistemi di armi laser. La nostra tecnologia è pronta per essere messa in campo oggi”.

L'Airborne High Energy Laser (AHEL) è in fase di sviluppo presso Lockheed Martin almeno dal 2019, quando la società ha ricevuto un contratto per l'integrazione, il test e la dimostrazione di tale arma sull'aereo AC-130J.

I leader dell'aeronautica, tuttavia, parlano della possibilità di un'arma laser a bordo dell'AC-130J Ghostrider da molto più tempo. 

Nel 2015, l'allora capo dell'Air Force Special Operations Command, il tenente generale Bradley A. Heithold, lanciò una sfida: ottenere un laser ad alta potenza a bordo dell'AC-130J entro la fine del decennio. Quella cronologia è stata successivamente posticipata al 2022 dal successore di Heithold, il tenente generale Marshall B. “Brad” Webb. 

Restano da vedere quali capacità l’AHEL porterà all’AC-130J. Lockheed Martin afferma che i suoi sistemi d'arma laser a fibra combinati spettralmente, di cui AHEL è uno, sono "pronti a difendere da piccoli razzi, proiettili di artiglieria e mortai, piccoli veicoli aerei senza pilota, piccole imbarcazioni d'attacco e veicoli terrestri leggeri che si trovano a circa un miglio di distanza".

Un portavoce di Lockheed Martin ha affermato che "le capacità specifiche del laser AHEL non possono essere discusse in questo momento" e ha rinviato le domande alla divisione Dahlgren del Naval Surface Warfare Center, che ha assegnato a Lockheed Martin un contratto quinquennale da 12 milioni di dollari nel luglio 2021 per servizi tecnici, integrazione, test e dimostrazione dell'AHEL. La Divisione Dahlgren ha successivamente rinviato il commento al Comando delle Operazioni Speciali dell'Aeronautica statunitense.

Nel 2015, Heithold ha descritto l'arma laser principalmente come protezione dagli attacchi terra-aria, poiché le minacce moderne riducevano le finestre in cui il velivolo d'attacco poteva operare. 

Webb, tuttavia, lo immaginava anche come una capacità offensiva, da utilizzare per disabilitare le comunicazioni, i trasporti e l'alimentazione elettrica dei nemici.

Nel suo comunicato stampa, Lockheed Martin ha affermato di aver consegnato l'AHEL per l'integrazione con altri sistemi prima dei test a terra e "infine dei test di volo a bordo dell'aereo AC-130J". L'appaltatore ha aggiunto che è in corso un "programma rapido" per dimostrare l'arma a bordo dell’AC-130J che viene utilizzato per il supporto aereo ravvicinato, l'interdizione aerea e la ricognizione armata e dispone già di cannoni da 30 mm e 105 mm, missili guidati di precisione e bombe di piccolo diametro.     

Una dimostrazione di volo del laser ad alta energia aereo di Lockheed Martin, che sarà integrato su un AC-130J Ghostrider, è iniziata nell'estate 2023 e durerà fino all’autunno inoltrato, lo ha confermato il portavoce dell'AFSOC, tenente colonnello Becky Heyse.

"I risultati dei test determineranno il futuro utilizzo operativo", ha affermato. “Al momento non è stato sviluppato alcun concetto di funzionamento/impiego per il laser ad alta energia”.

Lockheed ha consegnato il laser da 60 watt all’AFSOC nell'ottobre 2021 dopo aver completato i test di accettazione in fabbrica del sistema. A quel punto, le dimostrazioni di volo sarebbero dovute avvenire già nel 2022.

Lockheed continua a lavorare con AFSOC integrando il laser AHEL con altri sottosistemi – come quelli termici, di gestione dell'energia e di controllo del raggio – e conduce test a terra, ha detto un portavoce in una nota. L'azienda "sta supportando tutte le tappe fondamentali del programma AHEL, tra cui la caratterizzazione laser completa, l'integrazione completa del sistema, il controllo ad alta potenza e il test completo del sistema a supporto di un test di volo pianificato nell'anno fiscale 23".

Montare un’arma a energia diretta su di una cannoniera volante AC-130J è stato un obiettivo perenne ma piuttosto sfuggente per AFSOC per quasi un decennio. Il Ghostrider è già dotato di una potenza formidabile, dotato di un pacchetto Precision Strike che include cannoni da 30 mm e 105 mm, oltre ad essere in grado di sparare munizioni guidate di precisione come la bomba a diametro piccolo GBU-39, il missile AGM-114 Hellfire e l'AGM-176 Griffin. Ma un laser ad alta energia fornirebbe all’AFSOC un modo per abbattere missili o disabilitare clandestinamente l’elettronica nemica, poiché le forze ostili non sarebbero in grado di vedere il laser mentre irradia dalla cannoniera.

L’ex comandante dell’AFSOC, tenente generale Bradley Heithold, era particolarmente entusiasta della promessa delle armi laser, affermando nel settembre 2015 che si aspettava che la tecnologia fosse disponibile “entro la fine di questo decennio”.

"Questa non è roba da Star Wars, gente", disse allora. “La tecnologia è matura per farlo. … Ho lo spazio, ho il peso e ho la potenza”.

Lockheed si è aggiudicata un contratto per integrare l'AHEL con l'AC-130 nel gennaio 2019. Tuttavia, il futuro finale del programma rimane poco chiaro. Il Comando delle operazioni speciali degli Stati Uniti ha richiesto circa 16 milioni di dollari nell'anno fiscale 23 per continuare l'integrazione del laser a bordo dell'AC-130J, un incremento di circa 4 milioni di dollari rispetto ai livelli dell'anno fiscale 22 grazie all'inizio pianificato dei test di volo. Quel denaro finanzia anche i test a terra e i controlli di idoneità del velivolo prima del primo volo, secondo i materiali del budget.

Tuttavia, dopo la dimostrazione di volo finale, spetterà all’AFSOC decidere se può raccogliere fondi indispensabili per trasformare il programma dallo sviluppo tecnologico a un programma operativo. Anche i compromessi tecnici, come decidere se le dimensioni, il peso e la potenza richiesta dal laser superano altri potenziali aggiornamenti di capacità, potrebbero incidere sulla decisione.

Un altro potenziale problema è che l'AHEL della Lockheed è stato progettato per la versione Block 20 dell'AC-130J. Attualmente, tutti gli AC-130J Block 20 stanno attraversando il processo di modifica per diventare Block 30 e non si sa quanto tempo o denaro saranno necessari per modificare il design del laser.

I test di volo programmati di un'arma ad energia diretta con laser ad alta energia su una cannoniera AC-130J Ghostrider dell'aeronautica statunitense sono stati ora rinviati nuovamente al prossimo anno: il futuro di questo progetto è sempre più incerto e ora è in corso una revisione più ampia della suite di armamenti del Ghostrider che potrebbe presto vedere l'aereo perdere gli obici da 105 mm.

L'Air Force Special Operations Command (AFSOC) ha confermato che i test di volo dell'Airborne High Energy Laser (AHEL) sull'AC-130J inizieranno ora nel gennaio 2024 e si concluderanno nel giugno dello stesso anno. L'obiettivo originariamente era che l'AHEL prendesse il volo su un Ghostrider durante l'anno fiscale 2022. Più recentemente, la speranza era che ciò accadesse prima della fine di quest’anno.

Lockheed Martin ha un contratto dal 2019 per costruire, consegnare e integrare l'AHEL su un AC-130J. L'AFSOC, che ha collaborato con la divisione Dahlgren del Naval Surface Warfare Center della Marina americana (NSWC Dahlgren) su questo progetto, ha ricevuto il sistema d'arma laser, che è nella classe di potenza di 60 kilowatt, nel 2021. La Marina è stata leader all'interno delle forze armate statunitensi nello sviluppo e nella messa in campo di armi a energia diretta tramite laser di vari tipi, incluso il laser ad alta energia da 60 kilowatt con design HELIOS (Integrated Optical Dazzler and Surveillance), un altro prodotto Lockheed Martin.

Il motivo esatto o le ragioni dell’ultimo ritardo non sono chiari. Ci sono indicazioni che l'integrazione del laser sull'AC-130J si sia rivelata più complicata di quanto inizialmente previsto. All'inizio di quest'anno, un funzionario dell’USAF ha confermato ai media che potrebbe essere necessario "un bel po' di test aggiuntivi" quando si tratta di integrare l'AHEL sul Ghostrider a causa in parte di altre modifiche necessarie per portare quegli aerei al massimo livello. 

Proprio di recente vi sono state discussioni sull'installazione del laser al posto dell'obice da 105 mm del Ghostrider, ma che ciò era ritenuto irrealizzabile. "Posizionare un laser dove si trova ora l’obice da 105 mm produce così tanta turbolenza d'aria che sconvolgerebbe il raggio laser”.

L’US ARMY ha citato problemi relativi alla generazione di energia sufficiente e alla fornitura di un adeguato raffreddamento come problemi che in passato hanno ostacolato programmi separati di armi ad energia diretta, che potrebbero anche essere fattori per lo sforzo di AHEL.

Vale la pena notare che questa non è la prima volta che l’US Air Force testa un'arma ad energia diretta laser su di un membro della famiglia C-130. Negli anni '90 e all'inizio degli anni 2000 sono stati effettuati test come parte del programma Advanced Tactical Laser (ATL) di un laser chimico a ossigeno-iodio (COIL) da 100 kilowatt installato su di un banco prova C-130. In quel caso, il laser era installato nella stiva principale e proiettato attraverso una grande torretta installata sotto la fusoliera anteriore. Il nuovo AHEL utilizza un design allo stato solido che sono più piccoli e leggeri, nonché decisamente meno complicati nel complesso rispetto ai vecchi tipi COIL, che richiedono un flusso di sostanze chimiche potenzialmente pericolose per funzionare.

È interessante notare che un precedente rendering relativo al progetto AHEL, visto di seguito, mostrava una configurazione simile all'aereo utilizzato nei test ATL.

Non importa come l’AHEL potrebbe essere integrato sull’AC-130J, il futuro di questo progetto e ciò che potrebbe venire dopo in termini di capacità di armi ad energia diretta al laser per AFSOC sul Ghsotrider o su qualsiasi altro velivolo.

"Una volta completati i test, saremo in grado di parlare con maggiore sicurezza sulla fattibilità del programma", ha detto in una nota il tenente colonnello Rebecca Heyse, portavoce dell'AFSOC. "Nessuna decisione è stata presa riguardo ai piani futuri dell'AHEL presso l'AFSOC."

"Il nostro intento con il laser aereo ad alta energia in questo momento è quello di continuare e terminare la dimostrazione per l'Ufficio del Segretario alla Difesa, e vedremo se saremo in grado di utilizzarlo effettivamente come sistema d’arma", ha detto un funzionario dell'USAF. "In questo momento, non sembra che potremmo farlo. Semplicemente non lo sappiamo”.

In linea di principio, un laser ad alta energia potrebbe essere un prezioso aiuto al già vasto arsenale dell'AC-130J, che comprende un cannone automatico da 30 mm, così come il suo obice da 105 mm, e la capacità di impiegare una varietà di bombe e missili a guida di precisione.

Le armi ad energia diretta, in generale, hanno il vantaggio di sparare ripetutamente purché vi sia potenza e raffreddamento sufficienti. Anche l’AHEL sull’AC-130J o qualsiasi altro velivolo sarebbe in grado di ingaggiare bersagli senza che loro lo sappiano necessariamente prima che sia troppo tardi.

Un’arma come questa potrebbe offrire un modo discreto per distruggere un trasformatore elettrico, il motore di un camioncino, apparecchiature di comunicazione e un veicolo parcheggiato.

"Senza il minimo scoppio, sibilo, tonfo, esplosione o persino il ronzio del motore dell'aereo, quattro obiettivi chiave vengono permanentemente disabilitati", ha detto Webb. "Il nemico non ha comunicazioni, né veicoli per la fuga, né energia elettrica, né capacità di ritorsione, sorveglianza e ricognizione. Pochi minuti dopo, la squadra esce dal complesso, con la mente terroristica in pugno. Un raid riuscito."

Allo stesso tempo, un'arma ad energia diretta dal laser è un'arma a linea di vista come le armi esistenti dell'AC-130J. Si tratta forse di un sistema a raggio più ravvicinato quello a cui l’Air Force sarebbe interessata, soprattutto date le varie limitazioni sulla distanza in cui il raggio può essere proiettato con potenza e precisione utili. L'AFSOC è ora nel bel mezzo di una revisione formale dei piani riguardanti il futuro dell'armamento dell'AC-130J. C’è già un chiaro desiderio di dare ai Ghostrider una maggiore capacità di resistenza, con un occhio particolare al contributo che questi velivoli potrebbero apportare a un futuro conflitto di alto livello contro un avversario con dense difese aeree integrate, come quello nel Pacifico contro la Cina comunista.

Una cosa importante che potrebbe derivare dalla nuova rivalutazione dei requisiti di armamento per gli AC-130J potrebbe essere la rimozione totale degli obici da 105 mm. Il tenente colonnello Heyse, portavoce dell'AFSOC, ha inoltre confermato che la continua integrazione degli obici da 105 mm migliorati sui Ghostrider sarà sospesa fino al completamento della revisione. Finora, solo 17 dei 30 AC-130J dell'Aeronautica Militare sono stati aggiornati in questo modo.

Tutto ciò parla di una più ampia discussione emergente sul futuro dell’AC-130J, che è l’unica variante dell’AC-130 che l’US Air Force ha ora in servizio, come parte del perno delle forze armate statunitensi nella preparazione a eventuali conflitti di alto livello. Fondamentalmente, gli AC-130 sono piattaforme di supporto aereo ravvicinato (CAS) destinate a fornire fuoco diretto in uno spazio aereo relativamente permissivo e spesso in prossimità delle forze che supportano a terra. Certamente c’è ancora una richiesta da parte dell’AFSOC per fornire il tipo di capacità offerte ora dal Ghostrider, ma è anche in procinto di acquisire una nuova flotta di aerei da attacco leggero dedicati per eseguire missioni simili.

Ciò che è chiaro è che la decisione finale sul destino del progetto AHEL arriverà solo dopo il completamento dei test di volo previsti, che ora non dovrebbero iniziare nemmeno prima di gennaio 2024.

Ripensare la guerra, e il suo posto

nella cultura politica europea contemporanea,

è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti

a un disegno spezzato

senza nessuna strategia

per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.

Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando

è che non bisogna arrendersi mai,

che la difesa della propria libertà

ha un costo

ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,

ogni speranza, ogni scopo,

che le cose per cui vale la pena di vivere

sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 

in quanto capace di autodeterminarsi,

vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 

altrimenti cessa di esistere come popolo.

Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 

Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 

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Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 

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SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 

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Dopo alcuni decenni di “pace”,

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…Vorrei preservare la mia identità,

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ai popoli che difendono la propria Patria!

Signore, apri i nostri cuori

affinché siano spezzate le catene

della violenza e dell’odio,

e finalmente il male sia vinto dal bene…

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Breakingdefense, Thedrive, Wikipedia, You Tube)