PROGRAMMA EUROPEO "M.G.C.S.": scelta la Rolls-Royce Power Systems per lo sviluppo del sistema di propulsione per il sistema di combattimento terrestre principale europeo.

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Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Articolo 52 della Costituzione italiana: “…La difesa della Patria è sacro dovere del cittadino…”.

L'Ufficio federale tedesco della Bundeswehr “BAAINBw” ha dato incarico alla Rolls-Royce Power Systems di sviluppare il sistema propulsivo per l’M.B.T. europeo MGCS, che - come noto - utilizzerà una piattaforma cingolata standard come supporto per diverse opzioni di armamento.

La piattaforma MGCS, comprensiva di telaio e navigazione automatizzata, sarà sviluppata come Pilastro 1 all'interno del progetto a guida tedesca. Secondo fonti ben informate, la soluzione di sviluppo attualmente in fase di avvio potrebbe rappresentare il potenziale sistema di propulsione.

Inoltre, la Rolls-Royce e la ZF stanno sviluppando il primo sistema di propulsione ibrido parallelo al mondo per veicoli militari pesanti cingolati, nell'ambito di un contratto di sviluppo per un nuovo sistema di sterzo e trasmissione elettrificato con cambio a variazione continua che rende le manovre più agili e aumenta l'efficienza. 

Anche il sistema di raffreddamento ibrido sarà completamente nuovo, unitamente ad un motore a controllo adattivo che aumenterà significativamente l'efficienza complessiva, secondo la Rolls-Royce. 

Dai primi dati resi noti, il sistema di propulsione principale richiederà poco spazio di installazione e peserà poco; Rolls-Royce Power Systems, in qualità di contraente generale, e ZF, in qualità di subappaltatore, stanno portando avanti la realizzazione di un M.B.T. ad alte prestazioni molto efficiente, compatto e agile.

In tale ambito, le nazioni partner europee coinvolte sino ad oggi, stanno investendo in tecnologie di difesa moderne e, ancor più, nella stabilità a lungo termine e nella capacità operativa di una democrazia resiliente in Europa. La ZF è orgogliosa di dare un contributo importante ad un modulo di propulsione compatto e potente con un'innovativa trasmissione powershift elettrificata, che conferirà ai veicoli la mobilità e la reattività necessarie.

Il cuore del potenziale sistema di propulsione MGCS sarà un apparato motore a 10 cilindri di nuova concezione della serie MTU 199

Chiaramente, sarà un motore ad alte prestazioni progettato per gestire carichi estremi, dinamiche di guida, requisiti militari specifici e le crescenti esigenze di energia elettrica dei futuri veicoli da combattimento. Con una potenza meccanica di circa 1.100 kilowatt (kW), fornirà la maggior parte degli oltre 1.400 kW di potenza totale del sistema ibrido e sarà il primo ad essere impiegato su di un veicolo cingolato pesante come parte di un sistema di propulsione ibrida parallela. Secondo il produttore, il motore utilizzerà un sistema di iniezione PLD particolarmente robusto, in grado di funzionare anche con carburanti di qualità inferiore e di mantenere la compatibilità con diversi tipi di carburante. 

La configurazione a 10 cilindri a V si basa su di una piattaforma rivista con combustione ottimizzata, maggiore densità di potenza ed efficienza termica migliorata. Il sistema di raffreddamento offrirà riserve per ulteriori utenze elettriche. L'approccio MOTS (Military Off-The-Shelf) della serie 199 verrà costantemente perseguito, creando così le basi per una catena di approvvigionamento resiliente e scalabile. 

Si prevede che i primi prototipi del Powerpack vengano testati entro la fine degli anni 2020; la produzione in serie potrebbe iniziare già nei primi anni 2030.

Il modello 10V 199 rimane strettamente imparentato con le varianti esistenti, come l'8V 199. Questa somiglianza tecnica facilita la logistica e la fornitura. Secondo il produttore, lo ZF eLSG 5000 è una trasmissione con sterzo elettrificato a variazione continua sovrapposta, destinata a veicoli pesanti blindati cingolati. Il sistema combina moderne tecnologie by-wire per la trazione, la frenatura e lo sterzo, nonché il recupero di energia, in una trasmissione compatta e offrirà funzionalità di boost e recupero. 

Il suo sistema di sterzo elettromeccanico integrato e sovrapposto aumenterà l'agilità e l'efficienza energetica dei veicoli cingolati pesanti. Secondo il produttore, un nuovo concetto di azionamento della ventola ad alta efficienza migliorerà le prestazioni e l'autonomia riducendo le perdite ausiliarie. Sul campo di battaglia, ciò si tradurrà in una manovrabilità più precisa, una maggiore agilità di guida e un funzionamento notevolmente semplificato. Inoltre, l'alimentazione del generatore integrato consentirà di alimentare ulteriori utenze ad alta tensione, migliorando così il tempo di funzionamento, ad esempio in modalità Silent Watch.

MGCS:  l’MBT intelligente sta arrivando

Nell'ambito di un progetto innovativo, Germania e Francia stanno collaborando alla realizzazione di un sistema di carri armati all'avanguardia, denominato, senza particolari pretese, Main Ground Combat System (MGCS). Questo sistema è destinato a sostituire gli attuali carri armati principali Leopard 2 e Leclerc. La tedesca HENSOLDT ha identificato l'MGCS come un importante programma strategico e, in collaborazione interdivisionale, svilupperà la soluzione chiave di sensori in rete per questo sistema.

Mantenere una visione d'insieme in situazioni di combattimento caotiche non è mai un compito facile per l'equipaggio di un carro armato. La visuale limitata dallo scafo corazzato viene compensata da una moltitudine di sensori diversi, come radar e telecamere.

Ma l'equipaggio deve comunque consolidare e analizzare correttamente tutte queste informazioni – in pochi secondi – prima di poter adottare qualsiasi (contro)misura.

La HENSOLDT vede un enorme potenziale di miglioramento in questo ambito. Le principali opportunità di sviluppo per il progetto di difesa franco-tedesco risiedono nel consolidamento e nell'analisi, orientati all'utente, delle informazioni provenienti da sensori quali dispositivi optoelettronici e radar, nonché da apparecchiature di comunicazione, all'interno di un unico sistema.

L'obiettivo è offrire all'equipaggio del MGCS una panoramica completa, inclusa un'analisi automatizzata della situazione, in tempo reale con il supporto dell'intelligenza artificiale (IA).

Questo programma prevede lo sviluppo di tecnologie chiave, tra cui una soluzione di gestione del campo di battaglia incentrata sulle decisioni. Dopotutto, la fusione intelligente di dati provenienti da diverse fonti non solo conferisce un vantaggio informativo, ma anche una superiorità decisionale. E la capacità di prendere decisioni più rapide e mirate – in altre parole, di impartire ordini e avviare azioni – migliora considerevolmente anche la probabilità di successo della missione.

Ciò è particolarmente vero quando tali panoramiche dettagliate di una situazione possono essere scambiate anche tra veicoli e plotoni. Tutte le informazioni devono essere accessibili a tutti i veicoli in ogni momento.

In sintesi, la tecnologia dei sensori intelligenti per il MGCS che si intende sviluppare cambierà radicalmente le dinamiche del combattimento terrestre e definirà in modo decisivo il futuro.

IL PROGETTO

Il Main Ground Combat System ( MGCS ) è un progetto lanciato nel 2017 da Germania e Francia, con l'obiettivo di sostituire i loro attuali carri armati principali Leopard 2 e Leclerc. 

Coordinato dalla Germania, a differenza dell'altro importante programma franco-tedesco lanciato nel 2018 (il Future Combat Air System implementato sotto la guida francese), l'MGCS non sarà un singolo veicolo corazzato da combattimento, ma una serie di sistemi concepiti attorno a detto veicolo.

Secondo l'Istituto di ricerca statale franco-tedesco di Saint-Louis (ISL), il MGCS dovrebbe portare a un futuro sistema di guerra terrestre che potrebbe includere mezzi senza equipaggio, compresi veicoli terrestri e aerei autonomi , e mezzi con equipaggio nelle classi di peso leggero, medio o pesante, nonché armamenti associati. Pertanto, l'obiettivo dello sviluppo del MGCS è quello di produrre un mezzo per fornire una serie di capacità attualmente fornite dai carri armati principali, ma non necessariamente un tipico MBT "a piattaforma singola"; e richiede lo sviluppo di nuove tattiche e capacità di combattimento collaborativo oltre a nuovi veicoli.

Per la mostra del KNDS a Eurosatory 2018, lo scafo, il motore e l'intero telaio di un Leopard 2A7 del peso di 68 tonn sono stati modificati per ospitare la torretta più leggera, più compatta e dotata di caricatore automatico del Leclerc. 

Secondo il responsabile dei programmi cingolati e corazzati di Nexter, Francois Groshany, il vantaggio del carro armato è la combinazione dello scafo del Leopard 2, dotato di "capacità molto elevate", con la torretta Leclerc più leggera. La torretta Leclerc a 2 uomini è circa 6 tonnellate più leggera della torretta del Leopard 2 a 3 uomini. Il peso inferiore del veicolo gli consente di attraversare ponti che potrebbero non essere in grado di supportare carri armati più pesanti. 

Il 26 aprile 2024, i ministri della difesa francese e tedesco hanno annunciato la definizione dei pilastri tecnologici e delle responsabilità nazionali. Di conseguenza, il MGCS è suddiviso in:

Pilastro 1 – Piattaforma MGCS con telaio e navigazione automatizzata (capofila tedesca)

Pilastro 2 – Cannone, torretta e munizioni (guida franco-tedesca). In una prima fase, verranno sviluppati diversi sistemi di artiglieria nazionali e, a seguito di prove comparative, ne verrà selezionato uno.

Pilastro 3 – Armamento secondario con, ad esempio, missili guidati (guida francese)

Pilastro 4 – Sistema di comunicazione, comando e dispiegamento (a guida franco-tedesca)

Pilastro 5 – Ambiente di simulazione (a cura della collaborazione franco-tedesca)

Pilastro 6 – Sensori (cavo francese)

Pilastro 7 – Protezione e difesa dai droni (guida tedesca)

Pilastro 8 – Supporto, logistica e infrastrutture (guida franco-tedesca).

Membri del progetto

• Francia;
• Germania.

Lo scorso gennaio, a Parigi, alla presenza del Ministro delle Forze Armate Sébastien Lecornu per la Francia e del Ministro della Difesa Boris Pistorius per la Germania, le aziende Knds Deutschland, Knds France, Rheinmetall Landsysteme e Thales hanno sottoscritto l’accordo per la creazione della “Mgcs Project Company GmbH”. ”È stato compiuto il passo successivo nel progetto di armamento franco-tedesco Mgcs” dichiaravano le tre società annunciando l’entità congiunta. Eppure Francia e Germania stanno ora guidando due diversi progetti paralleli per il nuovo carro armato europeo.

Potenziali membri

• Belgio; 
• Italia; 
• Paesi Bassi; 
• Spagna; 
• Svezia: Il 15 ottobre 2021 la Svezia ha espresso interesse ad aderire al progetto MGCS in qualità di osservatore;
• Regno Unito: All'inizio del 2021 il Regno Unito ha avviato colloqui per unirsi al progetto MGCS come osservatore.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.

Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, HARTPUNKT, HENSOLDT, Starmag, WIKIPEDIA, You Tube)

 

MGCS & FCAS: di recente, il presidente francese Emmanuel Macron avrebbe subordinato il futuro del sistema di combattimento terrestre principale franco-tedesco denominato “MGCS” al controverso programma FCAS, cioè il caccia di sesta generazione franco-tedesco-spagnolo.

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Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Articolo 52 della Costituzione italiana: “…La difesa della Patria è sacro dovere del cittadino…”.

Il presidente francese Emmanuel Macron ha recentemente subordinato il futuro del sistema di combattimento terrestre principale franco-tedesco (MGCS) ai progressi con il controverso caccia di nuova generazione nell'ambito del sistema aereo da combattimento futuro franco-tedesco-spagnolo (FCAS). Come noto agli addetti ai lavori, Germania e Francia non sono ancora riuscite a raggiungere un accordo su questo caccia di nuova generazione.

Se la componente aeronautica del FCAS dovesse subire problematiche irrisolvibili, il che al momento sembra probabile, anche L’M.B.T. MGCS si incamminerebbe sulla stessa via. Almeno, è così che si potrebbero interpretare le dichiarazioni del Presidente Macron. Ciò rappresenterebbe un'ulteriore battuta d'arresto significativa per la cooperazione tra i due Paesi europei. Tuttavia, a differenza di quanto avviene nella produzione aeronautica, non vi è alcun rischio che la Germania rimanga indietro nelle tecnologie chiave o perda know-how industriale, poiché l'industria tedesca per la produzione di carri armati rimane tra i principali produttori mondiali, per qualità, tecnologia e industrializzazione.

Anche senza il collegamento con il caccia FCAS, la situazione con l'MGCS, analogamente al progetto trilaterale del velivolo, suggerisce che interessi nazionali contrastanti potrebbero ostacolare un progetto unificato. 

Ad esempio, non è ancora stato deciso se per l'affusto verrà scelto il cannone francese da 140 mm o quello tedesco Rheinmetall da 130 mm. Pertanto, permane un elevato potenziale di conflitto, che potrebbe portare a decisioni non più sanabili.

La questione fondamentale è se l'MGCS, concepito come una rete di sistemi o un "sistema di sistemi", offra davvero i significativi vantaggi attesi. Oltre al carro armato da combattimento principale o al cannone, anche i veicoli di supporto come il carro armato lanciamissili dovrebbero condividere lo stesso telaio. In una Bundeswehr che possiede già una vasta gamma di piattaforme diverse, sia gommate che cingolate, e continua ad espandere la propria flotta, è probabile che il telaio condiviso dell'MGCS offra solo vantaggi logistici trascurabili. Inoltre, le brigate dell'esercito dell’epoca della Guerra Fredda, con i loro veicoli d'attacco missilistici, i carri armati da combattimento principali, i cannoni antiaerei, i veicoli per lo sminamento, i veicoli da combattimento per la fanteria e gli obici semoventi su varie piattaforme, costituivano già un vero e proprio sistema di sistemi, che all'epoca veniva gestito tramite collegamenti radio analogici. In futuro, un MGCS avrebbe dovuto essere integrato anche nel sistema di comando e controllo digitale del D-LBO e nella relativa "catena sensore-tiratore", e pertanto non poteva essere una soluzione autonoma. Allo stesso tempo, negli ultimi anni si sono affermati diversi fornitori di veicoli terrestri senza pilota e altri se ne aggiungeranno. Ciò rende evidente che il futuro carro armato da combattimento principale denominato MGCS sarà probabilmente la componente più importante del progetto.

Se il progetto MGCS non dovesse proseguire, la Germania potrebbe avviare un progetto su basi esistenti per sviluppare autonomamente un nuovo carro armato da combattimento principale. 

Negli ultimi decenni, le Forze Armate Federali Tedesche e il produttore KNDS Germany hanno costantemente modernizzato il Leopard 2 in diverse fasi, portandolo di recente allo standard Leopard 2 A8. Questa variante non è utilizzata solo dalle Forze Armate Tedesche, ma anche da numerosi partner NATO in Europa. Esiste una linea di produzione pienamente operativa, completa dei necessari fornitori e di numerosi partner dei paesi acquirenti. Inoltre, in Germania sono disponibili tutte le competenze industriali necessarie per l'ulteriore sviluppo. La Rheinmetall, ad esempio, è responsabile del cannone principale da 130 mm, mentre la Hensoldt si occupa dei sensori e della opto-elettronica.

Inoltre, le aziende tedesche KNDS Deutschland e Rheinmetall, nell'ambito del progetto EDF MARTE (Main Armoured Tank of Europe), coordineranno sicuramente i partner MARTE paesi come Svezia, Spagna, Lituania, Paesi Bassi, Finlandia, Norvegia e Italia, la maggior parte dei quali utilizza già il Leopard 2 o il Kf-51 Panther, per i requisiti per un futuro M.B.T..

Se ciò si rivelasse vero, si porrebbero le basi per il futuro successo nelle esportazioni di un successore del Leopard 2 in Europa. Con la Bundeswehr come forza armata convenzionale più potente dell'UE – come ha ipotizzato il Cancelliere Friedrich Merz – i produttori del nuovo veicolo da combattimento avrebbero probabilmente un cliente importante con una domanda sostanziale. 

La fine dell'MGCS potrebbe quindi potenzialmente rappresentare anche un'opportunità per l'industria tedesca.

MGCS – Sistema di combattimento terrestre principale

Il Main Ground Combat System ( MGCS ) è un progetto lanciato nel 2017 da Germania e Francia, con l'obiettivo di sostituire i loro attuali carri armati da combattimento principali Leopard 2 e Leclerc .  Coordinato dalla Germania, a differenza dell'altro importante programma franco-tedesco lanciato nel 2018 (il Future Combat Air System implementato sotto la guida francese), l'MGCS non sarà un singolo veicolo corazzato da combattimento, ma una serie di sistemi concepiti attorno a tale veicolo.

Secondo le linee guida iniziali, ad oggi messe fortemente in discussione, l’MBT dovrebbe essere sviluppato e prodotto da KNDS (una holding fondata nel 2015 dal produttore di armi tedesco KMW e dall'azienda di difesa francese Nexter Systems ) e Rheinmetall , che ha aderito al progetto nel 2019. L'aggiunta di Rheinmetall all’MGCS non è avvenuta senza tensioni tra Parigi e Berlino, poiché la leadership dello sviluppo dei vari pilastri del programma e la produzione industriale avrebbero dovuto essere equamente divise tra i due paesi. Alla fine, era stato raggiunto un accordo, con Nexter, KMW e Rheinmetall a capo dello sviluppo di 1/3 dei pilastri del programma ciascuno, con la garanzia che Nexter produrrà il 50% dei sistemi come originariamente concordato, mentre la metà rimanente è condivisa tra i due appaltatori tedeschi.  Secondo i desiderata iniziali, si prevedeva che la prima unità di produzione debba uscire dalla catena di montaggio entro il 2045. 

Secondo Frank Haun, CEO di KNDS, diversi paesi hanno mostrato interesse ad aderire al MGCS, tra cui Italia, Norvegia, Polonia, Spagna, Svezia e Regno Unito. 

Le discussioni sulla questione, iniziate nel 2022, secondo le ultime notizie, sarebbero ancora in corso.

Secondo l' Istituto di ricerca statale franco-tedesco di Saint-Louis (ISL), l'MGCS avrebbe dovuto dar vita a un futuro sistema di guerra terrestre che poteva includere veicoli terrestri e aerei autonomi, senza equipaggio, e mezzi con equipaggio nella classe di peso leggero, medio o pesante, nonché armamenti associati. Pertanto, l'obiettivo dello sviluppo dell'MGCS era quello di produrre un mezzo per fornire una serie di capacità attualmente fornite dai carri armati da combattimento principali, ma non necessariamente un tipico MBT "a piattaforma singola"; e quindi, il progetto richiederebbe lo sviluppo di nuove tattiche e capacità di combattimento collaborativo oltre a nuovi veicoli. 

Per l'esposizione del KNDS all'Eurosatory 2018, lo scafo, il motore e l'intero telaio di un Leopard 2A7 che può trasportare 68 tonnellate sono stati modificati per ospitare la torretta più leggera e compatta, dotata di caricatore automatico, del Leclerc. 

Secondo il responsabile dei programmi cingolati e corazzati di Nexter, Francois Groshany, il vantaggio del carro armato è la combinazione del telaio Leopard 2 "ad altissima capacità" con la torretta Leclerc più leggera.  La torretta Leclerc da 2 uomini è circa 6 tonnellate più leggera della torretta Leopard 2 da 3 uomini. Il peso inferiore del veicolo gli consente di attraversare ponti che potrebbero non essere in grado di supportare carri armati più pesanti. 

Il 26 aprile 2024, i ministri della Difesa francese e tedesco hanno annunciato la designazione dei pilastri tecnologici e delle responsabilità nazionali. Di conseguenza, il MGCS è suddiviso in:

• Pilastro 1 – Piattaforma MGCS con telaio e navigazione automatizzata (capofila tedesco)
• Pilastro 2 – Cannone, torretta e munizioni (principalmente franco-tedesca). In una prima fase, saranno sviluppati diversi sistemi di cannone nazionali e ne verrà selezionato uno dopo prove comparative.
• Pilastro 3 – Armamento secondario con, ad esempio, missili guidati (principalmente francesi)
• Pilastro 4 – Sistema di comunicazione, comando e schieramento (guida franco-tedesca)
• Pilastro 5 – Ambiente di simulazione (responsabilità franco-tedesca)
• Pilastro 6 – Sensori (capofila francese)
• Pilastro 7 – Protezione e difesa dai droni (guida tedesca)
• Pilastro 8 – Supporto, logistica e infrastrutture (capofila franco-tedesca).

Nell'ambito di tale progetto innovativo, Germania e Francia stanno collaborando a un sistema di carri armati all'avanguardia, denominato "Main Ground Combat System" (MGCS), destinato a sostituire gli attuali carri armati da combattimento principali (MBT) Leopard 2 e Leclerc. La HENSOLDT ha individuato nell'MGCS un importante programma strategico e svilupperà la soluzione di sensori in rete chiave per questo scopo, nell'ambito di una cooperazione inter-divisionale.

Mantenere una visione d'insieme in situazioni di combattimento caotiche non è mai un compito facile per l'equipaggio di un carro armato. La visuale limitata dello scafo corazzato è compensata da una moltitudine di sensori diversi, come radar e telecamere.

Ma l'equipaggio deve ancora consolidare e analizzare correttamente tutte queste informazioni, nel giro di pochi secondi, prima di poter adottare qualsiasi (contro)misura.

La HENSOLDT vede un enorme potenziale di miglioramento in questo ambito; le principali opportunità di sviluppo per il progetto di difesa franco-tedesco risiedono nel consolidamento e nell'analisi orientati all'utente delle informazioni provenienti da sensori come optoelettronica e radar, nonché dalle apparecchiature di comunicazione, all'interno di un unico sistema.

L'obiettivo è offrire all'equipaggio MGCS una panoramica completa, inclusa un'analisi automatizzata della situazione, in tempo reale con il supporto dell'intelligenza artificiale (IA).

Questo programma prevede lo sviluppo di tecnologie chiave, tra cui una soluzione di gestione delle battaglie incentrata sulle decisioni. Dopotutto, la fusione intelligente di dati provenienti da diverse fonti non solo conferisce un vantaggio informativo, ma anche una superiorità decisionale. E la capacità di prendere decisioni più rapide e mirate – in altre parole, di impartire comandi e avviare azioni – migliora notevolmente anche le probabilità di successo della missione.

Ciò è particolarmente vero quando panoramiche così dettagliate di una situazione possono essere scambiate anche tra veicoli e plotoni. Tutte le informazioni devono essere accessibili a tutti i veicoli in ogni momento.

In breve, la tecnologia dei sensori intelligenti per l'MGCS che è necessario sviluppare rappresenterà un vero punto di svolta nelle situazioni di combattimento a terra e darà quindi un tono decisivo al futuro degli eserciti europei e alleati.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.

Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, HARTPUNKT, WIKIPEDIA, You Tube)

 

US ARMY 2026: un prototipo dell’M.B.T. “M1E3 Abrams” di nuova generazione è apparso al salone “Detroit Auto Show 2026”, attirando l’attenzione prestata dal solito pubblico di auto e camion.

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Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Di recente l’esercito statunitense ha presentato ai media il primo prototipo dell’M1E3 Abrams nell’ambito del North American International Auto Show di Detroit. 

Questo innovativo design elaborato da tecnici dall’US ARMY, prodotto in collaborazione con Roush, incorpora le lezioni apprese dalle precedenti attività di riduzione del rischio e dimostra l'impegno a muoversi con velocità per fornire rapidamente tecnologie abilitanti - software, mobilità e letalità - nelle mani dei soldati.

Un prototipo dell'M1E3 Abrams di nuova generazione dell’esercito statunitense è apparso al Detroit Auto Show 2026, attirando folle ben oltre il solito pubblico di auto e camion. Il carro armato, come si può evincere dalle foto allegate, mantiene la familiare silhouette bassa e il cannone principale da 120 mm, ma gli alloggiamenti dei sensori visibili e gli array delle telecamere indicano una piattaforma progettata per la resilienza futura e il combattimento in rete.

Quando un normale visitatore ha visitato il Salone dell'Auto di Detroit del 2026, ha incontrato qualcosa di un po' diverso dalle auto e dai camion in mostra: un prototipo del carro armato di prossima generazione dell’esercito statunitense: l'M1E3 Abrams.

Il Detroit Auto Show, tenutosi a Huntington Place a Detroit, Michigan, dal 14 al 25 gennaio, è ampiamente riconosciuto come una delle mostre automobilistiche più influenti del Nord America. Mette in mostra di tutto, dal nuovo design automobilistico e dalle tecnologie di mobilità emergenti alle principali innovazioni nel campo della difesa; tra concept car e veicoli elettrici, l'M1E3 dell'esercito si è distinto per la sua silhouette distintiva e per il cannone principale da 120 mm.

L’evento ha attirato l'attenzione sia del pubblico generale che degli appassionati di difesa che avevano sentito che il carro armato sarebbe stato esposto al pubblico…. E sapendo che il carro armato stava arrivando a Detroit, era i andare a vedere di cosa si trattava.

Secondo i rappresentanti dell'esercito sul posto, l'M1E3 rappresenta la "prossima evoluzione" della famiglia dei carri armati Abrams, una modernizzazione volta ad affrontare la necessità di un nuovo carro armato da battaglia principale. A dire dei tecnici, la nuova piattaforma non deve essere afflitta dai compromessi che derivano da anni di aggiunte a un guscio vecchio di decenni, certamente non durante questa era di guerra dei droni e sensori avanzati.

L'M1E3 Abrams visto a Detroit è un prodotto dello sforzo dell’esercito Usa per ridisegnare completamente il suo carro armato principale, piuttosto che continuare gli aggiornamenti incrementali alle varianti Abrams da tempo esistenti.

Il programma ha lo scopo di incorporare lezioni operative dopo decenni di servizio operativo, affrontando anche gravi limitazioni legate al suo peso, alla produzione di energia elettrica e alla sopravvivenza contro le minacce apparse sui campi di battaglia.

A prima vista, l'M1E3 in mostra al Salone dell'Auto di Detroit è immediatamente familiare: ha uno scafo corazzato basso, una torretta prominente e un cannone principale a canna liscia da 120 mm; è ancora il sistema d'arma centrale, simile a quello utilizzato sulle precedenti varianti dell’Abrams, ed è progettato per sparare una varietà di tipi di munizioni per carri armati mentre opera in ruoli anti-corazza e di supporto.

Eppure, nonostante tutte le caratteristiche familiari del carro armato, sottili segnali di design sul prototipo rendono chiaro che questo carro armato è diverso ed è orientato alla sopravvivenza contro i futuri sistemi di combattimento.

Gli alloggiamenti dei sensori esterni e le nuove serie di telecamere possono essere visti intorno allo scafo e alla torretta; il personale dell'esercito afferma che questi supportano una maggiore consapevolezza situazionale. Quegli elementi visivi potrebbero anche essere legati a funzionalità di rete semi-autonome e avanzate.

L'ingegnere dell'esercito Ryan Nicol ha spiegato come il carro armato utilizza anche un controller per videogiochi per far funzionare l'hardware, una pratica comunemente vista con le risorse militari moderne, compresi i droni.

Il colonnello Ryan Howell ha anche descritto come il carro armato sia progettato per essere utilizzato da meno persone, riducendo il rischio per il personale e rendendo il sistema più autonomo.

"L'obiettivo di questo carro è quello di ridurre l'equipaggio a tre, con una torretta remotizzata con tutta la tecnologia che possiamo infondere che possiamo passare oggi", ha detto Howell. “Quindi nessuna nuova scienza su questo. Stiamo guardando nuove fotocamere, calcolo, collegamento digitale al cloud, altri veicoli che saranno in grado di legarsi.”

Il salone dell'auto attira non solo il pubblico automobilistico tradizionale, ma anche ingegneri, studenti, responsabili politici e leader del settore. La presenza dell'esercito lì porta la tecnologia della difesa in uno spazio pubblico dove l'innovazione militare può essere vista più facilmente. Segnala anche alla base industriale della difesa che l’US ARMY apprezza la collaborazione con il settore commerciale, e in particolare con le aziende che sono pioniere di sensori, software, autonomia e sistemi di propulsione ibridi.

La presenza del prototipo ha concesso anche ai media l'opportunità di vedere l'ultimo hardware militare, segnalando così attraverso la stampa che l'esercito statunitense continua a innovare anche se gli avversari migliorano le loro capacità tecnologiche sul campo di battaglia.

L'M1 Abrams ha formato la spina dorsale delle forze armate statunitensi da quando è entrato in servizio nei primi anni '80, con successivi aggiornamenti che culminano nella variante M1A2 SEPv3, una versione altamente ottimizzata del carro armato che presenta sensori, elettronica e protezione migliorati.

La variante SEPv3, tuttavia, viene fornita con un problema: è sostanzialmente più pesante della versione originale.

Nel 2023, l'esercito ha concluso che non poteva includere ulteriori aggiornamenti, a causa del peso eccessivo della piattaforma tra gli altri fattori, spingendo un SEPv4 pianificato ad essere annullato a favore di una piattaforma ridisegnata, designata M1E3.

L'M1E3 Abrams è stato sviluppato come una piattaforma completamente ridisegnata, piuttosto che un aggiornamento, a seguito di studi dell'esercito che hanno concluso che i futuri veicoli blindati non solo dovevano avere un peso complessivo inferiore, ma anche un'architettura modulare di sistemi aperti che consente aggiornamenti tecnologici più rapidi in futuro e un aumento della potenza elettrica a bordo per supportare sensori moderni, apparecchiature di comunicazione e sistemi di protezione attiva.

L'esercito ha confermato la consegna dei primi prototipi e prevede di iniziare i test nel 2026.

La capacità operativa iniziale è attualmente prevista per i primi anni 2030, soggetta ai risultati dei test e ai finanziamenti. "L'M1E3 Abrams rappresenta un audace passo avanti nel design moderno dei veicoli, che combina una protezione avanzata, un peso ridotto e un ingombro logistico più piccolo per affrontare le sfide del campo di battaglia di domani", ha dichiarato Michelle Link, vice dirigente del programma di capacità, Ground – Combat Platforms.

A differenza dei precedenti progetti su misura per terreni o teatri specifici, l'M1E3 Abrams è costruito per adattarsi ad una vasta gamma di minacce, tra cui il crescente utilizzo sui campi di battaglia dei droni e delle armi di precisione a lungo raggio. Per contrastare queste sfide, il veicolo integra sistemi di sopravvivenza all'avanguardia che migliorano la sua capacità di proteggere sia l'equipaggio che la missione.

“Questo Abrams di nuova generazione è progettato per trasformare il modo in cui le unità corazzate operano a livello globale. Semplificando le sue esigenze di sostenibilità e aumentando la velocità di distribuzione, l'M1E3 Abrams garantisce un movimento più rapido dai depositi alle linee del fronte, rendendolo più agile e accessibile in qualsiasi ambiente", ha affermato Link.

Lo sviluppo dell'M1E3 Abrams è stato informato da test e feedback approfonditi, comprese le intuizioni dei soldati sul campo. Questi sforzi hanno plasmato i suoi controlli digitali avanzati dei veicoli e un'architettura di sistemi aperti di proprietà del governo, che consente aggiornamenti rapidi sia del software che dell'hardware. Questa flessibilità garantisce che la piattaforma possa evolversi per soddisfare le esigenze future.

L’US ARMY ha anche attinto allo spirito innovativo dell’industria automobilistica di Detroit e del Michigan, collaborando con aziende non tradizionali per portare nuove idee e competenze alla progettazione e alla produzione dell’M1E3 Abrams. Molti di questi partner hanno una comprovata esperienza di lavoro con l'esercito per convalidare tecnologie critiche, rendendoli collaboratori ideali per questo ambizioso progetto.

Al centro dell'M1E3 Abrams c'è una suite di strumenti di ingegneria digitale basati sull'intelligenza artificiale, tra cui GenAI, che consentono una rapida integrazione tecnologica e un'architettura di sistemi aperti. Questi progressi non solo migliorano la letalità del veicolo, ma assicurano anche che rimanga nel tempo una soluzione all'avanguardia per la guerra moderna.

La presentazione del primo prototipo M1E3 Abrams è una pietra miliare che collega i mondi della difesa e dell'innovazione. Evidenzia la capacità dell’esercito statunitense di apprendere, adattarsi e fornire tecnologie avanzate con velocità e precisione, assicurando che i soldati siano dotati degli strumenti di cui hanno bisogno per avere successo in un mondo in continua evoluzione.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

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La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Army.mil, 19Fortyfive, You Tube)