https://svppbellum.blogspot.com/
Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Articolo 52 della Costituzione italiana: “…La difesa della Patria è sacro dovere del cittadino…”.
Il presidente francese ha di recente rivelato ai media il nome ufficiale della portaerei a propulsione nucleare PANG: si chiamerà “France Libre”.
Dopo la caduta della Francia nel giugno del 1940, la Francia Libera divenne il governo in esilio e il movimento di resistenza che si rifiutò di accettare l'armistizio con la Germania nazista. Guidata dal generale di brigata Charles de Gaulle, si trasformò da un piccolo gruppo di "ribelli" a Londra nel legittimo governo provvisorio che condusse la Francia alla liberazione.
Il presidente francese Emmanuel Macron ha spiegato: «Desideravo collocare la nostra futura portaerei nella tradizione del generale de Gaulle. La sua vita, il suo destino e le scelte compiute già nel giugno del 1940, dopo il crollo della Francia, incarnano una certa idea di Francia. Per lui e per noi. Lo spirito francese. È uno spirito di resistenza. È una volontà che nulla può fermare.»
Una volontà di resistere per restare liberi. Una volontà irriducibile, invincibile, sul territorio nazionale o altrove, di fronte all'occupazione. Una volontà che, come la nostra portaerei, può prendere il largo se necessario, fino al raggiungimento della vittoria. La volontà di restare liberi: sì, è proprio questa. Il grande progetto che ci appartiene. Quello che ci unisce.
Il progetto delle nostre forze armate, ma anche della nostra ricerca, delle nostre industrie nazionali. Questa volontà di rimanere liberi è la volontà di indipendenza a tutti i costi; di totale e illimitata autonomia d'azione; di proiezione delle nostre forze ovunque la difesa degli interessi della Francia lo richieda, in qualsiasi parte del mondo.
Ecco perché la nostra nuova portaerei si chiamerà 'France Libre'. In questo nome vive la memoria delle donne e degli uomini che si opposero alla barbarie. Uniti per salvare la patria. Determinati a difendere un certo ideale della nostra nazione. Per i Compagni della Liberazione, questo nome suggella una promessa per il futuro: per restare liberi, dobbiamo essere temuti. Per essere temuti, dobbiamo essere potenti. E per essere potenti, dobbiamo essere pronti allo sforzo. In questi sforzi, che siamo irriducibili. Uniti. E implacabili. Potenza. Indipendenza. Resistenza. Sì. È servendo la patria che otterremo la vittoria.
La cerimonia di battesimo ha formalmente concluso oltre cinque anni di sviluppo progettuale guidato congiuntamente da MO Porte-Avions, la joint venture industriale tra Naval Group e Chantiers de l'Atlantique, insieme a TechnicAtome, responsabile dei reattori nucleari della nave.
DATI TECNICI:
- lunghezza di 310 metri;
- larghezza di circa 90 metri;
- Dislocamento 80.000 tonnellate;
- propulsione: sarà affidata a una coppia di reattori ad acqua pressurizzata TechnicAtome K-22, che garantiranno alla nave un'autonomia e una resistenza praticamente illimitate;
- velocità fino a 27 nodi tramite tre linee d’asse;
- equipaggio (compreso il gruppo aereo) sarà composto da circa 2.000 tra uomini e donne;
- adozione del sistema di lancio elettromagnetico per aerei (EMALS);
- sistema di arresto avanzato (AAG) di origine statunitense, forniti da General Atomics nell'ambito di un accordo di vendita militare all’estero;
- tre binari di catapulta EMALS;
- tre cavi di arresto AAG equipaggeranno un ponte di volo angolato di 17.200 m², consentendo operazioni di lancio e recupero simultanee. Si prevede che questa configurazione aumenterà significativamente il numero di sortite durante le operazioni di combattimento ad alta intensità (circa 60 sortite al giorno);
- gruppo aereo di circa 30 velivoli da combattimento, inizialmente incentrato sul Dassault Rafale M nella sua configurazione F5, affiancato da tre aerei radar AEW Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye;
- fino a sei elicotteri NH90 Caïman;
- prospettiva di integrare velivoli da combattimento senza pilota e, entro la metà degli anni 2040, il Next Generation Fighter (NGF) Future Combat Air System (FCAS). Questo è almeno il piano attuale, nonostante le crescenti tensioni tra Dassault e Airbus che potrebbero portare Francia e Germania a separarsi (o a progettare i rispettivi NGF);
- sistema di elettrificazione completo degli impianti di bordo;
- un hangar servito da due ascensori da 40 tonnellate sul lato di dritta;
- un deposito munizioni progettato per operazioni prolungate superiori a sette giorni ad alto ritmo, un netto miglioramento rispetto alla logistica delle attuali portaerei francesi.
La costruzione della France Libre dovrebbe iniziare con l'assemblaggio dello scafo presso i cantieri Chantiers de l'Atlantique nel 2032, prima del trasferimento della nave alla base navale di Tolone per l'allestimento finale e il rifornimento di combustibile nucleare a metà del 2035. Le prove in mare sono previste per il 2036, con l'entrata in servizio nella Marine Nationale prevista per il 2038, data in cui la Charles de Gaulle dovrebbe iniziare il suo ritiro dal servizio di prima linea. Si prevede che la France Libre rimarrà in servizio per circa 45 anni.
Il programma avrà circa 800 fornitori e genererà fino a 14.000 posti di lavoro nell'intero settore industriale della difesa francese. Il costo di France Libre si aggirerà intorno ai 10 miliardi di euro.
La France Libre, precedentemente nota come Porte-avions de nouvelle génération (PA-NG o "portaerei di nuova generazione”)
E’ una portaerei progettata per la Marina francese. La costruzione della France Libre dovrebbe iniziare intorno al 2031/2032 e si prevede che entri in servizio intorno al 2038, anno in cui la portaerei Charles de Gaulle dovrebbe essere ritirata dal servizio. Come già sopra detto, la portaerei francese sarà a propulsione nucleare e sarà dotata di tre EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) della General Atomics e tre AAG (Advanced Arresting Gear).
Contesto
L'attuale portaerei francese, la Charles de Gaulle a propulsione nucleare, è entrata in servizio il 18 maggio 2001. Essendo l'unica portaerei della Marina francese, i periodi di manutenzione della nave lasciano la Francia senza una portaerei disponibile. Di conseguenza, nel 2003 è iniziato il progetto PA2 (in francese: Porte-Avions 2, "Portaerei 2") per studiare la fattibilità di un'altra portaerei basata sul progetto della classe Queen Elizabeth britannica. Il progetto PA2 è stato sospeso nel 2009 e definitivamente cancellato nel 2013.
Nell'ottobre 2018, il Ministro delle Forze Armate francese Florence Parly annunciò l'avvio di un secondo programma per una portaerei, questa volta in sostituzione della Charles de Gaulle. La legislazione di pianificazione militare per il periodo 2019-2025 (Loi de programmation militaire 2019-2025) definì una fase di studio di 18 mesi e 40 milioni di euro, per consentire al Presidente di decidere le caratteristiche principali del programma entro il 2020. Nel maggio 2020, durante una visita a Chantiers de l'Atlantique , Parly dichiarò che la nuova portaerei sarebbe stata costruita a Saint-Nazaire, come previsto, poiché è l'unico bacino di carenaggio in Francia in grado di ospitare navi di quelle dimensioni.
L'architettura, le opzioni di propulsione e il numero di navi dovevano essere decisi originariamente dal presidente nel luglio 2020, per consentirgli di fare l'annuncio durante la festa nazionale francese. Tuttavia, il 6 luglio 2020, un rimpasto di governo ha portato al comando il governo Castex, costringendo a rimandare la riunione del Consiglio di Difesa a più avanti nel corso dell'anno.
Durante una visita al sito del Framatome a Le Creusot l'8 dicembre 2020, il presidente francese ha annunciato ufficialmente l'avvio del programma PANG e la selezione della propulsione nucleare per la nuova nave.
Nel 2022, Naval Group ha rilasciato nuove rappresentazioni grafiche della portaerei che includevano una struttura dell'isola rivista.
In data 18 marzo 2026, il presidente ha ufficializzato che la portaerei si chiamerà France Libre in onore del governo della Francia Libera in esilio guidato da Charles de Gaulle durante la seconda guerra mondiale.
Tempistiche del progetto
L'assemblaggio dello scafo dovrebbe iniziare nel 2032 presso i Chantiers de l'Atlantique. È previsto il trasferimento alla base navale di Tolone per l'allestimento, che include anche il rifornimento di combustibile nucleare (metà 2035). Si prevede che entrerà in servizio nel 2038.
Apparato di Propulsione
La nave sarà a propulsione nucleare e sarà dotata di due reattori ad acqua pressurizzata TechnicAtome K22 (PWR).
Ponte di volo
La nave sarà dotata di tre EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) e tre AAG (Advanced Arresting Gear). L'equipaggiamento sarà fornito da General Atomics in base a un accordo di vendita militare all'estero.
Il ponte della portaerei sarà un ponte di volo angolato con una superficie stimata di 17.200 metri quadrati (185.000 piedi quadrati). Due elevatori laterali con una capacità di 40 tonnellate (88.000 libbre).
Aeromobili imbarcati
La flotta stimata di aeromobili sulla nave sarà:
Aerei da caccia: fino a 30 × Rafale M F5 - Il Rafale verrà infine sostituito dal caccia di nuova generazione del progetto ;
Velivoli AEW&C: fino a 3 × Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye;
Elicotteri: fino a 6 dei seguenti modelli: NH90 Caïman (NH90 NFH) - Elicottero da guardia aerea / elicottero da collegamento;
Veicoli aerei senza pilota (UAV): Veicoli aerei da combattimento senza pilota (UCAV) previsti nel progetto FCAS.
Armi
La nave avrà un deposito di munizioni progettato per sostenere sette giorni di operazioni ad alto ritmo (per i velivoli imbarcati).
Costruzione
Nel maggio 2020, il ministro della difesa ha dichiarato che la PANG sarebbe stata costruita a Saint-Nazaire presso Chantiers de l'Atlantique.
Il 25 settembre 2025, il sito di Cherbourg del Naval Group inizia la produzione dei primi componenti per i reattori nucleari PANG. Il 21 dicembre, in un discorso alle forze francesi negli Emirati Arabi Uniti, il presidente francese Emmanuel Macron ha annunciato l'avvio della costruzione del PANG, che era stata decisa durante una riunione del comitato ministeriale per gli investimenti.
I lavori di progettazione preliminare sui nuovi reattori nucleari K22 da 220 MW per alimentare la nave sono stati completati nel 2023. Si prevede che un contratto di produzione per la nave stessa sarà stipulato nel 2026 dopo l'approvazione finale annunciata il 21 dicembre 2025. Si prevede che la costruzione dello scafo inizi intorno al 2031/2032. Si prevede che le prove in mare inizieranno intorno al 2035 e la nave entrerà in servizio intorno al 2038.
IL NOSTRO PENSIERO
Si vis pacem, para bellum (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà: altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni, a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, NavalNews, WIKIPEDIA, You Tube)
.webp)
.jpg)
.webp)
.jpg)
.jpg)