lunedì 23 dicembre 2019

L’Us Army sta cercando di acquisire nuovi sistemi APS per gli Stryker, i Bradley e gli Abrams: sono in lizza la Rheinmetall e la Unified Business Technologies



L’US ARMY ha scelto di recente due sistemi di protezione attiva per possibili applicazioni su una varietà di veicoli da combattimento terrestri.
Un team della Rheinmetall tedesca ed uno della Unified Business Technologies ha ricevuto un contratto da 11 milioni di dollari dall’esercito statunitense per fornire il suo sistema APS StrikeShield per la valutazione. Un team delle società DRS e Rafael hanno ricevuto un contratto simile per partecipare alla valutazione.




Dopo aver valutato due sistemi di protezione attiva (StrikeShield e Rafael's Trophy VPS) in una dimostrazione del 2018, i tecnici dell’Us Army hanno stabilito che nessuno dei due era adatto per una capacità APS provvisoria per il veicolo da combattimento Stryker; ora sembrerebbe che la porta si stia aprendo nuovamente.
La soluzione della DRS e quella più leggera della Rafael del suo sistema Trophy APS sono in lizza per carri armati Abrams.
L’esercito statunitense ha trovato soluzioni APS provvisorie sia per i carri armati Abrams che per i veicoli da combattimento di fanteria Bradley, ma il servizio ha faticato a trovarne uno per gli Stryker. Il servizio si è spostato rapidamente negli ultimi anni per proteggere i veicoli da combattimento sul campo dalle granate a razzo e dai missili anti-carro.
Il nuovo sforzo di valutazione del servizio - condotto attraverso il suo nuovo ufficio del programma Vehicle Protective Systems (VPS) - inizierà nell'ottobre 2020 presso il Redstone Test Center di Huntsville, Alabama.




L'esercito valuterà StrikeShield come parte di uno sforzo più ampio per caratterizzare le prestazioni dell'APS contro un'ampia gamma di minacce anti-armatura. Questo importante contratto rappresenta il primo test APS finanziato che l'esercito effettuerà per il sistema “StrikeShield".
Rheinmetall e UBT hanno finanziato la precedente valutazione del sistema per lo Stryker su invito dell’esercito statunitense.
La Rheinmetall sta spingendo da diversi anni il suo sistema di difesa attiva per l’Us Army per l'integrazione sui veicoli da combattimento statunitensi. L'azienda sembrava pronta per essere scelta come soluzione provvisoria per lo Stryker prima della dimostrazione dell'esercito dello scorso autunno.



L’US ARMY ha anche preso in considerazione Herndon, il sistema APS della Artis Corporation con sede in Virginia per il ruotato blindato Stryker attraverso una valutazione più ampia.
Il nuovo ciclo di valutazioni prenderà in considerazione caratterizzazioni limitate focalizzate su test agnostici su piattaforma per raccogliere dati aggiuntivi sull’APS per l’Us Army.
L'APS sarà installato su un veicolo di prova per "piattaforme di combattimento terrestri multiple.
L’Us Army sta cercando anche di acquisire sistemi APS per gli Stryker, i Bradley e gli Abrams.
Le valutazioni dovrebbero iniziare all'inizio del 2021 fiscale e avranno una durata di circa sei mesi.

ENGLISH

The U.S. Army has picked two active protection systems to evaluate next fall for possible applications on a variety of ground combat vehicles.
A Rheinmetall and Unified Business Technologies team received an $11 million contract from the Army to provide its StrikeShield APS system for the evaluation. And a DRS and Rafael team received a similar contract to participate.
After evaluating two active protections systems — StrikeShield and Rafael’s Trophy VPS — in a 2018 demonstration, and determining neither were the right fit for an interim APS capability for the Stryker combat vehicle, it appears the door is opening back up for that capability.
It is likely the solution the Army is evaluating from DRS and Rafael is Trophy VPS, Rafael’s lighter version of its Trophy APS system that is being fielded on Abrams tanks.
The Army found interim APS solutions for both its Abrams tanks and Bradley Infantry Fighting Vehicles, but the service has struggled to find one for the Strykers. The service moved quickly over the past several years to field combat vehicle protection against rocket-propelled grenades and anti-tank-guided missiles while it develops a future system.
The service’s new evaluation effort — conducted through the its new Vehicle Protective Systems (VPS) program office — will begin in October 2020 at Redstone Test Center in Huntsville, Alabama.
“It provides a pathway to potential utilization of the system on vehicles in the current Army vehicle fleet as well as vehicles fielded in the future,” according to a Rheinmetall statement issued earlier this month.
The Army will evaluate StrikeShield “as part of a larger effort to characterize APS performance against a wide variety of anti-armor threats,” Rheinmetall’s statement read. “This significant contract award represents the first funded APS testing the Army will undertake of the StrikeShield system.”
Rheinmetall and UBT funded the previous evaluation of the system for Stryker at the invitation of the Army.
Based in Unterluess, Germany, Rheinmetall has been pushing to get its active defense system in front of the Army and under consideration for integration into U.S. combat vehicles for several years. The company seemed poised to be selected as the interim solution for the Stryker prior to the Army’s demonstration last fall.
The Army also considered Herndon, Virginia-based Artis Corporation’s Iron Curtain APS for Stryker through a more extensive evaluation, but decided in August 2018 not to move forward in fielding it to Stryker units.
The new round of evaluations considers limited characterizations focused on platform agnostic testing to garner additional data on hard-kill APS.
The APS will be installed on a vehicle agnostic test riq, the service said, to inform APS considerations for “multiple ground combat platforms.”
“The results of this activity will be leveraged to inform the Army’s approach to future hard kill APS acquisitions,” the service added.
While the Army has looked and, in some cases, acquired APS for the Stryker, Bradley and Abrams, it is also considering what protection systems are needed for its armored multipurpose vehicle, mobile protected firepower capability and Bradley’s future replacement, the optionally manned fighting vehicle (OMFV).
The evaluations are scheduled to start at the beginning of fiscal 2021 and will last roughly six months.

(Web, Google, Wikipedia, Defensenews, You Tube)
















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