https://svppbellum.blogspot.com/
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Il Tor (russo: Тор; inglese: torus) è un sistema missilistico terra-aria a corto raggio ogni-tempo, da bassa a media altitudine progettato per distruggere aerei, elicotteri, missili da crociera, veicoli aerei senza equipaggio e minacce balistiche a corto raggio (anti-munizioni). Originariamente sviluppato dall'Unione Sovietica con la designazione GRAU 9K330 Tor, il sistema è comunemente noto con il suo nome di segnalazione NATO, SA-15 "Gauntlet". Una variante navalizzata è stata sviluppata con il nome di 3K95 "Kinzhal", noto anche come SA-N-9 "Gauntlet". Il Tor è stato progettato per abbattere armi guidate come l'AGM-86 ALCM e il BGM-34 giorno e notte, in caso di maltempo. Può rilevare i bersagli mentre è in movimento. Il veicolo deve fermarsi per il tiro, anche se sono stati condotti studi con l'obiettivo di eliminare questa restrizione.
Sviluppo
Lo sviluppo del sistema missilistico Tor è iniziato il 4 febbraio 1975, in risposta alle direttive del Comitato centrale della PSD. Iniziato come successore del 9K33 Osa (nome di segnalazione NATO SA-8 "Gecko"), lo sviluppo della versione terrestre è stato condotto in parallelo con la variante navale del sistema (3K95 Kinzhal/SA-N-9 "Gauntlet"), da installare su una serie di classi di navi, compresi gli incrociatori da battaglia di classe Kirov, e in retrofit su navi più vecchie. La responsabilità per lo sviluppo è stata data all'ufficio di progettazione di Antey (diretto da V.P. Efremov), i missili progettati da MKB Fakel (sotto P.D. Grushin) e l'ufficio di progettazione Altair (diretto da S.A. Fadeyev) era responsabile dello sviluppo di Kinzhal. Tutti gli sviluppatori e i produttori del sistema missilistico Tor si sono unificati in Almaz-Antey nel 2002.
All'inizio del 2023, è stato riferito che il sistema Tor aveva ricevuto alcune "messa a punto" per migliorare la gestione dei missili sparati dal sistema HIMARS di fabbricazione negli Stati Uniti.
Nel febbraio 2024 è stato riferito che Izhevsk Electromechanical Plant condurrà una modernizzazione dei sistemi Tor-M2.
Caratteristiche
L'equivalente straniero più vicino al Tor è il missile Rapier britannico e i sistemi missilistici Crotale francesi, che alcuni ritengono abbiano prestazioni inferiori rispetto al Tor (gli altri due sistemi sono basati su apparecchiature più datate). Tutti e tre i sistemi sono mobili e semoventi; il Tor utilizza il veicolo da combattimento 9A330, che trasporta un equipaggio di quattro persone (un pilota, tre operatori) e agisce come un'unità autonoma Transporter, Launcher, And Radar, o TLAR (simile ma non a un TELAR, in quanto non erge il missile in posizione di lancio). Il 9A330 si basa sul telaio GM-355 prodotto da MMZ, il Tor-M1 che utilizza il GM-5955 migliorato. È dotato di protezione NBC (nucleare, biologica e chimica). Come il Rapier e il Crotale, oltre al veicolo da trasporto, ci sono anche versioni statiche e trainate del Tor, così come una ruotata. Il tempo di mobilità è di 3 minuti e può essere trasportato con qualsiasi mezzo di trasporto (anche aereo). Il tempo di reazione del Tor originale è di 7-8 (standard) / 7–10 (se è in movimento) secondi.
Caratteristiche TLAR
Disposto in modo simile ai precedenti sistemi di difesa aerea 9K33 Osa (russo: «Оса») e 9K22 Tunguska (russo: «Тунгуска»), il TLAR del Tor presenta una torretta con un radar di acquisizione del bersaglio montato in alto e un radar di tracciamento frontale, con 8 missili pronti al fuoco posizionati verticalmente tra i due radar. Il radar di acquisizione del bersaglio è un radar 3D doppler a impulsi in banda F, dotato di un'antenna parabolica tronca posizionata in azimuth meccanicamente, successivamente elettronicamente, scansionato con una vista del settore di 32 gradi, e ha una potenza media di 1,5 kW, che fornisce una portata massima di rilevamento di 25 chilometri (16 miglia). Per riferimento, un McDonnell Douglas F-15 ad un'altitudine di 6 km ha una probabilità di rilevamento di 0,8 a questo intervallo. Il "cuore" elettronico del sistema è un sistema digitale di controllo del fuoco, che consente il rilevamento di un massimo di 48 bersagli e il tracciamento di dieci in qualsiasi momento, e integra la funzionalità IFF; l'antenna IFF è montata sopra il radar di ricerca.
Radar
Il radar di engagement di destinazione è un radar doppler a impulsi in banda G/H (in seguito banda K) con un'antenna array a scansione elettronica passiva (in azimut). Il radar è classificato come un array ridotto (progettazione utilizzando meno elementi) che incorpora solo 570 sfasatori e utilizza la polarizzazione lineare. Il radar ha una potenza media di 0,6 kW che fornisce una portata massima di rilevamento di 20 km/12 mi. Un aereo di tipo F-15 aveva una probabilità di rilevamento di 0,8 a questo raggio. Originariamente il Tor poteva ingaggiare solo un bersaglio alla volta, e con solo due dei suoi missili. Le varianti successive del sistema Tor (Tor-M1 e M2E) incorporano ulteriori canali di controllo del fuoco, oltre a computer di controllo del fuoco migliorati, consentendo al sistema di ingaggiare due (M1) e poi quattro (M2E), guidando contemporaneamente fino a quattro (M1) e poi otto (M2E) missili. C'è anche una piccola antenna sulla parte superiore del radar di ingaggio del bersaglio per comunicare con i missili dopo il lancio. Insieme questi radar portano il nome di segnalazione della NATO "Scrum Half”. Per ridurre le dimensioni del veicolo, il radar di acquisizione del bersaglio può essere ripiegato orizzontalmente durante il viaggio e il radar di tracciamento può ruotare parzialmente lontano dalla verticale. Per consentire impegni in un ambiente pesante ECM, il sistema missilistico Tor è dotato di un sistema di tracciamento ottico, che integra il radar principale.
Mobilità
Come sistema completamente mobile, il Tor è in grado di acquisire e tracciare i bersagli mentre il TLAR si muove. A causa delle interferenze con le operazioni di lancio mentre sono in movimento, i missili possono essere sparati solo quando il sistema è fermo. Una volta impostato, il tempo di reazione (dal rilevamento del bersaglio all'impegno) è descritto come 5-8 secondi, a seconda della variante; tuttavia, il tempo di reazione è un po' più lungo (circa 10 secondi) mentre è in movimento e si spara dopo brevi fermate. Per facilitare questa modalità di funzionamento, è montata un'unità di potenza ausiliaria (APU) in modo che il motore principale possa essere spento mentre il sistema radar e missilistico continua a funzionare quando è fermo, consentendo lunghi periodi di prontezza. I computer digitali consentono un grado di automazione più elevato rispetto a qualsiasi precedente sistema sovietico del suo tipo. La classificazione delle minacce target è automatica e il sistema può essere gestito con poco input dell'operatore, se lo si desidera.
Distribuzione tipica
In genere, una batteria di quattro veicoli Tor è accompagnata dal centro di comando mobile Ranzhir-M (russo: "Ранжир-М"), che fornisce un'interazione automatica con il Tor, 9K33 Osa, 9K31 Strela-1, 2K22 Tunguska. Consente un'assegnazione efficiente dei compiti tra i singoli equipaggi Tor-M1 e consente a ciascun TLAR di essere collegato a un sistema di difesa aerea più ampio, aumentando così la gamma di rilevamento del bersaglio e riducendo il tempo di reazione.
I veicoli Tor sono accompagnati dal mobile Polyana-D4, che fornisce un'interazione automatica con il Tor, Buk, 2K22 Tunguska, S-300V (integra tutte le funzioni di diversi sistemi in un unico insieme + vari aerei dell'aeronautica + trasferimento diretto della designazione del bersaglio).
Il Tor-M1 che riceve comandi da Ranzhir-M / Polyana-D4 può abbattere bersagli nell'intervallo di 0-84 gradi. Sistema Tor-M1 (al momento dell’entrata in servizio 1991) può operare in coppia, quindi l'angolo di osservazione era di 0-64 gradi (verticale).
Il veicolo da combattimento del sistema missilistico Tor fornisce il rilevamento simultaneo di un massimo di 48 bersagli.
Missili
I razzi sono stati sviluppati per l'intercettazione di piccoli bersagli che manovrano in modo aggressivo.
Con un peso di 167 chilogrammi (368 libbre), il missile 9M330 è lungo 3.000 millimetri (9.8 piedi), porta una testata di 15 chilogrammi (33 libbre) e ha una velocità massima di circa 2,8 Mach (3.430 km/h; 2.130 mph). Utilizzando la guida di comando e spolette di prossimità controllate dal radar, i missili possono manovrare fino a 30 g e ingaggiare bersagli che volano fino a Mach 2 (2.500 km/h; 1.500 mph). Lanciati a freddo, i missili vengono spinti fuori dal veicolo prima che il motore a razzo a combustibile solido si accenda e il sistema di vettoriazione della spinta li giri verso il loro bersaglio. I missili possono anche essere sparati contro obiettivi di superficie. Ogni missile è un proiettile sigillato, immagazzinato in due gruppi di quattro. La gamma di ingaggio è fino a 12 chilometri (7,5 miglia; 6,5 nmi) con una portata minima che varia tra 1.500-2.000 metri (4.900-6.600 piedi), a seconda della versione e un'altitudine effettiva di 6-10.000 metri (20-32.808 piedi).
Un nuovo missile 9M338 è stato sviluppato da Almaz Antey che offre una maggiore portata e precisione. Le sue dimensioni più piccole consentono anche al Tor-M2 modificato di essere equipaggiato con 16 missili rispetto all'originale 8.
Varianti
9K330 Tor
Al progetto sono state date rigorose specifiche di progettazione da soddisfare; il Tor ha dovuto fornire un rilevamento e un tracciamento estesi di obiettivi veloci e a bassa sezione trasversale radar ed essere in grado di affrontare in modo rapido ed efficiente i raid aerei di massa, fornendo al contempo un alto grado di automazione e integrazione con altre risorse di difesa aerea. Per soddisfare queste esigenti specifiche, i progettisti hanno utilizzato una varietà di nuove tecnologie, tra cui il radar a matrice passivo avanzato a scansione elettronica per migliorare le prestazioni di rilevamento e tracciamento, una migliore elaborazione delle informazioni digitali e missili lanciati verticalmente per migliorare i tempi di reazione e aumentare il numero di munizioni prontamente disponibili. Dopo i test e la valutazione tra il dicembre 1983 e il dicembre 1984, il sistema terrestre è stato accettato in servizio il 19 marzo 1986.
9K331 Tor-M1
Il "Tor-M1", introdotto nel 1991 con il missile 9M331, con una precisione missilistica notevolmente migliorata e la capacità di ingaggiare due obiettivi contemporaneamente, portata minima 1,5 km (0,93 mi), altezza minima 10 metri (33 piedi).
Mentre il Tor veniva introdotto in servizio, è iniziato il lavoro per migliorare il sistema, con conseguente versione migliorata, il Tor-M1. Sono stati apportati molti miglioramenti rispetto al sistema originale; questi includevano l'aggiunta di un secondo canale di controllo del fuoco, che consente di coinvolgere due bersagli contemporaneamente; così come gli aggiornamenti del sistema di tracciamento ottico e delle apparecchiature informatiche. Anche la protezione ECM e il design della testata sono stati modificati, così come il sistema di movimentazione delle munizioni. Prove statali, condotte tra marzo e dicembre 1989, hanno dimostrato che il risultato era un sistema in grado di coinvolgere più obiettivi in un lasso di tempo più breve con tempi di reazione ridotti di oltre un secondo e una maggiore probabilità di distruzione del bersaglio. Ulteriori modifiche si sono verificate in parte come risposta alle intuizioni acquisite dal bombardamento della NATO del 1995 in Bosnia-Erzegovina con conseguente Tor-M1-1, o Tor-M1V, che offriva una migliore connettività di rete e funzioni ECM nonché protezione contro le contromisure.
Nel 1993 il Tor, nelle condizioni di prova che riflettevano obiettivi che impiegavano contromisure difensive, ha ripetutamente abbattuto razzi di piccole dimensioni (simili al bersaglio Iron Dome 1 dei complessi molto successivi e statici) con un tasso di successo del 100%. In confronto, Tor-M2E ha raggiunto un tasso del 100% nel 2009, Tor-M2 un tasso del 100% nel 2013 (10 km), e Tor-M2 un tasso del 100% nel 2014, tutto in ambienti ECM pesanti contro quattro bersagli simultanei piccoli e ad alta velocità.
9K332 Tor-M2E
Gli aggiornamenti sono continuati per tutta la vita del sistema, con lo sviluppatore Almaz Antey che ha svelato la nuova incarnazione del sistema missilistico Tor, il Tor-M2E, al MAKS Airshow nel 2007.
Le ultime varianti caratteristiche:
- Migliore copertura radar per il controllo del tiro;
- Quattro canali di guida, che consentono di coinvolgere contemporaneamente fino a quattro obiettivi;
- Ha protezione contro lo spoofing.
Le munizioni del Tor-M2 includono 8 missili 9M331 o 16 missili 9M338 con maggiore altitudine e portata. I missili Tor-M2 hanno una portata di 16 km, un'altitudine massima di 10 km e una velocità massima di 1000 m/s. Il sistema è in grado di sparare a breve distanza, il che richiede 2-3 secondi perché il sistema passi dal movimento allo stazionario e al lancio del missile.
Il Tor-M2E è offerto in telaio a ruote o cingolato ed è dotato di un nuovo sistema informatico digitale e di un sistema di tracciamento ottico per tutte le stagioni. Attualmente è prodotto presso l'impianto elettromeccanico OJSC Izhevsk «Kupol».
"Tor-M2E (9К332МE)" – con un telaio tracciato 9А331МE che monta due moduli missilistici 9M334 con quattro missili 9М9331. Equipaggio di 2. Il sistema è completamente automatizzato.
"Tor-M2K (9К332МК)" – con un telaio 9А331МК a ruote sviluppato dalla società bielorussa «MZKT» che monta due moduli missilistici 9M334, ciascuno con quattro missili 9М9331.
"Tor-М2КМ (9К331МКМ)" – design modulare (peso della variante trainato ridotto a 15 tonnellate), per ospitare vari tipi di telaio. 9А331МК-1 TELAR montaggio di due moduli missilistici 9M334 con quattro missili 9M9331. Al MAKS-2013 questo è stato mostrato su un telaio indiano Tata. L'area interessata si è espansa fino all'altezza – 10 km, distanza – 15. Equipaggio di 2. Possibilità di distruggere qualsiasi bersaglio 98% come minimo. Migliora significativamente il potere penetrante dei frammenti di testata. Il sistema è completamente automatizzato. Moduli del peso di 15 tonnellate sono installati sulle navi della Marina russa.
Tor-M1-2U
"Tor-M1-2U" è entrato in servizio alla fine del 2012. Questo sistema è progettato per distruggere aerei, elicotteri, UAV, missili e altre armi guidate di precisione, volando a medie, basse e molto basse altitudini in tutte le condizioni atmosferiche. Il sistema è in grado di ingaggiare quattro obiettivi contemporaneamente ad un'altezza fino a 10 chilometri. Il suo equipaggio è composto da tre persone. Può colpire obiettivi in movimento, ad una velocità fino a 25 km/h (include tutte le funzioni necessarie per il combattimento indipendente).
3K95 Kinzhal (variante navale)
Il 3K95 "Kinzhal" (in russo: Кинжал – pugnale) è la versione navale del sistema missilistico Tor sviluppato da Altair e ha il nome di segnalazione NATO SA-N-9 Gauntlet. Utilizzando lo stesso missile 9M330 della versione terrestre, il sistema può essere montato su navi che dislocano oltre 800 tonnellate ed è noto per essere installato su portaerei di classe Kuznetsov, incrociatori multimissione di classe Kirov, cacciatorpediniere anti-sottomarino di classe Udaloy e fregate di classe Neustrashimy. La versione navale del successivo Tor-M1 è conosciuta come "Yozh" (russo: Ёж – riccio), mentre la versione di esportazione del Kinzhal è conosciuta come "Klinok" (russo: Клинок – lama).
Nonostante abbia iniziato i test prima della sua controparte terrestre, la variante navale, Kinzhal, ha avuto uno sviluppo più lento. Dopo un lungo periodo di test utilizzando una corvetta di classe Grisha del Progetto 1124 (incluso l'ingaggio e la distruzione di quattro missili antinave P-5 Pyatyorka (SSC-1a Shaddock) nel 1986) Kinzhal è finalmente entrato in servizio nel 1989.
Conservati all'interno di moduli VLS rotativi, i missili sono raggruppati in lanciatori che comprendono da tre a sei moduli (32 (Neustrashimy), 64 (Udaloy) o 192 (Kuznetsov, Kirov) missili) e montati a filo sul ponte. Ogni modulo ha fino a otto missili immagazzinati pronti a sparare; durante il fuoco il missile viene lanciato a freddo usando una catapulta a gas prima che il lanciatore porti il round successivo in una posizione di tiro.
Il controllo del tiro (FC) è gestito dal sistema FC multicanale 3R95, (nome di segnalazione NATO Cross Swords), composto da due diversi set radar, un radar di acquisizione di bersagli in banda G (intervallo massimo di rilevamento 45 km/28 mi) e un radar di ingaggio del bersaglio della banda K, che gestisce l'effettivo perseguimento di un bersaglio.
Utilizzando due radar di acquisizione di obiettivi parabolici, scansionati meccanicamente, il sistema di controllo del fuoco fornisce un campo visivo a 360 gradi, così come l'IFF. Il radar di ingaggio del bersaglio è un'antenna di array a scansione elettronica passiva del tipo di riflessione montata sulla parte anteriore del sistema di controllo del fuoco con un campo visivo di 60 gradi. Proprio come il suo fratello terrestre, il radar di ingaggio degli obiettivi può tracciare e guidare otto missili su un massimo di quattro obiettivi contemporaneamente ed è efficace con una portata di 1,5-12 km e un'altitudine di 10-6000 m. Il sistema è gestito da un equipaggio di 13 persone. Ulteriori antenne di guida missilistica possono essere viste intorno al sistema di controllo del fuoco e il 3K95, come i lanciatori Tor aggiornati, è dotato di un sistema di guida secondarioinfrarosse. Il 3R95 può anche fornire informazioni sul controllo del fuoco per le navi AK-630 vicine nei sistemi di armi (CIWS) fornendo una seconda linea di difesa nel caso in cui qualcosa penetra nello strato missilistico.
Tor-M2KM
Il Tor-M2 km è una versione del modulo di combattimento autonomo del sistema che può essere montato in varie posizioni. Nell'ottobre 2016, è stato caricato sull'eliporto della fregata dell'ammiraglio Grigorovich per mezzo di una normale gru a molo e fissato in posizione con catene d'acciaio per sparare a missili da crociera simulati mentre la nave era in corso. Ciò potrebbe dare capacità SAM avanzate alle navi senza la capacità di installare il sistema Kinzhal più grande e pesante; può anche essere montato su un camion, un tetto dell'edificio o qualsiasi superficie orizzontale di almeno 2,5 m di larghezza e 7,1 m di lunghezza. Il modulo pesa 15 tonnellate e contiene tutte le attrezzature necessarie per funzionare senza alcun supporto esterno. Può passare dallo standby all'allerta completa in 3 minuti e acquisire 144 obiettivi aerei mentre contemporaneamente traccia i 20 più pericolosi contrassegnati come priorità dall'equipaggio di due uomini. I missili Tor-M2 km hanno una portata di 15 km. Nel giugno 2022, è stato installato sulla motovedetta Vasily Bykov. Il sistema utilizza i nuovi missili terra-aria 9M331M. Secondo una fonte russa, il sistema è stato installato dal mese di novembre 2023 sulle grandi navi da sbarco della flotta del Mar Nero.
Tor-M2DT
Il sistema è appositamente progettato per essere utilizzato per la regione artico a temperature fino a -50°C sulla base del telaio del veicolo fuoristrada a cingolato DT-30PM ed è in grado di rilevare oltre 40 obiettivi aerei, in particolare armi ad alta precisione, e di tracciare e ingaggiare fino a quattro di loro contemporaneamente a una portata fino a 12 km e altitudini fino a 10 km con i suoi 16 missili anche in movimento. La sua creazione è stata completata nel 2018 e la prima consegna di 12 sistemi si è tenuta nel novembre dello stesso anno. È stato schierato in Ucraina nel dicembre 2022, con almeno due sistemi distrutti dall'artiglieria ucraina utilizzando proiettili M982 Excalibur entro il 3 febbraio 2023 insieme a un DT-30.
Tor-E2
JSC Rosoboronexport, parte della Rostec State Corporation, ha iniziato a promuovere il nuovo sistema Tor-E2 SAM sviluppato e prodotto dalla Almaz-Antey Air and Space Defence Concern nel 2018. Il veicolo da combattimento Tor-E2 è un'unità di combattimento indipendente, mobile e fuoristrada che fornisce il rilevamento e l'identificazione di obiettivi aerei in marcia e alla fermata, bersaglio lock-on e ingaggio alla fermata, da una breve sosta e in movimento. Una batteria dei sistemi Tor-E2 SAM a quattro canali, composta da quattro veicoli da combattimento, può ingaggiare contemporaneamente fino a 16 bersagli che volano da qualsiasi direzione a una distanza di almeno 15 km e un'altitudine fino a 12 km. Ogni veicolo trasporta 16 missili, il doppio della versione precedente del sistema Tor. Inoltre, i due veicoli da combattimento Tor-E2 possono operare in modalità "link", che consente loro di scambiare informazioni sulla situazione aerea a diverse distanze di altitudine e coordinare le operazioni di ingaggio congiunto. In questa modalità, uno dei veicoli da combattimento, agendo da un'imboscata, riceve informazioni dall'altro e non si rivela fino al lancio del missile. Un posto di comando può essere collegato a una batteria di quattro veicoli da combattimento Tor-E2 per controllare e coordinare i veicoli da combattimento Tor e interagire con il sistema di controllo della difesa aerea del cliente.
HQ-17 (variante cinese)
L'HQ-17 è uno sviluppo cinese del sistema Tor-M1 con un nuovo telaio, array IFF, radar e altra elettronica.
Nel 1996, la Cina ha ordinato 14 sistemi missilistici Tor-M1 dalla Russia che sono stati consegnati sotto contratto nel 1997. Nel 1999 è stato firmato un altro contratto per 13 sistemi Tor-M1 tra Russia e Cina. La consegna dei sistemi ha avuto luogo nel 2000.
FM-2000
L'FM-2000 è un sistema mobile di difesa aerea a corto raggio (SHORAD) presentato da China Aerospace Science and Industry Corporation al Zhuhai Airshow 2018 e in servizio a partire dal 2019. La sua portata è di 15 km e l'altitudine di ingaggio è di 10 km. È trasportato su un TEL a 3 assi. È una versione dell’HQ-17.
Guerra russo-georgiana (2008)
In una conferenza stampa sulla guerra dell'Ossezia del Sud del 2008, il portavoce del ministero della difesa russo Anatoliy Nogovitsyn ha speculato sull'uso del sistema missilistico Tor da parte delle forze armate georgiane contro l'attacco di aerei russi, suggerendolo come una possibile causa della perdita di un bombardiere strategico Tu-22MR, abbattuto dalle difese aeree georgiane durante una missione di ricognizione durante il conflitto. A seguito dell'analisi ha attribuito la perdita del bombardiere al sistema georgiano Buk-M1, che la Georgia ha ottenuto dall'Ucraina nel 2007.
Guerra siriana
Dal 30 settembre 2015, le forze militari russe sono state direttamente coinvolte nella guerra civile siriana. Come parte della difesa aerea, Tor-M2, insieme al sistema di difesa aerea a punti Pantsir-S1, è stato schierato presso la base aerea di Khmeimim, presumibilmente, in più occasioni dimostrando di essere superiore al Pantsir-S1 nel contrastare gli attacchi dello sciame di UAV, i veicoli hanno distrutto più di 45 UAV improvvisati a giugno 2020.
Il 9 aprile 2018, secondo quanto riferito, l'aeronautica israeliana ha distrutto un sistema Tor fornito dall'Iran insieme a un hangar di droni nella base aerea siriana T-4. Il sistema non era ancora operativo.
Abbattimento del volo 752 della Ukraine International Airlines
Il 9 gennaio 2020 è stato riferito da Newsweek che i funzionari statunitensi ritenevano che il volo 752 di Ukraine International Airlines sia stato abbattuto da un missile iraniano Tor-M1, probabilmente per caso. Più tardi quel giorno, il primo ministro canadese Justin Trudeau ha annunciato che vi erano informazioni canadesi credibili che un missile terra-aria iraniano probabilmente aveva causato la perdita dell'aereo di linea ucraino. Non avrebbe approfondito ulteriormente la fonte. Eliot Higgins di Bellingcat ha twittato fotografie di una sezione del naso Tor con le sue alette distintive, che hanno affermato di essere state scattate sul luogo dell’incidente. L'11 gennaio 2020, l'Iran ha ammesso di aver abbattuto l'aereo di linea ucraino a causa di un errore umano, ma l'Iran non aveva chiuso lo spazio aereo a causa della situazione di guerra, e il 20 gennaio, l'Organizzazione dell'aviazione civile iraniana ha confermato che "due missili Tor-M1 erano stati lanciati verso l'aereo".
Preoccupato per un attacco israeliano, secondo una precedente intelligence militare, incidenti simili si sono verificati prima, con uno in particolare che menzionava direttamente le batterie Tor-M1 delle guardie rivoluzionarie iraniane che hanno sparato per errore un missile verso un aereo di linea civile nel giugno 2007.
Guerra del Nagorno-Karabakh 2020
Il 9 novembre 2020, il Ministero della Difesa dell'Azerbaigian ha pubblicato un video che mostra la distruzione di un sistema armeno Tor-M2 km nelle vicinanze di Khojavend. Un drone ha rintracciato il veicolo mentre parcheggiava all'interno di un garage dove è stato successivamente colpito da un drone "kamikaze" IAI Harop e da più bombe guidate.
Guerra russo-ucraina del 2022
Nel 2022, i missili Tor vengono utilizzati dalle forze armate russe durante l’invasione dell'Ucraina. Secondo quanto riferito, diversi sistemi sono stati abbandonati dall'esercito russo dopo essere stati bloccati nel fango, alcuni dei quali fotografati.
Il 29 settembre 2023, la polizia nazionale ucraina ha recuperato un numero non rivelato di missili TOR da una casa nella regione di Brovary, nell'Oblast' di Kiev. Si ritiene che i missili siano stati abbandonati dalle forze russe quando si sono ritirati dall'area nella primavera del 2022. Secondo un funzionario ucraino ogni missile valeva "circa 811.000 dollari". I missili sono stati consegnati alle forze armate ucraine.
Il 9 novembre 2023 le forze ucraine hanno affermato di aver distrutto un sistema missilistico Tor utilizzando un drone sul fronte di Kupiansk.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Wikipedia, You Tube)
.jpg)
.JPEG.jpeg)
.jpg)
.jpg)
