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Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Come si rileva dal sito della Rivista Italiana Difesa, in data 1° gennaio 2026, la WASS Submarine Systems, del Gruppo Fincantieri, si è aggiudicata un ordine, del valore di circa 200 milioni di €, per la fornitura di 48 siluri pesanti BLACK-SHARK Advanced (BSA) alla Marina Indiana.
Si conclude finalmente il programma di acquisizione nella più classica tradizione indiana; come già detto, si prevede la fornitura di 48 siluri BLACK-SHARK Advanced che equipaggeranno i 6 sottomarini P-75 classe KALVARI (mod. Scorpène) operativi nella flotta della Marina militare indiana (in sostituzione dei datati siluri tedeschi SUT).
Tale ordinativo è certamente il più importante contratto export della WASS: avrebbe un valore di oltre 200 milioni di €.
Le consegne degli avanzatissimi siluri dovrebbero iniziare ad aprile 2028 sino al 2030; la produzione verrà sicuramente svolta presso lo stabilimento WASS di Livorno, centro nazionale di eccellenza dei sistemi d'arma subacquei e delle contromisure anti-siluro.
Come reso noto, il contratto prevede:
- la fornitura delle reti di lancio per i sottomarini classe KALVARI,
- le attrezzature di manutenzione,
- E i relativi ricambi.
Il BLACK-SHARK/BLACK SHARK Advanced è in servizio:
- nella Marina Italiana come Nuovo Siluro Pesante,
- in altre numerose marine estere, tra cui quella del Cile, dell’Ecuador, dell’Indonesia, della Malesia, del Portogallo e di Singapore.
Il Black Shark è un siluro pesante da 533 mm di diametro (21 pollici) filoguidato sviluppato dall'azienda WASS (ex Whitehead Alenia Sistemi Subacquei), in accordo alle esigenze operative della Marina Militare Italiana.
Il primo lancio del nuovo siluro pesante Black Shark Advanced
In data 28 gennaio 2014 il nuovo Black Shark Advanced (BSA), venne lanciato per la prima volta dal sottomarino SCIRE' in modalità “Push Out” (sistema di espulsione a urto idraulico, che espelle il siluro mediante un getto d'acqua ad alta pressione); l’arma è equipaggiata in modo totalmente innovativo, con la nuova batteria ai polimeri di litio.
Il lancio, denominato “Short-Fire”, ebbe luogo nel golfo di La Spezia per testare i progressi compiuti dalla WASS nell'ambito del progetto “New Heavyweight Torpedo”. Il successo del lancio rappresentò un grosso passo in avanti per l'acquisizione da parte della Marina Militare Italiana.
Come noto, il Black Shark è il risultato della ricerca italiana e di una tecnologia all’avanguardia, "un esempio dell'eccellenza nazionale nel campo delle attrezzature di difesa subacquea grazie all'utilizzo di soluzioni tecniche innovative nei sistemi di propulsione, nella generazione dell’energia e nell'elettroacustica.
Il Black Shark è un siluro avanzato, a lungo raggio, multiuso e pesante progettato e sviluppato inizialmente dalla Whitehead Sistemi Subacquei (WASS) in collaborazione con la Marina Italiana. Il siluro pesante filo-guidato, è progettato per una vita di oltre 20 anni, e può essere schierato per difendere qualsiasi bersaglio di superficie o sottomarino, da sottomarini, navi di superficie o stazioni posizionate sulla costa.
La WASS presentò il siluro Black Shark durante la mostra Euronaval a Parigi 2010. Il siluro venne esposto anche durante DEFEXPO, una grande mostra internazionale di difesa e sicurezza navale e terrestre, a Nuova Delhi, in India, nel marzo 2012.
Il siluro Black Shark è stato anche integrato a bordo dei sottomarini classe Type U214 della Marina Ellenica, sugli SSN Barracuda della Marina francese, sul sottomarino costiero SSK Andrasta e sui sottomarini Scorpene delle marine cilene e malesi. Il siluro è stato anche selezionato per l'integrazione sui sottomarini tipo U209 della Marina cilena.
Il siluro pesante Black Shark di nuova generazione completamente furtivo è progettato per operare in acque profonde e costiere e può essere lanciato in modalità push out e swim out a qualsiasi profondità operativa di un sottomarino.
Il siluro ha una lunghezza di 6.300 mm e un diametro di 533,4 mm e può essere integrato con qualsiasi sottomarino utilizzando soluzioni compatte di Torpedo Board Interface (TBI). Può rilevare obiettivi a distanza molto estesa ed è in grado di coinvolgere più obiettivi contemporaneamente.
È dotato della sofisticata capacità Acoustic Counter-Counter-Mesures (ACCM).
Il siluro è dotato di testa esplosiva di munizioni insensibili STANAG 4439 e MURAT-2 e può tracciare i bersagli sia in modalità acustica che wake. Può facilmente interfacciarsi con i sensori e le unità di calcolo a bordo della nave. È anche compatibile con tutti i nuovi sistemi di controllo del tiro.
Il siluro Black Shark è dotato di più sensori di scia per il rilevamento e la classificazione dei bersagli. I sistemi dei sensori incorporano un segnale di formazione del fascio completamente digitale e una tecnica di elaborazione dei dati.
Una testa acustica denominata ASTRA attiva e passiva all'avanguardia è dotata di una testa acustica di trasmissione e ricezione Sonar avanzata all'avanguardia per fornire capacità di guida homing multi-target. Il siluro è dotato di un collegamento di comunicazione e guida tramite filo in fibra ottica che fornisce capacità di comunicazione avanzate. Il Black Shark può anche essere dotato di un canale audio.
Il siluro pesante è alimentato da un sistema di propulsione elettrica, che si basa su una batteria di ossido d'argento e alluminio (Al-AgO). Sviluppate dalla Saft, le batterie AgO-Al sono dotate di alta densità energetica e alta conduttività elettrolitica che offrono la massima sicurezza e durata di conservazione fino a 12 anni. Il sistema fornisce il doppio della potenza e dell'energia di una batteria standard di zinco / ossido d'argento (Ag-Zn).
Il sistema di propulsione è inoltre costituito da un motore brushless a trazione diretta controrotante ad altissima energia ed eliche inclinate che forniscono un rumore irradiato molto basso. Il controllo elettronico della velocità a passo senza gradini fornisce una velocità molto elevata al siluro.
Il Black Shark Advanced sta sostituendo il datato siluro pesante A-184, attualmente in dotazione ai sottomarini della Marina Militare Italiana, aumentando in modo significativo la capacità di difesa dei mari e del territorio nazionale italiano.
Il siluro Black Shark è un'arma multi bersaglio progettata per essere utilizzata da diverse piattaforme di lancio ed impiegabile sia da unità di superficie che da unità subacquee. Il siluro è destinato alla lotta antinave e ASW ed è dotato di due modalità di lancio: "push-out" mediante catapulta oppure "swim-out" in virtù dalla spinta generata dalle eliche.
L'arma è stata concepita per contrastare le minacce tecnologicamente più moderne, siano esse bersagli di superficie o subacquei. Il siluro è filoguidato tramite un cavo in fibra ottica attraverso il quale il mezzo lanciante rimane in comunicazione per trasmettere e ricevere i dati necessari per il buon esito della missione.
Lo sviluppo è iniziato nel 1997 al fine di soddisfare le esigenze della Marina Militare Italiana circa una nuova generazione di siluri pesanti, da usare con gli ultimi sottomarini U212A sulla base dell'A184 Mod.3 ed era inizialmente conosciuto con la denominazione A184 Enhanced (avanzata) suggerendo che si sono sviluppate le specifiche sulla base dell'A184 Mod.3, ma gli è stato dato un nuovo nome per sottolineare che si trattava di un siluro completamente nuovo, migliore di un normale A-184, combinando un nuovo sistema di guida-sonar avanzato (ASTRA), una guida attiva/passiva, un sistema per migliorare l'orientamento e percorsi di controllo, cavo in fibra ottica per la trasmissione di dati tra il siluro e il sottomarino, un nuovo motore potenziato ed eliche a contro-bilanciamento.
Il siluro Black Shark è lungo circa 6 metri, la lunghezza varia in base alla configurazione, sia essa di esercizio o di servizio, ha un diametro di circa 533 mm, è molto silenzioso e può operare in modalità di autoguida nell'ultima fase della missione.
Nella sua versione più innovativa è equipaggiato con una nuova batteria litio-polimeri.
L'ASTRA (Advanced Sonar Transmitting and Receiving Architecture) è la testa acustica, sia attiva che passiva, del Black Shark, che può essere utilizzata come sensore remoto da parte dell'unità lanciatrice.
Il siluro oltre alla Marina Militare Italiana è stato venduto a diverse marine estere. Il Governo Indiano aveva in precedenza sospeso, nel corso del 2014, le trattative in corso da diversi anni per la fornitura all'Indian Navy di 98 Black Shark, per un controvalore di circa 300 milioni di Euro, a causa delle indagini promosse dalla magistratura italiana a carico di Finmeccanica, per la fornitura di 12 elicotteri AW-101 in versione VIP.
I progressi nel design del motore elettrico e della batteria hanno permesso un aumento sia dell'autonomia che della velocità.
Il siluro Black Shark offre filo in fibra ottica per una maggiore larghezza di banda e capacità di elaborazione del segnale rispetto ai tipi di siluri guidati tramite filo di rame. La capacità del sonar include la discriminazione del bersaglio non spostata da doppler e la capacità multifrequenza che presenta capacità avanzate di analisi spaziale e angolare. L'obiettivo di progettazione per il siluro era un miglioramento del 300% dell'acquisizione passiva e del 200% dell'acquisizione attiva con il suo sistema sonar. Il design del motore brushless accoppiato con la batteria all'ossido di alluminio-argento (Al-AgO) conferisce al sistema una velocità massima di 50+ nodi (93+ km/h; 58+ mph) e un'autonomia di 50 km (27 nmi; 31 mi), involucro di prestazioni. Come tutti gli altri HWT alimentati a batteria, il sistema di alimentazione della batteria non subisce la perdita di prestazioni dei tipi di carburante Otto II a profondità maggiori poiché non c'è scarico da gestire a pressioni maggiori. Il risultato è un miglioramento del 150% nella velocità e del 200% nella resistenza dei siluri.
NSP/BSA - Nuovo Siluro Pesante / Black Shark Advanced
Da diverso tempo, in Italia, la WASS ha sviluppato e messo a punto l’NSP / BSA (Nuovo Siluro Pesante / Black Shark Advanced), un nuovo siluro per la Marina italiana a seguito del programma governativo A/R SMD 1/2010 per lo sviluppo di nuovi siluri BSA per 87,5 milioni di euro, entro il 2020:
- Il 12 gennaio 2014, il primo test lancia il nuovo NSP / BSA (Nuovo Siluro Pesante / Black Shark Advanced) di SSK Scirè;
- Il 19 giugno 2014, il secondo test è stato lanciato dal nuovo NSP / BSA (Nuovo Siluro Pesante / Black Shark Advanced) di SSK Scirè;
- Il BSA arma i sottomarini italiani di classe Todaro, con circa 80 siluri previsti;
- L’NSP/BSA - Nuovo Siluro Pesante / Black Shark Advanced è imbarcato dai PPA della Marina Italiana (versione completa), con due lanciatori sotto il ponte di volo. Peso della testata = 350/400 kg.
Utenti:
- Marina cilena - Classe O'Higgins (100 nel 2003)
- Classe di Thompson;
- Marina ecuadoriana - Classe Shiri (16 nel 2012 per 24,6 milioni di euro);
- Marina indonesiana - Classe di Nagapasa (29 nel 2019);
- Marina italiana - Classe Todaro - tutti i lotti (BSA - Black Shark Advanced -; previsti circa 80 siluri per 4 U212A);
- Marina Reale Malese - Classe Tunku Abdul Rahman (30 nel 2003 per 90 milioni di euro);
- Marina portoghese - Classe Tridente (24 nel 2005 per 47 milioni di euro);
- Marina della Repubblica di Singapore - Classe Archer (50 nel 2012);
- Marina indiana - Classe Kalvari (48 ordinati nel 2026; consegne tra il 2028-30).
Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, RID, Naval-Technology, Wikipedia, You Tube)
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