sabato 16 agosto 2025

Il Sikorsky S-69 era un elicottero sperimentale a rotori coassiali realizzato negli anni settanta per rispondere al programma di sviluppo Advancing Blade Concept (ABC).











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Si vis pacem, para bellum 
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.










Il Sikorsky S-69 era un elicottero sperimentale a rotori coassiali realizzato dall'azienda statunitense Sikorsky Aircraft Company negli anni settanta per rispondere al programma di sviluppo Advancing Blade Concept (ABC).
L'S-69, conosciuto anche con la designazione militare XH-59A, deve la sua progettazione ad un programma di sviluppo, definito Advancing Blade Concept (ABC), mirato alla realizzazione di un'aerodina che potesse migliorare l'impostazione costruttiva standard per gli elicotteri. Nell'S-69 si seguì la strada dell'adozione di due rotori coassiali controrotanti per eliminare la classica elica posta in coda per eliminare la coppia rotazionale data dal motore.




Sviluppo

Alla fine del 1971, il Laboratorio di ricerca e sviluppo della mobilità aerea, che in seguito divenne parte del Laboratorio di ricerca dell'esercito statunitense, assegnò alla Sikorsky un contratto per lo sviluppo del primo prototipo.  L'S-69 era il dimostratore dell'Advancing Blade Concept (ABC).
Il primo S-69 costruito (73-21941) volò per la prima volta il 26 luglio 1973.  Tuttavia, fu gravemente danneggiato in un incidente a bassa velocità il 24 agosto 1973 a causa di forze del rotore inaspettate e sistemi di controllo insufficienti. La cellula venne poi convertita in un banco di prova della galleria del vento, che fu testato nella galleria del vento a grandezza naturale 40x80 piedi del NASA Ames Research Center nel 1979. Fu completata una seconda cellula (73-21942) che volò per la prima volta il 21 luglio 1975. Dopo i test iniziali come elicottero puro, nel marzo 1977 furono aggiunti due turbogetti ausiliari. Come elicottero, l'XH-59A ha dimostrato una velocità massima di livello di 156 nodi (289 km/h; 180 mph), ma con i turbogetti ausiliari, ha dimostrato una velocità massima di livello di 238 nodi (441 km/h; 274 mph) e alla fine una velocità di 263 nodi (487 km/h; 303 mph) in un'immersione poco profonda. A 180 nodi (333 km/h; 207 mph) di volo di livello, poteva entrare in una virata di 1,4 g con l'autorotazione del rotore, aumentando i giri al rotore. Lo stress della cellula aerea aveva impedito la riduzione della velocità del rotore e quindi la piena espansione dell'involucro di volo.  L'XH-59A aveva alti livelli di vibrazioni e consumo di carburante.
Il programma di test di 106 ore per l'XH-59A si è concluso nel 1981. Nel 1982 fu proposto che l'XH-59A fosse convertito nella configurazione XH-59B con rotori avanzati, nuovi propulsori (due GE T700) e un'elica intubata in coda. Questo programma proposto non è andato avanti perché Sikorsky si rifiutò di pagare una quota dei costi. Sikorsky e i suoi partner hanno finanziato lo sviluppo dei prossimi elicotteri utilizzando l'Advancing Blade Concept, il Sikorsky X2 e il Sikorsky S-97 Raider, dal 2007.

Progettazione

Il sistema Advancing Blade Concept consisteva in due rotori rigidi e controrotanti (72 cm, a 30 pollici di distanza) che utilizzava il sollevamento aerodinamico delle pale che avanzano. Ad alte velocità, le pale in ritirata venivano scaricate, poiché la maggior parte del carico era sostenuta dalle pale che avanzavano di entrambi i rotori e la penalità dovuta allo stallo della lama in ritirata è stata quindi eliminata.  Questo sistema non richiedeva un'ala da montare per le alte velocità e per migliorare la manovrabilità, e aveva anche eliminato la necessità di un rotore anti-coppia in coda. La spinta in avanti veniva fornita da due turbogetti, che consentivano al rotore principale di fornire la portanza. Si è scoperto che aveva una buona stabilità al vento trasversale e in poppa. Con i getti installati, mancava la potenza fuori dall'effetto suolo e si usava al decollo e atterraggio brevi per motivi di sicurezza.

Aeromobili sopravvissuti

La cellula 73-21941 è in deposito presso il NASA Ames Research Center e 73-21942 è in mostra all'Army Aviation Museum, Fort Rucker, Alabama.

Specifiche (S-69) - Caratteristiche generali:
  • Equipaggio: 2
  • Lunghezza: 40 piedi 9 in (12,42 m)
  • Altezza: 13 piedi 2 in (4,01 m)
  • Peso lordo: 12.500 libbre (5.670 kg)
  • Peso massimo al decollo: 11.000 libbre (4.990 kg) con turbogetti
  • 9.000 libbre (4.082 kg) senza turbogetti
  • Potenza: 1 × motore turboalbero Pratt & Whitney Canada PT6T-3 Turbo Twin Pac, 1.825 shp (1.361 kW)
  • o 1.500 CV (1.119 kW)
  • Potenza: 2 motori turbojet Pratt & Whitney J60-P-3A, 3.000 lbf (13 kN) di spinta ciascuno
  • Diametro del rotore principale: 2 × 36 ft 0 in (10,97 m)
  • Area del rotore principale: 2.036 piedi quadrati (189,2 m2)
  • 2× rotori coassiali a tre pale, con separazione di 30 in (762 mm), che girano a 345 giri/min
  • Sezione della lama: radice: NACA 63(230)-224A; punta: NACA 23012(64).

Prestazioni

  • Velocità massima: 263 kn (303 mph, 487 km/h) con turbogetti
  • 156 kn (180 mph; 289 km/h) senza turbogetti
  • Velocità di crociera: 109 kn (125 mph, 202 km/h)
  • Tangenza di servizio: 25.000 piedi (7.600 m) con turbogetti
  • 15.000 piedi (4.572 m) senza turbogetti
  • Velocità di salita: 1.200 ft/min (6,1 m/s) a 140 kn (161 mph; 259 km/h).







Si vis pacem, para bellum 
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

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La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri 
di un reparto militare 
ma come cittadini e custodi di ideali.
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senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
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pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
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in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 
Nulla di più errato. 
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 
sono i primi assertori della "PACE". 
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non, 
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò 
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: 
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita 
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni, 
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Wikipedia, You Tube)

























 

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