domenica 30 luglio 2023

LE OPERAZIONI DEGLI INCURSORI DELLE MARINE ALLEATE E LA LORO IMPORTANZA IN UN CONFLITTO TRA PARI







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Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 





Le forze armate statunitensi ed alleate hanno spostato la loro attenzione dalle operazioni antiterrorismo a un eventuale prossimo conflitto tra pari, soprattutto contro avversari come Russia e Cina.
Una logica conseguenza di questo spostamento è un ripensamento delle missioni delle operazioni speciali. Le missioni operative delle forze per operazioni speciali (SOF) torneranno senza dubbio ad essere preminenti, come era prima degli attentati dell'11 settembre 2001: 
  • azione diretta contro forze e obiettivi militari convenzionali; 
  • guerra non convenzionale a sostegno di più ampi obiettivi militari strategici; 
  • ricognizione speciale contro obiettivi sia strategici che tattici sul campo di battaglia; 
  • e altre operazioni necessarie per supportare le operazioni e gli obiettivi militari convenzionali.
Una delle missioni degli incursori delle marine occidentali che rientra esattamente nella categoria dell'azione diretta è il combattimento con i nuotatori d’assalto. Sebbene questi siano stati praticamente sconosciuti nell'era delle operazioni antiterrorismo, senza dubbio sarebbero presenti in una certa misura in una guerra futura contro una forza militare in possesso di una marina con capacità strategiche: non ci sono assetti navali di al-Qaeda da prendere di mira e distruggere, né porti dell'ISIS da infiltrare e sabotare, ma ci sono sicuramente molti obiettivi navali sia in Cina che in Russia!
In una guerra contro la Cina, ad esempio, gli Stati Uniti e gli alleati si troverebbero di fronte a migliaia di chilometri di costa cinese. I porti, le basi navali e i porti situati lungo di essi sono tutti bersagli paganti per le forze delle operazioni speciali navali da perseguire se gli Stati Uniti, la NATO, il Giappone, la Corea del Sud e la Cina comunista dovessero malauguratamente entrare in conflitto. Lo stesso varrebbe per la Russia.

Lo scopo delle operazioni del nuotatore incursore

L'obiettivo di un'operazione di un incursore di marina è quello attaccare un bersaglio navale ostile, solitamente situato in un porto o vicino ad una costa. Tali obiettivi potrebbero includere sottomarini, navi da guerra, navi logistiche o persino infrastrutture marittime come porti, banchine o altre strutture fisse lungo la costa che supportano le operazioni navali o il commercio marittimo di una nazione ostile. D'altra parte, una nave nemica in mare sarebbe un obiettivo per la marina più grande da perseguire con risorse di superficie, aeree o sottomarine (UUV, XLUUV etc…), non tanto per una squadra di nuotatori d’assalto.

Cosa serve

Un'operazione di un incursore o nuotatore da combattimento è simile a qualsiasi altra missione SOF quando si tratta del processo di pianificazione della missione. Un ordine operativo arriva dal comando superiore che incarica un gruppo di incursori in teatro di perseguire un obiettivo (una portaerei nemica in porto?). Se si tratta di un obiettivo marittimo, come descritto sopra, la missione sarebbe quasi certamente assegnata a un Gruppo Operativo di Incursori. (Anche le forze speciali dell'esercito hanno Combat Divers, ma questi operatori usano l'acqua come metodo di infiltrazione e non conducono veri e propri attacchi di nuotatori da combattimento).
L'elemento di incursori pianificherebbe la missione nello stesso modo in cui pianifica ogni missione: il principale fattore distintivo sarebbe la complessità aggiuntiva di un'infiltrazione sottomarina, o una combinazione di infiltrazione aerea, di superficie e sottomarina.
Per mezzo del nostro esempio di portaerei, un gruppo incursori potrebbe decidere di infiltrarsi tramite elicottero o da un sottomarino situato al largo. Potrebbero essere utilizzate piccole imbarcazioni da incursione in gomma da combattimento per infiltrarsi ulteriormente più vicino alla riva. L'imbarcazione da incursione lascerebbe cadere coppie di nuotatori da combattimento per l'infiltrazione subacquea finale al bersaglio. Possono anche infiltrarsi con l'aiuto di Special Warfare Combatant-Craft Crewmen (SWCC). (Gli SWCC sono un'unità operativa speciale navale specializzata nell'uso di piccole imbarcazioni).
L'attacco vero e proprio potrebbe avvenire mediante il posizionamento di mine magnetiche sullo scafo della nave militare in porto, in cui le coppie di nuotatori depositano i loro esplosivi e non emergono mai. L'attacco potrebbe anche comportare l'affioramento dei nuotatori da combattimento e il posizionamento di esplosivi su di un bersaglio adiacente all'acqua.
Se l'attacco stesso è stato un assalto o un'incursione che coinvolge armi leggere e il perseguimento di un obiettivo sopra la superficie dell'acqua, allora la squadra potrebbe perseguire l'obiettivo e tornare in acqua per l'esfiltrazione, oppure potrebbero essere estratti tramite qualche alternativa: metodo diretto come un elicottero. Tuttavia, le missioni che si svolgono al di sopra della superficie dell'acqua sono descritte più appropriatamente come un'infiltrazione "over-the-beach" e un raid di azione diretta (DA) piuttosto che una vera operazione di nuotatore da combattimento. Un nuotatore da combattimento attacca generalmente il bersaglio in acqua e l'elemento attaccante non lascia l'acqua o addirittura emerge dal basso.
Quando il bersaglio viene distrutto con successo, sabotato o inabilitato in qualche modo, i nuotatori da combattimento spesso saranno già a buon punto nella loro esfiltrazione dall'area del bersaglio poiché, ad esempio, non vorrebbero essere vicini ad una nave da guerra che esplode. I nuotatori d’assalto potrebbero quindi esfiltrare l'area bersaglio nell'esatto modo inverso in cui si sono infiltrati, o utilizzare risorse diverse, a seconda della missione e delle risorse disponibili.

I rischi delle operazioni di un incursore di marina

Le operazioni dei nuotatori da combattimento comportano gli stessi rischi di qualsiasi altra missione SOF. Questi possono includere una navigazione fallita verso il bersaglio, guasti alle apparecchiature, interruzioni delle comunicazioni, contatto con il nemico ostile durante l'infiltrazione o sul bersaglio, incapacità di perseguire con successo il bersaglio e molte altre contingenze.
Ma ci sono ulteriori rischi associati alla parte subacquea dell'operazione: le coppie di nuotatori possono perdersi e rimanere senza aria navigando verso il bersaglio; possono avere guasti alle apparecchiature sotto la superficie; potrebbero non riuscire a posizionare gli esplosivi sul bersaglio corretto (le navi sembrano molto simili se viste da sotto la linea di galleggiamento); oppure potrebbero essere scoperti sul bersaglio durante il posizionamento delle cariche di esplosivo. Tutti questi rischi rendono le operazioni dei nuotatori da combattimento estremamente complesse e pericolose, motivo per cui richiedono centinaia di ore di addestramento e preparazione prima ancora che un elemento SOF marittimo arrivi in teatro.
Le operazioni di nuoto da combattimento sono una capacità che la maggior parte dei comandanti degli incursori probabilmente apprezzano di più all'interno delle loro faretre tattiche e strategiche. Tuttavia, nelle odierne forze armate statunitensi, molto probabilmente hanno un'esperienza o una conoscenza limitata dell'esecuzione di queste operazioni o delle effettive capacità dei singoli incursori che le eseguono.
Analogamente al modo in cui i comandanti di combattimento SOF hanno dovuto adattarsi rapidamente a un nuovo ambiente operativo durante la Guerra Globale al Terrore, i comandanti delle forze convenzionali che combattono guerre vicine in futuro dovranno capire rapidamente il modo migliore per utilizzare le loro risorse SOF. 
Questo è il modo in cui generalmente si combattono le guerre, con le nazioni capaci di adattarsi più velocemente a nuove e inesplorate modalità operative. 

Ecco alcune unità di incursori subacquei delle marine alleate:

U.S.A.: NAVY SEAL

Con Navy SEAL si indicano le forze speciali della United States Navy. 





Vengono impiegati soprattutto in conflitti e guerre non convenzionali, difesa interna, azione diretta e azioni anti-terrorismo nonché in missioni speciali di ricognizione in ambienti operativi prevalentemente marittimi e costieri.
Il nome di questo corpo è un acronimo che racchiude in sé gli ambienti in cui i membri sono stati addestrati ad operare (SEa, mare - Air, aria - Land, terra). Dipendono dal United States Naval Special Warfare Command.
All'interno dei SEALs è presente una componente specializzata in antiterrorismo, comunemente nota come SEAL Team 6 ma ufficialmente chiamata United States Naval Special Warfare Development Group (DEVGRU).

ITALIA: Comando subacquei e incursori "Teseo Tesei"

Il Comando Raggruppamento Subacquei e Incursori "Teseo Tesei", comunemente ed internazionalmente conosciuto con l’acronimo di COMSUBIN, è un reparto d'élite della Marina Militare, che comprende il "Gruppo Operativo Subacquei" (G.O.S.), e il “Gruppo Operativo Incursori” (G.O.I) unità delle forze speciali italiane.





Costituito nel 1952 e dal 15 febbraio 1960 nella sua organizzazione attuale, è stato intitolato al maggiore del genio navale Teseo Tesei, medaglia d’oro al valor militare alla memoria. La sede del raggruppamento è situata in località Le Grazie (La Spezia) nel comprensorio del Varignano.
Il COMSUBIN dipende direttamente dal capo di stato maggiore della Marina Militare ed è retto da un ufficiale ammiraglio.
Preghiera dell’assaltatore:
«Prego bensì che l'una e l'altra cosa,
la vittoria e il ritorno, Tu conceda,
ma se una sola cosa, o Dio, darai,
la vittoria concedi sola!»
Gruppo operativo incursori – GOI:
Il GOI, che è l'unità di attacco per le operazioni speciali, fa parte dei reparti validati come forze speciali italiane, sotto il comando operativo del COFS (Comando Interforze per le operazioni delle forze speciali italiane) insieme al 9º Reggimento d'assalto paracadutisti “Col Moschin” - E.I, al 4º Reggimento alpini paracadutisti - E.I., al 185° RRAO "Folgore" - E.I., al Gruppo intervento speciale - CC e al 17º Stormo incursori – A.M. Il GOI è considerato tra le migliori forze speciali della marina al mondo. Negli anni '70 elementi del reparto vennero addestrati dal SAS britannico anche per specializzarsi nell'antiterrorismo e nel salvataggio ostaggi. Il GOI fu in effetti la prima unità militare antiterrorismo nata in Italia e una delle prime al mondo insieme ai colleghi del SAS.
Opera in stretto rapporto con il Reparto Eliassalto per le operazioni aviotrasportate, occupando anche ruoli offensivi nel quadro della propria dottrina operativa «proiettata alla difesa degli interessi nazionali anche fuori dai confini nazionali».
Il personale è interamente professionista e l'addestramento è molto duro, selettivo e approfondito, in modo da garantire elevati standard operativi.
Gruppo navale speciale:
  • Il Gruppo navale speciale (COMGRUPNAVIN) fornisce il supporto navale e subacqueo al personale dei gruppi operativi GOI e GOS, e delle scuole di Comsubin.
  • Nave Anteo (A5309)
  • Battello subacqueo DRASS Galeazzi DSRV-300
  • veicolo filoguidato tipo FALCON
  • campana di salvataggio MCCANN
  • Unpav "Angelo Cabrini" (P420)
  • Unpav "Tullio Tedeschi" (P421)
  • Motoscafo appoggio subacquei "Alcide Pedretti" (Y499)
  • Motoscafo appoggio subacquei "Mario Marino" (Y498).
  • Imbarcazioni speciali:
  • Utilizzano inoltre battelli d'assalto a chiglia rigida offshore e gommoni gonfiabili:
  • Zodiac Futura Commando 470
  • RHIB (Rigid Hulled Inflatable Boat) Zodiac Hurricane 733 II.
  • RHIB Zodiac Hurricane 753”, da 20 posti
  • Inoltre, data la prerogativa del reparto orientato all'attacco navale, il GOI è dotato di mezzi subacquei insidiosi moderni (concepiti, sviluppati e costruiti in Italia) che traggono le loro origini concettuali (sia tecniche che operative) dagli SLC (siluri a lenta corsa) e dai minisommergili Caproni CA/CB.
Infine, per determinate operazioni di infiltrazione via mare, gli operatori del GOI possono contare anche sull'utilizzo dei sommergibili del COMFORSUB (Comando forze subacquee).

G.B.:  Special Boat Service ( SBS ) 

Lo Special Boat Service ( SBS ) è l'unità delle forze speciali della Royal Navy del Regno Unito. L’SBS può far risalire le sue origini alla seconda guerra mondiale, quando nel 1940 fu costituita la Army Special Boat Section. 






Dopo la seconda guerra mondiale, la Royal Navy formò forze speciali con diversi cambi di nome: la Special Boat Company fu adottata nel 1951 e ribattezzato Special Boat Squadron nel 1974, fino al 28 luglio 1987, quando l'unità fu ribattezzata Special Boat Service dopo aver assunto la responsabilità dell'antiterrorismo marittimo. La maggior parte delle operazioni condotte dalla SBS sono altamente classificate, e sono raramente commentati dal governo britannico o dal Ministero della Difesa, a causa della loro natura sensibile. 
Lo Special Boat Service è l'unità delle forze speciali marittime delle forze speciali del Regno Unito ed è descritto come l'unità gemella del 22 ° reggimento del servizio aereo speciale dell'esercito britannico (22° SAS), con entrambi sotto il controllo operativo del direttore delle forze speciali. Nell'ottobre 2001, il comando completo della SBS è stato trasferito dal Comandante Generale Royal Marines al Comandante in Capo della Flotta. Il 18 novembre 2003, alla SBS è stato assegnato il proprio stemma con il motto "By Strength and Guile". L'SBS è stato tradizionalmente composto principalmente da Royal Marines Commandos.

Germania: Kommando Spezialkräfte Marine

Naval Special Forces Command, chiamato anche Kampfschwimmer (KSM; inglese: Combat Swimmers, lit.  'fight swimmers’') o Verwendungsgruppe 3402 (Deployment Group 3402) è un'unità di forze speciali d'élite della Marina tedesca, specializzata in commando e operazioni di guerra anfibia. Sono l'unica forza speciale della Marina tedesca. 






I Kampfschwimmer furono istituiti quando la Germania Ovest aderì alla NATO nel 1955.
La prima unità di commando di sommozzatori tedeschi fu formata sotto la direzione di Alfred von Wurzian durante la seconda guerra mondiale, un nuotatore olimpico originario dell'Austria. Wurzian era inizialmente un artigliere. Dovette superare molti ostacoli per formare questa unità specializzata poiché molti alti ufficiali non potevano accettare il concetto di un'unità così specializzata. Il nome dell'unità era Küstenjäger-Abteilung "Brandeburgo".

Francia: Commandos Marine

I Commandos Marine sono le forze operative speciali (SOF) della Marina francese. I Commandos Marine sono soprannominati Bérets Verts ( Berretti Verdi ). 







Operano sotto la Forza Marittima dei Fucilieri Marinai e dei Commandos della Marina (FORFUSCO) e fanno parte del Comando Operazioni Speciali francese.
Dagli anni '50, l'unità di nuotatori da combattimento della Marina francese è stata formata come Commando Hubert, noto anche come uomini rana commando francesi, l'unica unità Commandos Marine con nuotatori da combattimento. La punta della lancia dell'intera organizzazione dei Commandos Marine, le loro capacità militari sono più ampie delle operazioni di nuoto da combattimento. Sono pubblicamente noti per essere un'unità di missione speciale che sostiene l'antiterrorismo insieme al GIGN. Jacques-Yves Cousteau era un ufficiale di marina nella seconda guerra mondiale e aiutò a creare i sommozzatori francesi. La Francia sviluppò ulteriormente il ruolo degli uomini rana commando nella prima guerra in Indocina.
Il servizio di intelligence francese DGSE ha anche nuotatori da combattimento riuniti nel Centre Parachutiste d'Entraînement aux Opérations Maritimes (CPEOM, "centro di addestramento per paracadutisti in operazioni marittime” ) a Roscanvel.
Sebbene queste siano le uniche unità subacquee da combattimento francesi, altre unità francesi hanno subacquei, tra cui:
le unità di ingegneri militari dell'esercito francese hanno due tipi di sommozzatori:gli spécialistes d'aide au franchissement (SAF, "specialisti per l'aiuto nella bonifica"): nuotatori addestrati alla ricognizione e allo sgombero di argini e ponti per consentirne l'utilizzo da parte di veicoli militari; i nageurs d'intervention offensive (NIO, nuotatori "per azioni offensive"): svolgono missioni simili ai nuotatori da combattimento ma in fiumi ed estuari, per esempio per distruggere ponti all'interno del territorio nemico e appartengono a un reggimento di genieri.
alcune unità di comando come il gruppo di comando del 2° reggimento paracadutisti stranieri e le forze di unità speciali dell'Esercito e dell'Aeronautica hanno sommozzatori offensivi.
i gruppi antiterrorismo GIGN e RAID hanno sommozzatori addestrati per assaltare una nave dirottata a sostegno del Commando Hubert.

GIAPPONE: Unità d'imbarco speciale ( 特別警備隊, Tokubetsukeibitai )

L'Unità d'imbarco speciale ( 特別警備隊, Tokubetsukeibitai ) è un'unità di forze speciali istituita dalla Forza di autodifesa marittima giapponese il 27 marzo 2001, in risposta a un'incursione di una nave spia avvenuta nella penisola di Noto nel 1999. 
L'unità è stata creata per svolgere ruoli simili a quelli svolti dai Navy SEAL americani e dalla SBS britannica. La sua struttura è basata su quella della SBS. Ha sede a Etajima, Hiroshima. 
I ruoli dell'unità riguardano compiti antiterrorismo marittimo, comprese operazioni in cui è noto il coinvolgimento di armi. Tuttavia, i suoi doveri e le sue responsabilità si sovrappongono a quelli dello Special Security Team, l'unità antiterrorismo della Guardia Costiera giapponese. Tuttavia, il SST ha il diritto di detenere chiunque legalmente. 
Le informazioni sul personale SBU, l'addestramento e le armi sono classificate e non disponibili. I suoi operatori indossano passamontagna per proteggere la loro identità quando operano dove possono essere visti. A causa della natura delle loro funzioni e responsabilità, era stato approvato un emendamento per aumentare i loro stipendi. 




Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 
Nulla di più errato. 
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 
sono i primi assertori della "PACE". 
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non, 
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…


(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, SANDBOXX, Wikipedia, You Tube)





























 

giovedì 27 luglio 2023

M.M. italiana: A 5326 Etna; Marina Militare greca: A-374 Prometheus - (navi logistiche da rifornimento).






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La classe Etna è una versione migliorata e ingrandita della classe di navi da rifornimento Stromboli, rispetto alla quale ha un maggiore stazza, maggiori capacità di trasporto, un ponte di volo per due elicotteri, e un propulsore più potente. Dopo la costruzione di un'unità per la Marina Militare una seconda unità è stata costruita su licenza in Grecia per la Marina ellenica. Notevolmente diverso fra le due imbarcazioni è, però, l'equipaggiamento difensivo. Nave Etna infatti è priva di sistemi antinave e antiaerei oltre ad essere vulnerabile ad attacchi sottomarini, mentre Nave Prometeus è meglio equipaggiata con il sistema CIWS Vulcan Phalanx e con il sistema antisiluro AN/SLQ-25 Nixie.








Progettazione e costruzione

L'Etna è la quinta nave italiana a portare questo nome. Ordinata nel luglio 1995, è stata costruita da Fincantieri presso i Cantieri Navali di Riva Trigoso.  È stata varata nel luglio 1997 e ha subito prove in mare nel mese di novembre prima della consegna alla Marina Militare Italiana nel febbraio 1998. 
Nave Etna è concepita come una nave appoggio in grado di rifornire uno squadrone più numeroso in mare. In quanto tale, ha la capacità di rifornire navi, produrre acqua dolce e trasportare merci.  Ha una capacità di carico fino a 5.795 tonnellate di gasolio, 1.585 tonnellate di carburante avio per aeromobili su portaerei, 160 tonnellate di acqua dolce, fino a dodici container, per un totale di circa 2.000 m3 di merci solide. Ha una lunghezza tra le perpendicolari di 138,8 metri (455 piedi) e una lunghezza complessiva di 146 metri (479 piedi). Il suo raggio è di 21 metri (69 piedi) e disegna 7,5 metri (25 piedi).  È alimentata da due diesel Sulzer, che azionano due eliche tramite riduttori. Questo sistema dà all'Etna una velocità di 21 nodi (39 km/h; 24 mph), sebbene abbia la massima autonomia (7.600 miglia nautiche (14.100 km; 8.700 mi)) a una velocità di 18 nodi (33 km/ h; 21 km/h)
Queste unità possono considerarsi navi da supporto polivalenti, in quanto oltre ai compiti di unità da rifornimento, possono svolgere il ruolo di unità di Supporto logistico e sanitario, di trasporto di materiali e munizioni e, grazie alla presenza delle officine di bordo, anche di interventi per le riparazioni di altre unità navali. I sistemi di comunicazione di bordo, comprensivi di sistema di comunicazione satellitare, la rendono idonea anche quale sede comando, ruolo che ha svolto in più occasione in occasione di missioni all'estero.
Le unità classe "Etna" hanno quattro stazioni di rifornimento, di cui due idonee anche al trasferimento di carichi solidi, una stazione poppiera per il rifornimento di gasolio e dispongono di un ponte di volo, dalle dimensioni di 28 x 21 metri, per operazioni di carico e scarico di materiali da effettuare mediante gli elicotteri. La gestione dei carichi trasportati è completamente informatizzata. La nave ha capacità di intervenire per riparazioni di altre unità anche in navigazione e per tale funzione sono disponibili un'officina elicotteristica per la riparazione degli elicotteri, un'officina meccanica per la riparazione dello scafo e dell'apparato motore ed un'officina elettro-meccanica.
Questi navi possono anche offrire assistenza sanitaria al personale delle unità della squadra navale in navigazione anche per un periodo continuativo di 20 giorni ad una formazione composta da 1 portaerei, 2 cacciatorpediniere e 2 fregate, potendo disporre a bordo di una notevole area ospedaliera con gabinetti radiologici, odontoiatrici e sala operatoria.




Italia

L'unità italiana, battezzata con il nome Etna, e stata costruita negli stabilimenti della Fincantieri di Riva Trigoso dove il suo scafo, impostato il 3 giugno 1995 è stato varato il 12 luglio 1997.
La nave da rifornimento Etna è spesso considerata la terza unità della Classe Stromboli.
La nave, completata il 29 luglio 1998 è inquadrata nel COMFORAL il Comando delle Forze d'altura dislocato presso la base di Taranto.
La nave dispone di due mitragliere da 25/90mm antiaeree, mentre sul ponte di volo possono operare due elicotteri SH-90 o AW-101.
Nel corso di questi anni ha partecipato alle missioni in cui è stata impegnata la squadra navale tra cui l'operazione Enduring Freedom.
Il motto dell'unità è “Tenacemente ovunque”.

Nome

Questa è la quinta unità a portare il nome Etna. La prima fu una corvetta di 2° rango a ruote costruita a Castellammare di Stabia in servizio dal 1º luglio 1863 al 31 marzo 1875 che nel 1866 prese parte alla terza guerra di indipendenza operando come unità sussidiaria alla squadra da battaglia e svolgendo durante la battaglia di Lissa il ruolo di unità ripetitrice di segnali. La nave era dotata di tre alberi a vele quadre.
La seconda unità fu un ariete torpediniere costruito anche questo a Castellammare di Stabia, che prestò servizio dal 1887 fino al 1920. Questa nave ebbe una vita operativa intensa. Ricevuta la bandiera di combattimento nel novembre 1888, nel biennio 1891-92 operò prevalentemente nelle acque nazionali svolgendo attività croceristica ed addestrativa e nel febbraio 1892 raggiunse Alessandria d'Egitto in missione di rappresentanza. Il 26 agosto 1893, sotto l'insegna del Contrammiraglio Giovan Battista Magnaghi, partecipò alla rivista navale internazionale di Hampton Roads toccando porti canadesi, statunitensi, delle Antille e dell'America centrale effettuando durante questa navigazione ricerche scientifiche riguardanti la piattaforma subacquea del continente americano. Allo scoppio della rivoluzione in Brasile, la nave raggiunse le coste sud americane stazionandovi a difesa degli interessi dei connazionali. Rientrata in Italia venne sottoposta a dei lavori all'Arsenale di Venezia al termine dei quali dal dicembre 1895 operò nel Mar Rosso con il ruolo di nave ammiraglia della flotta dislocata in Eritrea. All'inizio del 1898 l'unità fu inviata nelle acque dell'America centrale e Meridionale per seguire il conflitto Ispano-Americano. Rientrata a Napoli nel 1900, dal 1905 al 1907 venne trasformata in nave scuola partecipando anche alla guerra italo-turca del 1911. Dopo oltre trenta anni di servizio la nave venne radiata definitivamente il 9 settembre 1920.
La terza unità fu un incrociatore antiaereo ordinato nel 1938 dalla Thailandia e costruito sul tipo Montecuccoli, che varato nel cantiere di Trieste nel 1941 con il nome Taksin venne requisito dall'Italia nel dicembre 1941 e rinominato Etna. Il suo progetto costruttivo venne notevolmente modificato per poterlo impiegare anche come trasporto veloce di truppe, ma la sua costruzione non venne mai ultimata. Insieme all'Etna venne costruita per i thailandesi un'altra unità gemella che ne condivise esattamente la stessa sorte. Questa nave, varata con il nome Naresuan dopo essere stata requisita dalla Regia Marina venne ribattezzata Vesuvio.
Le notevoli modifiche progettuali ne ritardarono notevolmente la costruzione e le due unità erano state completate al 60% quando, all'armistizio, vennero catturate dai tedeschi. Le due navi vennero successivamente affondate da reparti di incursori italiani rendendole inutilizzabili per i tedeschi ed i loro scafi recuperati dopo la guerra vennero avviati alla demolizione.
La quarta fu l'unità ex statunitense USS Whitley, un trasporto d'attacco risalente al 1944 e che partecipò all'ultima fase della seconda guerra mondiale. Fu ceduto alla Marina Militare Italiana dove prestò servizio con la matricola A 5328 dal febbraio 1962 fino al 1977 venendo classificata come nave appoggio.




Grecia: L'unità della Marina militare greca è stata battezzata con il nome Prometheus

L’unità è stata costruita su licenza in Grecia e varata il 18 febbraio 2000 è stata completata il 3 luglio 2003. 






La nave dispone di un sistema CIWS Vulcan Phalanx e di quattro mitragliere da 20mm Rheinmetall MK20 Rh202. Sul ponte di volo possono operare due elicotteri AB 212 o S-70B-6 Aegean Hawk.






Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 
Nulla di più errato. 
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 
sono i primi assertori della "PACE". 
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non, 
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…


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REGIA AERONAUTICA ITALIANA 1934 - 1943: il Savoia-Marchetti S.74, soprannominato dagli equipaggi “Millepiedi”, fu un quadrimotore di linea ad ala alta prodotto in piccola serie dall'azienda italiana Savoia-Marchetti negli anni trenta.

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