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Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Come disposto dal DPP 2024-2026, il governo italiano ha ordinato:
- ulteriori 25 caccia multiruolo F-35,
- i relativi motori ed equipaggiamenti,
per un valore di 7 miliardi di euro.
E’ la Fase 3 del programma, che porterà il totale della flotta italiana di F-35 a un totale 115 esemplari. Dei 25 cacciabombardieri ordinati, 15 saranno F-35A, e 10 F-35B nella variante STOV/L, di cui 5 per l'AMI e 5 per la Marina Militare italiana che, dopo ulteriori aggiornamenti al ponte, li imbarcherà sulla LHD TRIESTE.
Come noto agli appassionati italiani, l’F-35 Lightning II si snoda anche sulle ali dell'artigianato italiano e dà impulso all'economia italiana con migliaia di lavori ad alta tecnologia e ad alta competenza che contribuiscono attivamente a realizzare la flotta globale degli F-35. In qualità di partner del programma F-35 Lightning II, l'industria italiana aiuterà a manutenere gli F-35 italiani ed alleati per oltre 30 anni: dalla produzione di parti e con l'assemblaggio finale degli aeromobili, fino al lavoro di sostegno regionale.
La furtività è la chiave per contrastare minacce crescenti e complesse.
È uno dei modi in cui l'F-35 di quinta generazione sta dimostrando il suo valore; essere stealth non rende invisibile l'F-35, ma complica notevolmente la capacità di un avversario di trovare e prendere di mira il velivolo. La forma ed i sensori interni, le armi e il carburante dell'F-35 contribuiscono tutti alla furtività dell'F-35, o alla "bassa osservabilità”:
- Bordi allineati: forme geometriche e angoli specifici sull'F-35 interrompono il ritorno del radar, rimbalzando o intrappolando i riflessi radar.
- Rivestimento assorbente radar: la "vernice" grigia sull'F-35 riduce e assorbe i segnali radar.
- Sensori incorporati, armi e carburante: i sensori interni consentono all'F-35 di mantenere la sua furtività e aerodinamica. Le armi interne e il carburante riducono ulteriormente la firma radar dell'F-35.
- Firma del motore ridotta: il design dell'F-35 riduce al minimo la firma del "calore" infrarosso dell'aereo.
- Guerra elettronica: l'avanzato sistema di guerra elettronica dell'F-35 consente ai piloti di ingannare o bloccare le minacce elettromagnetiche.
Tutto ciò conferisce ai piloti F-35 un enorme vantaggio contro le minacce dall'aria, dalla terra e dal mare.
"Le maggiori differenze tra l'aereo di quinta generazione e l'F-16 è la furtività", ha spiegato il maggiore Christopher Jeffers, un pilota statunitense di F-35. "Aumenta il tasso di sopravvivenza nelle missioni".
Le capacità stealth, la fusione dei sensori, l’attacco elettronico e la comunicazione dell'F-35 offrono ai piloti ciò di cui hanno bisogno per portare a termine la loro missione e combattere un altro giorno.
L'F-35 sta già ridefinendo il moderno spazio della battaglia rilevando e fondendo i dati e nel prossimo futuro condividendo senza soluzione di continuità i dati multi-fonte tra le reti. Questa capacità senza pari riduce i tempi di decisione per i combattenti congiunti e consente la connettività sensore-sparatutto con una consapevolezza situazionale senza precedenti nello spazio di battaglia Joint All Domain Operations.
L'F-35 è più di un velivolo da combattimento, è un potente moltiplicatore di forza con sensori avanzati e suite di comunicazione che operano sul campo di battaglia e da una posizione elevata e che migliorano significativamente le capacità di piattaforme aeree, marittime, spaziali, di superficie e terrestri in rete. Ciò migliora significativamente la consapevolezza situazionale e la sopravvivenza per il pilota e dell'intera forza congiunta, e fornisce ai comandanti capacità e informazioni critiche in pochi secondi.
Questa capacità rivoluzionaria è stata dimostrata con successo durante una serie di test di volo ed esercitazioni, più recentemente come parte di Project Hydra, Northern Edge, Orange Flag e Flight Test-6.
Durante la recente esercitazione Flight Test-6, un missile Lockheed Martin PAC-3 ha intercettato con successo una minaccia di missili da crociera simulata a White Sands Missile Range, New Mexico, utilizzando l’F-35 come sensore sopraelevato. Questo test di volo segna il primo dei un test aerei: i dati dell’F-35 contribuiscono alla pista globale utilizzata dagli Stati Uniti. Army Integrated Air and Missile Defense Battle Command System per lanciare un missile PAC-3.
A differenza di qualsiasi altro caccia prima di esso, l'F-35 offre funzionalità integrate che possono migliorare significativamente le capacità di difesa missilistica. Ci sono tre aree in cui l'F-35 può potenzialmente supportare la difesa missilistica, oggi e in futuro:
A sinistra del lancio: il modo migliore per fermare un missile in arrivo è assicurarsi che non venga mai lanciato in primo luogo. La furtività e i sensori avanzati dell'F-35 gli consentono di entrare nello spazio aereo contestato, trovare, tracciare e distruggere le minacce missilistiche prima ancora che vengano lanciate, comprese le minacce mobili. Gli F-35 sono già in grado di eseguire missioni di attacco strategiche di fascia alta che possono essere sfruttate per fermare gli attacchi missilistici prima del lancio.
Nodo del sensore: l'F-35 è più di un velivolo da combattimento, è un potente moltiplicatore di forza con un sensore avanzato e una suite di comunicazioni in grado di migliorare significativamente le capacità e la portata delle piattaforme aeree, di superficie e terrestri in rete. Nell'arena della difesa missilistica, gli F-35 possono rilevare e tracciare le minacce missilistiche ad una distanza molto più ravvicinata e sono in grado di collegare le informazioni del sensore tra gli aerei e mettere in coda i sistemi di difesa missilistica esistenti per ingannare una minaccia in arrivo. Ciò consente ai sistemi di difesa missilistica di vedere, tracciare e distruggere le minacce prima e in modo più sicuro. Questa capacità è stata dimostrata con successo in vari test e al fine di fornire un rilevamento avanzato delle minacce al campo di battaglia, un ulteriore lavoro è fondamentale per garantire che gli F-35 e le risorse di difesa missilistica in rete siano in grado di comunicare in modo sicuro e senza soluzione di continuità.
Impegno diretto: la revisione della difesa missilistica (MDR) del Pentagono afferma che "l'F-35 Lightning II, può tracciare e distruggere i missili da crociera avversari oggi e, in futuro, può essere dotato di un intercettore nuovo o modificato in grado di abbattere missili balistici avversari nella loro fase di spinta". Questa missione richiederebbe che gli F-35 siano nel raggio d'azione del sensore di una minaccia missilistica di lancio, mentre sono dotati di avanzati intercettori lanciati dall'aria in grado di tracciare, agganciare e distruggere un missile balistico.
Mentre l'F-35 offre capacità senza pari oggi, la piattaforma è pronta a continuare a maturare e a integrare nuove tecnologie e capacità per superare le minacce emergenti.
Il programma di inserimento della capacità avanzata dell’F-35 è abilitato ad aggiornamenti software rapidi e continui che hanno già consegnato il sistema automatico di evitamento delle collisioni a terra (Auto GCAS) salvavita alla flotta F-35, sette anni prima di quanto precedentemente previsto. L'inserimento di capacità è incluso nella capacità di fusione del sensore aggiornata nel lotto di produzione F-35 13 e oltre; integrando la maggiore interoperabilità di voce e dati nel lotto 14 e fornendo Tech Refresh 3 (TR-3) nel lotto 15.
L'F-35 è l'aereo da combattimento connesso più avanzato al mondo, che offre capacità di quinta generazione senza pari per gli Stati Uniti e gli alleati di tutto il mondo.
L'F-35 di quinta generazione combina furtività, sensori e fusione di informazioni in un caccia supersonico e altamente manovrabile. La capacità dell'F-35 di raccogliere, analizzare e condividere dati è un potente moltiplicatore di forza che migliora la forza più ampia: aerea, terrestre e marittima.
Queste capacità integrate danno ai piloti degli F-35 un vantaggio senza precedenti rispetto agli avversari, consentendo loro di eseguire la loro missione e tornare in sicurezza.
La caratteristica stealth non rende invisibile l'F-35, ma complica notevolmente la capacità di un avversario di trovare e prendere di mira il caccia.
Con la furtività integrata fin dal primo giorno, l'F-35 può eludere il rilevamento nemico ed entrare nello spazio aereo contestato. I bordi allineati, la firma ridotta del motore, i sensori incorporati e il trasporto interno di armi e carburante contribuiscono tutti alla furtività dell'F-35.
La fusione avanzata dei sensori offre ai piloti F-35 una visione unica e integrata del loro ambiente che migliora notevolmente la consapevolezza, la sopravvivenza e l'efficacia.
L'F-35 ha la suite di sensori più avanzata di qualsiasi caccia della storia, tra cui il radar Active Electronically Scanned Array, il Distributed Aperture System, l’Electro Optical Targeting System e avanzate capacità di guerra elettronica per localizzare gli avversari e interrompere gli attacchi.
Display montato sul casco
Un'interfaccia di nuova generazione offre ai piloti l'accesso a grandi quantità di informazioni, di giorno o di notte. Le funzionalità virtuali consentono loro di vedere attraverso la parte inferiore della fusoliera o direttamente a un bersaglio.
Radar Array attivo scansionato elettronicamente
Il radar AESA AN/APG-81 dell'F-35 è il più capace al mondo. Le modalità aria-aria e aria-terra attive e passive a lungo raggio supportano una gamma completa di missioni.
Distributed Aperture System
Sei telecamere a infrarossi montate attorno all'aereo raccolgono immagini in tempo reale visualizzate nel casco dell’F-35.
Sistema di targeting elettro-ottico
Lo stealthy EOTS è integrato nella fusoliera dell'F-35 e fornisce il rilevamento della portata estesa, il targeting di precisione contro i bersagli di terra e il rilevamento a lungo raggio delle minacce aria-aria.
L'F-35 può trasportare armi internamente o esternamente, a seconda della missione.
L'F-35A può entrare in territorio ostile senza essere rilevato e rimanere in grado di sopravvivere con un massimo di 5.700 libbre di ordigni interni. Può anche trasportare più di 18.000 libbre di ordigni esterni, comprese le stazioni di armi interne pesanti.
Tutte le varianti dell'F-35 avranno anche il potenziale per trasportare Joint Air to Surface Standoff Missile (JASSM) o Long Range Anti-Ship Missile (LRASM), fornendo una maggiore autonomia e sopravvivenza.
L'F-35 sta dimostrando il suo valore per la sicurezza del 21° secolo.
La crescente presenza dell'F-35 in tutta Europa è un potente esempio di deterrenza alleata che sta gettando le basi per la capacità di potenza aerea di nuova generazione della NATO. L'F-35 è anche il caccia preferito dagli alleati chiave in tutto l'Indo-Pacifico.
Guardando al futuro, gli aggiornamenti continui delle capacità forniranno le capacità di evoluzione più significative per l'F-35 fino ad oggi, tra cui una maggiore capacità missilistica, capacità avanzate di guerra elettronica e un migliore riconoscimento del bersaglio.
I bordi allineati dell'F-35, motore con firma IR ridotta, trasporto interno di armi e carburante e sensori incorporati contribuiscono tutti alla sua performance stealth unica. Con la furtività progettata fin dal primo giorno, l'F-35 ha una capacità senza pari di eludere il rilevamento nemico ed entrare indenne nello spazio aereo contestato.
Guerra elettronica avanzata capacità individuare e tracciare il nemico forze, inibire radar e interrompere gli attacchi.
Il Pratt & Whitney F135 è il motore da combattimento più potente al mondo. Con una velocità massima di Mach 1.6+, l'F-35 è un caccia supersonico a lungo raggio, anche con un complemento completo di armi interne e carburante.
Tutte le varianti dell'F-35 avranno il potenziale per trasportare JASSM o LRASM, fornendo maggiore portata, letalità e sopravvivenza contro obiettivi strategici fortemente protetti e aumentando la capacità di deterrenza contro gli avversari quasi alla pari.
L'F-35 funge da gateway di informazione e comunicazione, condividendo il suo quadro operativo con le risorse terrestri, marittime e aeree.
Il casco dell’F-35 è una delle tecnologie più avanzate del pianeta. Le informazioni di cui un pilota ha bisogno per completare qualsiasi missione - velocità dell'aria, rotta, altitudine, informazioni di targeting e avvisi - sono proiettate sulla visiera del casco, piuttosto che su un tradizionale Heads-up Display. Questo approccio riduce notevolmente il carico di lavoro del pilota e aumenta la reattività.
L'F-35 ha la suite di sensori più avanzata di qualsiasi caccia della storia, tra cui il radar Active Electronically Scanned Array (AESA), il Distributed Aperture System (DAS), l'Electro Optical Targeting System (EOTS) e le avanzate capacità di guerra elettronica per localizzare/tracciare le forze nemiche, inceppare i radar e interrompere gli attacchi.
L'F-35 funge da gateway di informazione e comunicazione, condividendo il suo quadro operativo con le risorse terrestri, marittime e aeree.
L'avanzata fusione dei sensori dell'F-35 consente ai piloti di attingere alle informazioni da tutti i loro sensori di bordo per creare un'unica immagine integrata del campo di battaglia che migliora notevolmente la consapevolezza e la sopravvivenza.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, RID, Lockheed Martin, Wikipedia, You Tube)
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