Le Hyūga (ひ ゅ う が 型 護衛艦, Hyūga-gata-goei-kan) sono unità portaelicotteri costruite per la Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF): la Hyuga e la Ise, all’epoca della costruzione erano le più grandi navi dela marina giapponese dalla seconda guerra mondiale.
La Hyūga è stata descritta in un documentario della PBS come la "prima portaerei giapponese costruita dalla seconda guerra mondiale".
Alla classe Hyūga è seguita la classe IZUMO che sostituirà i cacciatorpediniere portaelicotteri classe Shirane.
Le specifiche della classe Hyūga sono paragonabili alle portaerei leggere, come l'italiana Giuseppe Garibaldi e la spagnola Príncipe de Asturias. Secondo la JMSDF, le navi sono chiamate Goei-kan (護衛艦, lett. navi di scorta) in giapponese e cacciatorpediniere in inglese, come tutte le altre navi combattenti della JMSDF.
Durante lo sviluppo, la Hyūga e la Ise sono stati denominati provvisoriamente "16DDH" e "18DDH". I numeri derivano dal calendario giapponese, in particolare il sedicesimo e il diciottesimo anno del regno di Heisei (2004 e 2006), quando fu dato il nome provvisorio.
JMSDF Hyuga Class Destroyer
I “cacciatorpediniere” elicotteristici classe Hyuga sono in servizio con la Japanese Maritime Self Defense Force (JMSDF). La IHI Marine United ha costruito due unità gemelle classe Hyuga presso il cantiere navale di Yokohama, per la JMSDF.
La chiglia per la nave principale della classe, JDS Hyuga (DDH181), è stata impostata nel marzo 2006 e varata nell'agosto 2007. La nave è entrata in servizio nel marzo 2009.
La seconda nave, JDS Ise (DDH182), è stata impostata nel maggio 2008 e varata nell'agosto 2009. È stata messa in servizio nel marzo 2011.
La portaelicotteri JDS Hyuga è di stanza a Yokosuka e funge da nave ammiraglia per la prima flottiglia di scorta. Tra gli altri aspetti unici, il DDH181 è il primo cacciatorpediniere JMSDF ad avere a bordo membri dell'equipaggio di sesso femminile. La JDS Ise è di stanza a Kure.
La classe Hyuga ha sostituito gli attuali cacciatorpediniere classe Haruna da 7.000 t.
La nave fa parte del progetto 16DDH; il nome deriva dal sedicesimo anno del regno di Heisei nel calendario giapponese. Hyuga era una delle corazzate della marina imperiale giapponese che fu convertita in corazzate / portaerei ibride nel 1943.
Sono previste altre due navi da caccia di classe 19.500t (DDH), mentre la prima nave è in costruzione. Queste nuove navi diventeranno le più grandi navi da combattimento gestite dal Giappone dopo la fine della Marina imperiale giapponese. Il design della nave ha una somiglianza con una portaerei o una nave d'assalto anfibia.
La Hyuga è simile nel design ad una portaerei leggera. Ha un design del ponte per massimizzare lo spazio potenziale, consentendo di far decollare ed atterrare gli elicotteri ed eventualmente anche gli F-35B S/Stovl.
Le unità utilizzano gli elicotteri imbarcati per la loro missione principale di condurre attività ASW ed anche funzioni di comando e controllo.
Le Hyuga sono unità dotate di ponte continuo con 13.950 t di stazza, lunghezza di 197 m e possono trasportare fino a quattro elicotteri sul ponte e imbarcare fino a 11 elicotteri del tipo SH-60K. La nave ha un equipaggio di 340 marinai.
E’ dotata di 16 celle del sistema di lancio verticale mk41 per missili antiaerei e anti-nave, imbarca due cannoni antimissili Phalanx da 20 mm e 2 lanciasiluri tripli da 12,75 pollici per l'autodifesa.
Le portaelicotteri sono spinte da un sistema combinato di turbine a gas e gas (COGAG) General Electric LM2500, che sviluppano 25.000 CV ciascuna. Il sistema di propulsione fornisce una velocità massima di 30kt.
Capacità delle navi giapponesi della classe Hyuga
La nave è una parte importante del progetto 16DDH che sembra una portaerei con un ponte continuo, ma è una portaelicotteri. Non è classificata come portaerei. Più di quattro elicotteri possono decollare e atterrare contemporaneamente.
"Le navi utilizzano gli elicotteri a bordo per la loro missione primaria di condurre attività antisommergibili".
L'Hyuga ha due ascensori per aerei con un hangar chiuso in stile britannico. In termini di dimensioni, è paragonabile alle moderne portaerei di piccole dimensioni, come la MM Giuseppe Garibaldi, la spagnola Principe de Asturie e la britannica Invincible.
La nave può essere utilizzata anche per missioni di soccorso.
Design e specifiche
Gli Hyūga sono principalmente navi ASW che utilizzano elicotteri anti-sottomarino SH-60K. Hanno anche capacità di comando e controllo avanzate per fungere da ammiraglia. In tempo di pace, Hyūga s e Osumi -class possono operare insieme per condurre operazioni militari diverse dalla guerra, mantenimento della pace e di soccorso.
Le navi sono armate con un VLS a 16 celle che trasporta il missile terra-aria Evolved Sea Sparrow Missile e il Vulcan Phalanx da 20 mm per l'autodifesa. Sono inoltre dotate del sistema di comando ATECS e del sistema di controllo del fuoco FCS-3 con sistema radar attivo a scansione elettronica.
Hanno una capacità massima di 18-24 elicotteri di classe H-60, o un numero minore di elicotteri più grandi, anche se il complemento ufficiale è stato segnalato per tre elicotteri Mitsubishi H-60 e un Leonardo AW101, o tre Mitsubishi H-60 e un elicottero Sikorsky CH-53 Sea Stallion. Le navi hanno anche utilizzato elicotteri d'attacco JGSDF Fuji AH-64D Apache durante esercitazioni anfibie congiunte con gli Stati Uniti. Si ipotizza che future modifiche possano consentire l’utilizzo di velivoli ad ala fissa VTOL / STOVL, come gli F-35 Lightning II V/Stovl.
Nel 2013, l'USMC ha operato con il convertiplano V-22 Ospreys sulla Hyūga durante esercitazioni anfibie.
Nel 2016, MV-22 Ospreys ha operato al largo con la Hyūga partecipando ai soccorsi dopo il terremoto di Kumamoto.
Navi della classe
La costruzione della prima nave, JS Hyūga, è iniziata nel 2006 ed è stata varata il 23 agosto 2007. La seconda è stata varata e denominata JS Ise il 21 agosto 2009.
Hyūga prende il nome dalla provincia di Hyūga (日 向 国, Hyūga no kuni) (l'attuale Prefettura di Miyazaki) sulla costa orientale di Kyūshū, e Ise dalla provincia di Ise (伊 勢 国, Ise no kuni) (l'attuale Prefettura di Mie). Hanno ereditato i nomi delle corazzate Hyuga e Ise della Marina Imperiale Giapponese. Queste due navi erano state costruite durante la prima guerra mondiale e utilizzate anche nella seconda. Dopo la battaglia di Midway, Hyūga e Ise furono convertite in portaerei nel 1943 con la sostituzione delle torrette di poppa e delle barbette con un piccolo ponte di volo e un ponte dell'hangar con cui potevano lanciare uno squadrone di bombardieri in picchiata Yokosuka D4Y e idrovolanti Aichi E16A.
Nel novembre 2009, Hyūga ha partecipato all'esercitazione navale congiunta "Annualex 21G" con la portaerei statunitense USS George Washington e altre navi della US Navy e della JMSDF per mantenere l'interoperabilità tra le due marine.
L'11 marzo 2011, il terremoto e lo tsunami di Tōhoku del 2011 hanno colpito la parte nord-orientale del Giappone. La Hyūga si trasferì immediatamente al largo della prefettura di Miyagi e iniziò le operazioni di ricerca e soccorso. La Ise, entrata in servizio il 16 marzo, si unirà anch’essa alle operazioni.
L'8 novembre 2013, il super tifone Haiyan ha attraversato le Visayas, nelle Filippine. Ise ha partecipato alle operazioni di soccorso utilizzando i suoi elicotteri per fornire aiuti umanitari alle aree remote tagliate fuori dalla tempesta.
ENGLISH
The Hyūga-class helicopter destroyer (ひゅうが型護衛艦, Hyūga-gata-goei-kan) is a class of helicopter carrier built for the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF). Two - Hyūga and Ise - were built; upon completion the class were the largest ships built for the Japanese navy since the Second World War. Hyūga was described in a PBS documentary as the "first Japanese aircraft carrier built since WWII."
The Hyūgas were followed by the larger Izumo class, the first being commissioned in March 2015. The Izumos will replace the Shirane-class helicopter destroyers; the Hyūgas were originally meant to replace the Shiranes.
The specifications of the Hyūga class are comparable to light aircraft carriers, such as the Italian Giuseppe Garibaldi and Spanish Príncipe de Asturias. Under the JMSDF's naming conventions, the ships are called Goei-kan (護衛艦, lit. escort ship) in Japanese and destroyer in English, as same as all the other combatant ships of JMSDF.
During development, Hyūga and Ise were provisionally named "16DDH" and "18DDH" respectively. The numbers derived from the Japanese calendar, specifically the 16th year and 18th year of the Heisei reign (2004 and 2006), when the provisional name were given.
Design and specifications
The Hyūgas are primarily anti-submarine warfare carriers operating SH-60K anti-submarine helicopters. They also have enhanced command-and-control capabilities to serve as flagships. During peacetime, Hyūgas and Ōsumi-class ships could operate together to conduct military operations other than war, peacekeeping and relief operations.
The ships are armed with a 16-cell VLS carrying the Evolved Sea Sparrow Missile surface-to-air missile, and Phalanx close in weapon system for self-defense. They are also equipped with the ATECS command system and FCS-3 fire control with active electronically scanned array radar system.
Globalsecurity.org suggests a maximum capacity of 18-24 H-60 class helicopters, or a smaller number of larger helicopters, even though the official complement was reported as three Mitsubishi H-60 and one AgustaWestland AW101 helicopters, or three Mitsubishi H-60 and one Sikorsky CH-53 Sea Stallion helicopters. The ships have also operated JGSDF Fuji AH-64D Apache attack helicopters during joint amphibious exercises with the United States. It is speculated that future modifications may allow the operation of VTOL/STOVL fixed-wing aircraft, such as Harriers or F-35 Lightning II.
In 2013, the USMC operated V-22 Ospreys on Hyūga during joint amphibious exercises.
In 2016, MV-22 Ospreys operated off Hyūga in the participation of relief efforts following the Kumamoto earthquake.
Ships in the class
Construction of the first ship, JS Hyūga, was started in 2006 and it was launched on 23 August 2007. The second was launched and named JS Ise on 21 August 2009.
Hyūga was named after Hyūga Province (日向国, Hyūga no kuni) (present-day Miyazaki Prefecture) on the east coast of Kyūshū, and Ise after Ise Province (伊勢国, Ise no kuni) (present-day Mie Prefecture). They inherited the names of the Ise-class battleships Hyūga and Ise of the Imperial Japanese Navy. These two ships had been built during World War I and served in World War II. Following the Battle of Midway, Hyūga and Ise were converted into a hybrid battleship/aircraft carriers in 1943 with the replacement of the aft gun turrets and barbettes by a small flight deck and hangar deck with which they could launch a squadron of Yokosuka D4Y dive-bombers and Aichi E16A seaplanes.
In November 2009, Hyūga participated in "Annualex 21G" joint naval exercise with the US aircraft carrier USS George Washington and other USN and JMSDF ships to maintain the interoperability between the two navies.
On 11 March 2011, the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami struck the northeast part of Japan. Hyūga immediately moved to off the coast of Miyagi prefecture and started search and rescue operations.[15] Ise, which went into service on 16 March, also will join aid delivery operation for refuge shelters.
On 8 November 2013, Super-Typhoon Haiyan crossed the Visayas, Philippines. Ise joined the relief operation, using its helicopters to provide relief supplies to remote areas cut off by the storm.
(Web, Google, Wikipedia, You Tube)
