Le fregate FDI greche Belh@rra imbarcheranno il radar AESA 3D Thales Sea Fire, il sonar Kingklip MK2 e quello trainato Captas-4 Compact

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Il Sea Fire è un radar multifunzione dotato di quattro array fissi. Utilizza la sorveglianza 3D a lungo raggio, la ricerca dell'orizzonte e la sorveglianza di superficie per fornire avvertimenti precoci contro qualsiasi potenziale attacco aereo o di superficie.

Questo radar può rilevare 800 oggetti simultaneamente. Offrirà una copertura di 360 gradi a una distanza fino ad oltre 500 km in aria e 80 km in superficie. La consegna di questo radar è avvenuta alla fine del 2020 a Naval Group per la fregata FDI.

Il radar Thales può offrire protezione alla nave che lo ospita ma anche all'area intorno alla nave della marina.

Remi Mongabure, direttore dell'offerta di Thales Multifunction Radar, ha detto: “Il Sea Fire è come lo smartphone dei radar. E’ completamente digitale e controllato dal software, rompe con il passato per creare lo standard del futuro".

Il Sea Fire è adatto a tutti i tipi di corvette e fregate.

La prima fregata FDI sarà consegnata alla Marine Nazionale nel 2023. 

Poi le consegne avranno un intervallo di 18 mesi fino a quando la Marina raggiungerà una flotta di cinque fregate entro il 2030.

La fregata FDI ha 122 m di lunghezza per 4.250 tonn di stazza ed è stata progettata per missioni difensive e offensive in aria e in mare.

La FDI sarà anche equipaggiata con i sistemi di comunicazione Thales come il COMTICS e il Partner-C.

Il 10 ottobre 2022, Florence Parly, ministro della difesa francese ha annunciato di aver firmato una lettera d'intenti per tre iniziali fregate FDI per la Grecia.

La società Thales ha accolto favorevolmente la decisione della Grecia di acquisire la variante da esportazione Belh@rra della fregata di difesa e intervento FDI di Naval Group per le forze armate elleniche. Un ordine fermo per tre fregate, con un'altra in opzione, è stato firmato dalle autorità greche.

Le fregate saranno dotate del radar Sea Fire: è il primo successo export per questo nuovo sistema radar digitale.

Le unità sono progettate per condurre un'ampia gamma di missioni navali e per adattarsi alle nuove tecnologie e ai cambiamenti del contesto operativo; le fregate greche Belh@rra saranno dotate di un set completo di sensori primari sviluppati da Thales e integrati con il sistema di combattimento della nave da guerra.

Thales fornirà il suo radar Sea Fire, un radar multifunzione completamente allo stato solido con un'antenna fissa a quattro pannelli che esegue simultaneamente la sorveglianza aerea e di superficie a lungo raggio, nonché la guida per i missili antiaerei. Questo è il primo successo di esportazione per il radar Sea Fire, progettato per offrire prestazioni eccezionali in situazioni di combattimento ad alta intensità. Le fregate saranno inoltre dotate di una soluzione IFF (Identification Friend or Foe) e radar controllo tiro.

Le fregate greche FDI faranno affidamento su di una suite sonar Thales completa che comprende il sonar montato sullo scafo Kingklip MK2 e il sonar trainato Captas-4 Compact, oltre a una suite di guerra elettronica digitale e una gamma completa di sistemi di comunicazione navale integrati per garantire l'interoperabilità e la connettività senza interruzioni per le fregate e i loro equipaggi.

Il contratto sosterrà l'occupazione negli stabilimenti industriali di Thales, in particolare in Francia, Paesi Bassi, Belgio, Germania e Grecia.

“Thales ringrazia le autorità greche per la fiducia che hanno riposto in noi selezionando i nostri sistemi navali all'avanguardia. Il nuovo contratto rafforza ulteriormente i legami strategici tra Grecia e Francia”.

Come già detto, il SEA FIRE è un radar multifunzione AESA completamente digitale, dotato di quattro pannelli di antenne fisse, che supportano la difesa simultanea delle navi contro minacce che vanno da quelle convenzionali a quelle asimmetriche o iperveloci e altamente manovrabili.  

Offre a fregate di dimensioni moderate la potenza e le prestazioni dei cacciatorpediniere dedicati alla difesa aerea estesa con capacità di sorveglianza e controllo del fuoco avanzate.

Fornendo simultanea sorveglianza 3D a lungo raggio, ricerca dell'orizzonte, sorveglianza di superficie e controllo del fuoco per la famiglia di missili ASTER, il Sea Fire fornisce un preavviso di potenziali attacchi. La sua copertura aerea di oltre 500 km può rilevare e tracciare più di 800 oggetti contemporaneamente senza saturazione fino a un'elevazione di 90° e fornisce una copertura della superficie fino all'orizzonte. 

Grazie all'esclusiva elaborazione completamente digitale controllata dal software, il Sea Fire offre prestazioni superiori per tutte le missioni grazie alla gestione dinamica delle risorse radar con tempi di risposta molto brevi. Progettate con un livello di ridondanza molto elevato per un degrado graduale e HUMS nativo, le capacità di manutenzione predittiva offrono missione ottimizzata e disponibilità operativa.

Le unità della Marina ellenica saranno anche prive di alcuni sistemi di autodifesa della suite EW SENTINEL con esche e dispositivi di disturbo/jammer antimissile. Probabilmente, l’intero sistema elettronico sarà integrato in epoca successiva. 

I motivi di tale scelta sono sicuramente dovuti a questioni di bilancio o di messa a punto tecnologica. Nel 2018, la Legge di Programmazione Militare allora in vigore e relativa al periodo 2014-2019, non prevedeva stanziamenti per l’integrazione delle capacità EW sulle future fregate FDI. Sia per motivi operativi, che di “supporto” all’industria cantieristica nazionale, di recente è stato portato a 3 il numero di unità missilistiche da consegnare alla Marine Nationale entro il 2025; le ultime 2 delle 5 FDI previste, sono confermate per il 2027 e 2029.

La “Fregate de défense et d'intervention IDE”, precedentemente denominata “Frégates de taille intermédiaire FTI”, è un programma militare francese per progettare e realizzare una classe pianificata di fregate da utilizzare dalla Marina francese e da clienti esteri. Al momento, il programma è composto da cinque navi, con la messa in servizio prevista dal 2024 in poi. Il tipo di fregata è stato successivamente identificato come "Frégate de Défense et d'Intervention" (FDI) con la nave guida chiamata Admiral Ronarc'h. La prima lamiera d’acciaio è stata tagliata nell'ottobre 2019, iniziando la costruzione dell'unità principale. La nave guida doveva essere impostata nel novembre 2021.

Storia

Il programma Fregate Intermedie (FTI) risponde alla necessità di una flotta di quindici fregate di prima classe e consentirà alla Marina francese di operare in una zona di crisi, come raccomandato nel Libro bianco sulla difesa e la sicurezza nazionale del 2013. Queste fregate si uniscono alla dieci esemplari della fregata polivalente FREMM ( Aquitanie ) ed alla classe Horizon.

Il 29 maggio 2015 il ministro della Difesa Jean-Yves Le Drian ha confermato il lancio del programma presso la base dell'aviazione navale di Lann-Bihoué (Ploemeur, Morbihan). È prevista la produzione di un totale di cinque navi, con la consegna della prima che prenderà il posto entro il periodo di tempo originariamente previsto per le ultime tre fregate previste della classe Aquitaine. Nel 2021 è stato riferito che i lavori sulla seconda e terza fregata della serie sarebbero stati accelerati.

Le FTI, di dimensioni contenute, risponderebbero meglio alle richieste dei mercati di esportazione secondo la Direction générale de l'armement e permetterebbero anche di mantenere le capacità di sviluppo e produzione dei cantieri francesi.

Queste navi sostituiranno le fregate classe La Fayette, nel ruolo di fregate di prima linea. In definitiva, si prevede che la classe FDI sostituirà la classe La Fayette. Nel frattempo, è in corso un ammodernamento di tre navi della classe La Fayette per prolungare la loro vita utile fino all'inizio degli anni '30.

Secondo l'ammiraglio Bernard Rogel e la Direction générale de l'Armement, gli IDE sarebbero dotati di significative capacità antiaeree con radar ad antenna attiva e aerei fissi, mezzi antisommergibile (elicottero e sonar trainato), e avrebbero un dislocamento di da 4.000 a 4.500 tonnellate (da 3.900 a 4.400 tonn).

Il 21 aprile 2017 il Ministero della Difesa francese ha annunciato l'attribuzione a DCNS di un contratto per lo sviluppo e la costruzione di cinque fregate di taglia intermedia (FTI) destinate alla Marina francese.

La nuova fregata, che si chiamerà Amiral Ronarc'h, sarà dotata di sistemi elettronici e sensori sviluppati da Thales e sarà equipaggiata:

• con missili MBDA Aster 15/30;
• radar multifunzione SEA FIRE completamente digitale con quattro antenne fisse, che soddisferà i requisiti di un'ampia gamma di missioni, dall'autodifesa della nave alla difesa aerea estesa, e potrà imbarcare missili terra-aria MBDA Aster 15/30; 
• Il primo radar SEA FIRE consegnato per l'integrazione nella prima unità FDI nell'aprile 2021;
• La versione compatta del sonar a rimorchio CAPTAS-4, offre le stesse prestazioni di rilevamento a lungo raggio della versione originale di CAPTAS-4 con un peso inferiore del 20% e un ingombro ridotto di quasi il 50%, dichiarato il migliore in la sua classe da Thales;
• Il sistema integrato di comunicazione digitale Aquilon e un IFF (Identification Friend of Foe) associato al radar SEA FIRE;
• Il sistema SENTINEL, un avanzato sistema di guerra elettronica digitale costruito attorno a un'architettura modulare.

(Fonti delle notizie: Web, Google, Thales, Wikipedia, You Tube)

 

Piccola arma, grande successo sul fronte ucraino: il Raytheon/Lockheed Martin JAVELIN FGM-148

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Il Javelin è un'arma militare utilizzata in caso di attacco contro mezzi blindati e carri armati, ma non sono esclusi elicotteri a bassa quota. Il raggio d'azione è di circa 2–3 km. L'arma è composta da un lanciatore spalleggiabile usa e getta, chiamato CLU (Command Launch Unit, unità di controllo lancio); il proiettile utilizzato è un missile a combustibile solido.

Il personale di lancio è di norma costituito da due persone, ma può essere lanciato anche da una persona singola.

Il bersaglio viene individuato in fase di puntamento, ed è agganciato e seguito autonomamente dal missile, senza che siano necessari altri interventi da parte del personale che lo ha lanciato ("lancia e dimentica") per mezzo del calore emanato dal bersaglio stesso; il puntamento è facilitato dall'elettronica dell'arma che, oltre ad una funzione di zoom, include anche una di visione notturna.

Il missile può operare in due differenti modalità:

• Direct Attack: il missile colpisce con volo diretto il bersaglio ad una quota massima di 60 m superiore al punto di lancio;
• Top Attack: il missile si innalza fino a 150 m di altezza prima di colpire, se occorre, in picchiata.

La parte superiore dei veicoli blindati si presenta solitamente piatta e non ha i tipici profili inclinati e sfuggenti destinati a deviare i proiettili di provenienza orizzontale. Nella modalità "Top Attack" il missile, grazie alla condizione di velocità raggiunta in picchiata, ricade sull'obiettivo con un altissimo potere di penetrazione.

Allo scopo di neutralizzare la difesa reattiva delle moderne corazze reattive, il missile utilizza una doppia testata HEAT in tandem, la prima carica esplosiva fa saltare le corazze reattive esterne, la seconda carica (principale) penetra nella corazza.

Il missile può essere sviluppato in modo da confondere i sistemi antimissile della difesa da colpire, in quel caso il bersaglio non ha via di scampo.

Di recente il missile anti-carro è stato fornito all’esercito Ucraino per affrontare efficacemente l’esercito russo invasore nell’ambito della cosiddetta “OPERAZIONE MILITARE SPECIALE”, cioè “GUERRA TOTALE SENZA REMORE O LIMITI”!

I missili anticarro Javelin stanno ora devastando gli invasori russi. L'arma leggera ma letale, secondo gli esperti militari, ha aiutato gli ucraini sfavoriti sul campo ad infliggere gravi danni al tanto decantato esercito di Mosca e ad ostacolare la loro avanzata.

Non solo l'arma di fabbricazione statunitense è diventata un simbolo della resistenza, ma è stata soprannominata "Saint Javelin" in un meme che circola sul web creato dal marketer canadese Christian Borys, che mostra Maria Maddalena, una santa della chiesa ortodossa, che culla un Javelin tra le sue braccia.

Il Javelin, in particolare le capacità avanzate di quel sistema, sono stati vitali per la sopravvivenza militare ucraina e la capacità di mantenere la posizione" contro i russi, ha affermato John Spencer, presidente degli studi sulla guerra urbana al Madison Policy Forum apartitico di New York City.

Prodotta dagli appaltatori della difesa Raytheon e Lockheed Martin, l'arma da 46 libbre è utilizzata a spalla ed ha la "letalità per penetrare qualsiasi carro armato o veicolo mobile sul campo di battaglia. Può anche abbattere elicotteri.

Mark Cancian del Center for Strategic and International Studies ha convenuto che i Javelin "hanno assunto un significato simbolico al di là dell’esercito e sono l'arma più sofisticata ed efficace che utilizzano gli ucraini, ma non la più numerosa. Gli ucraini hanno più missili anticarro NLOS "Spike" di fabbricazione israeliana nel loro arsenale così come armi anticarro tedesche Panzerfaust 3.

"La risposta breve è che le armi anticarro della fanteria (di cui Javelin è una) sembrano essere abbastanza efficaci", ha detto Cancian. “Ci sono molti video sui social media del loro utilizzo. Inoltre, i russi sembrano muoversi molto lentamente, se non addirittura in stallo, e queste armi devono essere parte di ciò che ha dato alle forze ucraine relativamente piccole e deboli così tanta capacità di resistere".

La Russia ha circa quattro volte più truppe dell'esercito ucraino che utilizza sul campocirca 130.000 uomini. Spende anche circa 78 miliardi di $ all'anno per le sue forze armate, rispetto ai 1,6 miliardi di $ che l'Ucraina è stata in grado di stanziare.

Ma la Russia ha solo un quarto delle sue forze che combattono in Ucraina, mentre il resto è schierato nel Caucaso o difende il confine con la Cina. Nel frattempo, l'Ucraina ha circa 900.000 riserve e sta combattendo in patria.

L'FGM-148 Javelin è una delle oltre 1.700 armi anticarro che sono state portate d'urgenza dalla NATO attraverso i confini in Ucraina da quando le forze di Mosca hanno invaso più di un mese fa, e le prove della loro efficacia sono diventate presto evidenti quando i carri armati russi avanzavano sulla la capitale Kiev, e sono stati rapidamente bloccati.

Gestito il più delle volte da una squadra di due soldati, il Javelin spara un missile a ricerca di calore con una portata fino a 2,5 miglia. Ha il cosiddetto sistema "lancia e dimentica", che consente ai soldati di mettersi rapidamente al riparo dopo aver sparato, prima che il nemico possa rilevarli. Si chiama Javelin perché colpisce i carri armati dall'alto come una lancia, hanno detto gli esperti.

I Javelin possono anche sparare direttamente su di un bersaglio, rendendoli una minaccia efficacissima anche contro gli elicotteri a bassa quota.

E’ un’arma facile da usare, il che è un vantaggio perché gran parte dei combattimenti in Ucraina sono condotti da civili con un addestramento militare minimo.

Gli ucraini hanno propagandato il successo del Javelin condividendo le immagini dei loro soldati che sollevano le armi insieme alle foto dei carri armati russi sventrati letteralmente (i poveri resti degli equipaggi non ce li hanno mostrati).

Gli Stati Uniti e gli alleati NATO hanno urgentemente inviato armi in Ucraina nelle ultime settimane di fronte all'invasione russa. Gli Stati Uniti e altri paesi della NATO hanno inviato più di 17.000 armi anticarro, inclusi missili Javelin, via terra in Ucraina attraverso la Polonia e la Romania nell'arco di meno di una settimana.

Il JAVELIN ha assunto una valenza simbolica nei discorsi pro-Ucraina. Mentre un convoglio di veicoli militari russi che procede verso Kiev cattura l'attenzione globale, i missili anticarro sono al centro dell'attenzione. Gli esperti di armi affermano che il Javelin si è dimostrato sul campo particolarmente efficace contro i carri armati russi, anche se avvertono che è improbabile che i sistemi missilistici da soli cambino il destino della guerra.

Cos'è un JAVELIN?

Il Javelin è un sistema missilistico anticarro che si aggancia all'immagine termica di un bersaglio. Il soldato scruta attraverso un'unità di lancio di comando e seleziona diversi bersagli e tipi di attacco. Quando viene sparato, il motore di lancio del missile lo spinge fuori dal tubo prima che il suo motore principale si accenda e faccia volare il razzo. L'avvio più dolce riduce detriti e fumo, rendendo più difficile per il nemico vedere dove è stato lanciato. Fa uso di quello che è noto come un sistema "spara e dimentica", che consente al soldato di mettersi al riparo o caricare un nuovo missile mentre l'altro sta seguendo il suo obiettivo.

Piccola arma, grande successo: il JAVELIN FGM-148

Il sistema missilistico anticarro Javelin montato a spalla può essere azionato da un equipaggio di due o anche da un solo soldato. L'unità di lancio del comando consente all'operatore di individuare i bersagli utilizzando l'ingrandimento visivo standard o due diversi sensori termici. Il sistema può sparare giorno o notte ed ha una portata relativamente lontana, fino a 2 miglia e mezzo. Sebbene il Javelin possa colpire qualsiasi tipo di veicolo che emette calore, è più potente contro i carri armati perché può colpire dall'alto. Questo è il motivo per cui si chiama Javelin, come la lancia lanciata negli eventi di atletica leggera che cade a terra con un angolo ripido e micidiale. I missili possono anche sparare direttamente su di un bersaglio se c'è una protezione sopra di esso e possono essere usati contro elicotteri a bassa quota.

Come potrebbero aiutare l'Ucraina a combattere le forze russe?

Il Javelin è "probabilmente l'arma anticarro più sofisticata e potente", ha affermato Mark Cancian, consulente senior per il programma di sicurezza internazionale presso il Center for Strategic and International Studies. L'esercito ucraino ha condiviso su Twitter le immagini dei soldati che trasportano il missile, insieme alle foto dei carri armati distrutti e letteralmente polverizzati.

"Le stesse informazioni sulla presenza di Javelin nelle armi delle forze armate ucraine provocano il panico tra gli occupanti russi.

L' Ucraina afferma che la Russia ha perso ad oggi oltre 335 carri armati e oltre 1.100 IFV o veicoli corazzati da combattimento per la fanteria.

Ma non ci sono dati affidabili su quanti missili Javelin abbia usato in battaglia l'Ucraina e con quali effetti, ha affermato Amael Kotlarski, analista senior di Janes.

Di recente il ministero della Difesa ucraino ha chiesto agli ucraini di non condividere informazioni sull'acquisto di armi da partner stranieri. Gli esperti affermano che il Javelin è una potente aggiunta all'arsenale esistente dell'Ucraina di missili anticarro di produzione nazionale ed estera. È facile addestrare i combattenti a usarli, ha detto Cancian, il che è vantaggio per l’Ucraina, dove i civili si sono arruolati per la battaglia. Gli Stati Uniti hanno già addestrato le forze ucraine in passato su come utilizzare le armi che sono "particolarmente utili perché i russi sembrano essere legati alla strada, il che rende più facile per le forze ucraine organizzare imboscate o punti di lancio improvvisati nella boscaglia o tra le abitazioni urbane.

Cosa hanno fatto i russi per frenare i missili JAVELIN?

Ci sono poche cose che anche gli eserciti più ben equipaggiati possono fare riguardo ai Javelin. I moderni carri armati sono ricoperti da un'armatura reattiva, che in alcuni casi è piena di piccole quantità di esplosivo che farà esplodere una testata in arrivo. Il Javelin è progettato per superare comunque quell'armatura. Utilizza una testata in tandem, che prima crea un canale nell'armatura reattiva e la fa esplodere, consentendo alla testata principale di perforare la corazza principale ed esplodere all’interno del carro con facili e prevedibili conseguenze sugli occupanti del mezzo.

I carri armati russi sono particolarmente vulnerabili all’arma perché sono stati progettati per essere "molto piccoli, tozzi e compatti". Un missile Javelin che colpisce la parte superiore del carro di solito significa "distruzione istantanea”. Ci sono alcune prove che l'esercito russo diffida dei Javelin, comprese le foto che mostrano baldacchini di metallo raffazzonati sopra i carri armati. Ci sono due teorie su cosa questi dovrebbero fare. Il primo è proteggere un comandante o la stessa torretta dai droni che possono sganciare munizioni o schiantarsi contro di esse, in stile kamikaze. Ma si ipotizza anche che i baldacchini abbiano lo scopo di smussare l'attacco dall'alto del Javelin, dando al carro armato e al suo equipaggio una piccola possibilità di sopravvivenza.

Come un missile Javelin sconfigge l'armatura reattiva

L'armatura reattiva è progettata per combattere il fuoco con il fuoco: esplodendo al contatto, cerca di spingere un proiettile, una granata o un altro missile attaccante lontano dallo scafo di un carro armato prima che possa penetrare. Il missile anticarro Raytheon/Lockheed Martin Javelin supera questa difesa con una doppia testata esplosiva in tandem.

Il concetto di design è simile a quello dell'armatura a lamelle, che gli Stati Uniti e altri eserciti NATO hanno utilizzato per circondare i veicoli in gabbie d'acciaio, per far esplodere prematuramente granate a propulsione a razzo.

I social media sono stati disseminati di foto di carri armati russi distrutti muniti di tali gabbie. Le immagini hanno acquisito una risonanza simbolica così rapidamente che gli utenti di Internet hanno coniato il termine "cope cage”.

Altri hanno suggerito che gli attacchi termici ai carri potrebbero essere un tentativo di complicare la capacità del missile di concentrarsi sul bersaglio. Un canale Telegram associato alle forze filo-russe ha anche pubblicato istruzioni per i soldati russi su come utilizzare i sistemi Javelin catturati in Ucraina.

Quali sono i limiti del Javelin?

Il JAVELIN "non è una pallottola d'argento". "C'è una narrativa prevalente nella mente del pubblico per in qualche modo idolatrare alcuni sistemi d'arma come aventi un impatto determinante su determinati conflitti", ma "la realtà è spesso più complessa”. Sebbene potente, in particolare nelle aree aperte dove i veicoli militari russi si stanno dirigendo verso le città ucraine, il Javelin presenta alcuni inconvenienti. "Ha lo svantaggio di tutti questi tipi di armi anticarro, ovvero che i carri armati possono risponderti e tu hai solo persone che si nascondono dietro una collina o un cespuglio", ha detto Cancian. "Non è come un veicolo blindato in cui hai una certa protezione.” I sistemi d'arma sono anche costosi e complicati da produrre, con stime dei costi di produzione compresi tra $ 80.000 e $ 200.000 per missile. I produttori di armi statunitensi hanno la capacità di produrre un massimo di 6.500 missili Javelin all'anno, secondo le stime dell’US ARMY, sebbene il contratto esistente limiti la produzione a 2.100. Se il conflitto si dovesse trascinare troppo e l'Ucraina dovesse capitolare a causa delle forniture esistenti di Javelin, gli Stati Uniti e i paesi europei potrebbero temere che la consegna di più armi possa renderli vulnerabili.

Mentre le sue forze di terra lottano per fare progressi in mezzo alla feroce resistenza ucraina, la Russia fa affidamento sul bombardamento delle città assediate e sul lancio di bombe non guidate dal cielo.

Dopo più di due settimane di guerra, l'esercito russo avanza a caro prezzo

E con le battaglie che dovrebbero svolgersi sempre più nelle città, il Javelin - che è difficile da sparare in sicurezza dalle finestre degli edifici - potrebbe non rivelarsi particolarmente utile. "Un Javelin di per sé non sarà in grado di consentire agli ucraini di sconfiggere l'intero esercito russo".

Perché Washington ha rifiutato l'offerta della Polonia di fornire aerei da combattimento all'Ucraina

Il presidente ucraino Volodymyr Zelensky ha affermato di recente che le armi fornite dall'Occidente finora sono insufficienti ed ha chiesto aerei da combattimento, scatenando un acceso dibattito tra i politici statunitensi sull'opportunità di fornirli. L'amministrazione Biden ha per ora bocciato l'idea.

"Riteniamo che il modo più efficace per supportare l'esercito ucraino nella loro lotta contro la Russia sia fornire una maggiore quantità di armi anticarro e sistemi di difesa aerea", ha affermato il comandante del comando europeo degli Stati Uniti, il generale Tod D. Wolters, in un dichiarazione.

(Fonti delle notizie: Web, Google, NBCNEWS, Washingtonpost, Wikipedia, You Tube)