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Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Il Bergepanzer 2 è un cingolato corazzato recupero basato sul carro armato da battaglia principale Leopard 1, sviluppato negli anni '60 e prodotto dalla Atlas-MaK Maschinenbau per l'esercito della Germania occidentale. È entrato in servizio per la prima volta nel 1966 e ha sostituito il precedente Bergepanzer 1.
Varie versioni hanno prestato servizio nelle forze armate della Germania e di altri paesi. In seguito è stato parzialmente sostituito dal Bergepanzer 3 "Büffel".
Storia
Il riarmo della Germania Ovest della metà degli anni '50 portò all'equipaggiamento iniziale della Bundeswehr con veicoli corazzati statunitensi. Oltre ai carri armati principali Patton M47 e M48, furono introdotti veicoli corazzati di recupero M74, che, dal 1962, sono stati sostituiti dal veicolo di recupero M88, designato "Bergepanzer 1”.
Sviluppo
Il Leopard 1 venne progettato fin dall'inizio come una famiglia di veicoli. Ciò aveva lo scopo di ridurre significativamente i costi di gestione, manutenzione e riparazione dei veicoli cingolati, poiché il personale per molte aree richiedeva solo una formazione una tantum e i gruppi potevano essere facilmente sostituiti.
Subito dopo il Leopard, fu affrontato il progetto del veicolo recupero blindato 2. "Il suo compito principale era quello di recuperare o, per quanto possibile, riparare sul posto i carri armati incidentati sul campo di battaglia a causa dell'azione nemica o dei danni tecnici".
Il 9 settembre 1966, il primo Bergepanzer Standard uscì dalla linea di produzione della MaK a Kiel.
Bergepanzer 2 LS EHS
In un requisito militare aggiornato dell'ottobre 1961, erano richiesti sia lo sviluppo di un nuovo MBT che lo sviluppo di un veicolo recupero corazzato correlato (ARV) che sarebbe stato basato sullo stesso telaio. La società Arnold Jung-Jungenthal produsse due prototipi e, nella primavera del 1964, li consegnò per le prove. Nella seconda metà del 1965, fu firmato un contratto per la produzione di 365 ARV. Più tardi, la quantità era cambiata in 444 veicoli.
Come primo veicolo di produzione in serie della famiglia di veicoli Leopard 1, il veicolo recupero blindato 2 da 39,8 tonnellate (in seguito rinominato A0) fu consegnato dalla Atlas-MaK alla Bundeswehr il 9 settembre 1966. Nel 1970 tutti i 444 veicoli erano stati consegnati.
Per le unità dotate del sistema di difesa aerea mobile Gepard e del Leopard 2 MBT, venne sviluppato un veicolo recupero corazzato potenziato (Leistungsgesteigert, o LS) 2A1: 100 veicoli sono stati consegnati tra il 1977 e il 1978. Le principali modifiche al veicolo da 40,6 tonnellate erano una gru rinforzata da 20 tonnellate, un supporto idraulico nella parte posteriore destra e un aumento della velocità del sollevamento. Con il veicolo recupero corazzato 2A1 era diventato possibile sollevare le torrette del Gepard e del Leopard 2. Dopo l'installazione di un controllo elettroidraulico nella variante 2A1, la designazione fu cambiata in Veicolo di recupero corazzato 2 LS EHS o Veicolo di recupero corazzato 2A1A2. Con l'aiuto della gru girevole per 270° ad azionamento idraulico e del verricello di sollevamento per la manutenzione del veicolo, le torrette e gli alimentatori potevano essere sostituiti in un breve periodo di tempo. La lama del dozer viene utilizzata quando si sollevano pesi pesanti o quando si utilizza il verricello principale. Inoltre, viene utilizzato per levigare terreni irregolari, rimuovere ostacoli e barriere e creare posizioni di copertura. Il tamburo del cavo dell'argano principale al centro del compartimento di combattimento ha una trazione massima di 350 kN. Utilizzando una puleggia montata all'esterno del veicolo, la trazione può essere raddoppiata a 700kN. Il veicolo di recupero corazzato 2 LS EHS può procedere sott'acqua e dispone di un sistema di protezione da sovrapressione NBC.
DATI TECNICI:
- Equipaggio: 3 militari;
- Peso lordo: 44,7 tonn;
- Lunghezza: 7,68 m;
- Larghezza: 3,25 m;
- Altezza: 2,65 m;
- Spazio da terra: 0,3 m;
- Pendenza superabile: 30%.
Varianti:
- WiSENT 1 ARV,
- il WiSENT 1 AEV ,
- e il WiSENT 1 Mine Clearing.
Operatori attuali:
- Brasile – gestisce almeno 1 BPz-2 a partire dal 2021;
- Cile – gestisce 35 BPz-2 a partire dal 2021;
- Danimarca – gestisce 10 BPz-2 e 6 WiSENT 1 a partire dal 2021;
- Estonia – gestisce 2 BPz-2 a partire dal 2021;
- Finlandia – gestisce 9 BPz-2 a partire dal 2021;
- Germania – gestisce 82 BPz-2 a partire dal 2021 - Esercito – 59 - Servizio di supporto congiunto – 23;
- Grecia – gestisce 43 BPz-2 a partire dal 2021;
- Italia – gestisce 137 BPz-2 a partire dal 2021 - MaK originariamente consegnò 69 BPz-2 e 12 Pionierpanzer. L'azienda italiana OTO Melara ha prodotto altri 68 Bergepanzer 2 su licenza.
- Lituania – gestisce 8 BPz-2 a partire dal 2021.
- Paesi Bassi – gestiscono più di 4 BPz-2 a partire dal 2021. - Esercito – Numero sconosciuto - Corpo dei Marines – 4;
- Norvegia – gestisce 6 BPz-2, denominati NM217 Bergepanservogn a stal 2021;
- Polonia – gestisce 28 BPz-2 a partire dal 2021;
- Turchia – gestisce 12 BPz-2 a partire dal 2022;
- Ucraina – ~39 impegnati o consegnati (31 dalla Germania, ~2 dalla Norvegia e 5 in collaborazione con Germania e Danimarca), mentre 1 è stato danneggiato.
Ex operatori:
- Australia – ha ricevuto 8 Bergepanzer 2 nel 1977 con l'introduzione del Leopard 1. I veicoli sono stati schierati con l'esercito australiano, designato "Armoured Recovery Vehicle - Medium" (ARVM). Con l'arrivo dell'M1 Abrams nel 2007, il Bergepanzer 2 è stato ritirato;
- Belgio – aveva originariamente uno stock di 36 BPz-2. I restanti 20 veicoli sono stati aggiornati al Bergepanzer 2000 nel 2002. Un veicolo è stato venduto in Brasile. Con la trasformazione dell'esercito, che ha eliminato i veicoli cingolati, il Bergepanzer 2 è stato ritirato;
- Canada – ha mantenuto 9 Bergepanzer 2A2. I veicoli, designati "Taurus", sono stati schierati nelle compagnie di carri armati dell'esercito canadese. L'armamento utilizzato era la mitragliatrice C6 GPMG. La radiazione del mezzo era prevista alla consegna finale del Bergepanzer 3, designato "Mammot".
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Tank.Masters, Wikipedia, You Tube)
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