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là dove il mulino del cuore non macini più
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…una vita che meriti di esser vissuta.
La Russia detiene ancora un numero significativo di reliquie risalenti all’epoca della Guerra Fredda, alcune delle quali hanno visto un ulteriore sviluppo, mentre altre sono state accantonate o addirittura cancellate. Tuttavia, nell'era odierna dei droni navali e dei veicoli sottomarini senza equipaggio UUV, il siluro a razzo VA-111 Shkval è riemerso come potenziale candidato per la resurrezione dalle profondità dei laboratori d'armi del Cremlino.
La metà degli anni '70, nonostante l'inizio di quella che divenne nota come l'era della stagnazione, fu un periodo incredibilmente produttivo per il complesso militare-industriale sovietico. Gli ingegneri sovietici erano più creativi, a volte producendo concetti che sembravano venire direttamente dalla fantascienza.
Un siluro potrebbe "volare" attraverso l'acqua a velocità paragonabili agli aerei da combattimento della prima seconda guerra mondiale? A quanto pare, sì, se si applicano non solo le conoscenze fondamentali e i principi di ingegneria lineare, ma anche una buona dose di ingegno e pensiero non convenzionale.
Nel gennaio 1975, il siluro sovietico 53-65 alimentato da perossido di idrogeno era considerato l'arma subacquea più veloce in servizio. Rimane oggi nell'inventario della Marina russa ed è in grado di raggiungere velocità fino a 70 nodi.
Ma nei primi anni '60, una proposta del professor Georgy Vladimirovich Logvinovich sembrava più un fantasy della fantascienza. Logvinovich, un pioniere dell'idrodinamica ad alta velocità, e ha sviluppato la teoria della supercavitazione proponendo di creare una categoria completamente nuova di armi subacquee ad alta velocità basata su questo principio.
La supercavitazione è un fenomeno idrodinamico in cui si formano bolle di gas attorno a un oggetto che si muove attraverso un liquido ad alta velocità, riducendo significativamente la resistenza. Normalmente, la cavitazione è l'incubo di un ingegnere: mangia le eliche metalliche delle navi e devasta i sistemi meccanici immersi in acqua.
Tuttavia, il team di Logvinovich presso l'Istituto di ricerca n. 24 (ora regione GNPP) aveva capito come trasformare questa "maledizione" in un vantaggio tattico, armando il fenomeno.
Utilizzando un cavitatore e un motore a getto d'acqua, il nuovo siluro poteva generare una bolla di gas intorno a se stesso, permettendogli efficacemente di "volare" sott'acqua con una resistenza minima. Costruire un siluro supercavitante ha richiesto competenze all'avanguardia e una notevole disciplina ingegneristica.
Il progetto ha richiesto 15 anni estenuanti per maturare, prendendo finalmente forma nei primi anni '70. La svolta è arrivata quando gli ingegneri hanno ideato un metodo per far sfogare i gas di scarico caldi del motore a razzo attraverso il naso del siluro. In combinazione con il cavitatore, questo ha permesso al VA-111 Shkval di muoversi attraverso l'acqua in un involucro di gas auto-generato.
I test sono iniziati nel 1964 al lago Issyk-Kul in Kirghizistan prima di spostarsi sul Mar Nero due anni dopo. Nel decennio successivo, gli ingegneri hanno lottato con gli innumerevoli ostacoli tecnici di un sistema senza precedenti storici nella guerra navale. Ci sono stati frequenti fallimenti e battute d'arresto.
Nel 1972, il progetto, allora nome in codice M4, era sull'orlo della cancellazione a causa di malfunzionamenti ricorrenti. Il siluro aveva fallito le prove statali e molti all'interno del programma chiedevano la cessazione del programma. Tuttavia, nel febbraio 1975, fu finalmente introdotta una variante modificata, aprendo la strada a quello che divenne il VA-111 Shkval di pre-produzione.
Con una lunghezza di otto metri, lo Shkval poteva raggiungere velocità fino ad oltre 200 nodi sott'acqua e colpire obiettivi fino a 13 Km di distanza con una testata convenzionale o nucleare. Tuttavia, l'arma aveva notevoli svantaggi, tra cui una portata limitata, scarsa manovrabilità e livelli di rumore estremi, che la rendevano altamente rilevabile.
Tutti questi fattori hanno reso il dispiegamento dello Shkval una manovra ad alto rischio, specialmente nella sua variante munita di testata convenzionale, introdotta nei primi anni '90.
Ma nel mondo odierno della guerra navale senza equipaggio in rapida evoluzione e nel conflitto in corso in Ucraina, il VA-111 Shkval potrebbe fare un ritorno, non come minaccia alla propria piattaforma di lancio, ma come risorsa mortale contro le forze nemiche. La Russia ha dimostrato più volte di poter rispolverare i progetti di epoca sovietica, modificarli e distribuirli per soddisfare le moderne esigenze operative.
Ci sono già speculazioni tra gli analisti della difesa di Mosca che il VA-111 Shkval sia "di nuovo sul tavolo". Resta da vedere se è vero. La Russia resuscita questo missile sottomarino? Il tempo lo dirà. Quello che sappiamo è che la Russia non solo ha scorte di vecchi progetti, ma ha anche dimostrato la sua capacità di riportarli in vita, se le circostanze lo richiedono. O se semplicemente non ci sono abbastanza finanziamenti per progetti nuovi di zecca.
Il VA-111 Shkval (in russo: шквал, "groppo") è un siluro russo.
Come già sopra evidenziato, grazie all'utilizzo del fenomeno della supercavitazione può raggiungere delle velocità estremamente elevate (370 km/h). A causa di ciò, la velocità e il rumore generato impongono un funzionamento più simile alla palla di fucile che a quello di un siluro tradizionale e la portata è relativamente ridotta (tra i 7 e i 13 Km secondo le versioni).
La modalità di costruzione di tali armi rimane uno dei segreti più gelosamente custoditi dell'industria bellica russa, ma nel caso dello Shkval è noto che il siluro invia una parte dei gas che fuoriescono dai suoi ugelli di scarico in direzione del suo muso, cosa che permette di mantenere il siluro in una bolla di gas stabile di forma adeguata che lo separa dall'acqua circostante (supercavitazione). Il naso del proiettile è relativamente piatto e il corpo dell'arma possiede numerose alette destinate a stabilizzarlo.
Commercializzazione
La "Region Scientific Production Association" ha sviluppato una versione del siluro-razzo modificata per l'esportazione, denominata Shkval-E. Questa ditta russa ha commercializzato per la prima volta la versione dotata di testata esplosiva convenzionale nella fiera IDEX 99 che si tenne ad Abu Dhabi nel 1999.
Analisti stimano che nel 1998 la Russia abbia venduto alla Cina circa 40 siluri Shkval-E, dotati di testata convenzionale.
Nell'esibizione MAKS 2005, tenutasi a Žukovskij, nei pressi di Mosca, la ditta NPO Region iniziò la commercializzazione dello Shkval-E per il ruolo di difesa costiera. Il sistema abbina un radar per la sorveglianza di vaste aree assieme ad un sistema di individuazione e controllo terminale del tiro optoelettronico, basato su diversi sistemi di lanciatori (tubi lanciasiluri su piattaforme marine, barche, navi, sottomarini, contenitori interrati sul fondo). Lo Shkval può dunque essere lanciato da piattaforme sulla superficie o sott'acqua (profonde fino a 100 m).
Versione iraniana
Nel 2004 e nell'aprile del 2006, l'Iran annunciava il buon esito di un test che esplorava il funzionamento di un siluro-razzo capace di raggiungere velocità fino a 360 km/h. L'arma è denominata Ḩut (in persiano: حوت, "balena") e si ritiene che si tratti dello sviluppo di un siluro Shkval russo.
Operatori
- Iran - Marina della Repubblica Islamica dell'Iran;
- Russia - Marina russa;
- Vietnam - Marina popolare del Vietnam (equipaggiata con sottomarini di classe Kilo, si sospetta che il Vietnam possieda questo tipo di siluro nel suo inventario a causa di un'immagine che mostra una parte di VA-111 e etichette vietnamite).
Varianti
Ci sono almeno tre varianti:
- VA-111 Shkval – Variante originale; guida inerziale autonoma GOLIS.
- "Shkval 2" - Variante attuale; si ritiene che abbia sistemi di guida aggiuntivi, forse attraverso l'uso di spinta vettoriale e con una portata molto più lunga.
- Una versione meno capace attualmente esportata alle forze navali straniere. La versione di esportazione è indicata come "Shkval-E".
- L'Iran ha affermato di aver messo a punto una versione chiamata Hoot.
Si ritiene che tutte le versioni attuali siano dotate solo di testate esplosive convenzionali, anche se il design originale utilizzava una testata nucleare.
Specifiche tecniche:
- Lunghezza: 8,2 m ;
- Diametro: 532 mm ;
- Peso: 2.700 kg ;
- Peso della testata: 210 kg ;
- Velocità di lancio: 50 nodi (93 km/h; 58 mph);
- Velocità massima: 200 nodi (370 km/h; 230 mph) o superiore;
- Portata: circa 11-15 km (6.8-9,3 mi) (nuova versione). Versioni più vecchie solo 7 km (4,3 mi).
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, BulgarianMilitary, Wikipedia, You Tube)
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