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Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Gli SSN-AUKUS sono una flotta di sottomarini a propulsione nucleare armati convenzionalmente costruiti per le marine del Regno Unito e dell'Australia, come parte dell'accordo trilaterale Australia-Regno Unito-USA (AUKUS) firmato nel settembre 2021.
Nel marzo 2023, il viceammiraglio Jonathan Mead, capo della Australian Nuclear Powered Submarine Task Force, ha affermato che il progetto SSN-AUKUS era "circa al 70% maturo".
La classe incorporerà la tecnologia statunitense nei sistemi e nelle componenti dell'impianto di propulsione, un comune sistema di lancio verticale e armi, e avrà un alto grado di comunanza con la classe Virginia della US NAVY (elementi dell'impianto di propulsione e del sistema di combattimento e delle armi), migliorando l'interoperabilità e la transizione dell'Australia verso la propulsione nucleare sottomarina.
Nel marzo 2023, il ministro australiano per l'industria della difesa Pat Conroy ha detto che i sottomarini avrebbero avuto un sistema di lancio verticale in grado di lanciare missili da crociera con il missile Tomahawk e dovranno avere anche la capacità di lanciare missili ipersonici.
Nel novembre 2023, Conroy ha confermato che i nuovi sottomarini avrebbero utilizzato una versione "evoluta" del sistema di gestione del combattimento AN/BYG1 in uso con la classe Virginia e con la datata classe Collins e saranno armati di siluri Mk-48.
Nel gennaio 2025, la Rolls-Royce ha ricevuto un contratto di 8 anni da 9 miliardi di sterline, denominato "Unity", dal Ministero della Difesa del Regno Unito. Questo contratto include la progettazione, la produzione e il supporto di tutti i reattori nucleari dei sottomarini della Royal Navy e supporterà l'inizio dei contratti relativi all’SSN-AUKUS precedentemente annunciati.
Anche il Regno Unito introdurrà in servizio fino a 12 SSN-AUKUS; il programma sosterrebbe 30.000 posti di lavoro negli anni 2030. Secondo il piano ufficiale, si stima che le strutture ampliate di Barrow e Raynesway saranno in grado di realizzare un nuovo sottomarino ogni 18 mesi. Alcune analisi hanno suggerito che questo obiettivo era troppo ottimista e improbabile da realizzare, senza una significativa espansione della capacità di costruzione di sottomarini.
Il 26 luglio 2025, i ministri degli Esteri e della Difesa australiani Penny Wong e Richard Marles hanno firmato il trattato di Geelong con le loro controparti britanniche, il ministro degli Esteri David Lammy e il segretario di Stato per la difesa John Healey. Il trattato di Geelong è un accordo di difesa bilaterale di 50 anni per facilitare la cooperazione bilaterale per supportare la costruzione degli SSN-AUKUS australiani.
I tre paesi alleati (USA, UK e Australia) stanno collaborando attivamente per fornire all'Australia capacità di costruire ed operare sottomarini a propulsione nucleare e per creare congiuntamente una nuova classe di sottomarini d'attacco volti a rafforzare le capacità sottomarine, migliorare la deterrenza e contrastare l'influenza della Cina nella regione indo-pacifica; AUKUS sfrutta le capacità di progettazione avanzate del Regno Unito e integra tecnologie di tutte e tre le nazioni, comprese le tecnologie sottomarine degli Stati Uniti.
Il governo australiano ha scelto la società di difesa BAE Systems e la società sottomarina ASC per costruire la nuova flotta australiana di sottomarini a propulsione nucleare, segnando un progresso significativo nell'accordo trilaterale AUKUS.
ASC e BAE Systems lavoreranno insieme per stabilire una joint venture per costruire i sottomarini SSN-AUKUS presso il cantiere navale di Osborne nell'Australia meridionale.
I sottomarini SSN-AUKUS per la Royal Navy del Regno Unito saranno costruiti nel cantiere navale di Barrow-in-Furness, Cumbria, Regno Unito. Il primo lotto di nuovi sottomarini dovrebbe essere consegnato alla fine degli anni 2030, che sostituirà i sottomarini esistenti classe Astute nella Marina britannica.
La Royal Australian Navy dovrebbe acquisire un totale di otto sottomarini SSN-AUKUS, che saranno costruiti presso il cantiere navale Osborne ad Adelaide, nell'Australia Meridionale e saranno consegnati alla marina nei primi anni 2040.
La Marina australiana acquisterà inizialmente anche tre SSN classe Virginia dagli Stati Uniti nei primi anni 2030, previa approvazione del Congresso degli Stati Uniti. Nell'ambito della partnership AUKUS, l'Australia avrà anche la possibilità di acquistare altri due sottomarini Virginia alla fine degli anni 2030, per mantenere le sue capacità subacquee fino alla consegna dei sottomarini AUKUS.
I sottomarini SSN-AUKUS hanno lo scopo di sostituire i datati sottomarini diesel-elettrici classe Collins che sono da tempo in servizio con la Royal Australian Navy.
Gli SSN-AUKUS saranno sottomarini avanzati basati sul design SSN interoperabile di nuova generazione del Regno Unito, e integrerà tecnologie all'avanguardia di tutte e tre le nazioni.
La propulsione, i sensori e si istemi d'arma, nonché il comune sistema di lancio verticale VLS nel SSN-AUKUS si baserà sulle tecnologie della classe VIRGINIA della US NAVY. Il sottomarino sarà attrezzato per l'intelligence avanzata, la sorveglianza, la guerra sottomarina e le missioni di attacco.
L'Australia investirà fino a 368 miliardi di dollari australiani (244,9 miliardi di dollari) nei prossimi 30 anni nel programma di sviluppo SSN-AUKUS, che includerà investimenti di 2 miliardi di dollari australiani e 8 miliardi di dollari australiani per migliorare rispettivamente il cantiere navale di Osborne nell'Australia meridionale e la base navale HMAS Stirling nell'Australia occidentale.
L'investimento dell'Australia nel programma rafforzerà anche le basi industriali nel Regno Unito e negli Stati Uniti per costruire e sostenere i sottomarini.
Il governo del Regno Unito investirà 5 miliardi di sterline fino al 2025 per aggiornare l'impresa nucleare del paese e finanziare lo sviluppo del sottomarino SSN-AUKUS. L'investimento dovrebbe essere seguito da finanziamenti continui nei prossimi dieci anni per sostenere il programma di sviluppo dei sottomarini.
Il Ministero della Difesa del Regno Unito ha concesso a BAE Systems 4 miliardi di sterline di finanziamenti nell'ottobre 2023 per la prossima fase del programma SSN-AUKUS.
Il finanziamento sosterrà BAE Systems nell'avanzamento della fase di progettazione dettagliata del programma e nell'acquisizione di elementi necessari a lungo termine, estendendo il lavoro di sviluppo fino al 2028.
Gli Stati Uniti stanno investendo 2,4 miliardi di dollari nella loro base industriale sottomarina dal 2023 al 2027 per aumentare la capacità produttiva degli SSN classe Virginia.
BAE Systems ha ricevuto un contratto del valore di 85 milioni di sterline (117,3 milioni di dollari) dal Ministero della Difesa del Regno Unito per sostenere i primi lavori di progettazione e concetto sui sottomarini SSN-AUKUS nel settembre 2021.
Rolls-Royce Submarines, una filiale Rolls-Royce con sede a Derby, Regno Unito, fornirà i reattori nucleari per i sottomarini AUKUS australiani.
Babcock International, una società di servizi di ingegneria nucleare con sede nel Regno Unito, sosterrà lo sviluppo dell'infrastruttura nucleare, il miglioramento della forza lavoro e gli standard normativi e di sicurezza per il programma SSN-AUKUS.
L'Australia continua a portare avanti la sua ambizione per i sottomarini a propulsione nucleare (SSN).
Thales e BAE Systems hanno annunciato durante DSEI UK 2025 una nuova fase della loro collaborazione di lunga data sulla capacità dei sonar sottomarini, caratterizzata dalla firma di un MoU. A sostegno del MoU, BAE Systems propone la nomina di Thales come Pan-flotilla Main Sonar Design Authority and Integrator (MSDA&I).
Questo ruolo riconosce la profonda esperienza di Thales e garantisce che l'evoluzione dell'impresa sonar sottomarina rimanga incentrata sulla fornitura di capacità avanzate alle forze armate.
Basandosi su oltre due decenni di stretta collaborazione, BAE Systems e Thales hanno sviluppato una consegna semplificata che accelera l'implementazione di soluzioni sonar avanzate. I prodotti e i componenti sonar continueranno ad essere acquistati da tutta l'impresa sonar del Regno Unito rafforzando la forza sovrana del settore e la resilienza industriale.
Lo spazio della battaglia subacqueo è uno degli ambienti più complessi e spietati nel campo della difesa, dove le minacce sono spesso occulte ma sempre presenti. Combinando i punti di forza complementari di Thales e BAE Systems, si vuole mantenere un vantaggio decisivo in mare.
In tutta l'impresa combinata di sistemi per la guerra subacquea, BAE Systems e Thales impiegano circa 500 persone nel Regno Unito. Con l'avvento dei sottomarini d'attacco di nuova generazione della Royal Navy, quel numero è destinato a crescere oltre 660, sottolineando l'importanza fondamentale al futuro programma sottomarino.
Thales fornisce soluzioni sonar di guerra ASW alle piattaforme di superficie, attraverso il suo Sonar 2087, supportando altri 200 membri del personale altamente qualificato. Con nuove opportunità emergenti a livello internazionale, questa rimane un'area di crescita significativa per l'attività di Thales.
La firma del Memorandum of Understanding segna una pietra miliare nell'impresa dei sonar sottomarini del Regno Unito, garantendo una tecnologia all'avanguardia, capacità sovrana e vantaggio operativo per la Royal Navy.
L'Australia continua a portare con determinazione avanti la sua ambizione per realizzare i futuri sottomarini a propulsione nucleare.
Non é questo è uno sforzo per i deboli di cuore, come ha osservato un dirigente dell'industria della difesa: "Una volta che sei dentro, sei dentro. Dobbiamo continuare a farlo ogni singolo giorno per assicurarci di fornire quella capacità".
Ad esempio, il Dipartimento della Difesa ha rivelato un nuovo accordo strategico che apre la strada alla società sud-australiana PMB Defence per fornire batterie per i sottomarini AUKUS.
PMB Defence sta collaborando con BAE Systems nel Regno Unito per consentire la potenziale integrazione del suo avanzato sistema di batterie al nichel-zinco nella progettazione dei futuri sottomarini a propulsione nucleare armati convenzionalmente. Questo copre sia i sottomarini SSN-AUKUS australiani che britannici.
I contratti tra BAE Systems e PMB Defence hanno un valore superiore a 34 milioni di dollari australiani (22 milioni di dollari). PMB Defence fornisce già le principali batterie di stoccaggio per i sottomarini australiani classe Collins.
L’SSN-AUKUS è in fase di sviluppo trilaterale e si basa sul progetto di nuova generazione del Regno Unito che incorpora la tecnologia di tutte e tre le nazioni; avranno anche un sistema comune di gestione del combattimento.
Nel 2025, Lockheed Martin ha evidenziato il suo pedigree nello sviluppo e nella modernizzazione dei sistemi di gestione del combattimento (CMS). Il CMS di Lockheed Martin è impiegato sui sottomarini classe Virginia della US NAVY, e ciò significa che saranno presenti sulle stesse unità di seconda mano che l'Australia riceverà dall’USN per motivi addestrativi.
Lockheed Martin Australia ha l'esperienza per sostenere il complesso CMS per le unità classe Virginia in Australia e spera che l'Australia approfitti di questa opportunità.
Lockheed Martin Australia era stato precedentemente nominata sviluppatore del Combat Management Systems per i sottomarini classe Attack abortiti dell'Australia da acquisire da Naval Group.
Sia HII che Babcock hanno trasferito il personale in Australia per far nascere H&B Defence, una joint venture creata nel giugno 2024. H&B Defence ha successivamente rilasciato una manifestazione di interesse in Australia per il coinvolgimento nell'impresa sottomarina a propulsione nucleare, a cui hanno risposto 378 società.
Un gruppo di imprese australiane è stato convalidato con successo rispetto agli standard della divisione Newport News Shipbuilding (NNS) di HHI. Questi fornitori sono stati confrontati attraverso il programma Australian Submarine Supplier Qualification (AUSSQ) di H&B Defence. Questa mossa è significativa perché apre la strada a queste aziende per essere formalmente qualificate nell'impresa sottomarina nucleare statunitense.
Le aziende certificate sono CQMS, AW Bell, AJAX, Hycast, Intercast, Supashock, Camco, Stella, Ferra, Axiom e Marand. Una volta completate altre attività di messa a punto, potranno unirsi alla catena di approvvigionamento NNS insieme ad altri otto fornitori australiani che hanno già raggiunto questo status. Tre hanno già ricevuto richieste formali di preventivo da NNS per la fornitura negli Stati Uniti.
Il programma AUSSQ sta offrendo una reale capacità, una reale opportunità e un vero slancio per posizionare le imprese australiane per le opportunità di esportazione AUKUS negli Stati Uniti.
Per quanto riguarda la costruzione di sottomarini negli Stati Uniti, Eric Chewning, vicepresidente esecutivo di HII, Maritime Systems & Corporate Strategy, ha dichiarato: "Abbiamo aumentato il nostro throughput nei nostri cantieri navali del 15%. Stiamo continuando a colpire quell'accelerazione. Una delle strategie importanti che dobbiamo fare è il modello di costruzione navale distribuito in cui stiamo esternalizzando.” In effetti, il collo di bottiglia nella produzione negli Stati Uniti può forse essere alleviato dall'aiuto dei fornitori australiani.
I sistemi senza equipaggio sono un'altra ricca area di cooperazione tra HII e Babcock.
Di recente, i due hanno firmato un protocollo d'intesa per estendere la collaborazione per integrare i veicoli subacquei senza pilota REMUS (UUV) di HII e il sistema di movimentazione e lancio delle armi di Babcock.
Anche l’US Navy aveva dimostrato il lancio e il recupero di un veicolo subacqueo autonomo REMUS 620 da un SSN di classe Virginia. La Royal Navy prevede di fare una prova simile nel 2026 utilizzando il sistema di movimentazione delle armi modificato da parte della Babcock.
Nick Hine, amministratore delegato, Marine di Babcock, ha commentato: "Ci sono opportunità AUKUS se tutti vogliono prenderle di avere un singolo veicolo subacqueo che opera tra tre nazioni". Lo stesso sistema potrebbe essere utilizzato anche sulla classe Collins per lanciare gli UUV.
Tali tecnologie sono una parte importante del pilastro 2 di AUKUS. Chewning ha detto: "Dove inizi a vedere davvero il beneficio della cooperazione trilaterale è in quel pilastro AUKUS 2 siamo davvero limitati in qualche parte solo dalla nostra immaginazione, mentre iniziamo a pensare a cosa avvolgo intorno al sottomarino stesso, che è già il principale predatore dell'apice nell'oceano, per renderlo ancora più mortale e più capace?”
La Rolls-Royce alimenta i sottomarini nucleari della Royal Navy da oltre 65 anni e sta espandendo il suo sito di Derby per sostenere i programmi sottomarini australiani e britannici.
È interessante notare che Rolls.Royce è l'unica azienda privata al mondo "con la capacità nucleare di gestire la progettazione, la produzione e la disattivazione del reattore all'interno di una singola entità.
Rolls-Royce ha ricevuto conferma nel maggio 2023 che avrebbe fornito tutte i reattori nucleari PWR3+ di terza generazione, un aggiornamento del PWR3 già utilizzato nella classe Dreadnought della Royal Navy.
Il PWR3+ fornirà una maggiore flessibilità operativa, dando agli equipaggi più opzioni su come utilizzare l'energia. Ad esempio, possono utilizzare la potenza della nave per rifornire il sottomarino quando è attraccato, invece di dover fare affidamento su di una fornitura a terra. Porta anche maggiori livelli di sicurezza, anche in condizioni difettose, e questi reattori durano oltre 30 anni.
Come noto, i sottomarini nucleari sono dotati di resistenza, autonomia, furtività, potenza e affidabilità insuperabili che forniscono ancora l'apice assoluto del vantaggio militare.
I componenti dei reattori saranno prodotti nel Regno Unito prima di essere spediti in Australia per essere installati presso il cantiere navale di Osborne.
Austal USA ha presentato un protocollo d'intesa (MoU) con l'Australian Submarine Corporation (ASC) durante l'Indo Pacific International Maritime Exposition (INDOPAC 2025) a Sydney, Australia.
Un MoU segna un accordo per far avanzare l'introduzione della stampa 3D all'avanguardia nella costruzione navale australiana e nella manutenzione dei sottomarini, rafforzando la catena di approvvigionamento per sostenere i programmi sottomarini della classe Virginia e della classe Collins australiana.
Austal USA è orgogliosa del ruolo che stiamo svolgendo nello sforzo internazionale per fortificare la base industriale sottomarina attraverso innovazioni nelle capacità di produzione additiva. I vertici della difesa sono entusiasti di essere in prima linea in questa monumentale collaborazione tra alleati che collaborano per difendere la nostra libertà con una flotta impenetrabile di risorse navali di superficie e subacquee.
Il MoU, firmato allo stand di Austal USA da Austal USA Vice President Business Development & External Affairs, Lawrence Ryder, ASC Chief Capability Officer, Danielle Bull, e Austal Australia Chief Technology Officer, Dr. Glenn Callow, è un'altra indicazione del ruolo significativo che Austal USA sta svolgendo nell'integrare le tecnologie AM nella base industriale marittima non solo degli Stati Uniti ma anche dell'Australia.
Il team di tecnologie avanzate di Austal USA è stato in prima linea nell'adozione di AM, operando negli Stati Uniti. Centro di eccellenza per la produzione additiva della Marina (AM CoE) a Danville, Va. Austal USA è responsabile dello sviluppo di una rete nazionale di fornitori con macchine e processi AM qualificati per fornire parti sottomarine critiche. Austal USA ha una familiarità unica con i percorsi di produzione end-to-end che utilizzano AM attraverso più modalità e leghe. L'azienda utilizza la fusione del letto di polvere laser, la produzione additiva ad arco di filo metallico, la produzione additiva laser a filo metallico ed esplora l'utilizzo della produzione additiva a spruzzo a freddo.
Una delle sfide più significative è garantire che i dati digitali di produzione additiva si integrino senza problemi con la logistica, l'inventario e i sistemi di gestione della qualità della Marina esistenti.
Austal USA sta sviluppando una rete che garantirà la tracciabilità digitale - un filo digitale costruito secondo i requisiti della Marina - attraverso lo sviluppo di Digital - Secure Exchange for Additive (Digital - SEA), una piattaforma appositamente costruita che collegherà la Marina e gli OEM dei componenti con i fornitori AM e le informazioni sulla produzione digitale.
Austal USA ha anche formato una partnership strategica nel 2022 con General Dynamics Electric Boat, sostenuta dalla US NAVY, per espandere la base industriale sottomarina producendo moduli per i programmi Virginia e Columbia. Come parte della partnership, Austal USA sta costruendo e dotando moduli di comando e controllo e moduli elettronici del ponte per i programmi Virginia e Columbia.
Austal USA ha continuato ad espandere le sue strutture e la sua forza lavoro per sostenere la crescente domanda. Un nuovo impianto di produzione, un edificio di produzione di 369.600 piedi quadrati, sarà dedicato alla produzione di moduli sottomarini. Il nuovo edificio, Module Manufacturing Facility 3, sarà pienamente operativo alla fine del 2026.
BAE Systems, Raytheon Australia, General Dynamics Mission Systems e Thales guidano la progettazione e gettare le basi per la produzione e l'integrazione dei sistemi di combattimento per gli SSN-AUKUS.
La combinazione di tecnologia di tutte e tre le nazioni ha lo scopo di fornire un sottomarino di livello mondiale che soddisfi i requisiti di difesa a lungo termine dell’Australia. La collaborazione attinge a oltre 150 anni di esperienza collettiva nella progettazione, integrazione e consegna da parte di leader del settore nelle tre nazioni, un'esperienza che ha lo scopo di soddisfare le esigenze di fornire un sistema di combattimento all'avanguardia per gli SSN-AUKUS in un modo da ridurre i rischi sia programmatici che quelli della forza lavoro in tutto il programma, accelerando la velocità e la capacità.
In base al protocollo d'intesa, le parti hanno concordato di lavorare in modo collaborativo per costruire e proteggere la sovranità australiana progettando un sistema di comando trinazionale come soluzione condivisa per l'Australia e il Regno Unito che si basa sul sistema AN/BYG-1 esistente di General Dynamics e sfrutta la base industriale esistente e la forza lavoro a sostegno della Royal Australian Navy.
Il sistema AN/BYG-1 è un Combat Management System per sottomarini ad architettura aperta che integra il controllo tattico, il carico utile e il controllo delle armi e la garanzia delle informazioni. Il sistema è installato sui sottomarini classe Collins dell'Australia, così come sui sottomarini classe Virginia, Los Angeles, Ohio, Columbia e Seawolf della US NAVY.
Il team collaborativo intende ottimizzare il coinvolgimento australiano nella progettazione e nella consegna del sistema di combattimento, facilitando al contempo il trasferimento di competenze, tecnologia e conoscenze attraverso le nazioni alleate per rafforzare l'industria australiana per il programma SSN-AUKUS.
Questo protocollo d'intesa è un altro passo strategico in avanti per sviluppare il sistema di combattimento più efficace e avanzato, rafforzando contemporaneamente la sovranità operativa e la capacità industriale dell'Australia. Questa firma accelererà e migliorerà lo sviluppo del sistema di combattimento che è interoperabile per progettazione. Quale partner del sistema di combattimento sottomarino Raytheon Australia porta più di 25 anni di esperienza nella progettazione, integrazione e sostegno, inclusi aggiornamenti del sistema di combattimento sottomarino, stabilendo la base per una capacità veramente sovrana.
Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Naval Technology, NavalNews, Wikipedia, You Tube)
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