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Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya ( القوات الجوية الملكية السعودية)
La Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Sa'udiyya ( القوات الجوية الملكية السعودية) è l'attuale aeronautica militare dell'Arabia Saudita e parte integrante delle forze armate saudite.
Dopo la Israeli Air Force (900 aerei) la RSAF possiede la seconda forza aerea del Medio Oriente e si è evoluta da forza militare largamente difensiva in una con capacità offensive avanzate. La RSAF gestisce la terza flotta, come consistenza numerica, di F-15 dopo l’USAF e la JASDF.
La scelta dell'amministrazione Trump di vendere i caccia furtivi F-35 all'Arabia Saudita
Il principe ereditario dell'Arabia Saudita Mohammed bin Salman è di recente stato in visita negli Stati Uniti, dove ha incontrato il presidente Donald Trump alla Casa Bianca.
Il viaggio – il primo del principe ereditario dal 2018 – è un segno tangibile della forte relazione storica tra l'Arabia Saudita e l'amministrazione Trump.
Prova di ciò è la prevista vendita di circa 48 caccia F-35 all'Arabia Saudita, qualcosa che il regno ha perseguito per anni, ma che le precedenti amministrazioni statunitensi si sono sempre rifiutate di fare, in parte a causa dell'opposizione di Israele.
Allora perché l'Arabia Saudita è ansiosa di acquistare l'F-35? E perché gli Stati Uniti hanno cambiato la loro posizione sulla vendita?
L'F-35 si riferisce ad una famiglia di caccia da attacco stealth prodotti dalla società aerospaziale statunitense Lockheed Martin. Il suo sito ufficiale pubblicizza l'F35 Lightning II come "Il velivolo da combattimento più avanzato del mondo".
Come caccia stealth, è stato progettato principalmente per evitare il rilevamento tramite radar e altre tecnologie. Può quindi utilizzare le sue capacità di attacco per attaccare le difese e i caccia di un nemico ostile prima che abbiano lanciato missili a/a, stabilendo così la superiorità aerea.
Diversi paesi sono partner degli Stati Uniti nella produzione degli F-35: Australia, Canada, Italia, Danimarca, Paesi Bassi, Norvegia e Regno Unito. Producono alcuni componenti dei jet da combattimento o hanno strutture dove assemblano i jet che i loro stessi governi useranno (Italia e Giappone).
L'F-35A è la variante più comune, di proprietà del maggior numero di paesi. Può decollare e atterrare da una pista classica. Le armi e il carburante dell'F-35A sono trasportate nei vani all'interno del corpo del caccia, per mantenere le sue capacità di furtività.
L'F-35I “Adir” è un F-35A personalizzato da Israele; include tecnologie sviluppate in loco per migliorare le sue capacità di furtività, compresi i sistemi ECM-ECCM-ESM. È stato anche modificato con serbatoi di carburante esterni per consentirgli di volare in missioni più lunghe senza la necessità di fare rifornimento. Israele ha ottenuto il permesso degli Stati Uniti per modificare il sistema operativo principale del cacciabombardiere per consentire l'installazione di armi e missili israeliani.
L’F35-B Stov/L è utilizzato da Italia, Giappone, Singapore, Regno Unito e Stati Uniti; è in grado di atterrare come un elicottero e decollare utilizzando una pista ridotta, il che lo rende una buona opzione per operare da portaerei e da piste di atterraggio delocalizzate come le autostrade. Anche se è leggermente più piccolo dell'F35-A, è più pesante ed ha una ridotta capacità di carburante e armi.
L'F35-C è un aereo supersonico della Marina degli Stati Uniti utilizzato per operazioni furtive a lungo raggio. È fatto su misura per l'utilizzo dalle portaerei della US NAVY.
Il produttore degli F-35 Lockheed Martin descrive il velivolo da combattimento come il più letale, sopravvissuto e connesso al mondo.
Gran parte della reputazione dell'aereo per la superiorità aerea deriva dalla combinazione di furtività, sensori avanzati e calcolo ad alta velocità in un'unica piattaforma.
È progettato per ridurre il rilevamento e raccogliere più informazioni sull'ambiente circostante rispetto alle precedenti generazioni di jet da combattimento, acquisendo i dati da una suite di telecamere a 360° e altri sensori e fornendoli direttamente al pilota.
Il caccia di che trattasi rappresenta un cambiamento significativo nel modo in cui viene utilizzata la potenza aerea, ponendo meno enfasi sulla velocità e facendo più leva sull'identificazione delle minacce in primo luogo, condividendo tali informazioni tra le forze amiche e coordinando gli attacchi con altre risorse.
L'Arabia Saudita è già un importante acquirente di armi statunitensi, e lo è da decenni. Ma non è stato in grado di entrare nel programma F-35.
Cambiare ciò consentirà all'alleato Saudita di migliorare la sua forza aerea e rafforzare la sua posizione in Medio Oriente. Mentre le relazioni sono attualmente positive con l'Iran, Riyadh e Teheran hanno precedentemente tagliato i legami e si sono considerati reciprocamente ostili.
L'Arabia Saudita ha anche precedentemente combattuto i ribelli Houthi nello Yemen. Quel conflitto che non è stato ancora risolto, e sebbene attualmente freddo, potrebbe diventare di nuovo caldo nei prossimi anni.
Il Congresso degli Stati Uniti ha il potere di rifiutare le vendite di armi anche se sono autorizzate dal presidente, e può scegliere di farlo.
Ma Trump ha chiarito la sua posizione e ha ribadito nella sua apparizione con il principe Mohammed davanti alla stampa alla Casa Bianca che voleva andare avanti con la vendita.
Ha respinto le critiche all'Arabia Saudita e al principe ereditario, che era stata una grande fonte di tensione tra i due paesi per anni, in particolare sotto l'amministrazione dell'ex presidente degli Stati Uniti Joe Biden.
Trump ha confermato ai media che l'Arabia Saudita avrà gli stessi F-35 forniti ad Israele, nonostante che Riyadh continua ancora a rifiutarsi di firmare gli accordi di Abramo e a stabilire ufficialmente legami con Israele.
La scelta dell'amministrazione Trump di vendere i caccia furtivi F-35 all'Arabia Saudita segna pertanto un importante cambiamento di politica, con Washington che in precedenza non era disposta ad esportare questi velivoli di fascia alta negli stati arabi del Medio Oriente.
Tale vendita avrebbe ramificazioni significative per l'equilibrio del potere aereo nella regione, soprattutto per quanto riguarda Israele, attualmente l'unico operatore di F-35 in Medio Oriente, ma le sue increspature potrebbero anche essere avvertite ben oltre Tel Aviv.
Il 18 novembre 2025, il presidente USA Donald Trump e il principe ereditario Mohammed bin Salman, sovrano dell'Arabia Saudita, hanno finalizzato una serie di accordi volti ad approfondire il partenariato strategico tra Stati Uniti e Arabia Saudita. Questi includono l'accordo di difesa strategica USA-Saudita (SDA), che mira a "rafforzare la stabilità regionale", anche attraverso la vendita di armi al regno.
Secondo una dichiarazione della Casa Bianca sugli accordi: "Il presidente Trump ha approvato un importante pacchetto di vendita della difesa, comprese le future consegne di F-35, che rafforza la base industriale della difesa degli Stati Uniti e garantisce che l'Arabia Saudita continui a comprare armi statunitensi".
L'amministrazione non ha fornito dettagli sul possibile numero di F-35 coinvolti o sul valore complessivo del pacchetto di armi, che includerà altre forniture. La dichiarazione si riferisce anche alla vendita di "quasi 300 MBT Abrams". Secondo un rapporto della Reuters, l'Arabia Saudita sarebbe "limitata a due squadroni" di F-35, o circa 24 jet; va notato, tuttavia, che c'è più di un problema significativo con il contenuto di quel rapporto.
Vi erano forti segnali di un potenziale accordo F-35 prima dell'incontro tra Trump e il principe ereditario. Un precedente rapporto Reuters, che ha citato due fonti anonime che si dice abbiano familiarità con la questione, ha confermato che l'amministrazione degli Stati Uniti stava valutando se approvare l'accordo, al quale era già stato dato il via libera dal Pentagono, dopo essere stato discusso ai massimi livelli per "mesi".
Citando una di quelle fonti e un funzionario statunitense anonimo, il rapporto Reuters ha affermato che l'Arabia Saudita ha fatto una nuova richiesta per gli F-35 all'inizio di quest'anno, con un appello diretto a Trump.
Un'offerta saudita di F-35 era stata precedentemente discussa sotto l'amministrazione Biden, come parte di un accordo più ampio che cercava di normalizzare le relazioni del regno con Israele.
Sotto la seconda amministrazione Trump, c'è stato un nuovo impulso per vendere armi all'Arabia Saudita. Nel maggio di quest'anno, è stato concordato un pacchetto di armi da circa 142 miliardi di dollari tra Washington e Riyadh. La Casa Bianca lo ha descritto come "il più grande accordo di cooperazione nella difesa" nella storia degli Stati Uniti. Anche prima che questo fosse firmato, l'Arabia Saudita era già il più grande cliente di armi statunitensi.
Quando si tratta di vendere F-35 all'Arabia Saudita, o a qualsiasi altro stato arabo della regione, la decisione finale è sempre stata influenzata dalle preoccupazioni di sconvolgimento dell'equilibrio strategico in relazione allo stato di Israele.
Gli Stati Uniti hanno l'obbligo di mantenere il cosiddetto vantaggio militare qualitativo di Israele, che essenzialmente garantisce che Israele avrà la priorità per le armi statunitensi avanzate davanti agli stati arabi della regione. Tra queste armi avanzate, lo stealth F-35 è molto importante.
Conosciuto localmente come Adir, l'F-35I è oggi una punta di diamante dell'aeronautica israeliana e ha visto un ampio uso di combattimento, anche contro l'Iran. Israele sta attualmente acquistando 75 F-35I aggiornati, che utilizzano una percentuale crescente di modifiche hardware e software di fabbricazione israeliana. In particolare, si pensa che i jet israeliani includano attrezzature di guerra elettronica sviluppate localmente e alcune munizioni non meglio specificate. Questo è un accordo assolutamente unico all'interno del programma multinazionale degli F-35.
Gli F-35 per l'Arabia Saudita “saranno probabilmente meno avanzati di quelli gestiti da Israele", sulla base di dichiarazioni di fonti anonime. Ciò ha portato a un'ipotesi diffusa che gli F-35 dell'Arabia Saudita saranno significativamente declassati rispetto all'F-35A di base standard che ogni altro alleato internazionale ha ricevuto. È molto improbabile che sia così.
Un rapporto suggeriva che gli F-35 sauditi probabilmente non saranno dotati del missile tattico avanzato avanzato (JATM) AIM-260 di nuova generazione, che sarebbe stato invece fornito a Israele. E’ altamente improbabile, comunque, che ad Israele venga venduto presto l'AIM-260 JATM ancora altamente classificato.
Gli Stati Uniti venderanno F-35 all'Arabia Saudita, che saranno privati di alcune capacità rispetto agli aerei israeliani a causa di una legge statunitense che garantisce il "vantaggio militare qualitativo" di Israele. I jet sauditi mancheranno sicuramente delle armi avanzate israeliane, dei sistemi di guerra elettronica e dei missili AIM-260 di nuova generazione.
È più probabile che le specifiche modifiche che Israele ha installato nell'F-35I, così come la loro capacità unica di apportare altre modifiche in futuro, sarebbero sufficienti per far sì che la vendita di F-35A comuni all'Arabia Saudita non eroderebbe il vantaggio militare qualitativo di Israele.
Criticamente, oltre ai cambiamenti tecnici, Israele ha la capacità di gestire la sua flotta F-35 in modo indipendente, almeno per un periodo prolungato, senza bisogno del supporto del produttore o essere legato al sistema di supporto logistico basato su cloud dell'aeromobile. L'Arabia Saudita non avrebbe quella capacità; è già fortemente dipendente dal supporto pratico degli appaltatori per far funzionare i suoi caccia esistenti giorno per giorno. Senza questo tipo di assistenza e senza il sistema logistico digitale dell'F-35 - così come un flusso costante di parti di ricambio - gli F-35 della RSAF smetterebbero di volare molto rapidamente.
In alternativa, gli Stati Uniti potrebbero cercare di consegnare F-35 all'Arabia Saudita che si trovano in una configurazione di base comune, ma l'acquisizione completa di funzionalità future è in ritardo. Ciò potrebbe includere l'offerta all'Arabia Saudita di una versione dell'F-35A che include l'ultima configurazione Technology Refresh 3, o TR-3, ma omette l'aggiornamento completo Block 4. Il block 4 supporta un radar nuovo di zecca e una serie di altre funzionalità. Tra queste ci sono una maggiore capacità missilistica, nuove armi, funzionalità avanzate di guerra elettronica e un migliore riconoscimento del bersaglio.
Le opzioni per un F-35A declassato sono altrimenti abbastanza limitate. Solo a Israele è stato permesso di avere una variante specifica dell'F-35, e sarebbe improbabile sostenere un importante spostamento di configurazione per soli 24 velivoli. Piccole deviazioni nella comunanza sono più realistiche di un grave degrado in più aspetti del set di capacità standard dell'F-35A. Il programma F-35 ha fatto di tutto per mantenere la produzione standardizzata e l'aggiunta di una nuova variante con modifiche significative sarà costoso e richiederà molto tempo.
Mentre le modifiche hardware complete potrebbero essere meno fattibili, un'altra opzione potrebbe essere quella di limitare o bloccare alcune funzionalità tramite software, come l'accesso a parti della libreria di minacce altamente classificate del caccia all'interno del suo sistema di autoprotezione o modalità radar e di guerra elettronica avanzate. Questo non aiuta con il rischio di spionaggio fisico, ma potrebbe degradare le capacità del velivolo in una certa misura senza essere invasivo per la sua configurazione hardware.
I jet di seconda mano potrebbero essere un'altra opzione per l'Arabia Saudita, ma sembra ancora meno probabile. Rinunciare ad alcuni velivoli dell’USAF in un momento in cui c'è un deficit di caccia all'interno della forza sarebbe altamente problematico. Anche i più vecchi degli F-35 non sono davvero un'opzione, poiché le loro capacità sono limitate, la loro disponibilità è notoriamente bassa e anche la durata della cellula può essere troncata.
Anche con capacità declassate, è probabile che la vendita di F-35 all'Arabia Saudita affronti qualche opposizione.
I funzionari statunitensi hanno ribadito che sarà ancora richiesta una revisione qualitativa militare formale prima che la vendita sia finalizzata. Qualsiasi vendita all'Arabia Saudita deve normalmente essere approvata anche dal Congresso. Con un potente sostegno israeliano a Washington, questo potrebbe fornire un ostacolo significativo.
A livello del Congresso, sono state sollevate precedenti preoccupazioni sulle vendite di armi all'Arabia Saudita.
Nel frattempo, l'aeronautica israeliana ha apparentemente già espresso la sua opposizione alla proposta di accordo saudita F-35.
Un documento dell'aeronautica israeliana presentato ai legislatori è stato prima riportato dalle notizie Ynet del paese e successivamente confermato dai militari, "ha presentato le sue posizioni sulla questione".
Il documento sosteneva che la superiorità aerea di Israele potrebbe essere erosa se altri paesi del Medio Oriente ricevessero F-35.
Tuttavia, secondo The Times of Israel, "si pensa che il governo israeliano non si opponga alla vendita a Riyadh in linea di principio, sperando che gli Stati Uniti lo condizionino all'accettazione dell'Arabia Saudita di aderire agli accordi di Abramo” che sono un insieme di accordi che stabiliscono relazioni diplomatiche normalizzate tra Israele e diversi stati arabi. L'amministrazione Trump ha spinto l'Arabia Saudita a firmare gli accordi, il che sarebbe una grande svolta, dopo gli Emirati Arabi Uniti, il Bahrain e il Marocco.
Con segni di scongelamento delle relazioni tra l'Arabia Saudita e Israele, un tale accordo potrebbe ora essere nelle carte, nonostante le preoccupazioni dell'aeronautica israeliana.
Un'altra questione che influenza lo stato di avanzamento dell'accordo potrebbe essere come proteggere l'F-35 e le sue tecnologie sensibili dallo spionaggio, e in particolare dalla Cina.
L'Arabia Saudita è un importante cliente per le armi cinesi e i due paesi hanno una relazione fiorente che copre anche i settori energetico e finanziario.
Se l'Arabia Saudita metterà le mani sull'F-35, la Royal Saudi Air Force (RSAF) riceverà un importante aggiornamento delle capacità, aggiungendo a quella che è già una formidabile flotta di caccia.
Gli F-35 saranno probabilmente utilizzati per sostituire l'invecchiamento degli aerei d'attacco ad ala a geometria variabile Panavia Tornado IDS forniti dalla Gran Bretagna alla RSAF, circa 80 dei quali continuano in servizio nel ruolo di attacco.
Gli F-35 servirebbero insieme ad una flotta estremamente moderna e avanzata di caccia: l’Arabia Saudita ha ricevuto 84 F-15 SA, la variante più avanzata della famiglia Strike Eagle disponibile fino alla comparsa dei Qatarioti F-15QA . Nel frattempo, la flotta di 68 piloti dei precedenti aerei F-15S è stata aggiornata localmente ad uno standard simile, noto come F-15SR (per Saudi Retrofit).
L'RSAF ha anche ricevuto 72 Eurofighter Typhoon ed è stato a lungo collegato ad un accordo di follow-on per ulteriori EF-2000. Tuttavia, la Germania ha ripetutamente bloccato ulteriori vendite di Typhoon all'Arabia Saudita, citando preoccupazioni relative ai diritti umani.
Altri velivoli combattenti sono stati offerti anche all'Arabia Saudita negli ultimi anni: la Boeing ha confermato di aver offerto l'F-15EX Eagle II all'Arabia Saudita, mentre l'Arabia Saudita ha anche avviato colloqui preliminari per acquistare 54 caccia multiruolo Dassault Rafale.
Potenzialmente, Eurofighter, Boeing e Dassault potrebbero ancora fare una nuova offerta per i loro velivoli nel tentativo di aggirare Lockheed Martin. Tuttavia, tali sforzi sono probabilmente infruttuosi, poiché il regno darebbe la priorità a portare l'F-35 ad un livello tattico, strategico e di prestigio.
Se e quando l’accordo degli F-35 per l'Arabia Saudita andrà a buon fine, potrebbe aprire la strada per le consegne ad altri operatori di "secondo livello" in tutto il mondo. Potrebbe anche riaccendere anche un eventuale accordo con gli Emirati Arabi Uniti.
Mentre l'F-35 è la più capace delle future opzioni di combattimento dell'Arabia Saudita, è probabile che gli Stati Uniti non firmino alcun accordo a meno che il regno non accetti di usarli a sostegno degli interessi di Washington nella regione.
La dichiarazione della Casa Bianca che ha sollevato la possibilità della vendita dell'F-35 ha anche chiesto a "partner come l'Arabia Saudita di assumersi maggiori responsabilità per contrastare le minacce condivise". Gli accordi con Riyadh riguardano anche "il miglioramento delle partnership militari statunitensi per consentire meglio ai partner di scoraggiare e sconfiggere le minacce".
C'è già un precedente per questo, con l'esercito saudita che ha aiutato gli Stati Uniti e Israele a respingere l'attacco iraniano contro lo stato ebraico all'inizio di quest'anno. Molti dei droni e dei missili lanciati dall'Iran hanno dovuto passare attraverso lo spazio aereo giordano e saudita per raggiungere Israele.
Secondo quanto risulta, l'Arabia Saudita ha anche trasmesso informazioni vitali sui piani di attacco dell'Iran, nonché dati di tracciamento in tempo reale, che, a loro volta, hanno contribuito a contrastare l'assalto di Teheran. In futuro, operazioni militari simili che coinvolgono gli Stati Uniti in Medio Oriente potrebbero coinvolgere anche gli F-35 sauditi.
Per gli Stati Uniti, gli F-35 sauditi offrirebbero anche ulteriori benefici in termini di intelligence. L'F-35 è ora affermato come un importante raccoglitore di informazioni che alimenta tali dati nel suo backend basato su cloud, di cui gli Stati Uniti trarrebbero beneficio. In termini di raccolta di informazioni, gli Stati Uniti sono ansiosi di ridurre la loro presenza in Medio Oriente, poiché devono affrontare una crescente minaccia dalla Cina nella regione Indo-pacifica. Avere F-35 regolari (sauditi) nella regione che supportano l'intelligence aiuterebbe a tenere d'occhio gli avversari regionali.
Ad ogni buon conto, Secondo The Times of Israel, probabilmente ci vorranno almeno sette anni per la consegna del primo aereo.
Indipendentemente da ciò, la mossa di vendere F-35 all'Arabia Saudita è importante per la regione medio-orientale e il programma F-35, ma ci sono ancora alcuni ostacoli per renderlo realtà.
Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Aljazeera, TWZ, Wikipedia, You Tube)
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