Il Vertical Launching System è un sistema di lancio dei missili impiegato dagli SSBN o dai sistemi di lancio delle unità navali da guerra per missili cruise, SAM, etc…

https://svppbellum.blogspot.com/

Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Articolo 52 della Costituzione italiana: “…La difesa della Patria è sacro dovere del cittadino…”.

Il V.L.S. o Vertical Launching System è un sistema posizionato verticalmente idoneo al lancio di missili SRBM dai sottomarini o per i missili come i cruise Tomahawk o superficie aria (SAM) come gli Standard Missile dalle unità navali di superficie. Nei sottomarini questo sistema di lancio permette di trasportare più tipi di armi in aggiunta ai lanciasiluri. Questo tipo di lancio sia nei sottomarini che nelle navi consente di avere più armi pronte a far fuoco.

Sulle navi, l'adozione del sistema di lancio verticale ha comportato enormi vantaggi perché ha permesso di rimuovere la rampa singola o binata orientabile, recuperando molto spazio utile; inoltre, ha consentito una più razionale e compatta distribuzione delle armi, eliminando il deposito dei missili per la ricarica, e soprattutto ha permesso di aumentare la potenza di fuoco, avendo eliminato la fase di ricarica del lanciatore, favorendo così un'immediata disponibilità di tutti i missili necessari.

Funzionamento

Il sistema di lancio verticale prevede che i missili siano alloggiati in lunghi contenitori perpendicolari, chiamati celle, e raccolti in gruppi a forma di griglia generalmente posti a prua, al centro della nave, oppure a poppa; nel caso dei DDG-1000 anche lungo le fiancate.

Il lancio può essere effettuato con due modalità: a caldo oppure a freddo. Nei lanciatori con partenza a caldo, il missile accende il proprio motore quando è ancora nella cella, e viene espulso dalla potenza del getto caldo. Invece, nei lanciatori a freddo, un generatore di gas produce la pressione per espellere il missile fuori dalla celle, che accende il motore soltanto quando è all'esterno. I vantaggi del lancio a caldo risiedono nella semplicità ed efficacia del metodo, che richiede meno attrezzature ed è perciò notevolmente meno ingombrante, permettendo di alloggiare più dispositivi. D'altronde il metodo a freddo riduce i rischi di danneggiamenti provocati dalla vampata di calore del getto del missile, ma non elimina però la possibilità che vi sia un malfunzionamento nell'emissione dei gas con la conseguente esplosione del missile all'interno della cella.

Esempi di utilizzo

I VLS trovano posto nelle navi equipaggiate con sistemi Aegis come:

• i cacciatorpediniere lanciamissili della US Navy classe Arleigh Burke;
• gli incrociatori lanciamissili americani Ticonderoga;
• i cacciatorpediniere lanciamissili giapponesi Kongo.

Trovano anche posto in navi non Aegis come:

• i DDG della US Navy Spruance;
• le fregate della Royal Navy Type 23 e 26;
• le fregate australiane e neozelandesi tipo ANZAC;
• le fregate tedesche Type 123, 124, 125 e 126;
• la portaerei italiana Cavour e la LHD Trieste;
• la portaerei francese Charles De Gaulle;
• i DDG del programma Orizzonte;
• le fregate del programma FREMM.

Tipi di VLS

VLS Sylver - FRANCIA

Il Sylver è un tipo di sistema di lancio verticale progettato dalla DCN per missili Aster 15/30 e che trova posto nella portaerei francese Charles de Gaulle, nella portaerei italiana "Cavour", la LHD Trieste, nelle unità Orizzonte e nelle FREMM. Un lanciatore Sylver, costituito da un modulo di 8 celle, occupa circa 6 metri quadrati.

Il lanciatore ha diverse versioni, ognuna distinta dall'altra per l'altezza:

• La versione A-43 è stata sviluppata per il lancio di missili antiaerei a corto raggio superficie-aria; 
• La versione A-50 è stata sviluppata per missili antiaerei a lungo raggio PAAMS;
• La versione A-70 è stata sviluppata per missili a lungo raggio superficie-superficie Scalp Naval. La sigla numerica si riferisce alla lunghezza del missile in decimetri: ad esempio la sigla A-70 indica una lunghezza di 7 metri.

VLS GWS-26 Sea Wolf - GRAN BRETAGNA

Il GWS-26 System, per i missili Sea Wolf, è un tipo di VLS ampiamente utilizzato dalla Royal Navy. 

GWS 26 Mod 1 VL Sea Wolf: è la versione standard con missile guidato per il lancio verticale, introdotta nel 1989. E’ una versione dotata di un nuovo computer di controllo del fuoco F2420 e di un radar di controllo del fuoco tipo 911. Invece di un lanciatore puntato sul bersaglio dal sistema di controllo del fuoco, il VL Sea Wolf utilizza un sistema di lancio verticale (VLS). I missili vengono lanciati verticalmente da un motore ausiliario Cadiz e da un pacchetto di rotazione, per liberare la sovrastruttura della nave e vengono rapidamente orientati sulla loro traiettoria di volo tramite la spinta vettoriale. Il motore ausiliario, che aumenta anche la gittata del VL Sea Wolf da 6,5 km (4,0 mi) a 10 km (6,2 mi), si separa poi dal missile, che prosegue il volo per ingaggiare il bersaglio.

Missile Sea Wolf con sezione booster aggiuntiva: questo missile viene lanciato verticalmente e puntato nella direzione del bersaglio utilizzando il sistema di spinta vettoriale. Una versione Block 2 di questo missile è stata introdotta nel 2005. Questa utilizza alcuni componenti elettronici più recenti, utilizzati anche nel missile ASRAAM.  Il GWS-26 Sea Wolf utilizza un sistema di lancio verticale a 32 celle in servizio nel Regno Unito. Alcune navi costruite per l'esportazione sono dotate di un lanciatore a 16 celle.

Il radar di controllo del tiro Type 911 è dotato sia di un radar in banda I che di uno in banda K. È presente anche una telecamera, che nel tempo è stata aggiornata all'infrarosso. Al momento dell'introduzione nel 1989, venne utilizzato il computer di controllo del tiro F2420, sostituito da un'elettronica più moderna nell'aggiornamento di metà vita del 2008.

VLS Mk 41 - STATI UNITI

Il più diffuso dei VLS statunitensi è il modello Mk 41 che è adatto per missili come Sea Sparrow, ESSM, Standard SM-2, e RUM-139 VL-ASROC. 

Inoltre può ospitare anche i missili antibalistici SM-3 e i polivalenti SM-6. Un altro impiego frequente è come lanciatore imbarcato del missile cruise RGM-109 Tomahawk.

VLS Mk 48 - STATI UNITI

Il lanciatore verticale Mk 48 è una versione derivata dal precedente Mk 41, al quale sono state applicate alcune modifiche e semplificazioni per renderlo più leggero.

A differenza dell'Mk 41, non è necessario che l'Mk 48 sia incassato nella struttura della nave, e montato internamente, perché è studiato appositamente per essere installato esternamente sul ponte della nave.

VLS MK 57 - STATI UNITI

Il sistema di lancio verticale Mk 57 / VLS è un'evoluzione del Mk-41 VLS. A differenza del Mk 41, il Mk 57 è progettato per essere installato sulle fiancate della nave invece che in depositi centralizzati. Sviluppato dalla Raytheon, garantisce la retrocompatibilità con i missili esistenti, consentendo al contempo l'utilizzo di nuovi missili con propulsione e carico utile notevolmente aumentati. 

Pur consentendo l'uso di missili leggermente più grandi rispetto all’Mk 41, il miglioramento principale del Mk 57 è il suo sistema di gestione dei gas di scarico, in grado di adattarsi a nuovi modelli di missili con una portata del motore a razzo fino al 45% superiore a quella dell’Mk 41. L'esclusiva geometria simmetrica del sistema di gestione dei gas a forma di U facilita l'uscita dei gas, riducendo al minimo il flusso nelle celle di controllo e il flusso inverso nella cella attiva. Un altro vantaggio è l'eliminazione del sistema di raffreddamento ad acqua, utilizzato per raffreddare il contenitore del missile nel caso in cui i bulloni di fissaggio del missile non si sgancino dopo l'accensione del motore a razzo. L'eliminazione del sistema di raffreddamento ad acqua riduce significativamente la manutenzione e il personale necessario e protegge dall’umidità accidentale il missile.

VLS  3S-14 ( 3С14 ) - RUSSIA

Il lanciamissili 3S-14 (russo: 3С14), noto anche come UKSK (russo: Универсальный Корабельный Стрельбовый Комплекс, romanizzato: Universal'nyy Korabel'nyy Strel'bovyy Kompleks, lett . ' Universal Shipborne Launching Complex '), è un sistema di lancio verticale in servizio con la Marina russa.

Il sistema esiste in varianti container e senza container che differiscono nei requisiti della nave su cui è installato.  La versione angolata 3S-14PE montata sul ponte è proposta per l'esportazione.

Può lanciare i seguenti tipi di missili:

• Missili Kalibr - Missile da crociera SS-N-30, missile antinave SS-N-27;
• Missili da crociera Tsirkon;
• Missili antinave P-800 Oniks;
• Missile antisommergibile Novator 91R;
• Alcune fonti segnalano il potenziale utilizzo di missili terra-aria (SAM) nell'UKSK-M.

Il sistema è installato su:

• Fregata classe Gepard, 
• progetto 22350 classe fregata Admiral Gorshkov, 
• progetto 11356 fregata classe Admiral Grigorovich 
• cacciatorpediniere classe Udaloy modernizzato, il maresciallo Shaposhnikov
• Incrociatore da battaglia modernizzato di classe Kirov, l'Ammiraglio Nakhimov.

VLS  GJB 5860-2006 ( 国家军用标准 ) CINA POPOLARE

Il sistema VLS GJB 5860-2006 (cinese: 国家军用标准 5860-2006; pinyin: Guójiā Jūnyòng Biāozhǔn 5860-2006; lett. "Standard militare nazionale 5860-2006") è uno standard tecnico militare cinese che descrive un sistema di lancio verticale idoneo per tutti i tipi di missili a bordo di navi da combattimento di superficie. 

Le celle hanno una sezione trasversale quadrata con lati di 850 millimetri (33 pollici) e possono essere profonde 9 m (30 piedi), 7 m (23 piedi) o 3,3 m (11 piedi). Ogni cella trasporta un missile; la cella più corta può trasportare quattro missili. Sono supportati lanci a caldo e a freddo; il lancio a caldo utilizza l'approccio di lancio a canister concentrico (CCL) con prese d'aria di scarico all'interno di ogni cella di lancio. 

Si ritiene che la prima implementazione operativa sia il VLS a bordo del cacciatorpediniere Type 052D della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione.

VLS MiDLAS (Milli Dikey Atım Lançer Sistem) - TURCHIA

Il MiDLAS (acronimo di Milli Dikey Atım Lançer Sistemi; in italiano: Sistema di lancio verticale nazionale) è un sistema di lancio verticale (VLS) sviluppato e prodotto dall'appaltatore della difesa turco Roketsan per la Marina turca. È progettato per immagazzinare e lanciare una varietà di missili guidati, inclusi missili terra-aria, terra-superficie e ASW da unità navali combattenti di superficie e potenzialmente sottomarini.  

Il sistema è stato sviluppato come alternativa nazionale al VLS americano Mark 41 a seguito di restrizioni all'esportazione. È stato integrato per la prima volta nel TCG  Istanbul  (F-515), la nave capoclasse delle fregate ISTANBUL. Il sistema VLS è offerto anche per l'esportazione. 

Lo sviluppo del MIDLAS iniziò a garantire l'indipendenza delle capacità di attacco della Marina turca. Mentre le corvette di classe Ada erano progettate senza un sistema di lancio verticale, il successivo programma di fregate di classe Istanbul inizialmente prevedeva di utilizzare il VLS Mk. 41 di fabbricazione statunitense. Tuttavia, a seguito dell'imposizione delle sanzioni CAATSA da parte degli Stati Uniti alla Turchia nel 2020, l'approvvigionamento dell’ Mk. 41 è stato limitato.  In risposta, Roketsan ha accelerato lo sviluppo di un lanciatore nazionale in grado di interfacciarsi con il sistema di gestione del combattimento ADVENT di progettazione turca.

Primo test a terra: il 3 dicembre 2022, la Roketsan ha condotto con successo il primo test a fuoco del sistema da un banco di prova a terra utilizzando un missile Hisar-O. 

Prima prova in mare: il 12 marzo 2024, il sistema è stato testato con successo a bordo del TCG  İstanbul  (F-515), sparando un missile Hisar-D navalizzato. 

Prima intercettazione: nell'agosto 2025, il sistema ha intercettato con successo un drone bersaglio Banshee Jet 80+ utilizzando un missile RF Hisar-D lanciato da TCG İstanbul. 

Il VLS MiDLAS è un sistema di lancio modulare sottocoperta caratterizzato da un'architettura aperta che consente l'integrazione di vari tipi di missili. Utilizza un metodo di stoccaggio basato su contenitori, in cui i missili vengono caricati in singole celle. Il sistema è progettato per supportare sia la tecnica del "lancio a caldo" (in cui il missile si accende all'interno della cella) sia quella del "lancio a freddo" (in cui il missile viene espulso dal gas prima dell'accensione), sebbene le integrazioni attuali utilizzino principalmente il lancio a caldo.  Il sistema comunica con il sistema di gestione del combattimento della nave tramite Ethernet, in particolare il sistema ADVENT abilitato alla rete della Marina turca. 

Roketsan produce il MIDLAS in due configurazioni verticali principali, insieme a varianti a cella singola per un'implementazione flessibile:

• Versione tattica: progettata per la difesa aerea a medio raggio e per missili antinave; Altezza: 6,7 metri; Peso: 15.000 kg (per modulo da 8 celle); Missili compatibili: Hisar-D , Atmaca , Siper Block 1-D.
• Versione Strike: progettata per missili da crociera di difesa aerea a lungo raggio e di attacco terrestre; Altezza: 8,0 metri; Peso: 18.000 kg (per modulo da 8 celle); Missili compatibili: Siper Block 2-D , missile da crociera Gezgin. 
• Un modulo standard è costituito da 8 celle con un ingombro di circa 6 metri quadrati. Il sistema supporta il "quad-packing", consentendo potenzialmente di trasportare fino a 32 missili più piccoli in un modulo da 8 celle. 
• Il MIDLAS è progettato per essere compatibile con un'ampia gamma di missili turchi indigeni: Hisar-D RF: missile di difesa aerea a medio raggio (versione navale di Hisar-O+). Siper Block 1-D : Missile terra-aria a lungo raggio (gittata: 100+ km).  Siper Block 2-D: missile terra-aria a lungo raggio (oltre 150 km). Atmaca: missile da crociera antinave.
• Gezgin: missile da crociera pianificato per attacchi terrestri. Tayfun : missile balistico a corto raggio (progettato per l'integrazione in sottomarini o grandi navi da combattimento di superficie). 

VLS K-VLS  - 한국형 수직발사체계 - COREA DEL SUD

Il sistema di lancio verticale coreano (KVLS; coreano:  한국형 수직발사체계 ; Hanja: 韓國型垂直發射體系), o K-VLS è un sistema di lancio verticale a caldo sviluppato dalla Corea del Sud per essere schierato dalla Marina della Repubblica di Corea. È utilizzato nel cacciatorpediniere di classe Sejong the Great, nel sottomarino KSS-III, e dovrebbe essere aggiunto alla fregata di classe Daegu. Il K-VLS può schierare il missile di difesa aerea Cheongung (KM-SAM), il missile di difesa aerea Haegung (K-SAAM), il missile antisommergibile K745A1 Red Shark, l'Haeseong-II, i missili da crociera da attacco terrestre Hyunmoo-3  e persino gli SLBM.  

Con il termine K-VLS si possono indicare tre sistemi:

• Il "K-VLS" è paragonabile per dimensioni e ruolo al VLS Mk. 41 a lunghezza d'attacco. È disponibile in moduli da 8 celle di dimensioni pari a 3,165 m × 2,076 m × 7,7 m;
• Il "K-VLS Compact" è specializzato per il missile terra-aria K-SAAM . È disponibile in moduli da 4 celle, con dimensioni di 2,9 m × 2,6 m × 4,9 m (lunghezza-larghezza-altezza). Il suo ruolo può essere paragonato al VLS Mk. 48/56 per il missile terra-aria RIM-162 ESSM;
• I sottomarini di classe Dosan Ahn Changho utilizzano un K-VLS con dimensioni del modulo diverse da entrambe le versioni. Presumibilmente si tratta di una variante distinta, paragonabile per ruolo al Mk 45 statunitense;
• Una versione più recente chiamata KVLS-II è stata presentata nel 2021. È disponibile in moduli da 4 celle, con dimensioni di 3,0 m × 2,4 m × 9,8 m (LWH); 
• Un sistema di dimensioni maggiori con una maggiore capacità di gestione dei gas di scarico, il suo ruolo è paragonabile al VLS Mk 57 statunitense. 

Come già detto, un sistema di lancio verticale (VLS) è un sistema avanzato per il contenimento e il lancio di missili su piattaforme navali mobili, come navi di superficie e sottomarini. 

Ogni sistema di lancio verticale è costituito da diverse celle, che possono contenere uno o più missili pronti per il lancio. In genere, ogni cella può contenere diversi tipi di missili, consentendo alla nave la flessibilità di caricare il set migliore per ogni determinata missione. Inoltre, quando vengono sviluppati nuovi missili, questi vengono in genere adattati ai sistemi di lancio verticale esistenti di quella nazione, consentendo alle navi esistenti di utilizzare nuovi tipi di missili senza costose rilavorazioni. Quando viene impartito il comando, il missile vola dritto verso l'alto abbastanza lontano da superare la cella e la nave, quindi vira sulla rotta desiderata.

Un VLS consente alle unità combattenti di superficie di avere un numero maggiore di armi pronte al fuoco in qualsiasi momento rispetto ai vecchi sistemi di lancio come i lanciatori mono-braccio Mark 13 e bibraccio Mark 26, alimentati da un caricatore posteriore sotto il ponte principale. Oltre a una maggiore potenza di fuoco, il VLS è molto più tollerante ai danni e affidabile rispetto ai sistemi precedenti e ha una sezione trasversale radar (RCS) inferiore. La Marina degli Stati Uniti ora si affida esclusivamente al VLS per i suoi cacciatorpediniere e incrociatori lanciamissili.

Il VLS più diffuso al mondo è il Mark 41, sviluppato dalla US NAVY. Più di 11.000 celle missilistiche VLS Mark 41 sono state consegnate, o sono in ordine, per l'utilizzo su 186 navi di 19 classi di navi, in 11 marine in tutto il mondo. Questo sistema attualmente è in servizio presso la Marina degli Stati Uniti e presso le marine australiana, danese, olandese, tedesca, giapponese, norvegese, sudcoreana, spagnola e turca, mentre altre come la Marina greca hanno preferito il sistema simile Mark 48. Il 3S-14 VLS è stato sviluppato in Russia ed è utilizzato nei sistemi TEL basati sia in mare che a terra, come il sistema missilistico S-400.  Il sistema di lancio verticale MiDLAS è un sistema turco prodotto da Roketsan.

Il sistema avanzato Mark 57 VLS è utilizzato sul cacciatorpediniere classe Zumwalt. I sistemi più datati Mark 13 e Mark 26 rimangono in servizio su navi vendute ad altri paesi come Taiwan e Polonia.

Se installato su di un sottomarino d'attacco a propulsione nucleare, un VLS consente di schierare un numero e una varietà di armi maggiori rispetto all'utilizzo dei soli tubi lanciasiluri.

Elenco dei VLS

VLS con molteplici tipi di capacità di lancio di missili:

• 3S-14 (Russia)
• GJB 5860-2006 (Cina)
• Sistema di lancio verticale coreano (Corea del Sud)
• Sistema di lancio verticale Mark 41 (USA)
• Sistema di lancio verticale Mark 48 (USA)
• Sistema di lancio verticale Mark 57 (USA)
• Sistema di lancio verticale MiDLAS (Turchia)
• Sistema di lancio verticale Sylver (Francia)
• HY-VLS (Taiwan).

VLS realizzato per un solo modello di missile o famiglia di missili:

• Sistema di lancio verticale GWS 26 (Regno Unito)
• Sistema di lancio verticale GWS 35 (Regno Unito).

Tipi di lancio

Un sistema di lancio verticale può essere "a caldo", in cui il missile si accende nella cella, o "a freddo", in cui il missile viene espulso dal gas prodotto da un generatore di gas esterno al missile stesso, per poi accendersi. "Freddo" significa relativamente freddo rispetto ai gas di scarico del motore del razzo. Un sistema di lancio a caldo non richiede un meccanismo di espulsione, ma richiede un modo per smaltire i gas di scarico e il calore del missile mentre lascia la cella. Se il missile si accende in una cella priva di meccanismo di espulsione, la cella deve resistere all'enorme calore generato senza accendere i missili nelle celle adiacenti.

Lancio a caldo

Un vantaggio di un sistema di lancio a caldo è che il missile si spinge fuori dalla cella di lancio utilizzando il proprio motore, eliminando la necessità di un sistema separato per espellere il missile dal tubo di lancio. Questo rende potenzialmente un sistema di lancio a caldo relativamente leggero, piccolo ed economico da sviluppare e produrre, soprattutto se progettato per missili più piccoli. Un potenziale svantaggio è che un missile malfunzionante potrebbe distruggere il tubo di lancio. I VLS americani per navi di superficie hanno celle missilistiche disposte a griglia con un coperchio per cella e sono sistemi di "lancio a caldo". Il motore si accende all'interno della cella durante il lancio e quindi richiede un sistema di scarico dei gas di scarico del razzo. Francia, Italia e Gran Bretagna utilizzano un sistema di lancio a caldo simile, il Sylver, nel PAAMS.

Lancio a freddo

Il vantaggio del sistema di lancio a freddo risiede nella sua sicurezza: in caso di malfunzionamento del motore di un missile durante il lancio, il sistema di lancio a freddo può espellere il missile, riducendo o eliminando la minaccia. Per questo motivo, i VLS russi sono spesso progettati con un'inclinazione tale che un missile malfunzionante atterri in acqua anziché sul ponte della nave. Con l'aumentare delle dimensioni del missile, i vantaggi del lancio a espulsione aumentano. Oltre una certa dimensione, un razzo vettore non può essere innescato in sicurezza all'interno dei confini dello scafo di una nave. La maggior parte dei moderni missili balistici intercontinentali e dei missili balistici lanciati da sottomarini sono lanciati a freddo. La Russia produce sia sistemi a griglia che una configurazione a revolver con più di un missile per coperchio per il suo sistema di lancio a freddo. La Russia utilizza un sistema di lancio a freddo anche per alcuni dei suoi sistemi missilistici a lancio verticale, ad esempio il sistema missilistico Tor.

La famiglia di missili Common Anti-Air Modular Missile (CAMM) del Regno Unito utilizza un sistema di lancio a freddo simile, denominato "lancio verticale morbido", e ne promuove attivamente i vantaggi. Il lancio morbido fornisce al missile una velocità di intercettazione ridotta, consentendo ingaggi a corto raggio, riduce la traccia di homing infrarosso della nave e l'oscuramento della visibilità, mantenendo la nave in efflusso per diversi minuti; e, in particolare, l'assenza di efflusso caldo e la riduzione dello stress sulla struttura della nave consentono una scelta molto più ampia di sistemi di lancio, come il più leggero lanciatore "Mushroom Farm", pur consentendo l'installazione nel più pesante Mark 41 in una configurazione quadrupla o doppia (due o quattro missili per cella), un'opzione costosa ma più efficiente in termini di spazio. 

Lancio concentrico dal contenitore

Alcune navi da guerra della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione cinese utilizzano un sistema di lancio a canister concentrico (CCL) che può essere lanciato utilizzando metodi sia caldi che freddi nel modulo cellulare, a bordo del cacciatorpediniere Tipo 052D e del cacciatorpediniere Tipo 055.  Il sistema di lancio universale è offerto per l'esportazione.

Le navi cinesi più vecchie utilizzano un sistema di lancio singolo: i cacciatorpediniere di tipo 052C utilizzano un sistema di lancio a freddo, mentre le fregate di tipo 054A utilizzano un sistema di lancio a caldo. 

Altre piattaforme

I lanciatori trasportatori-erettori sono veicoli terrestri, su ruote o cingolati, per il lancio di missili terra-aria e terra-superficie. Nella maggior parte dei sistemi, i missili vengono trasportati in una configurazione orizzontale fuori batteria: per poter sparare, il veicolo deve fermarsi e il tubo di trasporto/lancio deve essere sollevato in posizione verticale prima del lancio.

La BAE Systems ha depositato brevetti relativi all'uso di missili a lancio verticale da aerei passeggeri modificati.

BAE Systems Land & Armaments sta portando avanti la produzione di contenitori che ospitano l'ampia varietà di missili lanciati dal sistema di lancio verticale (VLS) Mk 41, il lanciatore sottocoperta a bordo di tutti i DDG classe Arleigh Burke e dei CCG classe Ticonderoga. Il VLS Mk 41 è installato su circa 180 navi di 26 classi in 13 marine militari.

Per la Marina degli Stati Uniti, il Mk 41 progettato dalla Lockheed Martin può lanciare ogni tipo di missile da guerra aerea e d'attacco imbarcato: i missili antiaerei SM-2 Blocks 3A/B e SM-6; il missile a lancio verticale antisommergibile (ASRoc); il missile da crociera Tomahawk e il missile antinave a lungo raggio (LRASM) e il missile balistico di difesa SM-3.

Ogni cella Mk 41 contiene contenitori di protezione per il trasporto costruiti dalla BAE, i cosiddetti "contenitori". La maggior parte dei missili è alloggiata in contenitori individuali che vengono caricati nelle celle. La maggior parte delle celle contiene un singolo contenitore, ma i missili più piccoli possono essere "imballati in quattro". Quattro missili Evolved Seasparrow, ad esempio, possono essere alloggiati in un contenitore Mk 25 sviluppato dalla BAE, che occupa una singola cella. Le celle sono raggruppate in moduli, in genere otto celle per modulo.

Lockheed ha sviluppato due tipi di modulo: un modulo d'attacco lungo 25 piedi per i missili Tomahawk, LRASM e SM-3 BMD; e un modulo tattico lungo 22 piedi per altre armi.

Il numero di moduli varia a seconda del tipo di nave. I DDG Flight I e II (numeri di scafo 51–78) hanno 90 celle, 29 a prua e 61 a poppa. Le navi Flight IIA (79–124 più 127) e le nuove Flight III (125, 126 e 128 in poi) avranno 32 celle a prua e 64 a poppa, per un totale di 96. Le Ticonderoga sono dotate di 61 celle sia nei lanciatori di prua che di poppa. Anche il cacciatorpediniere di nuova generazione (ora accantonati) della US NAVY, noti come DDG(X), prevedeva l’Mk 41. Le due fregate classe Constellation avranno 32 celle Mk 41.

I tre cacciatorpediniere classe Zumwalt (DDG-1000) sono dotati del sistema di lancio periferico verticale (PVLS) Mk 57, sviluppato dalla Raytheon. L’Mk 57 è configurato con moduli a quattro celle ed è integrato nella periferia dello scafo anziché all'interno come il Mk 41. Il VLS Mk 57 può lanciare gli stessi missili dell’Mk 41, oltre a missili più grandi e pesanti.

Le celle di entrambi i tipi sono protette da portelli di coperta che si aprono per il lancio dei missili. Al momento del lancio, i gas di scarico vengono espulsi verticalmente dalle celle. L’Mk 57 ha un sistema di scarico migliorato.

Nel febbraio 2020, BAE si è aggiudicata un contratto con la US NAVY del valore di circa 24 milioni di dollari per la produzione, il supporto, la ristrutturazione, la riparazione e la fornitura di pezzi di ricambio per i contenitori. Successivamente, la Marina USA ha finanziato ulteriori lavori sui contenitori e fondi per le vendite militari all'estero per Giappone, Australia, Norvegia, Paesi Bassi, Turchia e Cile. Nel marzo 2021, la US NAVY ha acquistato altri contenitori da BAE per le sue navi e per le marine coreana, spagnola, australiana e turca.

BAE ha inoltre vinto un premio della Marina Militare statunitense nel maggio 2021 per fungere da agente di progettazione meccanica per l'Mk 41. E nel luglio 2023, l'azienda ha ricevuto un premio di 37 milioni di dollari dall'Ordnance Technology Consortium del Dipartimento della Difesa per la progettazione di un sistema di lancio missilistico Seasparrow di nuova generazione (NGELS). L'azienda afferma che "sosterrà il NATO Seasparrow Program Office nella progettazione e fornitura di prototipi di sistemi di lancio da ponte". L'NGELS sarà un lanciatore ad angolo fisso montato sul ponte, basato sull'Adaptable Deck Launcher dell'azienda e che incorporerà la tecnologia del quadruplo Mk 25.

Lockheed Martin sta ora sviluppando la tecnologia Mk 41 per mettere a punto un lanciatore monocellulare che manterrebbe la forma del quadruplo Mk 25. Il sistema monocellulare sarà destinato all'uso sui pattugliatori e altre piccole unità navali.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.

Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Seaforces, WIKIPEDIA, You Tube)