Da informazioni fornite dalla Rivista Italiana Difesa, il Sottosegretario alla Difesa italiana Angelo Tofalo ha firmato con la controparte britannica, Jeremy Quin, un accordo che rafforza ulteriormente la cooperazione delle due nazioni europee nei programmi Eurofighter TYPHOON e, soprattutto, TEMPEST.
Con la firma si sono poste solide basi per un proficuo lavoro congiunto che condurrà in un futuro assai vicino al velivolo Stealth di 6ª Generazione italo-britannico-svedese “Tempest”.
Tale accordo si inserisce nel contesto della cooperazione con la Gran Bretagna e la Svezia sul nuovo caccia avviata formalmente nel settembre 2019, con la sigla sulle prime intese governative ed industriali.
L'accordo consentirà anche di testare/valutare in via preliminare sugli “EF 2000 Typhoon” sistemi e apparati destinati ad essere integrati sul nuovo “Tempest”, allo scopo di ridurre il rischio tecnologico ed un probabile “salto nel buio”.
Il BAE Systems Tempest è un caccia multiruolo stealth, di sesta generazione, in sviluppo per conto della Royal Air Force del Regno Unito, l’aeronautica militare svedese e dell'Aeronautica Militare italiana.
Il progetto prevede l'entrata in servizio per il 2035 ed è sviluppato da un consorzio di enti ed aziende conosciuto come "Team Tempest," tra i quali figurano il Ministero della difesa britannico, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo S.p.A. e MBDA.
Il Tempest è stato annunciato dal Segretario della Difesa Britannico Gavin Williamson il 16 luglio 2018 al Farnborough Airshow come parte della Combat Air Strategy.
Una volta entrato in piena operatività il nuovo caccia sostituirà l'Eurofighter Typhoon in servizio presso la RAF e l’AMI ed il Gripen svedese.
Il governo britannico ha intenzione di investire nel progetto 2 miliardi £ fino al 2025.
Il 7 luglio 2019 è stato annunciato l'ingresso nel programma della Svezia con un piano di investimento di altri 2 miliardi £, facendo supporre la possibile futura sostituzione del Gripen E proprio con il Tempest.
Il 10 settembre 2019 a Londra, il Segretario Generale della Difesa e Direttore Nazionale degli Armamenti Gen. Nicolò Falsaperna ha firmato una lettera di intenti che sancisce l'ingresso dell'Italia nel programma con la partecipazione delle industrie italiane nello sviluppo.
Essendo ancora in una fase iniziale di sviluppo, non si hanno dati certi sulle caratteristiche tecniche che avrà il velivolo. Il mockup mostrato è caratterizzato da:
- ali a delta,
- stabilizzatori verticali inclinati verso l’esterno,
- due motori a ciclo variabile incassati all'interno della cellula in una configurazione tipica dei caccia stealth,
- capacità di operare con o senza equipaggio a bordo,
- equipaggiamento con armi ad energia diretta non cinetica (laser, microonde, ad impulsi elettromagnetici ecc.),
- possibilità di lanciare missili ipersonici per attaccare bersagli in volo o a terra,
- capacità di guidare e coordinare uno sciame di droni come il Future Combat Air System.
ENGLISH
According to information published by the Italian Defence Magazine, the Undersecretary of Defence Angelo Tofalo has signed with his British counterpart, Jeremy Quin, an agreement that further strengthens the cooperation of the 2 countries in the Eurofighter TYPHOON programmes and, above all, TEMPEST.
With the signature, solid foundations have been laid on the joint work that will lead to the 6th Generation of Stealth aircraft in the future.
This agreement is part of the cooperation with Great Britain and Sweden on the new fighter aircraft formally launched in September 2019, with the signing of the first governmental and industrial agreements.
The agreement will also make it possible to test/assess systems and equipment to be integrated into the TEMPEST fighter aircraft on the EF 2000 TYPHOON, in order to reduce technological risk and a probable "leap into the dark".
The BAE Systems Tempest is a proposed fighter aircraft concept that is under development in the United Kingdom for the British Royal Air Force, Swedish air forse and the Italian Air Force (AMI).
It is being developed by a consortium known as "Team Tempest," consisting of the UK Ministry of Defence, BAE Systems, Rolls-Royce, Leonardo S.p.A. and MBDA, and is intended to enter service from 2035 replacing the Eurofighter Typhoon aircraft in service with the RAF and AMI. Two billion pounds will be spent by the British government on the project by 2025.
On 19 July 2019, Sweden and the United Kingdom signed a memorandum of understanding to explore ways of jointly developing sixth-generation air combat technologies. Italy announced its involvement in Project Tempest on 10 September 2019, during DSEI 2019. The Statement of Intent was signed between the UK participant bodies and Italian participant companies (Leonardo Italy, Elettronica, Avio Aero and MBDA Italy).
The Tempest was announced by the British Defence Secretary Gavin Williamson on 16 July 2018 at the Farnborough Airshow as part of the Combat Air Strategy. Tempest will be a sixth-generation jet fighter incorporating several new technologies.
The RAF had a similarly named fighter in the Second World War which also followed a Typhoon.
Tempest will be able to fly unmanned, and use swarming technology to control drones. It will incorporate artificial intelligence deep learning and possess directed-energy weapons. Another piece of technology being designed into Tempest is so-called Cooperative Engagement Capability, the ability to cooperate on the battlefield, sharing sensor data and messages to coordinate attack or defence. Tempest will feature an adaptive cycle engine and a virtual cockpit shown on a pilot's helmet-mounted display.
(Web, Google, RID, Wikipedia, You Tube)
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