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Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
La Bundeswehr (/ˈbʊndɛsˌveːɐ̯/)
La Bundeswehr (AFI: /ˈbʊndɛsˌveːɐ̯/; lett. "difesa federale") è il nome ufficiale delle forze armate della Repubblica Federale di Germania e della loro sezione civile.
Durante gli anni della guerra fredda e della Germania divisa, la Bundeswehr era equipaggiata con migliaia di carri armati moderni e costituiva un pilastro fondamentale dello schieramento NATO in Europa, pronta ad affrontare una eventuale invasione portata dalle forze del Patto di Varsavia.
L’M.B.T. CHE SOSTITURA’ IL LEOPARD 2 A8 IN ATTESA DEL L’MGCS
Lo sviluppo e l'approvvigionamento del futuro carro armato della Bundeswehr, che dovrebbe integrare la flotta Leopard-2-A8 fino all'introduzione del Main Ground Combat System (MGCS), sarà svolto dalla società PSM Projekt System & Management GmbH. Si tratta di una joint venture 50:50 tra KNDS Deutschland e Rheinmetall. Questo si evince da un recente comunicato stampa dell'Ufficio federale tedesco. Di conseguenza, l'autorità ha approvato di recente l'ampliamento della joint venture esistente.
La precedente struttura organizzativa di PSM sarà utilizzata in futuro anche per un incarico ancora da assegnare da parte della Bundeswehr per lo sviluppo e la consegna di un nuovo MBT che è previsto come soluzione provvisoria fino a quando un nuovo carro armato principale franco-tedesco non sarà pronto, presumibilmente dal 2045”.
La Bundeswehr sembra avere idee concrete sui sistemi d'arma necessari, che le aziende possono soddisfare solo insieme allo scopo di garantire che la Bundeswehr possa ottenere i primi veicoli operativi già tra pochi anni.
Le precedenti dichiarazioni della Bundeswehr suggeriscono che a partire dagli anni 2030 dovrà essere introdotto un sistema più moderno, che si adatterà alle prestazioni attuali del livello di minaccia ed avrà capacità aggiuntive rispetto all'A8. Questo carro armato da battaglia servirà poi come soluzione ponte fino all'introduzione del carro europeo MGCS. A quanto pare è previsto un periodo di utilizzo di circa 25 anni.
Pare che le forze armate abbiano un fabbisogno totale di un numero medio a tre cifre di questi carri armati: in una prima fase verrà commissionato un basso numero di sistemi a tre cifre che potrebbero sostituire le vecchie varianti del Leopard 2.
Il progetto definitivo di questo MBT dovrebbe essere pronto al più presto entro la fine del 2026, quando saranno disponibili i risultati dei diversi studi di ricerca attualmente in corso. All'inizio di quest'anno, la Bundeswehr ha incaricato, tra le altre, le aziende KNDS Deutschland, Rheinmetall ed Hensoldt, di condurre studi tecnici per lo sviluppo di un motore ad alte prestazioni, munizioni da 130 mm di vari tipi, un nuovo sistema di protezione e un sistema automatico di regolazione delle sospensioni per il carro armato Leopard 2.
Il Leopard 2A8 Main Battle Tank (MBT) è l'ultima variante modernizzata della famiglia Leopard 2, prodotta dalle società tedesche KMW (Krauss-Maffei Wegmann) e Rheinmetall.
Questo carro armato è dotato di un sistema di protezione all'avanguardia, che si ritiene incorpori una corazzatura multistrato dell'ultima generazione. È una versione migliorata del Leopard 2A7. Un dimostratore che mostrava il Leopard 2A8 era in mostra nel maggio 2023 all'IDET, una mostra internazionale sulla difesa tenutasi a Brno, Repubblica Ceca. Il 24 maggio 2023, il governo tedesco ha confermato l'acquisto di 18 carri armati Leopard 2A8 per sostituire i carri armati Leopard 2A6 donati in Ucraina, con un'opzione per un ordine aggiuntivo di 105 carri armati Leopard 2A8. In una dichiarazione pubblicata il 24 maggio 2023, il Ministero della Difesa ceco ha annunciato di aver autorizzato il ministro della Difesa Jana Černochová a negoziare la possibilità di unirsi alla Germania nell'acquisto di 70 carri armati da battaglia principali Leopard 2A8 (MBT). Nel luglio 2024, il Ministero della Difesa tedesco ha confermato l'acquisto di 105 Leopard 2A8 per l'esercito tedesco. Nell'ottobre 2024, il Ministero della Difesa dei Paesi Bassi ha confermato un ordine per 46 carri armati Leopard 2A8 come parte di un'iniziativa congiunta con la Germania, segnando un ritorno all'armatura pesante per le forze olandesi per la loro flotta di carri armati nel 2011. Questi carri armati, che dovrebbero essere pienamente operativi entro il 2030 e inizialmente preventivati tra 1 e 2,5 miliardi di euro, saranno di stanza nelle strutture della NATO in Germania. Allo stesso modo, il 22 ottobre 2024, la Lituania ha annunciato l'intenzione di acquistare 54 carri armati Leopard 2A8 per formare un nuovo battaglione all'interno della sua Brigata dei Lupi di Ferro, una mossa sostenuta dal Fondo di Difesa lituano per migliorare le capacità militari in mezzo alle evoluzione delle esigenze di sicurezza regionale. Il 28 ottobre 2024, la Croazia ha annunciato la sua intenzione di acquisire fino a 50 carri armati Leopard 2A8 dalla Germania. Questa decisione faceva parte di una più ampia strategia di difesa che coinvolge anche la Croazia che invia diversi vecchi carri armati M-84 dell'era sovietica e altre attrezzature militari in Ucraina.
Il 30 ottobre 2025, Ivan Anušić, ministro della Difesa della Croazia, ha annunciato che il Comitato per la difesa del paese aveva formalmente approvato un pacchetto di appalti da 1,945 miliardi di euro, tra cui 44 carri armati Leopard 2A8.
La Croazia ha portato avanti un programma di modernizzazione chiave il 10 dicembre 2025, quando il vice primo ministro e ministro della Difesa Ivan Anušić hanno firmato la conferma dell'ordine dei documenti concordati per 44 carri armati principali Leopard 2A8, secondo il Ministero della Difesa croato. La firma ha avuto luogo durante una cerimonia a Berlino alla cui ha partecipato il primo ministro Andrej Plenković e il cancelliere federale tedesco Friedrich Merz, e i funzionari hanno descritto l'impegno come un investimento fondamentale per allineare le forze armate croate con gli ultimi standard della NATO, approfondendo la cooperazione alla difesa con la Germania.
L’MBT Leopard 2A8 è dotato di una torretta per tre uomini armata da un cannone a canna liscia da 120 mm/L55. Il cannone L55 è prodotto dalla società tedesca Rheinmetall AG. È una versione aggiornata del cannone L44 che è stato inizialmente installato nelle versioni precedenti del carro armato Leopard 2. L'L55 è noto per la sua maggiore lunghezza, che 1,3 metri più lunga dell'L44 consente all'L55 di raggiungere velocità della muso più elevate e quindi migliorare la precisione, la portata e la penetrazione. Può sparare una varietà di munizioni, tra cui APFSDS (Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot), HEAT (High-Explosive Anti-Tank) e munizioni multiuso. La pistola può anche sparare le munizioni DM11. Una delle caratteristiche uniche del DM11 è la sua capacità di essere programmato per esplodere in un punto specifico della sua traiettoria. Questa programmazione può essere effettuata al punto di sparo o in volo, e il sistema di controllo del fuoco del carro armato lo controlla. Questa caratteristica rende il DM11 altamente versatile ed efficace in una vasta gamma di scenari. Può essere utilizzato contro veicoli leggermente corazzati, fanteria all'aperto o al coperto, nonché contro fortificazioni o edifici. Programmando il proiettile per esplodere da terra o in un punto specifico dopo aver penetrato un bersaglio, può avere un effetto significativamente maggiore rispetto ai colpi convenzionali ad alta esplosivo. Il secondo armamento del Leopard 2A8 include una mitragliatrice coassiale da 7,62 mm montata sul lato sinistro dell'armamento principale.
Il layout del Leopard 2A8 è simile alla versione precedente del Leopard 2 con il conducente sul lato anteriore destro dello scafo, la torretta al centro e il motore nella parte posteriore.
Ha un equipaggio di quattro persone tra cui il pilota, l'artigliere, il caricatore e il comandante. Il conducente ha tre periscopi per la visibilità. Il periscopio centrale può essere sostituito con un periscopio passivo per la visione notturna per le operazioni in condizioni di scarsa illuminazione. Il conducente entra ed esce dal serbatoio attraverso un portello a pezzo unico. La torretta ospita i restanti tre membri dell'equipaggio: il comandante, l'artigliere e il caricatore. Il comandante e l'artigliere si trovano sul lato destro della torretta, mentre il caricatore si trova sulla sinistra. Il comandante e il caricatore hanno i loro portelli per entrare e uscire. Il design della torretta è leggermente modificato dall'integrazione di una nuova armatura e dall'aggiunta di un sistema APS. Anche la parte anteriore dello scafo è stata dotata di un'armatura migliorata.
La variante Leopard 2A8 vanta una maggiore protezione dell'armatura, elevando significativamente le sue capacità difensive.
Questo modello modernizzato impiega l'armatura multistrato di ultima generazione, un'intricata fusione di acciaio, tungsteno, riempitivo composito e componenti ceramici, che contribuiscono tutti alla sua robusta struttura difensiva. Inoltre, è dotato di un kit di armatura passiva aggiuntivo, che rafforza ulteriormente le sue difese. I progressi nelle misure di protezione sono particolarmente evidenti in aree come il tetto della torretta e la parte inferiore del carro, migliorando la protezione contro le detonazioni delle mine.
Un'aggiunta notevole al sistema di difesa del Leopard 2A8 è l'incorporazione di una variante del rinomato sistema di protezione attiva del trofeo israeliano (APS), colloquialmente indicato come EuroTrophy.
Questo sistema all'avanguardia rafforza ulteriormente la resilienza del carro armato, aggiungendo uno strato di difesa attivo e reattivo contro le minacce in arrivo.
Un elemento cruciale del Trophy APS è il suo sistema radar. Fornendo una copertura a 360 gradi, questo radar è abile nel rilevare le minacce in arrivo. Il suo design sofisticato consente il tracciamento simultaneo di più obiettivi, da cui raccoglie dati iniziali sulla velocità e la traiettoria di ogni minaccia. Un radar è montato su ciascun lato nella parte anteriore e posteriore della torretta. Dopo il rilevamento e il tracciamento delle minacce del radar, entra rapidamente in gioco un "dispositivo di contromisura". Questo sottosistema spara una densa nuvola di penetratori formati in modo esplosivo (pellet metallico) che neutralizzano la minaccia in arrivo a una distanza di sicurezza dal veicolo. Le scatole contenenti i dispositivi di contromisura sono montate su ciascun lato della torretta.
Il Leopard 2A8 è alimentato da un robusto motore da 1.600 CV, un aggiornamento rispetto al motore da 1.500 CV impiegato nei suoi predecessori.
Il passaggio agli scafi di nuova costruzione nel modello Leopard 2A8 potrebbe collegarsi a questo motore migliorato, forse suggerendo un adattamento del design per adattarsi meglio all'aumento della potenza. Il mezzo può raggiungere una velocità massima su strada di 70 km/h. L'efficienza del carburante e i serbatoi di grande capacità equipaggiano il Leopard 2A8 con un'autonomia operativa stimata di circa 450 chilometri senza rifornimento, una caratteristica vantaggiosa per operazioni sostenute in aree distanti o remote.
La manovrabilità è un punto di forza chiave di questo modello. Con la sua capacità di salire pendenze fino al 60% e attraversare pendenze laterali del 30%, il Leopard 2A8 è abile nel gestire terreni diversi e impegnativi. Gli ostacoli verticali fino a circa 1,15 metri non pongono ostacoli e il serbatoio può attraversare trincee di circa 3 metri. Per quanto riguarda gli ostacoli d'acqua, il Leopard 2A8 mostra impressionanti capacità di raccordo. Può attraversare in sicurezza profondità d'acqua di circa 1 metro senza alcuna preparazione. Con i preparativi necessari, il serbatoio può scalare corpi idrici profondi fino a 4 metri, a testimonianza del suo design versatile e adattabile.
Il carro, come i suoi predecessori nella serie Leopard 2, utilizza un sistema di sospensione a barra di torsione.
Le sospensioni a barra di torsione sono un tipo comune di sospensione del carroo grazie alla loro durata e relativa semplicità. In questo sistema, ogni ruota è collegata individualmente a una barra sotto tensione. Quando la ruota si muove verso l'alto o verso il basso (come quando si va su terreni accidentati), la barra si attorciglia per assorbire lo shock. Il sistema di sospensione comprende sette doppie ruote stradali con pneumatici in gomma e quattro rulli di ritorno per lato, con il pignone di trasmissione nella parte posteriore e il folletto nella parte anteriore. I binari sono di tipo pressofuso e imbottito in gomma. Il design delle sospensioni e delle ruote del Leopard consente eccellenti capacità fuoristrada. Il carro armato può percorrere ripide colline, trincee e ostacoli verticali, mentre la sospensione della barra di torsione fornisce un equilibrio tra prestazioni e comfort per l'equipaggio. Le parti superiori della sospensione sono protette da piastre di armatura.
Il Leopard 2A8 è dotato di ottiche avanzate, sistemi di controllo del fuoco e attrezzature da combattimento per migliorare l'efficacia di combattimento, il targeting e la sicurezza dell'equipaggio.
L'ottica dell’MBT è tra le migliori disponibili. Include un periscopio panoramico del comandante, che consente una visibilità a 360 gradi, ed è dotato di moduli di imaging termico di terza generazione sia per il comandante che per il cannoniere, che consentono una visione ad alta risoluzione in varie condizioni di illuminazione, anche di notte e in condizioni meteorologiche avverse. Il Leopard 2A8 è dotato di un sofisticato sistema di controllo del fuoco (FCS) che offre un'alta probabilità di colpo al primo round, anche quando il carro armato o il bersaglio si stanno muovendo. Questo sistema include un telemetro laser, un computer balistico e la capacità di alimentare dati meteorologici nella soluzione di cottura. L'FCS consente anche al Leopard 2A8 di agganciare obiettivi in movimento mentre è in movimento, con un alto grado di precisione.
E’ inoltre dotato di un'APU (Auxiliary Power Unit) che consente ai sistemi di far funzionare e caricare la batteria quando il motore principale non è in funzione. Questo può ridurre il consumo di carburante e aumentare la resistenza del serbatoio sul campo.
E’ dotato di un sistema di sovrapressione NBC, che offre una protezione sostanziale per l'equipaggio contro le minacce nucleari, biologiche e chimiche. Questo sistema avanzato mantiene una pressione interna fino a 4 millibar (4,0 hPa) superiore rispetto all'ambiente esterno, creando un habitat più sicuro all'interno del carro.
Un robusto sistema di protezione antincendio fa anche parte delle caratteristiche di sicurezza del Leopard 2A8. Situato dietro la stazione del conducente sulla destra, ci sono quattro bottiglie di estintore Halon, ognuna del peso di 9 kg. Collegati attraverso un'intricata rete di tubi e tubi flessibili, questi estintori vengono in azione quando la temperatura interna supera gli 82 °C (180 °F), rilevato dal sistema di rilevamento automatico degli incendi, o manualmente attraverso un pannello di controllo all'interno del vano del conducente. Inoltre, un estintore Halon di ricambio da 2,5 kg è convenientemente conservato sotto la pistola principale, garantendo più livelli di sicurezza antincendio.
Si vis pacem, para bellum
(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.
Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.
L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.
Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,
storia militare, sicurezza e tecnologia.
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri
di un reparto militare
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo:
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Hartpunkt, ArmyRecognition, Wikipedia, You Tube)
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