PROGRAMMA EUROPEO "M.G.C.S.": scelta la Rolls-Royce Power Systems per lo sviluppo del sistema di propulsione per il sistema di combattimento terrestre principale europeo.

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Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Articolo 52 della Costituzione italiana: “…La difesa della Patria è sacro dovere del cittadino…”.

L'Ufficio federale tedesco della Bundeswehr “BAAINBw” ha dato incarico alla Rolls-Royce Power Systems di sviluppare il sistema propulsivo per l’M.B.T. europeo MGCS, che - come noto - utilizzerà una piattaforma cingolata standard come supporto per diverse opzioni di armamento.

La piattaforma MGCS, comprensiva di telaio e navigazione automatizzata, sarà sviluppata come Pilastro 1 all'interno del progetto a guida tedesca. Secondo fonti ben informate, la soluzione di sviluppo attualmente in fase di avvio potrebbe rappresentare il potenziale sistema di propulsione.

Inoltre, la Rolls-Royce e la ZF stanno sviluppando il primo sistema di propulsione ibrido parallelo al mondo per veicoli militari pesanti cingolati, nell'ambito di un contratto di sviluppo per un nuovo sistema di sterzo e trasmissione elettrificato con cambio a variazione continua che rende le manovre più agili e aumenta l'efficienza. 

Anche il sistema di raffreddamento ibrido sarà completamente nuovo, unitamente ad un motore a controllo adattivo che aumenterà significativamente l'efficienza complessiva, secondo la Rolls-Royce. 

Dai primi dati resi noti, il sistema di propulsione principale richiederà poco spazio di installazione e peserà poco; Rolls-Royce Power Systems, in qualità di contraente generale, e ZF, in qualità di subappaltatore, stanno portando avanti la realizzazione di un M.B.T. ad alte prestazioni molto efficiente, compatto e agile.

In tale ambito, le nazioni partner europee coinvolte sino ad oggi, stanno investendo in tecnologie di difesa moderne e, ancor più, nella stabilità a lungo termine e nella capacità operativa di una democrazia resiliente in Europa. La ZF è orgogliosa di dare un contributo importante ad un modulo di propulsione compatto e potente con un'innovativa trasmissione powershift elettrificata, che conferirà ai veicoli la mobilità e la reattività necessarie.

Il cuore del potenziale sistema di propulsione MGCS sarà un apparato motore a 10 cilindri di nuova concezione della serie MTU 199

Chiaramente, sarà un motore ad alte prestazioni progettato per gestire carichi estremi, dinamiche di guida, requisiti militari specifici e le crescenti esigenze di energia elettrica dei futuri veicoli da combattimento. Con una potenza meccanica di circa 1.100 kilowatt (kW), fornirà la maggior parte degli oltre 1.400 kW di potenza totale del sistema ibrido e sarà il primo ad essere impiegato su di un veicolo cingolato pesante come parte di un sistema di propulsione ibrida parallela. Secondo il produttore, il motore utilizzerà un sistema di iniezione PLD particolarmente robusto, in grado di funzionare anche con carburanti di qualità inferiore e di mantenere la compatibilità con diversi tipi di carburante. 

La configurazione a 10 cilindri a V si basa su di una piattaforma rivista con combustione ottimizzata, maggiore densità di potenza ed efficienza termica migliorata. Il sistema di raffreddamento offrirà riserve per ulteriori utenze elettriche. L'approccio MOTS (Military Off-The-Shelf) della serie 199 verrà costantemente perseguito, creando così le basi per una catena di approvvigionamento resiliente e scalabile. 

Si prevede che i primi prototipi del Powerpack vengano testati entro la fine degli anni 2020; la produzione in serie potrebbe iniziare già nei primi anni 2030.

Il modello 10V 199 rimane strettamente imparentato con le varianti esistenti, come l'8V 199. Questa somiglianza tecnica facilita la logistica e la fornitura. Secondo il produttore, lo ZF eLSG 5000 è una trasmissione con sterzo elettrificato a variazione continua sovrapposta, destinata a veicoli pesanti blindati cingolati. Il sistema combina moderne tecnologie by-wire per la trazione, la frenatura e lo sterzo, nonché il recupero di energia, in una trasmissione compatta e offrirà funzionalità di boost e recupero. 

Il suo sistema di sterzo elettromeccanico integrato e sovrapposto aumenterà l'agilità e l'efficienza energetica dei veicoli cingolati pesanti. Secondo il produttore, un nuovo concetto di azionamento della ventola ad alta efficienza migliorerà le prestazioni e l'autonomia riducendo le perdite ausiliarie. Sul campo di battaglia, ciò si tradurrà in una manovrabilità più precisa, una maggiore agilità di guida e un funzionamento notevolmente semplificato. Inoltre, l'alimentazione del generatore integrato consentirà di alimentare ulteriori utenze ad alta tensione, migliorando così il tempo di funzionamento, ad esempio in modalità Silent Watch.

MGCS:  l’MBT intelligente sta arrivando

Nell'ambito di un progetto innovativo, Germania e Francia stanno collaborando alla realizzazione di un sistema di carri armati all'avanguardia, denominato, senza particolari pretese, Main Ground Combat System (MGCS). Questo sistema è destinato a sostituire gli attuali carri armati principali Leopard 2 e Leclerc. La tedesca HENSOLDT ha identificato l'MGCS come un importante programma strategico e, in collaborazione interdivisionale, svilupperà la soluzione chiave di sensori in rete per questo sistema.

Mantenere una visione d'insieme in situazioni di combattimento caotiche non è mai un compito facile per l'equipaggio di un carro armato. La visuale limitata dallo scafo corazzato viene compensata da una moltitudine di sensori diversi, come radar e telecamere.

Ma l'equipaggio deve comunque consolidare e analizzare correttamente tutte queste informazioni – in pochi secondi – prima di poter adottare qualsiasi (contro)misura.

La HENSOLDT vede un enorme potenziale di miglioramento in questo ambito. Le principali opportunità di sviluppo per il progetto di difesa franco-tedesco risiedono nel consolidamento e nell'analisi, orientati all'utente, delle informazioni provenienti da sensori quali dispositivi optoelettronici e radar, nonché da apparecchiature di comunicazione, all'interno di un unico sistema.

L'obiettivo è offrire all'equipaggio del MGCS una panoramica completa, inclusa un'analisi automatizzata della situazione, in tempo reale con il supporto dell'intelligenza artificiale (IA).

Questo programma prevede lo sviluppo di tecnologie chiave, tra cui una soluzione di gestione del campo di battaglia incentrata sulle decisioni. Dopotutto, la fusione intelligente di dati provenienti da diverse fonti non solo conferisce un vantaggio informativo, ma anche una superiorità decisionale. E la capacità di prendere decisioni più rapide e mirate – in altre parole, di impartire ordini e avviare azioni – migliora considerevolmente anche la probabilità di successo della missione.

Ciò è particolarmente vero quando tali panoramiche dettagliate di una situazione possono essere scambiate anche tra veicoli e plotoni. Tutte le informazioni devono essere accessibili a tutti i veicoli in ogni momento.

In sintesi, la tecnologia dei sensori intelligenti per il MGCS che si intende sviluppare cambierà radicalmente le dinamiche del combattimento terrestre e definirà in modo decisivo il futuro.

IL PROGETTO

Il Main Ground Combat System ( MGCS ) è un progetto lanciato nel 2017 da Germania e Francia, con l'obiettivo di sostituire i loro attuali carri armati principali Leopard 2 e Leclerc. 

Coordinato dalla Germania, a differenza dell'altro importante programma franco-tedesco lanciato nel 2018 (il Future Combat Air System implementato sotto la guida francese), l'MGCS non sarà un singolo veicolo corazzato da combattimento, ma una serie di sistemi concepiti attorno a detto veicolo.

Secondo l'Istituto di ricerca statale franco-tedesco di Saint-Louis (ISL), il MGCS dovrebbe portare a un futuro sistema di guerra terrestre che potrebbe includere mezzi senza equipaggio, compresi veicoli terrestri e aerei autonomi , e mezzi con equipaggio nelle classi di peso leggero, medio o pesante, nonché armamenti associati. Pertanto, l'obiettivo dello sviluppo del MGCS è quello di produrre un mezzo per fornire una serie di capacità attualmente fornite dai carri armati principali, ma non necessariamente un tipico MBT "a piattaforma singola"; e richiede lo sviluppo di nuove tattiche e capacità di combattimento collaborativo oltre a nuovi veicoli.

Per la mostra del KNDS a Eurosatory 2018, lo scafo, il motore e l'intero telaio di un Leopard 2A7 del peso di 68 tonn sono stati modificati per ospitare la torretta più leggera, più compatta e dotata di caricatore automatico del Leclerc. 

Secondo il responsabile dei programmi cingolati e corazzati di Nexter, Francois Groshany, il vantaggio del carro armato è la combinazione dello scafo del Leopard 2, dotato di "capacità molto elevate", con la torretta Leclerc più leggera. La torretta Leclerc a 2 uomini è circa 6 tonnellate più leggera della torretta del Leopard 2 a 3 uomini. Il peso inferiore del veicolo gli consente di attraversare ponti che potrebbero non essere in grado di supportare carri armati più pesanti. 

Il 26 aprile 2024, i ministri della difesa francese e tedesco hanno annunciato la definizione dei pilastri tecnologici e delle responsabilità nazionali. Di conseguenza, il MGCS è suddiviso in:

Pilastro 1 – Piattaforma MGCS con telaio e navigazione automatizzata (capofila tedesca)

Pilastro 2 – Cannone, torretta e munizioni (guida franco-tedesca). In una prima fase, verranno sviluppati diversi sistemi di artiglieria nazionali e, a seguito di prove comparative, ne verrà selezionato uno.

Pilastro 3 – Armamento secondario con, ad esempio, missili guidati (guida francese)

Pilastro 4 – Sistema di comunicazione, comando e dispiegamento (a guida franco-tedesca)

Pilastro 5 – Ambiente di simulazione (a cura della collaborazione franco-tedesca)

Pilastro 6 – Sensori (cavo francese)

Pilastro 7 – Protezione e difesa dai droni (guida tedesca)

Pilastro 8 – Supporto, logistica e infrastrutture (guida franco-tedesca).

Membri del progetto

• Francia;
• Germania.

Lo scorso gennaio, a Parigi, alla presenza del Ministro delle Forze Armate Sébastien Lecornu per la Francia e del Ministro della Difesa Boris Pistorius per la Germania, le aziende Knds Deutschland, Knds France, Rheinmetall Landsysteme e Thales hanno sottoscritto l’accordo per la creazione della “Mgcs Project Company GmbH”. ”È stato compiuto il passo successivo nel progetto di armamento franco-tedesco Mgcs” dichiaravano le tre società annunciando l’entità congiunta. Eppure Francia e Germania stanno ora guidando due diversi progetti paralleli per il nuovo carro armato europeo.

Potenziali membri

• Belgio; 
• Italia; 
• Paesi Bassi; 
• Spagna; 
• Svezia: Il 15 ottobre 2021 la Svezia ha espresso interesse ad aderire al progetto MGCS in qualità di osservatore;
• Regno Unito: All'inizio del 2021 il Regno Unito ha avviato colloqui per unirsi al progetto MGCS come osservatore.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.

Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, HARTPUNKT, HENSOLDT, Starmag, WIKIPEDIA, You Tube)