BRITISH ARMY 2026: l’M.B.T. ”Challenger 3" potrebbe essere bloccato in folle; un problema al cambio del nuovo carro armato britannico potrebbe ritardarne l'entrata in servizio fino a due anni.

https://svppbellum.blogspot.com/

Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Articolo 52 della Costituzione italiana: “…La difesa della Patria è sacro dovere del cittadino…”.

BRITISH ARMY

L'esercito britannico è la forza di guerra terrestre del Regno Unito responsabile della difesa del Regno Unito, dei territori britannici d'oltremare e delle dipendenze della Corona. 

L'esercito britannico, fondato nel 1707, ha visto il coinvolgimento nella maggior parte delle principali guerre mondiali nel corso della storia, comprese entrambe le guerre mondiali. Al 1° gennaio 2026, l'esercito britannico comprendeva 73.790 effettivi a tempo pieno, 4.190 Gurkha, 25.770 riservisti volontari e 4.870 "altro personale", per un totale di 108.620.

Il carro pesante "Challenger 3" potrebbe essere bloccato in folle; un problema al cambio del nuovo MBT potrebbe ritardarne l'entrata in servizio fino a due anni.

Il Challenger 3 ( CR3 ) è un carro armato principale britannico di quarta generazione  in fase di sviluppo per l'esercito britannico. Sarà prodotto dalla conversione dei carri armati Challenger 2 esistenti da parte della joint venture anglo-tedesca Rheinmetall BAE Systems Land.

I miglioramenti al Challenger 2 sono iniziati nel 2005 come Capability And Sustainment Programme (CSP) per mantenere il Challenger 2 competitivo fino al 2030. La mancanza di finanziamenti ha fatto sì che solo nel 2014 il programma venisse formalmente riorganizzato nel "Challenger 2 Life Extension Programme" (LEP). In risposta al programma LEP, sono stati presentati due prototipi per la valutazione; uno da BAE Systems nel 2018  e l'altro da Rheinmetall nel 2019. Più tardi, nello stesso anno, BAE e Rheinmetall hanno unito le loro attività britanniche in Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), lasciando di fatto la proposta di Rheinmetall come unica opzione disponibile senza sostituire la flotta di Challenger 2 con modelli stranieri. 

Il Challenger 3 ha una torretta completamente nuova e uno scafo migliorato. Il cambiamento più significativo dal Challenger 2 al Challenger 3 è la sostituzione dell'armamento principale del Challenger dal cannone rigato principale da 120 mm L30A1 al cannone a canna liscia da 120 mm L55A1  (che a sua volta è una versione aggiornata dell'L55 montato sulla famiglia di carri armati principali Leopard 2A6/A7) per garantire la comunanza con altri membri della NATO. Le munizioni saranno sviluppate in collaborazione con Rheinmetall AG, con un nuovo proiettile a energia cinetica in fase di sviluppo per il Challenger 3 e il Leopard 2. 

Si prevede che il peso del nucleo del Challenger 3 sia di circa 66 tonnellate (65 tonnellate lunghe; 73 tonnellate corte), ma il peso della configurazione dispiegabile non viene reso noto per motivi di sicurezza. 

L'entrata in servizio iniziale del Challenger 3 era stata anticipata al 2025, non al 2027 come originariamente previsto. In totale sarebbero stati prodotti 148 carri armati, con costi di sviluppo principali stimati in 906,9 milioni di sterline (1,17 miliardi di dollari USA).  All'inizio del 2024, otto carri armati di pre-produzione erano stati consegnati e le prove erano iniziate in Germania. Nel gennaio 2024, un altro contratto fu assegnato a RBSL per fornire un nuovo sistema di corazza modulare per il Challenger 3. L'entrata in servizio fu poi riportata al 2027. 

Nel 2021 i costi totali del ciclo di vita sono stati stimati in 1,3 miliardi di sterline, ma entro il 2024 la stima interna di bilancio del MOD dei costi totali del ciclo di vita è aumentata a 1,99 miliardi di sterline che ora include il sistema di corazza modulare e il sistema di protezione attiva.

Il Challenger 3 sarà il quarto carro armato con questo nome, il primo fu il Cruiser Mk VIII Challenger della Seconda Guerra Mondiale, sviluppato dallo scafo del carro armato Cromwell e armato con un cannone Ordnance QF da 17 libbre.  Il secondo fu il Challenger 1 dell'era della Guerra del Golfo, che fu il carro armato principale (MBT) dell'esercito britannico dai primi anni '80 alla metà degli anni '90, quando fu sostituito dal Challenger 2 che entrò in azione durante la guerra in Iraq nel 2003. 

Nel 2005, il Ministero della Difesa riconobbe la necessità di un Programma di Sostegno alle Capacità (CSP) per estendere la vita operativa del Challenger 2 fino alla metà degli anni 2030 e migliorarne la mobilità, la letalità e la capacità di sopravvivenza.  Il CSP doveva essere completato entro il 2020 e doveva combinare tutti gli aggiornamenti del CLIP (Challenger Lethality Improvement Programme), incluso il montaggio di un cannone a canna liscia da 120 mm.  Entro il 2014, il CSP era stato sostituito dal Programma di Estensione della Vita (LEP) che condivideva un ambito simile di sostituzione dei componenti obsoleti ed estensione della vita operativa del carro armato dal 2025 al 2035, tuttavia il cannone a canna liscia da 120 mm era stato apparentemente abbandonato. Il progetto di sviluppo, denominato "Armour MBT", è stato formalmente avviato nel dicembre 2014.

Nel 2015, l'esercito britannico ha fornito una panoramica della portata del LEP, suddividendolo in quattro aree chiave: 

• Sorveglianza e acquisizione del bersaglio: aggiornamenti al mirino principale del comandante e al mirino principale del cannoniere, nonché sostituzione dei mirini termici di osservazione e di puntamento con sistemi di imaging termico di terza generazione;
• Sistema di controllo delle armi: aggiornamenti al computer di controllo del tiro, al pannello di controllo del tiro e all'unità di elaborazione delle armi;
• Mobilità: Aggiornamenti che includono sospensioni idrogas di terza generazione, filtraggio dell'aria migliorato, iniezione di carburante common rail CV-12, trasmissione e raffreddamento;
• Architettura elettronica: aggiornamenti alle maniglie di controllo del mitragliere, architettura di distribuzione video, interfacce conformi all'architettura generica del veicolo, maggiore capacità di elaborazione a bordo e interfaccia uomo-macchina migliorata.

Il Ministero della Difesa ha anche iniziato a valutare i sistemi di protezione attiva (APS) sul Challenger 2, compresi MUSS e il sistema oscurante rapido ROSY di Rheinmetall. 

Nell'agosto 2016, il MOD ha assegnato contratti per la fase di valutazione a diverse società per il Programma di Estensione della Vita. Tra queste figuravano il Team Challenger 2 (un consorzio guidato da BAE Systems e comprendente General Dynamics UK),  CMI Defence e Ricardo plc, Rheinmetall e Lockheed Martin UK.  A novembre, il MOD ha selezionato due team guidati da BAE Systems e Rheinmetall per competere per il LEP, il cui valore era allora stimato in 650 milioni di sterline (802 milioni di dollari USA). 

Nell'ottobre 2018, BAE Systems ha presentato il suo dimostratore tecnologico LEP Challenger 2, denominato "Black Night".  I nuovi miglioramenti includevano un mirino per il comandante Safran PASEO, un termocamera Leonardo per il cannoniere e un visore notturno Leonardo DNVS 4.  La torretta ha inoltre ricevuto modifiche per migliorare la velocità di rotazione e per fornire maggiore spazio, e un sistema di frenatura rigenerativa per immagazzinare energia. Altri miglioramenti includevano un sistema di allarme laser e un sistema di protezione attiva. 

Nel gennaio 2019, Rheinmetall ha svelato la sua proposta, che includeva lo sviluppo di una torretta completamente nuova con architettura elettronica completamente digitale, mirini diurni e notturni per il comandante e il cannoniere e un cannone a canna liscia Rheinmetall L55 da 120  mm. Sebbene si trattasse di un aggiornamento più sostanziale rispetto al Black Night, la torretta è stata sviluppata su iniziativa di Rheinmetall e non è stata finanziata dal Ministero della Difesa britannico, né faceva parte dei requisiti LEP del Ministero della Difesa. 

Nel giugno 2019, BAE Systems e Rheinmetall hanno formato una joint venture con sede nel Regno Unito, denominata Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL).  Nonostante la fusione, ci si aspettava comunque che la società presentasse due proposte separate per il contratto LEP.  Al DSEI 2019, RBSL ha mostrato per la prima volta la proposta da 120 mm. 

Nel luglio 2020, Rheinmetall Defence ha mostrato un veicolo di prova sul telaio Challenger 2 , con una torretta completamente nuova, un sistema di caricamento automatico e un potente cannone a canna liscia da 130 mm, il Rheinmetall Rh-130 L/51.  Il 130 mm L/51 è 500 chilogrammi più pesante dei cannoni esistenti da 120 mm L/44 o L/55 e richiederebbe una torretta più grande per l'uso sul Challenger 3. 

Nell'ottobre 2020, il Ministero della Difesa si oppose all'acquisto di un nuovo carro armato principale dall'estero, preferendo perseguire il programma Challenger 2 LEP, affermando che un Challenger 2 aggiornato sarebbe stato "comparabile, e in alcune aree superiore, al Leopard 2 o all'M1 Abrams ". 

La gestione del C2 LEP è stata aspramente criticata dalla Commissione per la Difesa il 15 marzo 2021. In un rapporto intitolato "Obsoleto e superato in potenza di fuoco: la capacità dei veicoli corazzati dell'esercito britannico", hanno affermato che "Nonostante abbiano speso circa il 50% del budget stanziato (800 milioni di sterline), il programma non ha ancora stipulato un contratto di produzione. Il programma ha una data di entrata in servizio prevista per il 2024 (originariamente pianificata per il 2017) e ha superato il budget di circa 227 milioni di sterline. Dopo un decennio di sforzi, questo fallimento totale nel rispettare sia i costi (con uno sforamento che ora ammonta a oltre un quarto di miliardo di sterline di denaro pubblico) sia i tempi (ISD in ritardo di sette anni) è chiaramente totalmente inaccettabile. Tuttavia, è sintomatico della gestione estremamente debole dei programmi di equipaggiamento dell'esercito, sia da parte del Defence Equipment and Support che dello stesso Army Board, negli ultimi anni." 

Il 22 marzo 2021, il Ministro della Difesa Ben Wallace ha presentato al Parlamento il documento di comando "Difesa in un'era competitiva", che confermava i piani dell'esercito britannico di aggiornare 148 carri armati Challenger 2 per "circa 1,3 miliardi di sterline" e di designarli come Challenger 3.  Il Ministero della Difesa ha confermato che il contratto con RBSL era stato firmato, del valore di 800 milioni di sterline (1 miliardo di dollari USA), il 7 maggio 2021. La proposta di aggiornamento più ampia di Rheinmetall, incluso il nuovo cannone a canna liscia da 120 mm, era stata accettata. La capacità operativa iniziale per i carri armati aggiornati è prevista entro il 2027, con le prove che inizieranno nel secondo trimestre del 2025, con la piena capacità operativa che dovrebbe essere dichiarata entro il 2030. 

Il 3 maggio 2022, il sistema di stabilizzazione del cannone è stato affidato alla Curtiss-Wright Drive Technology in Svizzera. 

Il 23 gennaio 2024 è stato annunciato che il primo Challenger 3 di pre-produzione era stato consegnato, con l'inizio delle prove in Germania a febbraio e il primo sparo reale dell'armamento principale ad aprile.  Il 18 aprile 2024, il Segretario alla Difesa, Grant Shapps, ha partecipato alla presentazione dell'ultimo degli otto modelli di pre-produzione presso lo stabilimento RBSL di Telford.  Una dichiarazione del Ministero della Difesa ha affermato che sarebbero stati creati quasi 300 posti di lavoro presso lo stabilimento RBSL, con ulteriori 450 posti di lavoro in tutto il Regno Unito in una catena di fornitura di aziende con sede nelle West Midlands, Glasgow, Newcastle upon Tyne e Isola di Wight. In risposta a un'interrogazione parlamentare nel maggio 2025, Maria Eagle, Ministro di Stato per gli Approvvigionamenti e l'Industria della Difesa, ha dichiarato che "risorse aggiuntive sono state destinate a garantire che i materiali necessari per i carri armati principali Challenger 3 siano disponibili per rispettare i tempi di consegna", a seguito delle preoccupazioni sui ritardi nella catena di approvvigionamento per il programma. 

Il 27 aprile 2024, il Ministero della Difesa ha annunciato che era stata firmata una dichiarazione d'intenti con la Germania per lo sviluppo di un proiettile perforante ad energia cinetica potenziata (EKE) per i carri armati Challenger 3 e Leopard 2. 

Nel settembre 2025, RBSL ha annunciato che Challenger 3 aveva completato i test di mobilità, percorrendo quasi 800 km su vari tipi di terreno in diverse località del Regno Unito. A questi test seguiranno prove di tiro con equipaggio, poiché i test precedenti erano stati senza equipaggio. Successivamente, una revisione di qualificazione del sistema (SQR) definirà gli standard di produzione per i veicoli di produzione. 

Nel giugno 2026, il Telegraph ha riferito che il programma di aggiornamento del Challenger 3 era stato ritardato a causa di vincoli ingegneristici sulla torretta dovuti all'aumento di peso.

Come noto, anche la Royal Navy britannica è stata afflitta da numerosi problemi, tra cui guasti meccanici alle sue due portaerei a propulsione convenzionale, ritardi nella consegna delle future fregate e cacciatorpediniere lanciamissili e, più recentemente, il blocco in porto di tutti i suoi SSN classe ASTUTE per lavori di manutenzione.

L'esercito britannico non se la passa molto meglio. 

Attualmente deve affrontare una combinazione di storica carenza di personale, risorse sotto-finanziate e gravi ritardi negli approvvigionamenti. Decenni di tagli alla difesa hanno ridotto il numero delle truppe al livello più basso degli ultimi 200 anni e le sue forze corazzate sono state ridimensionate in modo significativo.

L'ultimo problema che affligge le forze terrestri del Regno Unito è una serie di nuovi ritardi nel programma di ammodernamento dei carri armati principali Challenger 3 , del valore di 1 miliardo di sterline (1,3 miliardi di dollari).

Secondo il Telegraph, ai fornitori è stato chiesto di sospendere temporaneamente i lavori in attesa che vengano risolti i problemi relativi al cambio difettoso. Il problema è talmente grave che ora sorgono seri dubbi sulla possibilità che il veicolo entri in servizio nel 2027, come originariamente previsto.

Progettato da Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), il Challenger 3 è stato presentato ufficialmente al Defence Vehicle Dynamics (DVD) Exhibition del 2024 presso il poligono di tiro di Millbrook, venendo acclamato all'epoca come uno dei carri armati principali (MBT) più avanzati mai sviluppati. È dotato di corazza modulare di nuova generazione, sistemi di comunicazione avanzati e un potente cannone a canna liscia L55A1 da 120 mm. La protezione modulare è stata sviluppata da un team di "esperti di corazzatura" presso il Defence Science and Technology Laboratory (DSTL) del Regno Unito, con il supporto aggiuntivo del Defence Equipment & Support (DE&S) del Ministero della Difesa e di RBSL.

Il Ministero della Difesa ha addirittura paragonato favorevolmente il Challenger 3 al tanto pubblicizzato T-14 Armata russo, promettendo che avrebbe raggiunto la piena produzione il più rapidamente possibile.

Il Regno Unito, tuttavia, aveva un leggero vantaggio sulla Russia. Invece di partire da zero con una piattaforma completamente nuova, come nel caso del T-14 russo, il Challenger 3 è sostanzialmente un importante aggiornamento e modernizzazione della piattaforma Challenger 2, in cui alcuni dei veicoli attualmente in servizio vedranno l'integrazione di tecnologie avanzate in circa 148 scafi di carri armati principali già esistenti.

Gli aggiornamenti prevedono una nuova torretta della Rheinmetall dotata del cannone ad anima liscia da 120 mm L55. L'armamento secondario del Challenger 3 consisterà, a quanto pare, in una singola mitragliatrice coassiale L8A2 da 7,62 mm montata a sinistra dell'armamento principale, con la possibilità di aggiungere una mitragliatrice L37A2 da 7,62 mm nella cupola del comandante. Il modello aggiornato sarà inoltre dotato di un motore migliorato, un sistema di sospensioni idropneumatiche e pacchetti di comunicazione e sensori potenziati. Come per il Challenger 2, sarà gestito da un equipaggio di quattro persone, tra cui comandante, cannoniere, servente al pezzo e pilota.

Il programma era considerato una soluzione economicamente vantaggiosa e di rapida realizzazione. Il problema è che, sebbene il carro armato non sia eccessivamente ambizioso, alcuni dei suoi aggiornamenti non si comportano ancora come dovrebbero. Tra questi, il riduttore della torretta che, secondo il Telegraph , "non è abbastanza robusto per sopportare il peso e la corazza del veicolo" come previsto in fase di progettazione.  

RBSL sta ora cercando disperatamente una soluzione. Invece di procedere, l'appaltatore principale ha chiesto ad alcuni subappaltatori e fornitori di sospendere i lavori.

"Secondo fonti interne al settore, il ritardo rischia di posticipare il programma fino a due anni, minacciando l'ennesimo fiasco negli appalti", ha scritto il prestigioso quotidiano britannico.

Questo rappresenterebbe un duro colpo per il programma, già sotto esame a causa dei ritardi nella catena di approvvigionamento. I piani originali prevedevano che l'aggiornamento si basasse principalmente su prodotti standard facilmente reperibili della General Dynamics, ma in seguito il BRITISH ARMY britannico ha richiesto oltre mille modifiche specifiche al progetto, vanificando il potenziale vantaggio in termini di costi del carro armato.

Ciò solleva la questione del perché l'esercito britannico abbia cercato di modernizzare i carri armati esistenti anziché progettarne di nuovi, soprattutto considerando che i Challenger 2 donati all'Ucraina non erano così invincibili come si credeva in precedenza.

Il Ministero della Difesa ha fatto di tutto per mantenere il programma Challenger 3 nei tempi previsti, ma il problema al cambio potrebbe bloccarlo definitivamente.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

L'uso più antico è contenuto probabilmente in un passo delle Leggi di Platone. La formulazione in uso ancora oggi è invece ricavata dalla frase: Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum, letteralmente "Dunque, chi aspira alla pace, prepari la guerra". È una delle frasi memorabili contenute nel prologo del libro III dell'Epitoma rei militaris di Vegezio, opera composta alla fine del IV secolo.

Il concetto è stato espresso anche da Cornelio Nepote (Epaminonda, 5, 4) con la locuzione Paritur pax bello, vale a dire "la pace si ottiene con la guerra", e soprattutto da Cicerone con la celebre frase Si pace frui volumus, bellum gerendum est (Philippicae, VII, 6,19) tratta dalla Settima filippica, che letteralmente significa "Se vogliamo godere della pace, bisogna fare la guerra", che fu una delle frasi che costarono la vita al grande Arpinate nel conflitto con Marco Antonio.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

Di fronte agli ultimi sconvolgimenti bellici, lo storico Antonio Socci, ha scritto su Libero-quotidiano:

“””….Giancarlo Torlizzi, un vero addetto ai lavori, l’altro ieri ha fatto notare che «Pechino non sta affatto assistendo passivamente alle dinamiche mediorientali» e ora «offre la sua disponibilità di materie prime per ampliare le sfera d’influenza» con l’obiettivo di «estendere il controllo sull’Asia». Torlizzi conclude: «Stiamo andando incontro a un sistema basato su due blocchi commerciali finanziari e industriali. E l’Europa deve scegliere da che parte stare».

Si tratta anche di due blocchi politici e culturali. Purtroppo ci sono forze che spingono verso il suicidio dell’Occidente: opporre la Ue agli Usa è oggi il pericolo maggiore. L’Europa è legata al vecchio scenario (fallito) della globalizzazione clintoniana, non all’ideale della difesa dell’Occidente, perciò giudica folle la leadership di Trump. E la Casa Bianca ritiene suicida la Ue per le sue politiche economiche, immigratorie, burocratiche e demografiche. Che sono vecchie, fallimentari e condannano la Ue all’irrilevanza.

L’Ue appare fuori gioco anche nel dibattito sull’Intelligenza Artificiale, la rivoluzione che cambierà tutto. Anche su questo la Cina, leader del fronte avverso all’Occidente, tenta di sorpassare gli Usa e gli scenari che si prospettano sono cupi. Ha posto il problema Alexander C. Karp, Ceo di Palantir in cui è socio di Peter Thiel. Quella di Karp è una storia interessante. Karp nasce a New York nel 1967 in una famiglia di sinistra molto impegnata nelle battaglie civili. Si laurea in giurisprudenza a Stanford, poi un Ph.D alla Goethe Universität di Francoforte (sì, è la culla della Scuola di Francoforte che a quel tempo aveva il suo simbolo in Jürgen Habermas). Una formazione di sinistra Doc, infatti ha sempre votato Dem. Ma è duro con l’ala woke del partito democratico e ultimamente la sua antipatia per Trump ha virato verso il pragmatismo e la condivisione su alcuni temi.

Nel libro che ha scritto con Nicholas W. Zamiska, La repubblica tecnologica (Come l’alleanza con la Silicon Valley plasmerà il futuro dell’Occidente), pubblicato in Italia da Silvio Berlusconi editore, Karp indica la necessità di una svolta per «i giganti della Silicon Valley che dominano l’economia americana».

In una lettera indirizzata ai propri investitori Karp citò una frase del famoso libro di Samuel P. Huntington Lo scontro delle civiltà: «L’ascesa dell’Occidente non è stata resa possibile dalla superiorità delle sue idee, dei suoi valori o della sua religione ... ma dalla sua superiorità nell’usare la violenza organizzata».

Federico Rampini, nella prefazione del libro, commenta: «Nella sua visione (di Karp, ndr), questa non è una premessa per esprimere sensi di colpa, pentimento e vergogna verso la nostra civiltà.

Al contrario, è una forza di cui dobbiamo essere consapevoli, orgogliosi, e che va preservata. “Siamo ancora abbastanza duri” si chiedeva in un’intervista al New York Times “da spaventare i nostri avversari, e quindi evitare la guerra? Cinesi, russi, iraniani, ci considerano ancora forti?” Bastano queste parole per capire che Karp non è un personaggio banale. Nel 2024 il New York Times ha definito l’azienda da lui fondata, la Palantir, come impregnata di una cultura “filo-occidentale, la convinzione che l’Occidente rappresenti un modello superiore”.

La Palantir è un gioiello tecnologico della Silicon Valley, specializzata nell’analisi di Big Data e nelle applicazioni dell’intelligenza artificiale, che annovera tra i suoi clienti le forze armate, l’intelligence e corpi di polizia». In realtà quel giudizio di Huntington (anch’egli Dem), che di fatto è alla base dell’ideologia woke e dei sensi di colpa occidentali, non è storicamente vero, perché l’Occidente è stato a lungo sotto attacco e a volte ha perso. Non solo. Le potenze antagoniste dell’Occidente sanno bene che alla radice del suo successo c’è altro.

L’Accademia delle scienze sociali di Pechino, per esempio, nel 2002 giunse a questa conclusione: «Una delle cose che ci è stato chiesto di investigare era che cosa spiegasse il successo, anzi, la superiorità dell’Occidente su tutto il mondo. Abbiamo studiato tutto ciò che è stato possibile dal punto di vista storico, politico, economico e culturale. Inizialmente abbiamo pensato che la causa fosse che avevate cannoni più potenti dei nostri. Poi abbiamo pensato che avevate il sistema politico migliore. Poi ci siamo concentrati sul vostro sistema economico. Ma negli ultimi vent’anni abbiamo compreso che il cuore della vostra cultura è la vostra religione: il cristianesimo. Questa è la ragione per cui l’Occidente è stato così potente. Il fondamento morale cristiano della vita sociale e culturale è ciò che ha reso possibile la comparsa del capitalismo e poi la riuscita transizione alla politica democratica. Non abbiamo alcun dubbio».

Non c’è solo l’economia. Ratzinger indicava nell’incontro del cristianesimo con la filosofia greca la premessa dell’approccio scientifico alla realtà. E la scienza ha prodotto, soprattutto negli ultimi secoli, la nostra superiorità tecnologica. Gerusalemme, Atene e Roma sono la culla dell’Occidente. Per difenderlo non si può dimenticare nessuna di queste radici”””..….(Antonio Socci)

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. 

La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. 

Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, NationalInterest, WIKIPEDIA, You Tube)