La Lockheed Martin ha rilasciato un rendering ufficiale dell'arma a risposta rapida AGM-183A che mostra una testata planante ipersonica.
L'arma è un sistema ipersonico boost-glide e consiste in un booster a razzo munito di una testata planante ipersonica.
Dopo essere stato lanciato da un aereo ad alta quota, il razzo booster accelera alla massima velocità prima di rilasciare il carico utile planante che poi scivola senza potenza verso il suo bersaglio a velocità ipersoniche fino a Mach 20.
Il missile AGM-183A dovrebbe essere schierato sui bombardieri strategici dell’US Air Force. Attualmente i test sono in corso sul bombardiere B-52 Stratofortress.
Nel 2018, la Lockheed Martin Missiles and Fire Control ha ricevuto un contratto da 480 milioni di dollari dall'USAF per mettere a punto l’ARRW. Questo contratto fornirà il supporto per la revisione critica del progetto (CDR), i test e la preparazione della produzione dell'arma e dovrà essere completato entro il 2021.
Il primo test di volo in cattività del missile ipersonico ARRW è stato condotto con successo dalla US Air Force su di un bombardiere strategico B-52 Stratofortress il 12 giugno scorso presso la base aeronautica di Edwards, in California.
La data di completamento prevista è stata stabilita per il 31 dicembre 2022. L'AGM-183A ARRW raggiungerà la capacità operativa iniziale entro l'anno fiscale 2022.
L’ARRW è attualmente l'unico sforzo di prototipazione di armi ipersoniche perseguito dall’US Air Force per accelerare la ricerca e lo sviluppo di armi ipersoniche.
Un secondo progetto, chiamato Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) è stato annullato dall'Air Force che è stata costretta a scegliere tra il finanziamento dell’HCSW e l’ARRW a causa delle pressioni sul budget e ha scelto di mantenere ARRW che era simile alle armi ipersoniche in fase di sviluppo da altri servizi.
L'AGM-183 ARRW ("Air-Launched Rapid Response Weapon") è un prototipo di arma ipersonica progettato per essere utilizzato dall'aeronautica degli Stati Uniti. Sviluppato dalla Lockheed Martin, il missile ha una velocità massima ufficiale di Mach 20. È stato teorizzato che tale arma sia il "missile Super-Duper" a cui ha fatto riferimento il presidente degli Stati Uniti Donald Trump alla stampa nel maggio 2020.
Storia
Sviluppo e acquisizione
Nell'agosto 2018, la US Air Force ha assegnato un contratto da 480 milioni di dollari alla Lockheed Martin per lo sviluppo di un'arma ipersonica aero-lanciata. Il missile risultante, l'AGM-183A ARRW ("Freccia"), è stato sottoposto a un primo test di volo a bordo di un B-52 della US Air Force nel giugno 2019.
Nel febbraio 2020, l' amministrazione Trump ha proposto un aumento del 23% dei finanziamenti per le armi ipersoniche e, lo stesso mese, l' aviazione americana ha annunciato di aver deciso di andare avanti con l'acquisizione dell'AGM-183A.
Nel marzo 2020, il sottosegretario alla Difesa per la ricerca e l'ingegneria Michael D. Griffin ha dichiarato che gli Stati Uniti erano vicini ad avere operativa un'arma a spinta ipersonica.
Relazione teorizzata al "missile Super-Duper”
Un "missile Super-Duper" è stato di recente annunciato dal presidente degli Stati Uniti Donald Trump durante una conferenza stampa nello Studio Ovale il 15 maggio 2020. Secondo Trump, il missile Super-Duper è 17 volte più veloce dei missili esistenti nell'arsenale degli Stati Uniti; tuttavia, Kingston Reif della Arms Control Association ritiene che possa esserci stato un errore di esposizione. Il corrispondente della PBS Nick Schifrin ha teorizzato che il missile Super-Duper è, in effetti, l'AGM-183A, come ha fatto il China Times.
Design e prestazioni
L'AGM-183A ha una velocità massima di 15.345 miglia orarie (24.695 km / h).
L'arma utilizza un sistema boost-glide, in cui viene spinta a velocità ipersonica da un razzo su cui è montata prima di planare verso un bersaglio. Secondo Popular Mechanics, a partire dall'aprile 2020, l’US Air Force stava prendendo in considerazione l'utilizzo della flotta rimanente di bombardieri B-1B come piattaforme di lancio dell’AGM-183A, con ciascun aereo in grado di trasportare fino a 31 armi montate internamente e su piloni esterni.
Il B-1B ha sempre avuto la capacità di trasportare missili, in particolare missili da crociera nucleari sulla sua fusoliera, ma non lo ha mai fatto. Il bombardiere è costruito per essere furtivo e posizionare missili all'esterno dell'aereo rovinerebbe la firma radar dell'aereo.
L'AGM-183A "Arrow" è una cosiddetta arma ipersonica "boost glide", che utilizza un motore a razzo per lanciare il veicolo ipersonico ad alta quota, accelerandolo fino a Mach 20 come un razzo spaziale. Il veicolo si ferma prima di lasciare l'atmosfera, appiattendo la sua traiettoria e quindi entrando in una picchiata poco profonda verso il bersaglio. Percorrendo più di 15.000 miglia all'ora, l'arma ipersonica viaggia troppo velocemente perché le difese aeree nemiche possano intercettarla con successo. Una combinazione di energia cinetica e testata esplosiva è devastante.
In tempo di guerra, un volo di bombardieri B-1B, ciascuno caricato con 31 armi, attaccherebbe insieme ad altri bombardieri stealth, tra cui il B-2 Spirit e l'imminente B-21 Raider. I bombardieri sarebbero lanciati contro obiettivi pre-tracciati come quartier generali nemici, siti di missili fissi e altre strutture: probabilmente avrebbero la capacità di colpire le difese appena rilevate localizzate da bombardieri e droni. I B-1B e i loro carichi ipersonici aiuterebbero a chiudere le difese aeree nemiche, consentendo agli aerei più vulnerabili come il B-52H e ai velivoli tattici meno furtivi di operare più vicino ai loro obiettivi.
L'Air Force vuole aggiornare almeno il valore di uno squadrone di B-1B per trasportare missili ipersonici. I bombardieri Lancer dovevano essere inizialmente eliminati quando il B-21 Raider sarà operativo verso la fine degli anni '20. I bombardieri hanno già operato per molte ore di volo agendo come piattaforme di supporto aereo ravvicinato durante la guerra in Afghanistan, aumentando lo stress sui loro telai metallici. Di conseguenza, alla fine del 2019 l'Air Force ha proibito loro di effettuare missioni di basso livello.
L'Air Force attualmente ha operativi 62 B-1B complessivi su 100 aerei acquisiti originariamente e vorrebbe pensionarne altri quindici, probabilmente quelli con la cellula più affaticata. L'ultimo B-1B è stato prodotto nel 1988 e molti dei fornitori di ricambi originali non sono più in attività. I quindici aerei in pensione andrebbero probabilmente in deposito presso la base aeronautica di Davis Monthan in Arizona, dove saranno lentamente cannibalizzati per i pezzi di ricambio e per mantenere in volo gli aerei rimanenti.
Se il B-1B verrà impiegato per questa nuova missione, coronerà quella che è in ogni caso una straordinaria carriera di volo che pochi aeroplani hanno svolto:
infiltrarsi nelle difese aeree più dure del mondo;
come bombardiere nucleare al supporto delle truppe di terra in Afghanistan.
L'aereo quasi certamente volerà molto più a lungo di quanto previsto originariamente dai suoi progettisti.
ENGLISH
Lockheed Martin Releases New Rendering of Its AGM-183A Air-launched Rapid Response Weapon (ARRW) Showing Hypersonic Glide Warhead
Lockheed Martin has released a new official rendering of the AGM-183A Air-launched Rapid Response Weapon (ARRW) showing the hypersonic glide warhead.
The AGM-183A ARRW is a hypersonic strike weapon being developed by Lockheed Martin for the U.S. Air Force (USAF). The weapon is a boost-glide hypersonic system and consists of a rocket booster and hypersonic glider warhead. After being launched from an aircraft, the booster rocket accelerates to high speeds before releasing the hypersonic glide warhead payload which then glides unpowered to its target at hypersonic speeds up to Mach 20.
The AGM-183A missile is expected to be deployed on Air Force’s strategic bombers. The testing is being conducted on the B-52 Stratofortress bomber.
In August 2018, Lockheed Martin Missiles and Fire Control was awarded a $480 million contract by the U.S. Air Force to begin designing the ARRW weapon. This contract is to provide the critical design review (CDR), test and production readiness support for the weapon and is expected to be completed by 2021.
The first captive flight test of the ARRW hypersonic missile was successfully conducted by the U.S. Air Force on a B-52 Stratofortress strategic bomber aircraft on June 12 last at Edwards Air Force Base, California.
A contract modification, worth around $988.8 million, was also awarded to support the effort in December 2019 with an expected completion date of Dec. 31, 2022. The AGM-183A ARRW is set to reach early operational capability by fiscal year 2022.
The ARRW effort is the only hypersonic weapon prototyping effort being pursued by the Air Force to accelerate hypersonic research and development. A second effort, called the Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) for which a $928 million contract was awarded to Lockheed Martin in April 2018, was canceled by the Air Force.
The Air Force was forced to choose between funding HCSW and ARRW because of budget pressures and opted to keep ARRW due to it being a more “unique glide body design” compared with HCSW, which was similar to hypersonic weapons under development by other services.
The AGM-183 ARRW ("Air-Launched Rapid Response Weapon") is a prototype hypersonic weapon planned for use by the United States Air Force. Developed by Lockheed Martin, the missile has a reported maximum speed of Mach 20. It has been theorized to be the "Super-Duper Missile" referred to by President of the United States Donald Trump during a May 2020 press availability.
History
Development and acquisition
In August 2018, the U.S. Air Force awarded a $480 million contract to Lockheed Martin for the development of an air-launched hypersonic weapon. The resulting missile, the AGM-183A ARRW ("Arrow"), underwent an initial captive carry flight test aboard a U.S. Air Force B-52 in June 2019.
In February 2020, the Trump Administration proposed a 23 percent increase in funding for hypersonic weapons and, the same month, the U.S. Air Force announced it had decided to move forward with acquisition of the AGM-183A.
In March 2020, Under Secretary of Defense for Research and Engineering Michael D. Griffin stated that the United States was "close at hand" to having a hypersonic boost-glide weapon ready to field.
Theorized relation to the "Super-Duper Missile”
A "Super-Duper Missile" was announced by US President Donald Trump during a press availability in the Oval Office on May 15, 2020. According to Trump, the Super-Duper Missile is 17 times faster than existing missiles in the United States arsenal; however, Kingston Reif of the Arms Control Association believes the claim may have been a misstatement. PBS news correspondent Nick Schifrin has theorized that the Super-Duper Missile is, in fact, the AGM-183A, as has the China Times.
Design and performance
The AGM-183A has a maximum speed of 15,345 miles per hour (24,695 km/h).
The weapon uses a boost-glide system, in which it is propelled to hypersonic speed by a rocket on which it is mounted before gliding towards a target. According to Popular Mechanics, the U.S. Air Force was, as of April 2020, considering using the remaining fleet of B-1B bombers as AGM-183A firing platforms, with each aircraft carrying up to 31 of the weapons mounted internally and on external pylons.
(Web, Google, defpost, Wikipedia, You Tube)
Nessun commento:
Posta un commento