Il Rapporto 2020 sulla potenza militare della Cina presentato al Congresso degli Stati Uniti pone in evidenza che la PLAN (la Marina Militare cinese), potrebbe armare i suoi nuovi incrociatori di classe RENHAI Tipo 055 con missili balistici anti-nave ASBM (i cosiddetti 'carrier-killers’), una volta che saranno disponibili su larga scala.
Un tale programma di armamento renderebbe probabilmente la classe RENHAI Type 055 la nave da guerra più pesantemente armata al mondo.
Gli "osservatori cinesi" sono ampiamente d’accordo sull’argomento: la classe RENHAI, di cui l'ottava è stata varata ad agosto 2020, e la prima messa in servizio a gennaio di quest’anno, ha un dislocamento di oltre 10.000 t e monta un radar phased-array molto potente che ricorda il sistema statunitense AEGIS, e che utilizza un array attivo a scansione elettronica attiva (AESA); ciò lo rende più avanti tecnologicamente rispetto al suo equivalente statunitense.
La classe Renhai, o Type 055 secondo la classificazione cinese, è una classe di grandi cacciatorpediniere lanciamissili antiaerei/antinave della Marina militare cinese, composta da sei unità in varie fasi di allestimento o costruzione. Tali unità hanno come compito primario la scorta dei gruppi di portaerei cinesi.
Storia
Dopo l'introduzione in servizio dei cacciatorpediniere lanciamissili Type 052D Luyang III, avvenuta a partire dal 2013-2014, la Marina militare cinese decise di puntare su una classe di unità più grande della precedente. Nell'aprile del 2014 un satellite spia scoprì presso il poligono sperimentale di Wuhan un mock-up a grandezza naturale della sovrastruttura delle nuove unità classe Type 055. Tale modello doveva servire a calcolare l'impronta elettronica e IR delle nuove navi, che per la loro grandezza inizialmente furono considerate dagli Stati Uniti d'America incrociatori lanciamissili multimissione. La costruzione del primo esemplare venne ordinata al cantiere Jangnam di Shanghai il 14 agosto 2014. L'impostazione della nave avvenne nel successivo mese di dicembre, e l'unità fu varata il 28 giugno 2017. La seconda unità fu impostata il 28 giugno 2017, e venne varata nell'aprile 2018. La costruzione di altre tre unità fu assegnata al cantieri Dalian, mentre un'altra sempre al cantiere Jangnam. Il 23 aprile 2019 la capoclasse Nanchang è stata mostrata in pubblico per la prima volta, partecipando all'annuale parata navale in occasione della Festa della Marina cinese, corredata di numero identificativo e bandiera di guerra. Pochi mesi più tardi, privo di copertura mediatica, è avvenuto il varo della quinta unità della classe Renhai, di nome ancora sconosciuto.
Caratteristiche
Lo scafo a ponte continuo dei Type 055 Renhai è lungo 180 metri e largo 20, per un pescaggio di 6,6 metri e un dislocamento a pieno carico di circa 13.000 t. Le sovrastrutture, che presentano alcune soluzioni tipo "stealth", sono costituite da un unico blocco che comprende il torrione di comando integrato con un albero a tronco piramidale, e i complessi rappresentati dagli scarichi e della prese d'aria delle quattro turbine a gas, mentre a poppa vi è una sovrastruttura, separata dalla precedente da un complesso di lancio VLS a 48 celle posto a livello del ponte di coperta, che ospita i due hangar per gli elicotteri antisommergibili/antinave Changhe Z-18F Sea Eagle. All'estrema poppa è presente la piattaforma per l'appontaggio degli elicotteri.
L'apparato motore è del tipo COSAG basato su quattro turbine a gas tipo QC-280 da 36.000 hp (27 MW), associate a due assi; l'apparato propulsore può spingere le unità fino a una velocità massima di 32 nodi. L'equipaggio è composto da 310 uomini.
L'armamento si basa su un cannone a doppio scopo H/PJ-38 da 130/70 mm, su un sistema CIWS H/PJ-14 a 11 canne rotanti da 30 mm, su due cannoni Norinco H/PJ-17 da 30 mm a comando remoto o locale, e su un sistema missilistico brandeggiabile di difesa ravvicinata superficie-aria a 24 celle HHQ-10.
I due complessi di lancio verticali (Vertical Launching System), uno anteriore a 64 e uno centrale a 48, per un totale di 112 celle, impiegano otto tipi diversi di missili. Le celle hanno forma prismatica sui quattro lati, e possono lanciare missili superficie-aria HHQ-9B, HQ-16, DK-10 o HJ-26, superficie-superficie antinave YJ-18 o YJ-83, controcosta, antisommergibili CY-5 e da crociera CJ-10. Una sola cella può essere occupata da un modulo quadruplo per 4 missili superficie-aria a corto raggio, e può effettuare lanci sia con procedura a caldo che a freddo in base al concetto Concentric Canister Launcher (CCL).
Il radar principale è un sistema AESA (Active Electronically Scanned Antenna), dotato di quattro antenne planari fisse posizionate sulle pareti della sovrastruttura della nave, modello Type 356 B Star of the Sea. Si tratta di un radar tridimensionale operante in banda S (2–4 GHz) concepito dal 14° Istituto di ricerca di Nanchino e dotato di portata variabile da 500 a 600 km. Tale sistema è associato ad una componente in banda X (8-12 Ghz). Il sonar di scafo è il SJ D-9.
ENGLISH
The 2020 Report on China's Military Power presented to the US Congress highlights that the PLAN (the Chinese Navy), could arm its new RENHAI Type 055 class cruisers with ASBM (so-called 'carrier-killers') ballistic anti-ship missiles once they are available on a large scale.
Such a weapons programme would probably make the RENHAI Type 055 class the heaviest heavily armed warship in the world.
The "Chinese observers" broadly agree on the subject: the RENHAI class, the eighth of which was launched in August 2020, and first commissioned in January this year, has a displacement of over 10,000 t and is fitted with a very powerful phased-array radar reminiscent of the US AEGIS system, using an active electronic scanning active array (AESA); this makes it technologically ahead of its US equivalent.
The Type 055 destroyer (NATO/OSD Renhai-class cruiser) is a class of stealth guided missile destroyers being constructed for the Chinese People's Liberation Army Navy Surface Force. It is a multi-mission design; the combination of sensors and weapons suggests a main role of area air defence, with anti-submarine warfare capabilities surpassing previous Chinese surface combatants.
The Type 055 is expected to undertake expeditionary missions and form the primary escort for Chinese aircraft carriers.
The United States classifies these ships as cruisers. The United States Navy defines a cruiser as a large multi-mission surface combatant with flag facilities; this suggests the U.S. expects the Type 055 to fulfil a similar role as the Ticonderoga-class cruiser.
Development
The People's Liberation Army Navy was interested in a large destroyer from at least the late-1960s. A development program, code-named "055", initiated in 1976 was cancelled in 1983 after encountering insurmountable technical obstacles from industrial underdevelopment; for example, the required gas turbine power plants could neither be produced domestically, nor imported at acceptable prices.
In April 2014, an image emerged of a full-scale mock-up of the Type 055 superstructure - with enclosed integrated mast for radar and other electronics - at the Chinese naval electronic testing range in Wuhan.
Nanchang, the first ship of the class, began construction in 2014 at the Jiangnan Shipyard in Shanghai, and was commissioned on 12 January 2020. Its first public appearance - preceding commissioning - was during the PLAN's 70th anniversary parade on 23 April 2019. When launched, Nanchang was among the largest post-Second World War warships launched in East Asia.
Design
Stealth
The Type 055 adopts a conventional flared hull with distinctive stealthy features including an enclosed bulbous bow that hides mooring points, anchor chains and other equipment. The bow and main deckhouse are configured similarly to previous Type 052C/D destroyers. A continuous structure amidship increases internal volume and reduces radar cross-section. The smoke stack design reduces both infrared signature and radar cross-section. Chinese sources credit the design as being generally stealthy, with reduced radar, noise, infrared, and electromagnetic radiation signatures.
Power plants
Propulsive power is generated by four 28 MW QC-280 gas turbines in combined gas and gas arrangement. Additional power may be provided by six 5 MW QD-50 gas turbines.
The maximum speed is estimated to be 30 knots.
Electronics
The Type 055's battle management system may allow integration with carrier strike groups.
The Type 055 destroyers will be equipped with four Type 346B active electronically scanned array (AESA) radars, L-band and X-band radars, a hull-mounted sonar, a towed array sonar (TAS) and a variable depth sonar (VDS).
Various electronic warfare support measures (ESM), electronic countermeasures (ECM), and electro-optic (EO) sensors and datalinks are mounted. They are likely more advanced than those deployed on previous ships.
A deployment port exists for variable depth and towed array sonar. The large bulbous bow likely contains a bow sonar; the Type 055 may mount a larger bow sonar than previous Chinese surface combatants.
Armament
The primary armament are missiles carried in 112 universal vertical launch cells (VLS); 64 cells forward and 48 cells aft. The same VLS model is used on the Type 052D destroyer, which is believed to be an implementation of the GJB 5860-2006 standard. The longest variant, with 9-metre cells, is likely used. The Type 055 could potentially be armed with the HQ-19 anti-ballistic missile interceptor, currently under development. The Type 055 is expected to carry HHQ-9 surface-to-air missiles, YJ-18 anti-ship cruise missiles, CJ-10 land-attack cruise missiles, and missile-launched anti-submarine torpedoes upon entering service.
Future developments
It has been suggested that future variants may be armed with lasers or electromagnetic railguns. Since the current design does not have integrated electric propulsion, installation of integrated electric propulsion will be required for the ship to meet power requirements in the future.
The universal VLS makes it possible to carry future anti-ballistic missiles (ABM).
(Web, Google, RID-MONCH, Wikipedia, You Tube)
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