US NAVY 2026: il missile aria-aria a lungo raggio AIM-424 (LRAAM), identificato anche dalla Marina degli Stati Uniti come "AIM-424 LRAAM - Malice" o semplicemente "Malice", è un missile aria-aria a lungo raggio in fase di sviluppo da parte di Raytheon per la Marina degli Stati Uniti.

Il missile aria-aria a lungo raggio AIM-424 (LRAAM), identificato anche dalla Marina degli Stati Uniti come AIM-424 LRAAM - Malice o semplicemente Malice, è un missile aria-aria a lungo raggio in fase di sviluppo da parte di Raytheon per la Marina degli Stati Uniti. L'arma è stata resa pubblica al simposio Tailhook a Reno, Nevada, il 22 agosto 2026, momento in cui era già in fase di test di volo.

La Marina ha annunciato l'esistenza dell'AIM-424 al simposio Tailhook il 22 agosto 2026, affermando che il missile era in fase di test di volo e che era destinato ad essere impiegato sugli F/A-18E/F Block III, sugli F-35C TR-3/Block 4 e sui futuri F/A-XX. 

Il concetto di AIM-424 potrebbe essere stato in fase di sviluppo prolungato nell'ambito del programma ad accesso speciale Long-Range Engagement Weapon (LREW). Rivelato per la prima volta nel 2017, LREW era un requisito guidato dall'aeronautica militare statunitense per un missile aria-aria a due stadi che potesse essere trasportato nella stiva interna per armi di un caccia stealth (F-35 o F-22), un caso d'uso simile a quello dell'AIM-424. L'AIM-424 è un programma separato dal Lockheed Martin AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile (JATM), che la Marina e l'Aeronautica militare si stanno preparando a schierare al momento della divulgazione dell'AIM-424. 

Lo sviluppo del missile è stato collegato ai requisiti della Marina per una maggiore gittata di ingaggio da parte di aerei imbarcati su portaerei in risposta alla minaccia dei missili balistici antinave e dei missili da crociera cinesi lanciati dall'aria con gittate superiori a 1.000 miglia nautiche. 

L'AIM-424 è un missile di dimensioni ampiamente paragonabili all'AIM-174B Gunslinger (sebbene leggermente più corto e leggero) e sostanzialmente più grande dell'AIM-120 AMRAAM, pesando circa il triplo e avendo quasi il doppio del diametro.  Una fotografia della Marina rilasciata tramite il Defense Visual Information Distribution Service mostra quattro missili AIM-424 trasportati da un F/A-18E Super Hornet dello squadrone di test e valutazione aerea 23 (VX-23) della Marina durante un evento di prova. 

Il missile può essere dotato di un motore a propellente solido a doppio impulso per ottimizzare le prestazioni cinematiche durante la fase di crociera / costa balistica (a seconda della traiettoria di volo) e le fasi terminali del volo.  Secondo quanto riferito, impiega una configurazione di booster separabile + motore dello stadio superiore.

L'AIM-424 Malice utilizza un corpo cilindrico di grandi dimensioni, lungo circa 4,11 m, con un diametro di 0,34 m e un'apertura alare dichiarata di 0,67 m. Le sue superfici aerodinamiche relativamente strette lo distinguono dai derivati aviolanciati di maggiori dimensioni, come l'AIM-174B, e sembrano particolarmente adatte all'integrazione con velivoli a bassa osservabilità. Il missile pesa circa 680,4 kg, risultando sostanzialmente più pesante di un'arma di classe AIM-120 e indicando l'utilizzo di un grande volume di propulsione interno ottimizzato per il volo ad alta energia su lunghissime distanze. Le immagini pubbliche mostrano un corpo anteriore aerodinamico, superfici aerodinamiche a campata limitata e superfici di controllo posteriori disposte in modo da minimizzare la resistenza aerodinamica preservando al contempo la manovrabilità terminale. La capacità del missile di essere alloggiato nella stiva interna per armi di un F-35C è una caratteristica progettuale particolarmente importante, poiché consente ai futuri velivoli stealth di impiegare un'arma aria-aria a raggio estremo senza necessariamente sacrificare la bassa osservabilità.

Come confermato dalla Marina statunitense, l'AIM-424 Malice è dotato di una testata a frammentazione esplosiva, progettata per distruggere o danneggiare gravemente bersagli aerei attraverso una combinazione di sovrapressione esplosiva e frammentazione ad alta velocità. La composizione precisa dell'esplosivo, la massa della testata, la geometria dei frammenti, il raggio letale e il meccanismo di innesco non sono stati resi pubblici. In termini operativi, un missile a frammentazione esplosiva si adatta al combattimento aereo a lungo raggio perché non necessita di un impatto fisico diretto per essere abbattuto; la detonazione in prossimità del bersaglio può invece disperdere i frammenti su strutture critiche dell'aeromobile, motori, sistemi di alimentazione, componenti di controllo del volo, apparecchiature radar ed elettronica di missione. Il tipo di spoletta di prossimità o di sistema di rilevamento del bersaglio terminale utilizzato dal missile rimane classificato o comunque non divulgato.

Il missile AIM-424 Malice è ufficialmente descritto dalla Marina degli Stati Uniti come dotato di un motore a razzo a propellente solido, mentre alcune fonti specializzate hanno indicato che potrebbe incorporare un sistema di propulsione a due o più stadi, progettato per mantenere velocità ed energia sufficienti per tutta la durata di un ingaggio che si estende oltre le 250 miglia nautiche. La Marina degli Stati Uniti non ha confermato pubblicamente l'esatta architettura degli stadi, la sequenza di accensione, la composizione del propellente o le caratteristiche di spinta. Una soluzione di propulsione a più stadi o a impulsi multipli sarebbe tecnicamente compatibile con la missione del missile, poiché consentirebbe una forte accelerazione iniziale seguita da una propulsione sostenuta o rinnovata durante la fase intermedia o terminale del volo, contribuendo a preservare la manovrabilità e la velocità di avvicinamento a distanze estreme. Il dato pubblicato dalla Marina di oltre 250 miglia nautiche, equivalenti a oltre 463 km, dovrebbe essere interpretato come la soglia ufficialmente riconosciuta, piuttosto che come la portata cinematica massima assoluta del missile.

Il missile AIM-424 Malice utilizza un'architettura di guida di cui la Marina statunitense e Raytheon non hanno reso pubblici il tipo esatto di sensore, la frequenza operativa, la configurazione del collegamento dati e il metodo di guida terminale. Un missile progettato per ingaggiare bersagli oltre i 463 km richiederebbe una sofisticata navigazione inerziale, aggiornamenti del bersaglio a metà percorso e l'integrazione con reti di sensori esterne prima di passare alla guida terminale autonoma. Si prevede pertanto che l'arma operi come parte di un'architettura di combattimento in rete, in cui le informazioni di puntamento potrebbero essere fornite o aggiornate dal velivolo di lancio, dalle piattaforme di allerta precoce aviotrasportate, dalle unità di superficie o da altri sensori congiunti. Un sensore radar attivo è tecnicamente plausibile data la vasta esperienza di Raytheon con i missili aria-aria a guida radar, ma ciò non è stato ufficialmente confermato. L'integrazione del missile su velivoli di quarta, quinta e sesta generazione suggerisce inoltre che interfacce digitali, collegamenti dati sicuri e puntamento abilitato dalla rete siano probabilmente elementi centrali del suo concetto operativo.

Specifiche dell'AIM-424 LRAAM:

• Funzione principale: missile aria-aria
• Appaltatore: Raytheon
• Propulsione: motore a razzo a propellente solido
• Lunghezza: 13,5 piedi (4,11 m) 
• Diametro: 13,5 pollici (343 mm) 
• Apertura alare: 26,2 pollici (665 mm) 
• Peso: 1.500 libbre (680 kg) 
• Autonomia: superiore a 250 miglia nautiche (288 miglia; 463 km)   
• Testata: frammentazione da esplosione.

La Marina degli Stati Uniti ha pubblicato il primo dossier ufficiale sul missile aria-aria a lungo raggio AIM-424, noto come Malice, fornendo una descrizione dettagliata e pubblica di un'arma di intercettazione aerea di nuova generazione, progettata per ampliare il raggio d'azione degli aerei da combattimento imbarcati e di quelli futuri.

Il missile, sviluppato dalla Raytheon, è l'ultimo di una serie di nuovi missili aria-aria sviluppati dalla Marina degli Stati Uniti che, sta sviluppando il missile aria-aria a lungo raggio AIM-424 (LRAAM) "per rafforzare la difesa della flotta e mantenere una superiorità decisiva nel dominio aereo contro le minacce avanzate".

Il nuovo missile Malice "supporta direttamente il contributo del Dipartimento alla deterrenza integrata, aumentando la gittata, la letalità e l'efficacia in combattimento delle forze aeree dei Marines e della Marina che difendono le nostre flotte, i nostri interessi e la nostra patria".

In data 23 settembre 2026, in occasione del recente Tailhook Symposium, svoltosi a fine agosto a Reno (Nevada), l'US Navy ha svelato lo sviluppo di un nuovo missile aria-aria a lungo raggio, l'AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile (LRAAM) MALICE, che dovrà garantire all'Aviazione imbarcata statunitense e all’US Marine Corps maggiori capacità in termini di gittata e letalità nei futuri probabili e malaugurati conflitti ad alta intensità.

L'AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile (LRAAM), noto con il nome in codice "Malice", è un missile aria-aria ultra-a-lungo-raggio di nuova generazione sviluppato da Raytheon (RTX Corporation) per la U.S. Navy. Il missile è progettato per colmare il divario di portata rispetto ai sistemi avversari e per difendere i gruppi d'attacco delle portaerei dalle minacce a lungo raggio. 

Il Dipartimento della Marina sta sviluppando il missile aria-aria a lungo raggio AIM-424 (LRAAM), destinato a rafforzare la difesa della flotta e a mantenere una superiorità decisiva nel dominio aereo contro le minacce avanzate. Conosciuto anche come Malice, l'LRAAM supporta direttamente il contributo del Dipartimento alla deterrenza integrata, aumentando la gittata, la letalità e l'efficacia in combattimento delle forze aeree dei Marines e della Marina che difendono gli interessi statunitensi nel mondo.

LRAAM mantiene il vantaggio del Dipartimento di "primo avvistamento, primo colpo, primo abbattimento" fornendo una maggiore portata, una maggiore capacità di sopravvivenza e una maggiore flessibilità tattica nel combattimento aria-aria. Progettato per piattaforme di quarta, quinta e sesta generazione, LRAAM è pensato per l'aviazione di oggi e del futuro.

Specifiche Tecniche e Design

Il design del Malice si distingue per un corpo "corto e tozzo", ottimizzato per una specifica e cruciale esigenza di stivaggio: 

• Dimensioni: Lunghezza di 13,5 piedi (4,11 metri), diametro di 13,5 pollici (343 mm) e un'apertura alare di 26,2 pollici (665 mm).
• Peso: Circa 1.500 libbre (680 kg).
• Propulsione e Testata: Equipaggiato con un motore a razzo a propellente solido a due stadi e una testata a frammentazione.
• Integrazione Stealth: La sua forma compatta è stata studiata specificamente per permettere al missile di essere alloggiato all'interno della stiva armi dei caccia stealth F-35C, mantenendo intatta la bassa osservabilità radar del velivolo. 

Prestazioni e Portata Operativa

La caratteristica principale dell'AIM-424 è la sua gittata eccezionale, pensata per ingaggiare i bersagli ben prima che si avvicinino alla flotta. 

• Raggio d'azione: I dati ufficiali indicano una portata superiore alle 250 miglia nautiche (oltre 463 km / 287 miglia). Alcune stime indicano che la reale estensione possa superare le 300 miglia a seconda del profilo di lancio. 
• Vantaggio Tattico: Triplica la portata delle varianti precedenti dell'AIM-120 AMRAAM, garantendo ai piloti la capacità di "primo avvistamento, primo tiro, primo abbattimento" (first look, first shot, first kill) contro velivoli ostili, droni e vettori di missili da crociera o balistici antinave. 

Piattaforme di Lancio Compatibili

Il sistema è già in fase di test di volo reale ed è progettato per equipaggiare i velivoli della Marina e dei Marines di 4ª, 5ª e 6ª generazione: 

• F/A-18E/F Super Hornet (utilizzato per i primi test di trasporto esterno);
• F-35C Lightning II (stiva interna);
• F/A-XX (il futuro caccia di sesta generazione della U.S. Navy).

Come sopra evidenziato, l’AIM-424 è stato progettato per preservare un vantaggio decisivo nel combattimento aereo contro minacce sempre più sofisticate. Con una gittata operativa stimata superiore alle 250 miglia nautiche (463 km), l'arma dovrebbe ampliare in misura significativa il range operativo dei caccia imbarcati e rafforzare la capacità dei caccia imbarcati di conquistare la superiorità aerea. Lo sviluppo del missile riflette la crescente attenzione al contrasto delle capacità avanzate di avversari alla pari: è probabile che il programma sia legato alle preoccupazioni suscitate da piattaforme d'attacco a lungo raggio come il bombardiere cinese H-6J, progettato per missioni antinave e armato con missili antinave supersonici YJ-12 in grado di ingaggiare i Carrier Strike Group da distanze elevatissime.

Le informazioni tecniche sull'AIM-424 restano limitate. Non sono state rese note le prestazioni specifiche, i sistemi di guida né le tempistiche previste di entrata in servizio: una riservatezza coerente con i requisiti di sicurezza operativa che accompagnano lo sviluppo di sistemi d'arma avanzati. Gli osservatori si attendono comunque che il missile integri significative caratteristiche di bassa osservabilità e sopravvivenza, così da migliorarne l'efficacia contro le moderne difese aeree e i bersagli aerei stealth. 

Dalle immagini diffuse dall'US Navy e dalla Raytheon si rileva che l'AIM-424 è già stato sottoposto a prove di compatibilità sull'F/A-18E e sull'F-35C.

Con il procedere dello sviluppo dell'AIM-424 resta altamente possibile un'integrazione più ampia sulle piattaforme in servizio nell’USAF.

Date le notevoli distanze di ingaggio previste e aumentando la flessibilità tattica, il missile dovrà supportare i Carrier Air Wing nel contrasto a velivoli ostili avanzati e alle piattaforme d'attacco a lungo raggio: il missile LRAAM dovrà preservare il vantaggio in termini di first look, first shot, first kill, offrendo ai piloti statunitensi maggiore portata, maggiore sopravvivenza e maggiore flessibilità tattica nel combattimento aria-aria.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, AI Google, RID, ArmyRecognition, WIKIPEDIA, You Tube)

https://svppbellum.blogspot.com/

Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

“…La difesa della Patria (di ogni Patria) è sacro dovere del cittadino…”.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

Di fronte agli ultimi sconvolgimenti bellici, lo storico Antonio Socci, ha scritto su Libero-quotidiano:

“””….Giancarlo Torlizzi, un vero addetto ai lavori, l’altro ieri ha fatto notare che «Pechino non sta affatto assistendo passivamente alle dinamiche mediorientali» e ora «offre la sua disponibilità di materie prime per ampliare le sfera d’influenza» con l’obiettivo di «estendere il controllo sull’Asia». Torlizzi conclude: «Stiamo andando incontro a un sistema basato su due blocchi commerciali finanziari e industriali. E l’Europa deve scegliere da che parte stare».

Si tratta anche di due blocchi politici e culturali. Purtroppo ci sono forze che spingono verso il suicidio dell’Occidente: opporre la Ue agli Usa è oggi il pericolo maggiore. L’Europa è legata al vecchio scenario (fallito) della globalizzazione clintoniana, non all’ideale della difesa dell’Occidente, perciò giudica folle la leadership di Trump. E la Casa Bianca ritiene suicida la Ue per le sue politiche economiche, immigratorie, burocratiche e demografiche. Che sono vecchie, fallimentari e condannano la Ue all’irrilevanza.

L’Ue appare fuori gioco anche nel dibattito sull’Intelligenza Artificiale, la rivoluzione che cambierà tutto. Anche su questo la Cina, leader del fronte avverso all’Occidente, tenta di sorpassare gli Usa e gli scenari che si prospettano sono cupi. Ha posto il problema Alexander C. Karp, Ceo di Palantir in cui è socio di Peter Thiel. Quella di Karp è una storia interessante. Karp nasce a New York nel 1967 in una famiglia di sinistra molto impegnata nelle battaglie civili. Si laurea in giurisprudenza a Stanford, poi un Ph.D alla Goethe Universität di Francoforte (sì, è la culla della Scuola di Francoforte che a quel tempo aveva il suo simbolo in Jürgen Habermas). Una formazione di sinistra Doc, infatti ha sempre votato Dem. Ma è duro con l’ala woke del partito democratico e ultimamente la sua antipatia per Trump ha virato verso il pragmatismo e la condivisione su alcuni temi.

Nel libro che ha scritto con Nicholas W. Zamiska, La repubblica tecnologica (Come l’alleanza con la Silicon Valley plasmerà il futuro dell’Occidente), pubblicato in Italia da Silvio Berlusconi editore, Karp indica la necessità di una svolta per «i giganti della Silicon Valley che dominano l’economia americana».

In una lettera indirizzata ai propri investitori Karp citò una frase del famoso libro di Samuel P. Huntington Lo scontro delle civiltà: «L’ascesa dell’Occidente non è stata resa possibile dalla superiorità delle sue idee, dei suoi valori o della sua religione... ma dalla sua superiorità nell’usare la violenza organizzata».

Federico Rampini, nella prefazione del libro, commenta: «Nella sua visione (di Karp, ndr), questa non è una premessa per esprimere sensi di colpa, pentimento e vergogna verso la nostra civiltà.

Al contrario, è una forza di cui dobbiamo essere consapevoli, orgogliosi, e che va preservata. “Siamo ancora abbastanza duri” si chiedeva in un’intervista al New York Times “da spaventare i nostri avversari, e quindi evitare la guerra? Cinesi, russi, iraniani, ci considerano ancora forti?” Bastano queste parole per capire che Karp non è un personaggio banale. Nel 2024 il New York Times ha definito l’azienda da lui fondata, la Palantir, come impregnata di una cultura “filo-occidentale, la convinzione che l’Occidente rappresenti un modello superiore”.

La Palantir è un gioiello tecnologico della Silicon Valley, specializzata nell’analisi di Big Data e nelle applicazioni dell’intelligenza artificiale, che annovera tra i suoi clienti le forze armate, l’intelligence e corpi di polizia». In realtà quel giudizio di Huntington (anch’egli Dem), che di fatto è alla base dell’ideologia woke e dei sensi di colpa occidentali, non è storicamente vero, perché l’Occidente è stato a lungo sotto attacco e a volte ha perso. Non solo. Le potenze antagoniste dell’Occidente sanno bene che alla radice del suo successo c’è altro.

L’Accademia delle scienze sociali di Pechino, per esempio, nel 2002 giunse a questa conclusione: «Una delle cose che ci è stato chiesto di investigare era che cosa spiegasse il successo, anzi, la superiorità dell’Occidente su tutto il mondo. Abbiamo studiato tutto ciò che è stato possibile dal punto di vista storico, politico, economico e culturale. Inizialmente abbiamo pensato che la causa fosse che avevate cannoni più potenti dei nostri. Poi abbiamo pensato che avevate il sistema politico migliore. Poi ci siamo concentrati sul vostro sistema economico. Ma negli ultimi vent’anni abbiamo compreso che il cuore della vostra cultura è la vostra religione: il cristianesimo. Questa è la ragione per cui l’Occidente è stato così potente. Il fondamento morale cristiano della vita sociale e culturale è ciò che ha reso possibile la comparsa del capitalismo e poi la riuscita transizione alla politica democratica. Non abbiamo alcun dubbio».

Non c’è solo l’economia. Ratzinger indicava nell’incontro del cristianesimo con la filosofia greca la premessa dell’approccio scientifico alla realtà. E la scienza ha prodotto, soprattutto negli ultimi secoli, la nostra superiorità tecnologica. Gerusalemme, Atene e Roma sono la culla dell’Occidente. Per difenderlo non si può dimenticare nessuna di queste radici”””..….(Antonio Socci)

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. 

La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. 

Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.