Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia.
Il fucile automatico QBZ-191 è un fucile d'assalto cinese camerato per la cartuccia intermedia 5,8×42 mm, progettato e prodotto dalla Norinco come fucile di servizio di nuova generazione per l'Esercito popolare di liberazione (PLA) e la Polizia armata popolare (PAP). La denominazione del fucile "QBZ" sta per " arma leggera (Qīng Wŭqì) - fucile (Bùqiāng) - automatica (Zìdòng)".
Il nuovo fucile è stato formalmente presentato alla parata militare della Giornata nazionale del 70° anniversario il 1° ottobre 2019, portato dai soldati delle forze di terra dell'EPL e della polizia armata popolare.
Storia
L'esercito cinese ha avviato lo sviluppo di fucili con layout convenzionale nel 2014, con diversi produttori coinvolti nel processo di sviluppo e offerta. Vari prototipi della nuova piattaforma d'arma sono trapelati online nel 2016 e nel 2017.
Il fucile QBZ-191 è stato progettato dal 208 Research Institute di Norinco, che ha progettato anche il fucile d'assalto QBZ-95. Secondo il direttore del 208 Research Institute, il QBZ-191 è un componente del nuovo "Integrated Soldier Combat System" (单兵综合作战系统), che mira a revisionare l'equipaggiamento della fanteria del PLA.
Il QBZ-191 è stato annunciato per la prima volta alla parata nazionale cinese del 2019 e sostituirà gradualmente la famiglia di fucili QBZ-95 nel servizio militare cinese. Il QBZ-191 presenta numerosi miglioramenti, volti a risolvere i problemi insoddisfacenti, come l'ergonomia, della piattaforma Type 95.
Progetto
Rispetto al bullpup QBZ-95, il QBZ-191 utilizza una configurazione convenzionale simile al QBZ-03, con ergonomia notevolmente migliorata, usabilità ambidestra e migliore affidabilità in diversi ambienti. La piattaforma presenta varie lunghezze di canna e configurazioni di paramano. Una versione più corta della carabina è stata trasportata dagli equipaggi dei veicoli durante la parata del 2019.
Il fucile QBZ-191 è dotato di una rotaia Picatinny a tutta lunghezza sulla parte superiore e viene fornito di serie con le nuove ottiche prismatiche 3× diurne denominate QMK152 e QMK-171A, mentre è disponibile anche un mirino termico. La variante DMR è dotata di un nuovo mirino da cecchino con zoom variabile a bassa potenza 3–8,6× chiamato QMK-191, e l'arma può anche essere equipaggiata con il mirino termico / per la visione notturna digitale IR5118. Il fucile è inoltre dotato di mirini in ferro di riserva che possono essere ripiegati quando non vengono utilizzati. Il corpo principale è diviso nei ricevitori superiore e inferiore, entrambi sono realizzati in lega di alluminio e collegati da due perni di montaggio, mentre il paramano, l'impugnatura a pistola e il calcio telescopico sono realizzati in materiale polimerico. Il paramano dispone di dispositivi aggiuntivi nelle posizioni a ore 3, 6 e 9 che consentono di installare selettivamente piccole sezioni di guide Picatinny attraverso fori per viti, in modo da poter collegare vari accessori come torcia elettrica, modulo laser, impugnatura e bipiede. La maniglia di ricarica alternativa si trova sul lato destro, mentre il pulsante di rilascio si trova a sinistra, sopra il vano di inserimento del caricatore "rock-and-lock". L'arma è caratterizzata da un funzionamento a gas con pistone a corsa breve e otturatore rotante.
Il fucile ha un'ergonomia migliorata, caratterizzato da un calcio regolabile in 4 posizioni, un selettore di fuoco ambidestro e una leva di rilascio del caricatore allungata situata davanti alla guardia del grilletto per una ricarica rapida o una manipolazione più semplice quando si indossano i guanti. Il nuovo caricatore in polimero ha una struttura superficiale ridisegnata per una migliore presa e una finestra trasparente per il controllo delle munizioni. È disponibile anche un caricatore composito completamente trasparente. La piattaforma dell'arma può essere montata anche con baionetta e silenziatore.
Secondo i media cinesi, il fucile QBZ-191 è camerato nel calibro 5,8×42 mm di proprietà cinese con munizioni DBP-191 ridisegnate che hanno prestazioni balistiche migliori a medio e lungo raggio. Il fucile è stato progettato in tre varianti: una versione standard con canna da 368,3 mm (14,5 pollici), una versione con carabina con canna da 266,7 mm (10,5 pollici) chiamata QBZ-192, e una versione del fucile da tiratore scelto a canna lunga chiamata QBU-191. Il QBZ-191 standard ha una cadenza di fuoco completamente automatica di 750 colpi al minuto. La capacità completamente automatica è mantenuta sul fucile da tiratore designato QBU-191, che può essere facilmente configurato in un'arma di supporto leggera con un caricatore a tamburo.
Varianti:
QBZ-191 - Fucile d'assalto con canna da 368,3 mm (14,5 pollici);
QBZ-192 - Variante di carabina con canna da 266,7 mm (10,5 pollici);
QBU-191 - Fucile da tiratore designato con una portata effettiva di 800 m (870 yd), dotato di una canna fluttuante lunga e pesante e precisa, paramano esteso, caricatore a scatola da 30 colpi e un QMK-191 ad ingrandimento variabile (3–8,6 × ) mirino telescopico. Il fuoco selettivo con modalità completamente automatica viene mantenuto sul fucile da tiratore, migliorandone la capacità di soppressione del fuoco.
Utenti:
Cina - Esercito Popolare di Liberazione - Polizia armata popolare.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Wikipedia, You Tube)
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Il 31 agosto il Ministero della Difesa giapponese (MoD) ha richiesto 52,9 miliardi di dollari (7,7 trilioni di yen) per l’anno fiscale 2024, la sua più grande richiesta di bilancio per la difesa mai vista. I piani includono la costruzione di due incrociatori ASEV e due nuove fregate FFM.
La richiesta di bilancio per la difesa, che sarà inviata al ministero delle Finanze per essere presa in considerazione prima di prendere una decisione a dicembre 2023, richiede il rafforzamento del sistema integrato di difesa aerea e missilistica della nazione e le capacità di difesa per contrastare le crescenti minacce militari poste dalla Cina, dalla Corea del Nord e dalla Russia.
I piani in rapida evoluzione del Giappone per costruire due nuove navi da difesa antimissile balistica, o navi BMD, hanno preso una nuova svolta, con i funzionari che ora si concentrano su di un design simile a un incrociatore più orientato al multiruolo. Se realizzata, questa classe sarà la più grande unità navale combattente di superficie della marina militare giapponese dalla seconda guerra mondiale.
Anche se abbiamo sempre saputo che queste navi sarebbero state grandi, il Giappone in precedenza aveva cercato navi BMD meno flessibili e costruite appositamente e che sembravano avere molto più in comune con le navi da guerra anfibie, in base alla forma dello scafo.
Le informazioni sono incluse nell'ultima richiesta di bilancio della difesa di Tokyo, per l'anno fiscale 2024, pubblicata di recente. Questo è anche il più grande mai raggiunto dal Giappone, con 52,9 miliardi di dollari, riflettendo l'urgenza di tenere il passo con i rivali, in particolare la Cina comunista.
Tra le priorità di spesa nella richiesta di bilancio per la difesa ci sono le due navi dotate del sistema Aegis, o ASEV, ciascuna delle quali dovrebbe ora costare 2,6 miliardi di dollari.
Un rendering generato dal computer ora mostra una nave da guerra che è simile nella configurazione generale alla classe Maya - gli ultimi cacciatorpediniere Aegis in servizio in Giappone - ma le nuove navi saranno significativamente più grandi. Viene anche mostrato che il radar è alloggiato sopra il ponte in un'estensione chiusa che lo collocherebbe molto al di sopra della linea di galleggiamento, offrendogli una visione più ampia fino all'orizzonte. Il Giappone ha dato la priorità al montaggio dei sistemi radar sulle sue classi Maya, Atago e Kongo il più in alto possibile, almeno rispetto alla controparte Arleigh Burke della US NAVY. Ma questa sarebbe una caratteristica importante che porterà questa pratica molto più lontano.
Secondo il Ministero della Difesa giapponese, i nuovi ASEV saranno lunghi circa 620 piedi, con una larghezza di 82 piedi e un dislocamento standard di oltre 12.000 tonnellate.
In confronto, il progetto della classe Maya aveva una lunghezza di poco più di 557 piedi, una larghezza di circa 73 piedi e un dislocamento standard di circa 8.200 tonnellate.
Gli incrociatori classe Ticonderoga della Marina statunitense, invece, sono lunghi 567 piedi, hanno una larghezza di 55 piedi e un dislocamento standard di circa 9.600 tonnellate.
Dal punto di vista delle dimensioni, la classe Ticonderoga è più vicina al nuovo design ASEV, ma comunque significativamente più piccola. Il Ministero della Difesa giapponese rileva inoltre che queste navi saranno 1,7 volte più grandi dei cacciatorpediniere Arleigh Burke Flight III della US NAVY.
Per quanto riguarda gli armamenti, si prevede che i nuovi ASEV avranno una gamma di capacità molto più ampia, rispetto ad alcuni dei precedenti studi per queste navi.
Al centro del sistema d'arma delle navi ci sono i missili SM-3 Block IIA e SM-6 per la difesa aerea e missilistica balistica ABM contro una serie di minacce.
L'SM-3 è un intercettore di missili balistici a medio raggio e la principale arma BMD della Marina americana. Il Giappone è già partner degli Stati Uniti nel programma SM-3 Block IIA.
Nel frattempo, l’SM-6 fornisce capacità antiaeree e antinave per l’autodifesa, nonché capacità di difesa missilistica balistica terminale. Utilizzato come complemento all'SM-3, sarebbe in grado di affrontare i missili balistici che attraversano la linea di difesa primaria, nonché gli attacchi di missili balistici antinave diretti contro gli stessi ASEV. L'SM-6 offre anche una capacità limitata di intercettare alcuni tipi di attacchi da parte di armi ipersoniche - è attualmente l'unica arma nell'arsenale statunitense in grado di farlo. Queste nuove navi acquisiranno una maggiore capacità di armi anti-ipersoniche col passare del tempo, inclusa l’aggiunta di nuove armi.
Tuttavia, il Ministero della Difesa giapponese afferma che le navi includeranno anche la nuova e molto più potente versione del missile antinave stealth Type 12 attualmente in fase di sviluppo. Ciò conferisce loro una capacità cinetica che va oltre il loro ruolo di missili antiaerei/antibalistici. Infine, a partire dall’anno fiscale 2032, gli ASEV dovrebbero ricevere un’arma laser ad alta potenza, principalmente da utilizzare contro i droni ostili, mentre il missile da crociera Tomahawk di fabbricazione statunitense dovrebbe essere in servizio con il Giappone e ben disponibile per attacchi terrestri e applicazioni di attacco marittimo a lungo raggio.
I missili SM-3, SM-6 e Tomahawk saranno tutti alloggiati in 128 celle di lancio verticali. Il rendering mostra i Type 12 trasportati in tubi di lancio angolati a centro nave.
Gli ASEV sono anche armati con un cannone a doppio scopo del castello di prua, secondo quanto riferito la stessa arma da 127/62 Mk 45 Mod 4 utilizzata anche sulla classe Maya.
Altri dettagli del nuovo ASEV includono un equipaggio di circa 240 persone, suggerendo che verrà incorporato un livello di automazione molto più elevato poiché il cacciatorpediniere classe Maya è gestito da un equipaggio di circa 300 persone. Le dimensioni dell'equipaggio sono attualmente una delle principali preoccupazioni per il Giappone, con seri problemi di reclutamento rendono necessario un equipaggio più piccolo e condizioni migliori per loro.
Secondo i piani attuali, la Forza di autodifesa marittima giapponese (JMSDF) dovrebbe ricevere il suo primo AESV nell’anno fiscale 2027, con la seconda nave consegnata nell’anno fiscale successivo.
Oltre alle due AESV, i principali programmi navali includono la costruzione di 12 nuove fregate da 4.500 tonnellate, basate sulla classe Mogami; ulteriori modifiche alle due portaelicotteri classe Izumo per consentire loro di imbarcare jet F-35B a decollo corto e atterraggio verticale (STOVL); sviluppo di un nuovo velivolo da guerra elettronica basato sul Kawasaki P-1; e lo sviluppo congiunto del Glide Phase Interceptor (GPI) con gli Stati Uniti.
Gli AESV restano comunque una voce di spicco nella richiesta di budget, e non solo per le loro dimensioni.
Gli sforzi del Giappone per espandere le proprie capacità BMD – in particolare per difendersi dagli attacchi di una Corea del Nord sempre più belligerante – hanno preso diverse svolte interessanti nel corso degli anni, da quando ha annullato le installazioni terrestri Aegis Ashore pianificate. Questa iniziativa è stata ufficialmente interrotta nel 2020 a causa di una serie di questioni, tra cui preoccupazioni di bilancio, problemi tecnici e preoccupazione dell’opinione pubblica per i potenziali impatti sulla salute causati dalle sue radiazioni radar.
L'Aegis Ashore fu sostituita dai piani per costruire navi da guerra BMD. Nella sua richiesta di bilancio per l'anno fiscale 2023.
Il precedente concetto AESV prevedeva una nave lunga circa 690 piedi e con una larghezza di circa 130 piedi. L'aspetto generale dell'AESV, in quel momento, era notevolmente simile al concetto di nave BMD per la Marina degli Stati Uniti, che era a sua volta basato sull'LPD-17, o bacino di trasporto anfibio di classe San Antonio.
In molti modi, questo precedente concetto giapponese era la conclusione logica di prendere le capacità dell’Aegis Ashore e metterle a galla, rendendole più versatili e capaci di sopravvivere. Una nave del genere non aveva bisogno di essere veloce o capace di altre missioni, essendo essenzialmente una piattaforma galleggiante per un potentissimo radar di ricerca aerea a scansione elettronica attivo Lockheed Martin AN/SPY-7 e un gran numero di missili.
Nello stesso momento in cui si discuteva sulla nave BMD in stile LPD, ci furono altri rapporti che suggerivano che le navi avrebbero potuto somigliare di più ai cacciatorpediniere classe Maya. Sembra che ora ciò sia avvenuto, anche se ciò non vuol dire che le sue dimensioni e il suo aspetto potrebbero cambiare nuovamente, a seconda delle aggiornate esigenze e delle necessità operative.
Per aiutare a rispondere alla domanda sul perché il Giappone sia passato dal design in stile LPD a uno molto più simile a un combattente di superficie convenzionale, Alex Luck, un analista della difesa e osservatore di lunga data dello sviluppo della tecnologia di difesa nell'Asia orientale ritiene che il cambiamento abbia molto senso, soprattutto perché la JMSDF è sempre più preoccupata per il numero complessivo della flotta e per la capacità delle singole unità combattenti. Piuttosto che essere piattaforme BMD dedicate, i nuovi progetti sono molto più multiruolo, il che significa che serviranno come seguito della classe Maya – e non semplicemente come “piattaforme Aegis Ashore mobili in mare”.
Ciò significa che la JMSDF può continuare ad ampliare la sua flotta da combattimento di superficie equipaggiata con l’Aegis, che attualmente comprende otto navi in totale: due classe Maya, due classe Atago e quattro cacciatorpediniere classe Kongō.
“Investire finanziamenti in un progetto BMD molto dedicato, interessato principalmente alla minaccia nordcoreana, sembra ora meno desiderabile rispetto a cinque anni fa”, sostiene Luck, “Così ora, invece, hanno di fatto cambiato questo sviluppo con un successore delle Maya / Kongo, con una maggiore attenzione alla difesa dai missili balistici.
Dato che la BMD è ancora un requisito chiave, l’AESV ha bisogno di uno scafo più grande per affrontare ciò che Luck descrive come “problemi crescenti per quanto riguarda la produzione di energia, le riserve di spazio e di peso, fornendo allo stesso tempo una crescita futura per aggiornamenti ed evoluzione”.
Come Luck sottolinea ulteriormente, i Maya e i cacciatorpediniere precedenti sono essenzialmente ancora derivati della classe Arleigh Burke e quindi soffrono dello stesso problema di base dell'Arleigh Burke Flight III, cioè sono un progetto spremuto "al massimo", con poca capacità di aggiungere nuove capacità e celle VLS aggiuntive. Come spiega Luck, “è necessario uno scafo nuovo e sostanzialmente più grande per affrontare questo problema, ma anche per fornire buone prestazioni in mare fornendo altre capacità, come la difesa aerea per la flotta tramite SM-3/SM-6 e Cooperative Engagement Capability (CEC) di superficie (tramite il missile antinave Tipo 12) e, possibilmente, attacco terrestre in seguito.
Avere una flotta più ampia di versatili combattenti di superficie è in gran parte guidato dalle fondate preoccupazioni di Tokyo riguardo alla Marina dell’Esercito Popolare di Liberazione Cinese (PLAN) in rapida crescita.
Ciò fa emergere anche un altro interessante contrasto tra l'ultimo design AESV e il "super cacciatorpediniere" Type 055 della PLAN.
Anche Alex Luck ha espresso la sua opinione su questo confronto: “Sono di dimensioni più o meno simili e mi aspetto che lo scafo giapponese arrivi probabilmente a superare le 12.000 tonnellate dichiarate a pieno carico. Sono entrambi indicativi di una tendenza globale a trasformare il cacciatorpediniere missilistico in un incrociatore missilistico, a causa della dichiarata necessità di maggiore potenza e equipaggiamento spaziale e dell’aumento del numero di VLS”.
Ci sarà una differenza, tuttavia, nel fatto che le nuove navi da guerra giapponesi saranno probabilmente più focalizzate sulla loro competenza principale di difesa missilistica, mentre la Type 055 ricoprirà una gamma più ampia di ruoli, compreso il supporto ai gruppi d'attacco delle portaerei, ma anche, operando a livello navale, il cuore dei gruppi ad azione di superficie. Allo stesso tempo, il Tipo 055 è già un progetto molto più numeroso, grazie alla sorprendente capacità di costruzione navale della Cina.
Per il Giappone, l’ultima iterazione dell’AESV sembra offrire una combinazione tra la necessità di rafforzare le difese nazionali contro i missili balistici, alla luce delle minacce poste da Cina, Corea del Nord e Russia, e anche di espandere le dimensioni e la flessibilità della sua flotta di missili balistici. combattenti di superficie poiché si trova sempre più superato dalla Cina nel settore marittimo.
Le richieste di budget relative al demanio marittimo sono le seguenti:
Costruzione di due navi dotate del sistema Aegis – ASEV (2,6 miliardi di dollari)
Come già evidenziato, il ministero della Difesa ha spiegato nella sua richiesta di bilancio per il prossimo anno fiscale 2024 che le nuove navi saranno lunghe 190 metri, larghe 25 e avranno un dislocamento standard di 12.000 tonnellate. In confronto, i due cacciatorpediniere equipaggiati con Aegis di classe Maya sono lunghi 170 metri, larghi 21 metri e hanno un dislocamento standard di 8.200 tonnellate.
Il ministero ha sottolineato che le dimensioni dell'ASEV saranno 1,7 volte più grandi di quelle dell'ultimo cacciatorpediniere missilistico guidato di classe Arleigh Burke Flight III della Marina statunitense. L'ASEV avrà un equipaggio di circa 240 persone, che è molto meno dei 300 membri dell'equipaggio del cacciatorpediniere classe Maya.
Si prevede che la Forza di autodifesa marittima giapponese (JMSDF) prenderà in consegna il primo ASEV durante l'anno fiscale 2027, con il secondo nell'anno fiscale successivo.
Il ministero prevede che il costo di costruzione per ASEV sarà alla fine di circa 2,7 miliardi di dollari.
La configurazione dell'armamento principale utilizzato dall'ASEV è simile a quella di due navi di classe Maya, incluso un cannone principale Mk-45 (Mod.4) da 5 pollici/calibro 62 (127 mm), Missili SM-3 Block IIA e SM-6.
Il ministero della Difesa ha affermato che le nuove navi saranno dotate di sistemi d'arma come una versione migliorata a lungo raggio, lanciata da navi, del missile Surface-to-Ship (SSM) Tipo 12, missili da crociera Tomahawk di fabbricazione statunitense e missili ad alta capacità. sistemi laser anti-drone laser di potenza a partire dall'anno fiscale 2032.
Costruzione di due nuove fregate FFM (1,2 miliardi di dollari)
Il ministero della Difesa ha affermato che acquisirà un totale di 12 nuovi FFM che succederanno all'FFM classe Mogami per la JMSDF.
La JMSDF aveva originariamente pianificato di costruire un totale di 22 fregate classe Mogami mentre Tokyo intensificava gli sforzi per rafforzare le forze navali del paese. Tuttavia, i funzionari della JMSDF hanno affermato di aver deciso di acquistare ora un totale di sole 12 fregate di questo tipo fino al 2023, con l'intenzione di costruire una nuova classe di 12 navi da guerra a partire dal 2024. Le nuove fregate saranno Mogami virtualmente migliorate.
Il ministero della Difesa ha affermato che la nuova classe FFM sarà dotata di missili a lungo raggio, capacità ASW potenziate e capacità migliorate per varie operazioni marittime.
Nello specifico, la versione migliorata imbarcata del Type 12 SSM e il nuovo missile guidato nave-aria (o semplicemente A-SAM) equipaggeranno la nuova FFM. "Il motivo per cui il controllo missilistico è stato reso indipendente è probabilmente per accogliere i missili che si prevede verranno installati in futuro", ha detto un ex funzionario della JMSDF. Con migliori capacità antiaeree e di ricerca, la nuova FFM potrebbe avvicinarsi alla FFG (fregata missilistica).
I documenti del Ministero della Difesa, rilasciati dal Ministero della Difesa il 31 agosto 2023, affermano che la nuova classe FFM ha un dislocamento standard di 4.500 tonnellate. Nel frattempo, secondo la proposta di Mitsubishi Heavy Industries (MHI) per la nuova classe FFM, pubblicata ufficialmente dall'Agenzia giapponese per l'acquisizione, la tecnologia e la logistica (ATLA) il 25 agosto, la nuova classe di navi da guerra presenterà un dislocamento standard più pesante di circa 4.880 tonnellate, una maggiore lunghezza fuori tutto di circa 142 m, ed una larghezza fuori tutto più ampia di circa 17 m. Secondo la proposta di MHI, le nuove navi raggiungeranno una velocità massima di oltre 30 nodi.
In confronto, la classe Mogami ha una lunghezza fuori tutto di 132,5 m, una larghezza fuori tutto di 16,3 m e un dislocamento di circa 3.900 tonnellate a carico standard.
Nonostante il fatto che la nuova classe sarà più grande della classe Mogami, i funzionari della difesa hanno affermato che l'equipaggio della nuova classe sarà di soli 90 membri, lo stesso della classe Mogami. Per raggiungere questo obiettivo, i pianificatori navali giapponesi hanno probabilmente incorporato la nuova classe con un livello di automazione più elevato e hanno implementato ampi concetti di personale snello in tutta la nave. Il risparmio di manodopera e di manodopera sono le sfide più grandi.
Modifiche delle portaelicotteri classe Izumo (290 milioni di dollari)
La Forza di autodifesa marittima giapponese (JMSDF) ha chiesto 42,3 miliardi di yen (290 milioni di dollari) per continuare a modificare le sue due portaelicotteri Izumo – JS Izumo e JS Kaga – in portaerei in grado di consentire operazioni di aerei imbarcati Stov/L Lockheed Martin F-35B.
La JMSDF ha affermato che 40,7 miliardi di yen saranno utilizzati per modificare la sezione di prua del ponte di volo della JS Izumo trasformandola in un trapezio in una forma quadrata durante l'anno fiscale 2024, seguendo le stesse modifiche di JS Kaga durante l'attuale anno fiscale 20 23. Una parte dei fondi verrà utilizzata anche per dotare la Izumo di un sistema di navigazione di atterraggio per gli F-35B, che sarà il Joint Precision Approach and Landing System (JPALS) di Raytheon. Nel frattempo, JS Kaga riceverà modifiche al suo comunicatore satellitare dopo aver subito importanti aggiornamenti nell’anno fiscale 2023.
La JMSDF ha affermato che entrambe le navi completeranno tutti gli aggiornamenti per diventare una portaerei leggera che opererà caccia F-35B nell'anno fiscale 2027.
Sviluppo di aerei da guerra elettronica (95,7 milioni di dollari)
Il Ministero della Difesa ha affermato che svilupperà un aereo da guerra elettronica per rispondere all’ambiente sempre più complesso della guerra elettronica e rafforzare le capacità nel dominio elettromagnetico necessarie per le operazioni interdominio. Il nuovo velivolo sarà sviluppato sulla base del velivolo da pattugliamento marittimo Kawasaki P-1 (MPA).
Co-sviluppo del Glide Phase Interceptor (GPI) con gli Stati Uniti (512,7 milioni di dollari)
Le due nazioni prevedono di completare questo sviluppo all’inizio degli anni ’30, hanno detto i funzionari della difesa a Tokyo.
La parte giapponese sarà principalmente responsabile del motore a razzo e del sistema di propulsione del veicolo di distruzione. Il Giappone e gli Stati Uniti hanno deciso di avviare lo sviluppo congiunto del Glide Phase Interceptor (GPI). L'annuncio è stato fatto il 18 agosto 2023 sia dal Ministero della Difesa giapponese che dal Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (DoD) mentre il presidente degli Stati Uniti Biden ospitava il primo ministro giapponese Fumio Kishida e il presidente della Corea del Sud Yoon Suk-yeol a Camp David.
Sviluppo di un nuovo missile guidato di precisione terra-nave/terra-superficie (218,7 milioni di dollari)
Il ministero prevede di sviluppare un nuovo missile guidato di precisione terra-nave/terra-superficie entro l’anno fiscale 2030, che probabilmente avrà una portata molto più lunga rispetto ai missili esistenti.
Al DSEI Japan 2023, Kawasaki Heavy Industry (KHI) ha presentato un nuovo tipo di missile antinave furtivo chiamato “missile antinave per la difesa dell’isola (島嶼防衛用新対艦誘導弾 in giapponese)”. Questo missile potrebbe essere correlato.
Acquisizione di imbarcazioni manovrabili (118,3 milioni di dollari)
Al fine di garantire la capacità di un trasporto rapido e affidabile delle unità necessarie per sconfiggere l’invasione delle isole nella regione sud-occidentale, il Ministero della Difesa si procurerà tre imbarcazioni manovrabili durante il prossimo anno fiscale. Il ministero ha affermato che le imbarcazioni saranno lunghe 35 metri.
Il Ministero della Difesa prevede di organizzare offerte competitive dopo aver assicurato il budget. Per poter gestire queste nuove imbarcazioni, nel marzo 2025 verrà istituita una nuova “Flottiglia di trasporto marittimo della forza di autodifesa” (nome provvisorio) presso la base di Kure della forza di autodifesa marittima giapponese come forza congiunta di esercito, marina e aeronautica. Secondo il Ministero della Difesa, il numero dei membri della flottiglia sarà di circa 100 provenienti dai tre servizi.
Al DSEI Japan 2023, BMT ha presentato un modello del suo CAIMAN-90 per questo programma.
Costruzione di una nuova nave di rifornimento (566 milioni di dollari)
Il Ministero della Difesa ha richiesto 82,5 miliardi di yen (566 milioni di dollari) per costruire una nave di rifornimento da 14.500 tonnellate, che rafforzerà le capacità di supporto logistico in mare per le altre navi della JMSDF in qualsiasi situazione.
La consegna è prevista per l'anno fiscale 2028. Secondo il Ministero della Difesa, la nuova nave sarà il successore della JS Towada (AOE-422).
Ricerca sull'USV multiuso di supporto al combattimento (168 milioni di dollari)
Dotato selettivamente di funzioni come allarme, sorveglianza e lancio di missili antinave, ricerca di USV invisibili che supportano navi con equipaggio.
Sviluppo di un veicolo anfibio senza pilota (145 milioni di dollari)
Lo sbarco è possibile da tutti i fronti sulle isole, consentendo alle truppe di sbarcare sulla battigia. È iniziato lo sviluppo di un veicolo anfibio senza pilota in grado di svolgere missioni come il trasporto di rifornimenti.
Funzionamento di prova dell'USV (apparecchiatura di prova) (110 milioni di dollari)
Al fine di acquisire rapidamente conoscenze sul funzionamento degli USV e promuovere lo sviluppo di USV di produzione nazionale, il bilancio della difesa giapponese prevede l'acquisto di USV che sono stati utilizzati in vari paesi come apparecchiature di prova.
Ricerca e sviluppo sull'UUV per l'osservazione degli oceani (1,3 milioni di dollari)
Al fine di migliorare l'efficienza dell'osservazione dell'oceano: condurre ricerche e ricerche sull'UUV (per l'osservazione della topografia subacquea e l'indagine delle caratteristiche acustiche), di cui si sta attualmente valutando l'introduzione. Test prestazionali condotti utilizzando apparecchiature di prova UUV (per l'osservazione della struttura della temperatura dell'acqua, ecc.) acquistate nell'anno fiscale 2021.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
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Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
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Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
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SEMPRE!
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ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Thedrive, Navalnews, Wikipedia, You Tube)
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