La società Raytheon ha presentato il nuovo missile aria-aria a medio raggio denominato “Peregrine”.
VA PIU’ LONTANO
Il nuovo, più piccolo missile aria-aria Peregrine è più veloce e maneggevole dei tradizionali missili a medio raggio. La sua cellula relativamente compatta, che pesa poco più di 150 libbre ed è lunga circa 6 piedi, offre maggiore flessibilità e precisione.
PENETRA LE CONTROMISURE ELETTRONICHE
Il Peregrine può cercare e colpire i bersagli nonostante le ECM-ECCM nello spazio di battaglia. I suoi sofisticati sistemi di sensori, guida e propulsione sono in grado di rilevare e tracciare bersagli in movimento o fermi in qualsiasi momento della giornata e in condizioni meteorologiche difficili.
AUMENTA LA POTENZA DI FUOCO
La cellula compatta del sistema raddoppia la dotazione di armi sui velivoli attuali, consentendo ai piloti statunitensi e dei caccia alleati di portare più missili in battaglia per ottenere il dominio aereo. Può essere facilmente integrato sugli attuali jet da combattimento di quarta e quinta generazione ed è compatibile con gli attuali sistemi di lancio.
Il sistema missilistico in sviluppo denominato “Peregrine”, offrirà una gamma dei missili aria-aria a medio raggio avanzato classe AIM-120 (AMRAAM), con la manovrabilità del Sidewinder AIM-9X: sono state utilizzate le tecnologie di questi due sistemi superiori e le hanno combinate nel sistema missilistico aria-aria denominato Peregrine”; il missile guadagna la sua manovrabilità grazie alla tecnologia di vettorializzazione della spinta che è simile a quella utilizzata sull’AIM-9X; l'esatto raggio d'azione del missile è ancora top-secret. L'AMRAAM avrebbe secondo l’USAF una portata di oltre 17.4nm (32km), ma sicuramente quella reale è molto più ampia.
Il Peregrine dovrà fare di tutto: dal corto raggio a una gamma più ampia e media.
Il nuovo missile è completamente autonomo, ha un cercatore trimodale, e utilizzerebbe anche diversi altri sensori.
La Raytheon sta sviluppando il missile principalmente con fondi interni di ricerca e sviluppo. Il missile avrà "la metà delle dimensioni e del costo dei missili aria-aria di oggi", dice la società. Tuttavia, la Raytheon non lancia il Peregrine in sostituzione dell’AMRAAM o dell’AIM-9X, in quanto considera l'arma come complementare.
L’arma aria-aria ha circa 1,8 m di lunghezza ed un peso di 68 kg; il missile è sostanzialmente più piccolo dei suoi predecessori; l'AMRAAM infatti è lungo 3.7m.
Sui caccia di quarta o quinta generazione sarà possibile raddoppiare o triplicare il carico. Sull’F-35 si potrà raddoppiarlo.
I Lockheed Martin F-35A e F-35C possono trasportare internamente quattro AMRAAM, divisi tra il vano armi sinistro e destro dell'aereo stealth. Nel maggio 2019, Lockheed Martin ha svelato un rack missilistico in sviluppo, chiamato Sidekick, che incrementerà notevolmente il carico di armi interne dell'F-35 a sei missili in totale.
Il supersonico Peregrine sarà utilizzabile contro droni, aerei con equipaggio o missili da crociera.
L'azienda non ha rivelato quando il missile entrerà in produzione, ma ha indicato che potrebbe essere messo in servizio rapidamente.
La società statunitense utilizzerà alcuni processi di produzione additiva, la tecnologia militare di serie e materiali facilmente reperibili ; sarà prodotto rapidamente e a basso rischio.
Attraverso l'uso di produzione additiva e materiali prontamente disponibili, raddoppia efficacemente il numero di missili che i caccia attuali potranno trasportare, ad un costo significativamente inferiore a quello delle armi attuali.
Il missile “Peregrine” permetterà ai piloti da caccia statunitensi e alleati di portare più missili in battaglia per mantenere il dominio dell’aria. Con i suoi sistemi avanzati di sensori, guida e propulsione racchiusi in una cellula molto più piccola, questa nuova arma rappresenterà un significativo passo avanti nello sviluppo di missili aria-aria.
I dettagli su quando le armi potrebbero essere disponibili per i test e, alla fine, per la vendita non sono stati confermati dall'azienda.
L'aviazione statunitense utilizza principalmente l'AIM-9 Sidewinder e l'AIM-120 AMRAAM come armi aria-aria; entrambe sono prodotte da Raytheon. Secondo un rapporto del Pentagono del 2018, Raytheon e Lockheed Martin ricevono circa il 97% delle munizioni e dei dollari del Dipartimento della Difesa.
Il Dipartimento della Difesa accoglierebbe probabilmente con favore l'introduzione di una nuova e più leggera alternativa alle armi legacy, come sembra essere il Peregrine. Il dipartimento sta cercando nuove modalità per aumentare la capacità delle flotte esistenti, così come partner internazionali e affidabili acquirenti di armi aria-aria. Nell'anno fiscale 2019, Ungheria, Giappone, Qatar, Bahrein e Australia hanno chiesto di acquistare munizionamento aria-aria.
L'enfasi sulle dimensioni dell'arma, la sua velocità e manovrabilità, così come la capacità di distruggere i sistemi senza pilota, si adatta alle dichiarazioni della scorsa settimana di un dirigente aziendale che Raytheon si aspetta che il mercato della contro-drone cresca significativamente nei prossimi anni.
ENGLISH
Raytheon recently unveiled a new medium-range missile design that is roughly half the size of the company's existing AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile, or AMRAAM, but that it says will have equivalent and in some cases superior performance. The new weapon, called Peregrine, could effectively double the number of missiles that fighter jets such the F-35 Joint Strike Fighter or F-22 Raptor can carry internally, greatly increasing their magazine capacity when they are in their most stealthy configurations.
The Massachusetts headquartered defense contractor revealed Peregrine publicly for the first time at the Air Force Association's main annual convention outside Washington, D.C., on Sept. 16, 2019. The new missile is presently an internally-funded project and the plan is to offer it as a complement to the AIM-120, as well as the AIM-9X Sidewinder, both of which are Raytheon products.
(Web, Google, Wikipedia, You Tube)
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