Il DSRV-1 Mystic è un veicolo di soccorso per immersione profonda valutato per immergersi fino a 1.500 m.
Fu costruito dalla Lockheed per la Marina degli Stati Uniti con un costo di costruzione di $ 41 milioni e lanciata il 24 gennaio 1970. L’unità fu dichiarata pienamente operativa nel 1977 e chiamata Mystic.
La classe Mistic è una classe di veicoli di soccorso a immersione profonda (DSRV), progettata per operazioni di salvataggio su sottomarini sommersi e sinistrati della Marina degli Stati Uniti o di marine straniere. I due sottomarini della classe non sono stati mai usati per questo scopo e furono sostituiti dal sistema di ricompressione subacquea di salvataggio sottomarino.
CARATTERISTICHE
I DSRV sono stati progettati per un rapido dispiegamento in caso di incidente sottomarino. I DSRV sono trasportabili su camion, aerei, navi o sottomarini di attacco appositamente configurati. Nel luogo dell'incidente, il DSRV lavora con una "nave madre" o "sottomarino madre".
Il DSRV si immerge, effettua una ricerca con l’ecoscandaglio e si attacca al portello del sottomarino disabilitato. I DSRV possono imbarcare fino a 24 persone per il trasferimento sulla nave madre.
Il DSRV ha anche un braccio per eliminare i portelli su un sottomarino disabilitato e una pinza combinata e un tagliacavi. La pinza è in grado di sollevare 450 kg.
Il progetto Deep Submergence System è nato nel giugno 1965 a seguito della perdita dell’ USS Thresher nel 1963.
All'epoca, le profondità operative dei sottomarini superavano notevolmente le capacità delle navi di soccorso. La Lockheed Missiles and Space Company fu incaricata di produrre un sottomarino di salvataggio per immersioni profonde. Nel tentativo di vincere i contratti di progettazione e costruzione per un DSRV, la società costruì il Deep Quest che fu varata nel giugno 1967.
Il primo DSRV è stato varato nel 1970. L'obiettivo dichiarato del progetto DSRV era anche la ricerca sullo spionaggio sottomarino, compresa la maschiatura dei cavi. I DSRV hanno dimostrato capacità di salvataggio ed hanno condotto numerose missioni di salvataggio.
Il DSRV-1 è stato varato a San Diego, in California, il 24 gennaio 1970. I test culminarono in una valutazione operativa che vide una missione di salvataggio sottomarino completa e simulata. Il DSRV-1 è stato nominato Mystic durante le cerimonie di accettazione nella Us Navy nel 1977.
DATI TECNICI:
- Costruttore: Missili Lockheed e società spaziale, Sunnyvale, California;
- Nome: Ufficiale: DSRV-1 - Non ufficiale: Mistic; la seconda e ultima nave della classe, il DSRV-2, fu successivamente varata e denominata Avalon.
- Varo: 24 gennaio 1970
- In servizio: 1° giugno 1970
- Fuori servizio: 1° ottobre 2008
- Classe e tipo: Veicolo di soccorso per immersione profonda;
- Dislocamento: 30,5 tonnellate in emersione, 37 tonnellate sommerso.
- Lunghezza: 15 m;
- Larghezza 3,4 m;
- Potenza installata: 11,2 kilowatt;
- Propulsione: Motori elettrici, batterie zinco-argento, un albero, quattro propulsori;
- Velocità: 4 nodi;
- Autonomia: 30 ore immerse a 3 nodi;
- Profondità di prova: 1.500 m;
- Capacità: 24 passeggeri;
- Equipaggio: Quattro (due piloti e due soccorritori).
Il sottomarino era in grado di scendere a 1.500 m sotto la superficie e poteva trasportare 24 passeggeri alla volta, oltre al suo equipaggio. Era di stanza presso la Naval Air Station North Island a San Diego. Il Mystic è stato sostituito dall'SRDRS il 30 settembre 2008 e ha iniziato la disattivazione il 1 ° ottobre 2008. Nell'ottobre 2014, il sottomarino è stato donato al Museo sottomarino navale.
(Web, Google, Wikipedia, You Yube)
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