mercoledì 6 marzo 2019

Alliant Techsystems ed Heckler & Koch "XM29 OICW" (Objective Individual Combat Weapon)



L'Objective Individual Combat Weapon o “XM 29 OICW” era un progetto per un sistema d'arma che doveva essere basato su un fucile di nuova generazione. Il progetto non ha mai superato la fase di prototipo. L'acronimo OICW viene spesso usato per indicare tutto il programma, fucile XM29 compreso.
È stato avviato in seguito all'Advanced Combat Rifle (o ACR) negli anni '80. Come il programma ACR, è stato un fallimento costato milioni e milioni di dollari, ma ha avuto il merito di introdurre concetti e tecnologie innovative a cui si farà riferimento per i successivi progetti.
L' XM29 OICW (Objective Individual Combat Weapon) è stata una serie di prototipi di un nuovo tipo di fucile d'assalto che ha sparato proiettili esplosivi HE da 20 mm. I prototipi sono stati sviluppati come parte del programma Objective Individual Combat Weapon negli anni '90. Il termine SABR (Selectable Assault Battle Rifle) è stato usato anche in alcuni punti, ma è meno comune. 

Panoramica

Sviluppato da Alliant Techsystems, con Heckler & Koch come un importante subappaltatore, la versione più comunemente conosciuta dell'XM29 consisteva in un lanciagranate semiautomatico da 20 × 28mm, una carabina da assalto derivata dall'HK G36 con munizioni NATO standard da 5,56 × 45mm e un sistema di mira assistito da computer con telemetro laser integrato, capacità di visione notturna con visione termica e mirino ottico fino a 6 ×. 
I progetti precedenti utilizzavano diverse configurazioni e configurazioni.
La parte del lanciatore è stata descritta in vari modi come un cannone semiautomatico leggero da 20 mm e un lanciagranate; rappresenta un problema di classificazione, in quanto non si adatta perfettamente a nessuna categoria. Da un lato ha una traiettoria molto più piatta rispetto ai lanciagranate. Dall'altra, mentre il suo calibro e la sua velocità sono più simili ai cannoni leggeri, condividono tratti con altri lanciagranate di fanteria.
Vari problemi hanno portato alla morte il programma come originariamente previsto, tra cui peso, ingombro e mancanza di efficacia del munizionamento 20 × 28 mm. 


Dopo l'annullamento nel 2004, è stato suddiviso in tre programmi correlati:
  • OICW Increment One è un programma per sviluppare una famiglia di armi a energia cinetica leggera; 
  • OICW Increment Two è un programma per sviluppare il lanciagranate airburst come componente autonomo; 
  • OICW Increment Three è un programma per reintegrare i due componenti. 


L'XM8 è stato sviluppato nel tentativo di soddisfare i requisiti di Increment One. Invece è stato avviato un nuovo programma noto come LSAT (Lightweight Small Arms Technologies). Nel frattempo, il launcher XM25 25 × 40mm airburst ha iniziato lo sviluppo per soddisfare i requisiti. L'incremento tre non verrà avviato finché non sono stati completati One e Two.
L'Incremento OICW 1 è stato annullato nell'ottobre 2005, mentre lo sviluppo del 25 × 40mm XM25 è proseguito, e il programma OCSW 25 × 59mm fino alla sua conclusione. Non è chiaro se LSAT sia inteso a soddisfare gli obiettivi di OICW Increment One o se si tratta di un sistema di armi indipendente. Tuttavia, a tutti gli effetti, il programma OICW non è più in fase di sviluppo.

Sviluppo

L'idea centrale era quella di creare un fucile che riuscisse a colpire l'obiettivo anche se protetto dietro a ripari, utilizzando la combinazione di un fucile d'assalto e di un lancia-granate con munizioni di piccole dimensioni supportato dalle moderne (per allora) tecnologie informatiche che avrebbero permesso di sparare granate automaticamente impostate per esplodere vicino all'obiettivo puntato, quindi potendo colpire anche lì dove il fucile non arrivava.
Il vincitore del primo concorso per il progetto fu l'Heckler & Koch con l'XM29 OICW. Questo progetto era costituito da un fucile con montato un lancia-granate con munizionamento da 20 mm airburst (che deflagrano in aria), programmate per esplodere precisamente vicino all'obiettivo, grazie ad una centralina di tiro posta sopra l'arma.
Verso l'inizio del 2000, l'arma aveva raggiunto un design definitivo. Aveva, tuttavia, seri problemi: era in sostanza troppo pesante, e la granata da 20 mm troppo leggera. L'arma, inoltre, era troppo grande per essere gestita efficacemente da un singolo militare, e per contenere il peso, le prestazione del fucile 5,56 mm su cui era montato il sistema d'arma erano state sacrificate. Ciò portò l’US ARMY a bloccare il programma.

A causa di questo annullamento, nel 2004, il programma fu diviso in tre parti: 
  • OICW 1 è un programma per sviluppare una nuova famiglia di armi leggere; 
  • OICW 2 è un programma per sviluppare un lanciagranate con munizionamento Airburst; OICW 3 è un programma che dovrebbe in futuro unire gli sviluppi degli altri due programmi. 
  • L'XM8 è stato sviluppato nel tentativo di soddisfare i requisiti del programma 1, mentre per i requisiti del programma 2 è stato sviluppato l'XM25, un lanciagranate a munizionamento Airburst 25X40 mm.

Come già detto in precedenza, l’OICW negli intendimenti dello stato Maggiore dell’US ARMY avrebbe dovuto essere un'arma leggera in grado di sparare proiettili di energia cinetica e una munizione a frammentazione che scoppia in aria. Tale sistema d’armi avrebbe permesso ai soldati appiedati di attaccare efficacemente bersagli a maggiore distanza oltre che defilati alla vista. Avrebbe unito tecnologie all'avanguardia nel fuzing miniaturizzato, nel controllo integrato del fuoco, nei materiali leggeri ad alta resistenza con gli effetti dirompenti delle munizioni. L'OICW aumenteva la letalità e la capacità di sopravvivenza di ogni singolo soldato. L'obiettivo individuale di dimostrazione di tecnologia avanzata delle armi da combattimento (ATD) avrebbe fornito una maggiore capacità per il fante del 21° secolo, con la possibilità di sostituire selettivamente l’ormai datato fucile Colt Armalite M16, il lanciagranate M203 e la carabina M4. Il sistema di controllo del fuoco (FCS), utilizzando un telemetro laser, individuava il preciso raggio d'azione a cui l'HE round avrebbe dovuto esplodere e trasmesso queste informazioni al sistema di puntamento delle munizioni da 20 mm i cui frammenti avrebbero oltrepassato la corazzature dell’elmetto tipo PASGT. Il sistema di avvistamento offriva la piena capacità di osservazione 24 ore su 24, utilizzando la tecnologia dei sensori IR non raffreddati per la visione notturna.
Obiettivi specifici includevano la dimostrazione di una probabilità di impatto superiore a 0,5 su 500 metri e da 0,3 a 0,5 su 1.000 metri. L'efficacia contro il personale e i bersagli leggermente corazzati, in caso di colpo, era maggiore di quella della cartuccia M433 High Explosive Dual Purpose sparata dal lanciagranate M203 e della cartuccia M855 sparata dal fucile M16A2. Gli obiettivi specifici includevano una probabilità di incapacitazione di 0,5 a 300 metri (point target) e una probabilità di incapacitazione di 0,2 a 300 metri (defilade target) nell'FY99.

Capacità del programma chiave:
  • 500 per cento di aumento della probabilità di inabilitazione; 
  • Nuova capacità del soldato di sconfiggere obiettivi in modo defilato;
  • Portata effettiva fino a 1.000 metri;
  • Controllo fuoco diurno/notturno; 
  • Interfaccia wireless per armi;
  • Notevole riduzione di peso; 
  • Design ergonomico.


Caratteristiche del sistema:
  • Capacità di letalità: 20 milioni di proiettili ad alto rischio di esplosione (Air Bursting) e 5,56 milioni di proiettili ad energia cinetica;
  • Lunghezza dell'arma: < 33 in;
  • Peso dell'arma: < 12 libbre;
  • Tassi di fuoco: 20MMM - 10 RPM, 5.56MMM - pari a M16A2;
  • Gamma: 20MMM - 1.000 metri, 5,56MMM uguale o migliore di M16A2;
  • Combinazione 5.56mm e 20mm HE;
  • Comando a grilletto singolo per entrambe le canne;
  • Arma ambidestra e interruttori;
  • Semplice sistema di avvistamento diurno/notturno red dot;
  • Regolazione laser per obiettivi in edifici e in modo defilato;
  • Mitigazione del rinculo unica nel suo genere;
  • Consapevolezza operativa tattica.

Progressi tecnologici:
  • Mitigazione del rinculo delle armi;
  • Miniaturizzazione e precisione di fusione;
  • Prestazioni e imballaggio della testata;
  • Acquisizione del target e uomo nel loop; 
  • Precisione di misura laser a distanze estese;
  • Ampio uso del composito.

Programma Programma OICW-ATD:
  • Fase 1: Studio completato 12/94. 
  • Fase 2: Progettazione del sistema e dimostrazione del sottosistema completa 2/96. 
  • Fase 3: dimostrazione del sistema prototipo nell'autunno 1997-1997/gen 98. 
  • Fase 4/5: Inizio della simulazione di costruzione/incendio a vita dell'hardware 4/98. 

Per quanto riguarda gli sviluppi di questi progetti, l'XM8 è stato annullato nell'ottobre 2005.

In sintesi, l'esercito americano aveva fatto una rivalutazione delle sue priorità di spesa per le armi di piccolo calibro, in base anche ad altri elementi che erano emersi durante le operazioni Enduring Freedom e Iraqi Freedom oltre che dai risultati emersi da studi in via di completamento.
L'XM25, che dovrebbe rispondere al progetto OICW 2, è ancora in fase di sviluppo. L'OICW 3 infine, non potrà partire (se mai partirà) finché i progetti OICW 1 e 2 non saranno completati.

(Web, Google, Wikipedia, You Tube)













L'OICW CINESE (clone)





















Royal Navy: fregate Type 31e o General Purpose Frigate (GPFF)



Le fregate Type 31, note anche come fregate Type 31e o General Purpose Frigate (GPFF), è una classe di fregata pianificata per la Royal Navy del Regno Unito destinata ad entrare in servizio negli anni 2020 accanto alle fregate Type 26. 
Il tipe 31 fa parte della "Strategia nazionale di costruzione navale" del governo e sostituiranno alcune fregate Tipo 23.



Sviluppo Global Combat Ship 

Le origini della fregata Type 31 sono previste nel 2010 Strategic Defense and Security Review. Il MOD britannico autorizzò un programma, noto come Global Combat Ship (GCS), inteso a sostituire le tredici fregate Type 23 della Royal Navy. All'inizio di quell'anno, BAE Systems ha ricevuto un contratto quadriennale di 127 milioni di sterline da parte del Ministero della Difesa per progettare la nuova classe.  Era previsto che venissero costruite due varianti della classe: cinque fregate per impiego generale e otto fregate per la guerra anti-sottomarino. Ci doveva essere poca differenza tra le due varianti, ad eccezione del Sonar 2087. Le aspettative iniziali erano che tutte e tredici le navi da combattimento globali sarebbero state costruite a partire dal 2016 e gradualmente avrebbero sostituito le fregate Type 23 una per una fino alla metà degli anni '30. Questa pianificazione non durò molto, e nel 2015, l'allora primo ministro annunciò che sarebbero stati ordinati solo otto fregate tepee 26. 

Con la revisione della difesa del 2015 fu pianificata una riduzione del numero previsto di navi da combattimento globali a otto, e fu anche annunciato che le cinque fregate di tipo 23 rimaste sarebbero state sostituite da un nuovo programma: la fregata generale (GPFF). 

La nuova classe è destinata a essere una fregata per scopi generali più leggera, flessibile e più economica.  Il costo più basso di queste fregate potrebbe portare la Royal Navy acquisire più di cinque esemplari, aumentando così il numero complessivo di fregate e dei cacciatorpediniere.  

Durante una conferenza sulla difesa e la sicurezza del luglio 2016, fu definita la fregata di tipo 31: ”””le fregate di tipo 31 opereranno permanentemente a est di Suez ; dalla regione del Golfo Persico all'Estremo Oriente""".  
Subito dopo BAE Systems ha rivelato due progetti di fregata per scopi generali: la classe Avenger (basata sulla "nave di pattuglia offshore Batch 2 classe Class / Amazonas") e la classe Cutlass (descritta come "significativamente derivazione allungata e migliorata del design della corvetta di Al Shamikh - class").  



Babcock International e BMT presentarono anche un progetto ciascuno.

La competizione tra i maggiori cantieri britannici sembrerebbe essere stata progettata per rompere la presa di BAE sulla costruzione navale. Molti funzionari del Ministero della Difesa, del Tesoro e della Royal Navy si sono a lungo risentiti dell'obbligo, stabilito dieci anni fa, di mantenere le capacità e la capacità di costruzione navale nei cantieri navali della BAE sul Clyde, indipendentemente dalle esigenze navali. 
I funzionari del MOD hanno dichiarato altresì che la competizione è progettata per migliorare la velocità di consegna e per ridurre significativamente i costi. 

Strategia nazionale di costruzione navale

Per mantenere la capacità di costruzione navale nazionale, la strategia nazionale di costruzione navale del 2017 propone di completare una serie iniziale di cinque fregate di tipo 31 entro il 2023, destinate all'esportazione con un costo limitato a 250 milioni di sterline ciascuna, seguito da un secondo lotto di type 31 per la Royal Navy. La Type 31 sarà costruita in forma modulare come le portaerei Queen Elizabet II. 



Design

Nel corso del 2017 sono stati proposti diversi progetti di diverse società come contendenti per il Tipo 31. 
La BAE ha presentato due progetti:
  • “Avenger", essenzialmente un OPV di classe Batch 3 River migliorato, e "Cutlass", una derivazione significativamente allungata e migliorata di la corvetta di Al Shamikh. 
  • La BMT ha presentato un progetto chiamato "Venator 110", con Steller Systems presentando il progetto “Spartan”;
  • Babcock ha offerto un progetto denominato "Arrowhead 120". 

Nell'ottobre 2017, BAE Systems ha annunciato l'intenzione di ritirarsi dal concorso della “Type 31” come appaltatore principale, citando i limiti di capacità dei suoi cantieri sul Clyde, che sono pieni dei lavori sulle nuove navi di pattuglia della classe River e sulle fregate Type 26.
BAE ha annunciato una partnership con Cammell Laird, in base alla quale BAE fornirà la sua esperienza nella progettazione e nell'integrazione dei sistemi, mentre Cammell Laird sarà l'appaltatore principale responsabile dell'assemblaggio delle navi nel suo cantiere di Birkenhead.
Il progetto pianificato è stato nominato "Leander", un riferimento a tre precedenti grandi classi di navi della Royal Navy. 
Nel novembre 2017, è stato annunciato che BMT Defense Services e Babcock hanno firmato un accordo di cooperazione per il Tipo 31. Non hanno scelto tra i rispettivi progetti "Venator 110" o "Arrowhead 120", ma invece avrebbero esplorato i loro progetti per determinare la migliore opzione possibile. Verso la fine di maggio 2018, Babcock, in collaborazione con BMT e Thales Group, ha annunciato il progetto "Arrowhead 140", basato sullo scafo delle fregate della danese Iver Huitfeldt.



Concorso sospeso e riavviato

Un articolo su The Times del 25 luglio 2018 ha dichiarato che la competizione governativa per il tipo 31 è stata sospesa in mezzo a una crisi di finanziamento. Le fonti hanno avvertito che la fregata Type 31 potrebbe non materializzarsi mai.  Il giorno successivo, un giornale della Difesa britannico riportò che il programma doveva essere riavviato a causa di "offerte conformi insufficienti" e il Ministero della Difesa insisteva che il programma "non fosse stato cancellato".  A novembre 2018, il piano prevedeva l'aggiudicazione dei contratti entro dicembre 2019. 

Selezione della fase del design competitivo

Il 10 dicembre 2018, tre gruppi sono stati selezionati per la fase di progettazione competitiva:
  • BAE Systems / Cammell Laird con il loro design Leander pianificato;
  • Babcock / BMT / Thales con il loro design Arrowhead 140;
  • Atlas Elektronik UK / Thyssenkrup Marine Systems, che probabilmente si baserà sul design MEKO A-200.

Sia i cantieri BAE Systems che Babcock erano già stati presentati quando la competizione è stata temporaneamente sospesa nel luglio 2018. La terza offerta, guidata da Atlas Elektronik UK , è probabile che utilizzi come base la piattaforma MEKO A-200 attualmente in uso con le flotte algerine e sudafricane. Le navi saranno eventualmente costruite nei cantieri Ferguson Marine sul Clyde e Harland & Wolff a Belfast.

Caratteristiche

La GPFF sarà… "una nave molto meno sofisticata, ma ancora una nave da guerra complessa in grado di proteggere, difendere e esercitare influenza in tutto il mondo, ma sarà deliberatamente modellata con esperienze provenienti dall’industria, in grado di operare a un livello leggermente inferiore delle operazioni della Royal Navy".  Il “Janes” l'ha descritta come una "fregata credibile" che coprirà "sicurezza marittima, operazioni di antiterrorismo marittimo e anti-pirateria, compiti di scorta e supporto al fuoco navale ... in media tra la capacità di fascia alta fornita con il Tipo 26 e il Tipo 45, e gli output orientati alla polizia che devono essere consegnati dai cinque OPV di classe Batch 2 pianificati. Una grafica del 7 settembre 2017 pubblicata dalla Royal Navy ha sottolineato l'adattabilità modulare e la costruzione flessibile del design per le opportunità di esportazione. I requisiti principali della fregata “Type 31" includono un cannone di calibro medio, sistemi di difesa di punto, hangar di volo per un Wildcat o un elicottero da dieci tonnellate gestito da un equipaggio di circa 100 con spazio per altri 40 membri.  
Il governo britannico ha pubblicato una richiesta di informazioni (RFI) a settembre 2017, specificando le caratteristiche desiderate per la futura fregata “type 31”. 

(Web, Google, Wikipedia, You Tube)