US NAVY 2028 - 2034: gli SSGN della classe Virginia Block V saranno diversi da qualsiasi altro, capaci di svolgere missioni di intelligence e sabotaggio altamente specializzate sui fondali marini.

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Si vis pacem, para bellum 

(in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

“…La difesa della Patria (di ogni Patria) è sacro dovere del cittadino…”.

I Virginia Block V rappresentano il più recente ed imponente salto evolutivo dei sottomarini nucleari d'attacco classe Virginia della US Navy. 

Questa specifica variante introduce modifiche strutturali radicali per compensare il ritiro dei vecchi sottomarini lanciamissili balistici convertiti (classe Ohio), trasformando il battello in una formidabile piattaforma di attacco a lungo raggio. 

A causa della loro straordinaria potenza di fuoco concentrata sui missili da crociera, nell'agosto 2026 la US Navy ha ufficialmente riclassificato 19 unità dotate di questo modulo (a partire dall'USS Arizona) da sottomarini d'attacco (SSN) a sottomarini lanciamissili da crociera (SSGN).

Il Virginia Payload Module (VPM):

• La novità fondamentale del Block V è l'integrazione del Virginia Payload Module (VPM). Si tratta di una sezione di scafo aggiuntiva lunga circa 25 metri (84 piedi) inserita a centro nave. 
• Tubi verticali: Il modulo aggiunge 4 tubi di lancio verticali di grande diametro.
• Capacità Tomahawk: Ogni tubo può ospitare fino a 7 missili da crociera Tomahawk.
• Flessibilità: Oltre ai missili, i tubi possono lanciare droni sottomarini (UUV), siluri avanzati o essere configurati per supportare le incursioni dei corpi speciali Navy SEAL.

Specifiche Tecniche:

L'aggiunta del modulo VPM aumenta notevolmente la stazza e la lunghezza rispetto ai blocchi precedenti (Block I-IV): 

• lunghezza: 140 m.;
• Dislocamento in immersione: 10.200 tonn.;
• Armamento: 66 armi totali, di cui 40 missili cruise Tomahawk nei VLS;
• Costo unitario: 4,6 miliardi di $.

Propulsione e Tecnologie di Bordo:

• Reattore S9G: Il sottomarino è spinto da un reattore nucleare progettato per durare l'intero ciclo di vita dell'unità (circa 33 anni) senza necessità di rifornimento di combustibile.
• Silenziosità estrema: Utilizza un sistema di propulsione a idrogetto (pump-jet) e rivestimenti anecoici avanzati per minimizzare la traccia acustica.
• Alberi fotonici: Sostituiscono i vecchi periscopi ottici con telecamere ad altissima risoluzione e sensori infrarossi che non richiedono la penetrazione fisica dello scafo resistente.

I cantieri statunitensi General Dynamics Electric Boat e Huntington Ingalls Industries sono attualmente impegnati nella piena produzione di questa flotta, considerata uno dei pilastri della deterrenza sottomarina globale per i prossimi decenni. Di recente, la Marina statunitense ha annunciato che i futuri sottomarini d'attacco a propulsione nucleare (SSN) classe Virginia, nella versione allungata e dotati di moduli di carico utile Virginia (VPM), saranno riclassificati come sottomarini lanciamissili a guida laser (SSGN). 

A tal proposito, la US NAVY ha reso noto che due unità della classe Virginia Block V saranno prive del VPM e dei quattro grandi tubi di lancio verticali in esso contenuti, anziché di uno solo come si era precedentemente ipotizzato. Ora, la US NAVY ha confermato ai media che il secondo Block V senza VPM avrà una configurazione unica per la guerra sottomarina. Ciò gli consentirà di condurre missioni di spionaggio sul fondale marino, un ruolo attualmente ricoperto dall'USS Jimmy Carter, una variante unica del sottomarino d'attacco di classe Seawolf.

Nel suo comunicato stampa del 3 agosto 2026, la Marina statunitense ha dichiarato di voler acquisire 19 sottomarini SSGN di classe Virginia equipaggiati con VPM (Virtual Personnel Module), suddivisi tra le sottoclassi Block V e Block VI;  ciò ha creato una discrepanza di un sottomarino rispetto ai piani di acquisizione resi pubblici. Era già noto che il primo dei 12 sottomarini Block V, il futuro USS  Oklahoma, non avrebbe avuto il VPM, ma ci si aspettava che gli altri 11 ne fossero dotati. La produzione del Block VI è attualmente prevista per altri nove sottomarini, tutti equipaggiati con VPM.

"Diciannove dei VPM saranno riclassificati come SSGN, mentre due dei sottomarini nucleari d'attacco Block V saranno costruiti in configurazioni non VPM", ha dichiarato un portavoce della Marina statunitense.

"Un sottomarino Block V di nuova generazione non avrà il sistema VPM e sarà una piattaforma focalizzata sulla guerra sottomarina e sui fondali marini (SSW)", ha poi confermato lo stesso portavoce della Marina.

La Marina USA si è rifiutata di rivelare il nome specifico del sottomarino della classe Virginia Block V che verrà configurato per il ruolo di guerra sui fondali marini. Sappiamo dalla dichiarazione precedente che non si tratterà del futuro USS Oklahoma (noto anche con il numero di scafo SSN-802). Sappiamo inoltre che il secondo sottomarino di classe Virginia Block V, il futuro USS Arizona (SSGN-803), sarà il primo ad essere dotato del sistema VPM.

Quindi la versione per la guerra sui fondali marini sarà uno degli altri 10 sottomarini previsti della classe Virginia Block V.  A tutte queste future unità (scafi da 804 a 813) sono già stati assegnati nomi ufficiali, che sono, in ordine: USS Barb, USS Tang, USS Wahoo, USS Silversides, USS John H. Dalton, USS Long Island, USS San Francisco, USS Miami, USS Baltimore e USS Atlanta. Per inciso, Barb, Tang, Wahoo e Silversides saranno i primi sottomarini della Marina da decenni a essere intitolati a "abitanti degli abissi". 

Dagli anni '70, la Marina ha perlopiù intitolato i nuovi sottomarini d'attacco a città e stati.

Come già accennato, la Marina statunitense ha precedentemente annunciato l'intenzione di acquisire un sottomarino di classe Virginia unico nel suo genere, in configurazione per la guerra dei fondali marini, ma finora ha fornito pochi dettagli specifici. La General Dynamics Electric Boat ha condiviso in passato alcune informazioni aggiuntive. Questa azienda è uno dei due principali appaltatori coinvolti nella produzione dei sottomarini della classe Virginia, l'altro è la divisione Newport News Shipbuilding di Huntington Ingalls Industries (HII).

“Il nostro programma di sottomarini di classe Virginia si sta evolvendo nel tempo per assolvere a nuove missioni, e stiamo modificando la forma dello scafo esistente per incorporare nuove armi, sensori e caratteristiche stealth migliorate”, ha dichiarato Kevin Graney, all'epoca presidente di General Dynamics Electric Boat, durante una presentazione nell'ambito di un summit ospitato dalla Connecticut Business and Industry Association (CBIA) nel 2022. “Uno dei cambiamenti di progettazione più significativi che abbiamo implementato di recente e che è tuttora in corso è il Virginia Payload Module, che trasporterà una maggiore capacità di attacco... in pratica una sezione di scafo di 25 metri che include quattro tubi lanciasiluri aggiuntivi.”

Il cantiere navale principale della General Dynamics Electric Boat, così come altri stabilimenti, si trovano nel Connecticut. L'azienda possiede anche un importante impianto di costruzione e allestimento di scafi nel vicino Rhode Island. Graney è andato in pensione nel 2024.

"Stiamo sviluppando... una variante per la guerra sottomarina, e questa nave è progettata per interagire con il fondale marino", ha affermato Graney durante la sua presentazione del 2022. "Questo progetto riutilizzerà alcuni dei tubi lanciasiluri a cui ho fatto riferimento nel progetto VPM per svolgere tali missioni."

Una diapositiva allegata alla presentazione di Graney mostrava un rendering della variante per la guerra sottomarina. Come raffigurato, il progetto presenta un rigonfiamento aggiuntivo pronunciato sotto la parte centrale dello scafo, nella stessa area generale in cui verrà installato il VPM su altre imbarcazioni Block V.

Questo è perfettamente in linea con le modifiche apportate al Jimmy Carter. La principale differenza tra questo sottomarino e gli altri due della classe Seawolf è l'aggiunta di un'estensione dello scafo di 30 metri nota come Multi-Mission Platform (MMP). Da quanto è stato reso pubblico in passato, l'MMP è in grado di lanciare e recuperare veicoli a comando remoto (ROV), veicoli subacquei senza equipaggio (UUV) e altri carichi utili specializzati. È inoltre presente una sala di comando e controllo riconfigurabile, vani di stoccaggio e altre attrezzature specifiche per la missione. Il sottomarino dispone anche di propulsori ausiliari e altre caratteristiche uniche che lo aiutano ad atterrare sul fondale marino o a mantenere la posizione sott'acqua. Nel complesso, si ritiene che le caratteristiche uniche del Jimmy Carter siano ottimizzate per missioni di spionaggio sottomarino segrete e clandestine, tra cui l'ispezione, la manipolazione e persino il recupero di oggetti di interesse dalle profondità oceaniche.

Oltre al riutilizzo dello spazio riservato al VPM, non si conoscono altre modifiche che la versione da guerra sottomarina del Virginia potrebbe ricevere. 

La classe Seawolf, in generale, è nota per le sue eccellenti capacità di immersione in profondità, tra le altre caratteristiche, anche rispetto alla successiva classe Virginia. Tutti e tre i sottomarini della classe Seawolf – gli altri due sono l'USS Seawolf e l'USS Connecticut – continuano ad essere molto richiesti grazie alle capacità avanzate che il progetto offre . La continua importanza di questi sottomarini è sottolineata dal lavoro in corso della US NAVY per riportare in servizio il Connecticut, gravemente danneggiato, in particolare alla prua, a seguito di una collisione con un monte sottomarino nel Mar Cinese Meridionale nel 2021.

Il fondale oceanico è da tempo un dominio importante, ma impegnativo, per le operazioni sottomarine, anche per quanto riguarda il taglio o l'intercettazione di cavi di comunicazione in fibra ottica critici e la distruzione di oleodotti. La capacità di esaminare, o persino recuperare, oggetti di interesse dal fondale marino è stata e continua ad essere un elemento cruciale delle cosiddette operazioni di sfruttamento di materiale straniero.

L'importanza dei fondali marini è destinata a crescere ulteriormente. Cina, Russia e altri paesi stanno lavorando per espandere le proprie infrastrutture sottomarine, spesso a supporto di attività nominalmente civili che potrebbero avere evidenti applicazioni a duplice uso. La Marina russa, in particolare, e prima ancora la Marina sovietica, vanta una lunga storia di operazioni di guerra sottomarina clandestine e segrete, impiegando sottomarini e sommergibili per missioni speciali, navi di superficie specializzate e piattaforme senza equipaggio.

Nel complesso, includere una nuova versione altamente specializzata del progetto della classe Virginia per affiancare, o addirittura eventualmente sostituire, il Jimmy Carter ha perfettamente senso.

La Marina statunitense prevede attualmente che i sottomarini della classe Virginia Block V vengano consegnati tra il 2028 e il 2034. 

Il Jimmy Carter è entrato in servizio nel 2005 e avrà 29 anni quando arriverà l'ultimo sottomarino Block V, almeno secondo il programma attuale. Questa variante unica della classe Seawolf ha a sua volta sostituito il sottomarino d'attacco della classe Sturgeon, anch'esso modificato in modo unico, USS Parche, che è stato disattivato nel 2004 dopo trent'anni di servizio.

La decisione di riclassificare i sottomarini Block V equipaggiati con VPM come SSGN (Squadron Submarines, sottomarini lanciamissili balistici) ha lo scopo di sottolineare l'impegno della Marina USA a colmare le proprie lacune in termini di capacità. La Marina sta infatti avviando il processo di dismissione dei suoi quattro SSGN di classe Ohio, tutti originariamente costruiti come sottomarini nucleari lanciamissili balistici (SSBN). Questi sottomarini sono tra i più richiesti attualmente in servizio nella Marina. Si tratta in realtà di piattaforme multiruolo in grado di fornire un'ampia gamma di funzioni di supporto alle operazioni speciali, comando e controllo subacqueo e fusione di informazioni, oltre alle loro capacità di attacco a lungo raggio.

È stato inoltre sottolineato che, almeno tecnicamente, è improbabile che la Marina acquisisca una nuova classe di sottomarini SSN per molti anni. 

La Marina ha in programma l'acquisizione di una nuova classe di sottomarini d'attacco, attualmente denominata SSN(X), che in passato è stata considerata più come una vera e propria erede della classe Seawolf. Tuttavia, la Marina non prevede che i primi di questi sottomarini entrino in servizio prima della metà degli anni 2040. Allo stesso tempo, è anche opportuno notare che la decisione di cambiare la classificazione dello scafo dei sottomarini classe Virginia equipaggiati con VPM da SSN a SSGN è in gran parte di natura amministrativa, stando a quanto è stato reso noto finora. Le versioni Block V, almeno, dovrebbero mantenere lo stesso mix di capacità di prima.

Secondo il piano di costruzione navale a lungo termine pubblicato dalla Marina a maggio 2026, l'SSN(X) "integrerà la classe Virginia per creare una forza sottomarina d'attacco mista, progettata per penetrare e dominare aree nemiche pesantemente difese". "Grazie a un maggiore volume di carico utile, a una maggiore capacità di sopravvivenza e alla possibilità di ospitare sistemi robotici e autonomi senza equipaggio (RAS), l'SSN(X) garantirà un accesso costante alle zone interdette ed eliminerà i rifugi sicuri del nemico".

"Il Blocco VI, in realtà, diventerà il punto di partenza, a nostro avviso, per il programma SSN(X), e prevediamo di continuare a incorporare caratteristiche stealth e prestazioni ancora più avanzate", aveva affermato Graney di General Dynamics Electric Boat già nel 2022.

Resta da vedere se la nuova nomenclatura SSGN per i sottomarini classe Virginia equipaggiati con il VPM comporterà cambiamenti significativi nelle modalità di impiego di tali sottomarini.

Quello che sappiamo con certezza ora è che due dei futuri sottomarini di classe Virginia Block V della Marina statunitense saranno sprovvisti del sistema VPM, e il secondo sarà una versione altamente specializzata per la guerra dei fondali marini, completamente diversa da qualsiasi altra.

Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (DoD) ha assegnato un contratto a General Dynamics Electric Boat (GDBE) e al cantiere navale Newport News Shipbuilding di Huntington Ingalls Industries (HII) per supportare la costruzione di altri due sottomarini d'attacco rapido a propulsione nucleare (SSN) di classe Virginia Block V. 

La costruzione degli SSN 812 e 813 era inizialmente prevista per l'anno fiscale 2024. Inoltre, il contratto comprenderà anche investimenti per migliorare la produttività nei cantieri navali e per il supporto alla forza lavoro destinata ai programmi per le navi a propulsione nucleare.

Se tutte le opzioni verranno esercitate, il Dipartimento della Difesa fornirà più di 12 miliardi di dollari alla sola GDBE, e fino a 17 miliardi di dollari se tutte le opzioni verranno esercitate, mentre HII otterrà 1,2 miliardi di dollari.

VIRGINIA Block V 

La US NAVY ha acquisito sottomarini nucleari della classe Virginia (SSN-774) a partire dal 1998, e ne ha acquistati complessivamente 40 fino al 2024. Attualmente, sono in servizio attivo 24 sottomarini nucleari d'attacco (SSN), mentre altri 16 devono ancora essere consegnati. La prossima importante novità di questa classe di sottomarini è l'integrazione del modulo di carico utile Virginia (VPM), a partire dalla seconda unità Block V, la USS Arizona (SSN 803), attualmente in costruzione. Il VPM incorpora quattro tubi di carico utili aggiuntivi di grande diametro in una nuova sezione dello scafo situata a centro nave, il che rende lo scafo modernizzato 84 piedi più lungo rispetto alla precedente versione da 377 piedi. I sottomarini Block V hanno anche una larghezza di 34 piedi e un dislocamento in immersione di circa 10.200 tonnellate. Ciascun tubo di carico utile VPM è in grado di trasportare sette missili da crociera Tomahawk, per un totale di 28 missili per VPM. Tuttavia, la Marina sta anche introducendo miglioramenti acustici e di altro tipo al progetto Block V, con l'obiettivo di mantenere la superiorità di questo progetto rispetto ai sottomarini russi e cinesi. In teoria, con un ritmo di produzione di due sottomarini all'anno, ogni SSN dovrebbe avere un costo stimato di circa 4,5 miliardi di dollari. Nel bilancio proposto dalla Marina per l'anno fiscale 2025, la forza armata richiede un sottomarino classe Virginia, che sarebbe il 41° della classe, con un costo previsto di 5,8 miliardi di dollari. Tuttavia, la Marina afferma che circa 1 miliardo di dollari di tale importo è destinato a materiali e attrezzature per conformarsi al progetto futuro, portando il costo stimato del sottomarino richiesto a circa 4,8 miliardi di dollari.

Dal block IV, al V e al VI

Di recente, la Marina degli Stati Uniti ha raggiunto la metà del programma Virginia Block IV con la messa in servizio della USS Iowa (SSN 797). Nel frattempo, quasi tutte le imbarcazioni Block V sono attualmente in costruzione, mentre la Marina statunitense sta già investendo nel Block VI, con il Dipartimento della Difesa che ha stanziato 1 miliardo di dollari per l'approvvigionamento di materiali a lungo termine alla fine di marzo 2025. Il progetto dovrebbe essere completato entro settembre 2035. Non è chiaro di quali materiali si tratti o se si tratti di componenti futuri specifici del progetto Block VI, sebbene sia improbabile. Quel che è certo, tuttavia, è che il Block VI incorporerà anche la maggiore potenza di fuoco offerta dal VPM. All'inizio di aprile 2026, BAE Systems si è aggiudicata un contratto governativo del valore di 70 milioni di dollari per la produzione dei tubi per il Block VI.

IL NOSTRO PENSIERO

Si vis pacem, para bellum  (in latino: «se vuoi la pace, prepara la guerra») è una locuzione latina.

Usata soprattutto per affermare che uno dei mezzi più efficaci per assicurare la pace consiste nell'essere armati e in grado di difendersi, possiede anche un significato più profondo che è quello che vede proprio coloro che imparano a combattere come coloro che possono comprendere meglio e apprezzare maggiormente la pace.

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia. 

La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri di un reparto militare ma come cittadini e custodi di ideali. Valori da tramandare e trasmettere, da difendere senza mai darli per scontati. E’ desiderio dell’uomo riposare là dove il mulino del cuore non macini più pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…

…una vita che meriti di esser vissuta.

Ripensare la guerra, e il suo posto nella cultura politica europea contemporanea, è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti a un disegno spezzato senza nessuna strategia per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali. Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando è che non bisogna arrendersi mai, che la difesa della propria libertà ha un costo ma è il presupposto per perseguire ogni sogno, ogni speranza, ogni scopo, che le cose per cui vale la pena di vivere sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,  in quanto capace di autodeterminarsi, vive finché è capace di lottare per la propria libertà:  altrimenti cessa di esistere come popolo. Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!  Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:  SEMPRE!

Di fronte agli ultimi sconvolgimenti bellici, lo storico Antonio Socci, ha scritto su Libero-quotidiano:

“””….Giancarlo Torlizzi, un vero addetto ai lavori, l’altro ieri ha fatto notare che «Pechino non sta affatto assistendo passivamente alle dinamiche mediorientali» e ora «offre la sua disponibilità di materie prime per ampliare le sfera d’influenza» con l’obiettivo di «estendere il controllo sull’Asia». Torlizzi conclude: «Stiamo andando incontro a un sistema basato su due blocchi commerciali finanziari e industriali. E l’Europa deve scegliere da che parte stare».

Si tratta anche di due blocchi politici e culturali. Purtroppo ci sono forze che spingono verso il suicidio dell’Occidente: opporre la Ue agli Usa è oggi il pericolo maggiore. L’Europa è legata al vecchio scenario (fallito) della globalizzazione clintoniana, non all’ideale della difesa dell’Occidente, perciò giudica folle la leadership di Trump. E la Casa Bianca ritiene suicida la Ue per le sue politiche economiche, immigratorie, burocratiche e demografiche. Che sono vecchie, fallimentari e condannano la Ue all’irrilevanza.

L’Ue appare fuori gioco anche nel dibattito sull’Intelligenza Artificiale, la rivoluzione che cambierà tutto. Anche su questo la Cina, leader del fronte avverso all’Occidente, tenta di sorpassare gli Usa e gli scenari che si prospettano sono cupi. Ha posto il problema Alexander C. Karp, Ceo di Palantir in cui è socio di Peter Thiel. Quella di Karp è una storia interessante. Karp nasce a New York nel 1967 in una famiglia di sinistra molto impegnata nelle battaglie civili. Si laurea in giurisprudenza a Stanford, poi un Ph.D alla Goethe Universität di Francoforte (sì, è la culla della Scuola di Francoforte che a quel tempo aveva il suo simbolo in Jürgen Habermas). Una formazione di sinistra Doc, infatti ha sempre votato Dem. Ma è duro con l’ala woke del partito democratico e ultimamente la sua antipatia per Trump ha virato verso il pragmatismo e la condivisione su alcuni temi.

Nel libro che ha scritto con Nicholas W. Zamiska, La repubblica tecnologica (Come l’alleanza con la Silicon Valley plasmerà il futuro dell’Occidente), pubblicato in Italia da Silvio Berlusconi editore, Karp indica la necessità di una svolta per «i giganti della Silicon Valley che dominano l’economia americana».

In una lettera indirizzata ai propri investitori Karp citò una frase del famoso libro di Samuel P. Huntington Lo scontro delle civiltà: «L’ascesa dell’Occidente non è stata resa possibile dalla superiorità delle sue idee, dei suoi valori o della sua religione ... ma dalla sua superiorità nell’usare la violenza organizzata».

Federico Rampini, nella prefazione del libro, commenta: «Nella sua visione (di Karp, ndr), questa non è una premessa per esprimere sensi di colpa, pentimento e vergogna verso la nostra civiltà.

Al contrario, è una forza di cui dobbiamo essere consapevoli, orgogliosi, e che va preservata. “Siamo ancora abbastanza duri” si chiedeva in un’intervista al New York Times “da spaventare i nostri avversari, e quindi evitare la guerra? Cinesi, russi, iraniani, ci considerano ancora forti?” Bastano queste parole per capire che Karp non è un personaggio banale. Nel 2024 il New York Times ha definito l’azienda da lui fondata, la Palantir, come impregnata di una cultura “filo-occidentale, la convinzione che l’Occidente rappresenti un modello superiore”.

La Palantir è un gioiello tecnologico della Silicon Valley, specializzata nell’analisi di Big Data e nelle applicazioni dell’intelligenza artificiale, che annovera tra i suoi clienti le forze armate, l’intelligence e corpi di polizia». In realtà quel giudizio di Huntington (anch’egli Dem), che di fatto è alla base dell’ideologia woke e dei sensi di colpa occidentali, non è storicamente vero, perché l’Occidente è stato a lungo sotto attacco e a volte ha perso. Non solo. Le potenze antagoniste dell’Occidente sanno bene che alla radice del suo successo c’è altro.

L’Accademia delle scienze sociali di Pechino, per esempio, nel 2002 giunse a questa conclusione: «Una delle cose che ci è stato chiesto di investigare era che cosa spiegasse il successo, anzi, la superiorità dell’Occidente su tutto il mondo. Abbiamo studiato tutto ciò che è stato possibile dal punto di vista storico, politico, economico e culturale. Inizialmente abbiamo pensato che la causa fosse che avevate cannoni più potenti dei nostri. Poi abbiamo pensato che avevate il sistema politico migliore. Poi ci siamo concentrati sul vostro sistema economico. Ma negli ultimi vent’anni abbiamo compreso che il cuore della vostra cultura è la vostra religione: il cristianesimo. Questa è la ragione per cui l’Occidente è stato così potente. Il fondamento morale cristiano della vita sociale e culturale è ciò che ha reso possibile la comparsa del capitalismo e poi la riuscita transizione alla politica democratica. Non abbiamo alcun dubbio».

Non c’è solo l’economia. Ratzinger indicava nell’incontro del cristianesimo con la filosofia greca la premessa dell’approccio scientifico alla realtà. E la scienza ha prodotto, soprattutto negli ultimi secoli, la nostra superiorità tecnologica. Gerusalemme, Atene e Roma sono la culla dell’Occidente. Per difenderlo non si può dimenticare nessuna di queste radici”””..….(Antonio Socci)

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà…. 

La difesa è per noi rilevante poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale. 

Dopo alcuni decenni di “pace”, alcuni si sono abituati a darla per scontata: una sorta di dono divino e non, un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità, difendere la mia cultura, conservare le mie tradizioni. L’importante non è che accanto a me ci sia un tripudio di fari, ma che io faccia la mia parte, donando quello che ho ricevuto dai miei AVI, fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza ai popoli che difendono la propria Patria! Violenza e terrorismo sono il risultato della mancanza di giustizia tra i popoli. Per cui l'uomo di pace si impegna a combattere tutto ciò  che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.

Signore, apri i nostri cuori affinché siano spezzate le catene della violenza e dell’odio, e finalmente il male sia vinto dal bene…

Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: fino a quando, Signore? Quando farai giustizia? Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita  e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni,  a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet: “””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.

Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, AI Google, TWZ, Naval-Technology,  Covert-Shores, WIKIPEDIA, You Tube)