SI VIS PACEM, PARA BELLUM: Proiettili perforanti APFSDS (Armour-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot) stabilizzati mediante alette

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Il proiettile stabilizzato perforante stabilizzato mediante alette (APFSDS), penetratore a dardo lungo, o semplicemente munizioni a dardo, è un tipo di munizioni penetratore di energia cinetica utilizzato per perforare le corazze dei moderni veicoli protetti o corazzati. Come armamento per i principali carri armati, sostituisce sul campo le munizioni APDS (Armor-Piercing Discarding Sabot) , che sono ancora utilizzate nei sistemi d'arma di piccolo o medio calibro.

I miglioramenti apportati ai potenti sistemi di propulsione e sospensione meccanica dopo la seconda guerra mondiale hanno consentito ai moderni M.B.T. di incorporare corazze progressivamente più spesse e pesanti, pur mantenendo una notevole manovrabilità e velocità sul campo di battaglia. Di conseguenza, ottenere una penetrazione profonda delle protezioni con munizioni sparate da un cannone richiedeva proiettili perforanti ancora più lunghi sparati a una velocità iniziale ancora maggiore di quella che si poteva ottenere con i datati proiettili APDS.

Un proiettile perforante ad abbandono d'involucro o penetratore a energia cinetica, è una lunga "freccia" di materiale duro e pesante (ad esempio tungsteno o uranio impoverito) più piccola del calibro della canna dell'arma che la spara, rivestita con un "sabot" (cioè involucro). Quest'ultimo appena esce dalla volata dell'arma si stacca, permettendo quindi alla freccia di continuare ad alta velocità e di colpire il bersaglio su un'area minore ma con una maggior forza. Un tipo più moderno è il proiettile perforante, stabilizzato da alette, ad abbandono d'involucro, cioè l'APFSDS (Armour-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot).

Storia

Il “sabot” perforante (APDS) era inizialmente il progetto principale del penetratore ad energia cinetica (KE). La progressione logica era quella di rendere il proiettile più lungo e più sottile per concentrare l'energia cinetica in un'area più piccola. Tuttavia, un'asta lunga e sottile è aerodinamicamente instabile, tende a cadere in volo ed è meno preciso. Tradizionalmente, ai proiettili veniva data stabilità giroscopica in volo dalla rigatura della canna del cannone, che conferisce una rotazione al proiettile. Fino a un certo limite, questo è efficace, ma una volta che la lunghezza del proiettile è superiore a sei o sette volte il suo diametro, l'effetto giroscopico impartito dalla rigatura della canna diventa meno efficace. L’aggiunta di pinne alla base del “sabot” come l'impennaggio di una freccia conferisce al dardo una sua stabilità in volo.

La rotazione della rigatura standard diminuisce le prestazioni di questi proiettili (la rigatura aggiunge attrito e converte parte dell'energia cinetica lineare in energia cinetica rotazionale, diminuendo così la velocità, il raggio d’azione e l'energia d'impatto del proiettile). Una rotazione molto elevata su un proiettile stabilizzato da alette può anche aumentare la resistenza aerodinamica, riducendo ulteriormente la velocità di impatto. Per questi motivi i proiettili APFSDS sono generalmente sparati da cannoni a canna liscia, una pratica che è stata adottata per i cannoni da carro armato da Cina, India, Israele, Italia, Giappone, Francia, Germania, Pakistan, Turchia, Russia e Stati Uniti. Tuttavia, nel primo sviluppo delle munizioni APFSDS, sono stati utilizzati cannoni a canna rigata esistenti (e sono ancora in uso), come il cannone M68/M68E1 da 105 mm montato sui carri M-60 o il Royal Ordnance L30 britannico da 120 mm del carro armato Challenger 2. Per ridurre la velocità di rotazione quando si utilizza una canna rigata, un "otturatore a scorrimento", (otturatore a scorrimento anello), è incorporato e consente ai gas propellenti ad alta pressione di sigillare, ma non trasferire la velocità di rotazione totale della rigatura al proiettile. Il proiettile esce ancora dalla canna con un po' di rotazione residua, ma a una velocità accettabilmente bassa. Inoltre, una certa velocità di rotazione è vantaggiosa per un proiettile stabilizzato con alette, compensando gli squilibri aerodinamici e migliorando la precisione. Anche i proiettili APFSDS a canna liscia incorporano pinne leggermente inclinate per fornire una certa velocità di rotazione durante il volo; e sono state sviluppate anche canne rigate a torsione molto bassa con il preciso scopo di sparare munizioni APFSDS.

Progetto

I penetratori KE per i carri armati moderni hanno comunemente un diametro di 2–3 cm (0,787–1,18 pollici) e possono avvicinarsi a 80 cm (31,5 pollici) di lunghezza. Man mano che vengono sviluppati progetti di penetratori-sabot strutturalmente più efficienti, la loro lunghezza tende ad aumentare, al fine di penetrare un corazzatura ancora maggiore. Il concetto di perforazione dell'armatura utilizzando un lungo penetratore ad asta è un'applicazione pratica del fenomeno della penetrazione idrodinamica.

Penetrazione fluida

Nonostante i materiali pratici del penetratore e del bersaglio non siano fluidi prima dell'impatto, a velocità d'impatto sufficientemente elevate anche i materiali cristallini iniziano a comportarsi in modo altamente plastico simile a un fluido, quindi si applicano molti aspetti della penetrazione idrodinamica.

I proiettili ad asta lunga penetrano in un fluido in senso letterale, basandosi semplicemente sulla densità dell'armatura bersaglio e sulla densità e lunghezza del penetratore. Il penetratore continuerà a spostare il bersaglio a una profondità della lunghezza del penetratore moltiplicata per la radice quadrata del penetratore rispetto alle densità del bersaglio. Si osserva immediatamente che penetratori più lunghi e più densi penetreranno a profondità maggiori, e questo costituisce la base per lo sviluppo di proiettili anti-corazza ad asta lunga.

I parametri importanti per un efficace penetratore ad asta lunga, quindi, sono densità molto elevata rispetto al bersaglio, elevata durezza per penetrare le superfici dure del bersaglio, tenacità molto elevata (duttilità) in modo che l'asta non si frantumi all'impatto e resistenza molto elevata per sopravvivere alle accelerazioni del lancio del cannone, nonché alle variabilità dell'impatto del bersaglio, come colpire con un angolo obliquo e contromisure passive come l'armatura esplosiva reattiva.

Tungsteno e uranio impoverito

Mentre la geometria del penetratore si è adattata alle contromisure dell'armatura reattiva, la lega pesante di tungsteno (WHA) e la lega a base di uranio impoverito (DU) continuano a essere materiali preferiti. Entrambi sono densi, duri, tenaci, duttili e forti; tutte qualità eccezionali adatte alla penetrazione profonda della corazzatura. Ogni materiale presenta qualità di penetrazione uniche che possono renderlo la scelta migliore per una particolare applicazione anti-armatura.

La lega di uranio impoverito, ad esempio, è piroforica; i frammenti riscaldati del penetratore si accendono dopo l'impatto a contatto con l'aria, dando fuoco al carburante e/o alle munizioni nel veicolo bersaglio, contribuendo in modo significativo alla letalità una volta penetrata la corazzatura esterna. Inoltre, i penetratori di DU mostrano una banda di taglio adiabatica significativa. Un malinteso comune è che, durante l'impatto, le fratture lungo queste bande facciano sì che la punta del penetratore perda continuamente materiale, mantenendo la forma conica della punta, mentre altri materiali come il tungsteno non rivestito tendono a deformarsi in un profilo arrotondato meno efficace, un effetto chiamato "fungo". La formazione di bande di taglio adiabatiche in realtà significa che i lati del "fungo" tendono a staccarsi prima, portando a una testa più piccola all'impatto, sebbene sarà ancora significativamente "a fungo".

I test hanno dimostrato che il foro praticato da un proiettile DU ha un diametro più stretto rispetto a un proiettile di tungsteno simile. Sebbene entrambi i materiali abbiano quasi la stessa densità, durezza, tenacità e forza, a causa di queste differenze nella loro deformazione, l'uranio impoverito tende a penetrare più di una lunghezza equivalente di lega di tungsteno contro bersagli in acciaio. L'uso dell'uranio impoverito, nonostante alcune caratteristiche prestazionali superiori, provoca controversie politiche e umanitarie, ma rimane il materiale preferito da alcuni paesi a causa del costo inferiore e della maggiore disponibilità rispetto al tungsteno.

I proiettili perforanti con uranio impoverito che la Gran Bretagna invierà in Ucraina

Si tratta di armi che non sono vietate da alcuna convenzione internazionale e vengono usate in molti paesi, Russia compresa. Il Regno Unito fornirà proiettili APFSDS con punte di uranio impoverito a Kiev: non si tratta di ordigni radioattivi o armi chimiche pensate per disperdere un agente tossico su vaste aree, ma di munizioni convenzionali, rafforzate per penetrare “senza ostacoli” carri armati e veicoli altamente protetti.

Quando Londra ha annunciato l’invio di “proiettili perforanti che contengono uranio impoverito” a Kyiv non ne ha fatto alcun mistero, semplicemente perché l’uso del sottoprodotto derivato dall’arricchimento dell’uranio come rinforzo per i proiettili anticarro è una pratica comune in uso in molti paesi, compresa la Russia. Si tratta infatti di armi convenzionali, la cui applicazione in guerra non è vietata da alcuna convenzione internazionale. Infatti, l’uranio viene usato per rafforzare i proiettili, data la sua densità pari al doppio rispetto a quella del piombo, che rende le punte particolarmente resistenti e in grado di perforare le corazze. Ma non come arma chimica o radioattiva per colpire obiettivi su larga scala.

Il loro uso è quindi completamente legittimo, al contrario di molte altre armi già usate da Mosca in Ucraina, come le bombe a grappolo, vietate dalla Convenzione sulle munizioni a grappolo del 2010, o quelle incendiarie contro obiettivi non militari, non esplicitamente vietate ma il cui uso contro le infrastrutture civili è considerato un crimine di guerra.

Come spiegano le Nazioni Unite e l’Agenzia internazionale per l’energia atomica, i proiettili perforanti con uranio impoverito non hanno nulla a che fare con le armi nucleari e hanno una radioattività bassissima. Dal punto di vista chimico, il particolato che si genera all’impatto di un proiettile può avere effetti sulla salute umana se inalato, come la maggior parte dei metalli pesanti usati nell’artiglieria e negli esplosivi. Bombe contenenti uranio impoverito sono state usate durante la guerra del Kossovo, dai bombardieri statunitensi e britannici, facendo sollevare ipotesi sulla correlazione tra il loro utilizzo e un’alta percentuale di militari presenti in zona ammalati di leucemia.

Tuttavia, questo collegamento non è ancora stato provato: si sarebbe trattato di bombe contenenti uranio impoverito sganciate da aerei, e non proiettili di artiglieria rinforzati. Inoltre, questi ordigni hanno colpito un polo industriale petrolchimico e una raffineria. Pertanto, le malattie insorte potrebbero derivare dagli agenti chimici presenti a terra e non dalla contaminazione con l’uranio.

L’ARMA PERFORANTE DI EPOCA SOVIETICA APFSDS

Il cannone 2A46 è un’arma sovietica da 125 mm del periodo della Guerra Fredda e dei tempi moderni di produzione sovietica e russa. I primi prototipi del cannone furono creati negli anni '60 e il cannone entrò in servizio con l'esercito sovietico intorno al 1970. Il peso totale dell’arma nella versione base (designazione: 2A46) è di 2675 kg e nella versione modernizzata (designazione: 2A46M) - "solo" 2400 kg. La lunghezza della canna del cannone nella versione base è di 6,35 metri e nella versione 2A46M di 6,381 metri. Il cannone è stato originariamente sviluppato come armamento principale dei Main Battle Tank (MBT) dell'esercito sovietico; il T-64, e quando è entrato in servizio era probabilmente una delle migliori armi della sua classe al mondo. Rispetto ad altri cannoni da carro armato dell'epoca, era caratterizzato da un'elevata cadenza di fuoco, una notevole gittata effettiva e ottime proprietà balistiche. Grazie ai successivi ammodernamenti (es. 2A46M, 2A46M-1 o 2A46M-5) conserva ancora buone capacità di combattimento. Vale la pena aggiungere che il cannone può sparare vari tipi di munizioni, inclusi, ovviamente, APDS (proiettile perforante anticarro con sabot deflettore), HEAT (proiettile HEAT perforante) o APFSDS (armatura perforante-conchiglia perforante con un sabot da lancio). Vale la pena aggiungere che il cannone può anche sparare speciali missili guidati anticarro. Attualmente, varie versioni del cannone 2A46 sono l'armamento di base di veicoli come: il croato M-84D, il polacco PT-91 Twardy, l'ucraino T-84 o varie varianti del russo T-72, T-80 o T-90M.

Design del sabot

Le velocità tipiche dei proiettili APFSDS variano a seconda del produttore e della lunghezza / tipo della volata. Come esempio tipico, l'American General Dynamics KEW-A1 ha una velocità iniziale di 1.740 m/s (5.700 ft/s). Rispetto ai 914 m/s (3.000 piedi/s) di un tipico colpo di fucile (armi di piccolo calibro). I colpi APFSDS generalmente operano nell'intervallo da 1.400 a 1.800 m / s (da 4.593 a 5.906 piedi / s). Al di sopra di una certa velocità di impatto minima necessaria per superare in modo significativo i parametri di resistenza del materiale target, la lunghezza del penetratore è più importante della velocità di impatto; come esemplificato dal fatto che il modello base M829 vola quasi 200 m/s (656 piedi/s) più velocemente del modello più recente M829A3, ma è lungo solo circa la metà, del tutto inadeguato per penetrare le ultime corazze stratificate.

A complicare le cose, quando si considera il dispiegamento di forze militari all'estero o mercati di vendita all'esportazione, un sabot progettato specificamente per lanciare un penetratore all'uranio impoverito non può essere semplicemente utilizzato per lanciare un penetratore WHA sostitutivo, anche della stessa identica geometria fabbricata. I due materiali si comportano in modo diverso sotto alta pressione, elevate forze di accelerazione del lancio, in modo tale che geometrie del materiale sabot completamente diverse (più spesse o più sottili in alcuni punti, se possibile), sono necessarie per mantenere l'integrità strutturale all'interno del foro.

Spesso la sfida ingegneristica più grande è progettare un sabot efficiente per lanciare con successo penetratori estremamente lunghi, che ora superano gli 80 cm (31 pollici) di lunghezza. Il sabot, necessario per riempire la canna del cannone quando si spara un proiettile a volo lungo e sottile, è un peso parassita che si sottrae alla potenziale velocità iniziale dell'intero proiettile. Mantenere l'integrità strutturale interna di un proiettile di volo così lungo sotto accelerazioni di decine di migliaia di g non è un'impresa banale, e ha portato la progettazione di sabot dall'impiego nei primi anni '80 di grado aerospaziale prontamente disponibile a basso costo e ad alta resistenza alluminio, come 6061 e 6066-T6, all'alluminio 7075-T6 ad alta resistenza e più costoso, acciaio Maraging, e alluminio sperimentale ad altissima resistenza 7090-T6, alle attuali e costose plastiche rinforzate con fibra di grafite allo stato dell'arte, al fine di ridurre ulteriormente la massa parassita del sabot, che potrebbe essere quasi la metà della massa di lancio dell'intero proiettile.

I petali del sabot scartati viaggiano a una velocità iniziale così elevata che, una volta separati, possono continuare per molte centinaia di piedi a velocità che possono essere letali per le truppe e dannose per i veicoli leggeri. Per questo motivo, i cannonieri dei carri armati devono essere consapevoli del pericolo per le truppe vicine.

La flechette “sabot” era la controparte dell'APFSDS nelle munizioni per fucili. Un fucile per sparare flechettes, lo Special Purpose Individual Weapon, era in fase di sviluppo per l’US ARMY, ma il progetto fu presto abbandonato.

La famiglia di munizioni di medio calibro di Rheinmetall

Rheinmetall fornisce un portafoglio completo di munizioni di medio calibro per i propri e altri cannoni. Il portafoglio copre un'ampia gamma di profili e obiettivi di missione e consente di ridurre al minimo il numero di tipi di munizioni richiesti bilanciando le prestazioni con la logistica.

Le munizioni combinano elevate prestazioni di penetrazione, versatilità, affidabilità, bassa dispersione e sicurezza di manipolazione. La pratica al bersaglio corrispondente e le esercitazioni completano il portafoglio.

Munizioni APFSDS-T

Parte di una nuova generazione di munizioni sub-calibre perforanti, l'APFSDS-T di Rheinmetall, che sta per tracciante di sabot a scarto stabilizzato con pinna perforante, viene utilizzato dai veicoli da combattimento della fanteria in un ruolo di autodifesa per ingaggiare bersagli a terra e aereo nemico. Progettato per una resistenza dell'aria estremamente bassa, il penetratore in tungsteno del proiettile sconfigge l'acciaio omogeneo e la corazzatura ad alta densità, anche a bassi angoli di impatto e lunghe distanze di ingaggio. Poiché il penetratore di metallo pesante lascia la canna in piena rotazione, il sabot vola via non appena il proiettile lascia la volata, aumentandone la precisione. Ciò rende le munizioni APFSDS-T indispensabili per i veicoli da combattimento della fanteria.Il proiettile APFSDS-T è disponibile nei calibri 25 mm x 137, 30 mm x 173 e come munizioni per esercitazioni abbinate balisticamente.

L'ordine dei colpi da 120 mm di Rheinmetall è cronologico (DM13-DM73).

Per alcune persone le designazioni dei nomi delle munizioni tedesche potrebbero creare confusione, ecco perché ho creato questa sezione.

Il prefisso sigla "DM" sta per "Deutsches Modell" (modello tedesco) ed è il prefisso di ogni tipo di munizione in servizio presso la Bundeswehr. Ci sono altre abbreviazioni come "DT" che significa "Deutsches Truppenversuchsmodell" (modello di prova tedesco) o "DE" come in "Deutsches Entwicklungsmodell". Questi sono usati per munizioni che sono in fase di prova o in fase di sviluppo.

Per i proiettili da carro armato il numero fornisce chiarimenti sulla serie e sul tipo di munizioni utilizzate. Un esempio è il numero 3: tutte le munizioni che hanno un 3 alla fine della loro designazione numerica sono munizioni a energia cinetica (AP, APDS, APFSDS).

Va notato che ogni calibro ha la propria serie, il che significa che esiste un proiettile DM13 sia per pistole da 105 mm che per pistole da 120 mm.

Se c'è un aggiornamento o una modifica a un round, viene aggiunto un suffisso. Ad esempio: DM53 -> DM53 A1.

La "A" sta per "Ausführung (Versione) e il numero rappresenta l'aggiornamento specifico.

DM13

Il DM13 da 120 mm è stato il primo sviluppo APFSDS indigeno in Germania.

Come tutti i suoi successori è stato fornito e progettato da Rheinmetall. È stato introdotto nel 1979 insieme al Leopard 2.

DM13 insieme al guscio DM12 erano l'equipaggiamento standard per Leopard 2.

Si basa su due nuclei WHA (Tungsten Heavy Alloy) che sono avvitati insieme.

Quei nuclei avevano una lunghezza complessiva di circa 450 mm.

Dati sul peso:

Cartuccia: 18,7 kg
Propellente: 7,3 kg
Proiettile: 7,2 kg
Proiettile (senza sabot): 4,6 kg
Nuclei di tungsteno: 3,0 kg
Primer: 0,5 kg
Cassa: 3,6 kg
Lunghezza del proiettile: 460 mm
Diametro del proiettile: 38 mm
Velocità iniziale: 1650 m/s (Rh120 L/44)
Pressione camera: 5100 bar
Penetrazione: 220 mm a 2 km e 60° .

DM23

Subito dopo l'introduzione del DM13, il round era già considerato obsoleto, quindi è stato progettato il DM23.

Fu messo in campo nel 1983, durante il secondo lotto di consegna del Leopard 2. DM23 presentava un penetratore più lungo e più sottile, che riceveva anche un cappuccio balistico.

Anche la cartuccia e il propellente sono stati modificati e ottimizzati.

Dati sul peso:

Cartuccia: 19 kg
Proiettile: 7,2 kg
Penetratore: 4,6 kg
Anima in tungsteno: 4,3 kg
Lunghezza del proiettile: 485 mm
Lunghezza del nucleo: 360 mm
Diametro del proiettile: 32 mm
Velocità iniziale: 1650 m/s (Rh120 L/44)
Penetrazione: 240 mm a 2 km e 60°.

DM33

Il round DM33 è stato introdotto nel 1987 ed è forse il serbatoio rotondo da 120 mm più utilizzato al mondo.

Rispetto al suo predecessore DM33 presenta un penetratore ulteriormente allungato e più sottile.

Ha anche ricevuto un consiglio di rottura per migliorare le prestazioni contro bersagli complessi.

Tuttavia non era in grado di affrontare i migliori carri armati sovietici del suo tempo, a causa della sua incapacità di sconfiggere in modo affidabile Kontakt-5 ERA, come dimostrato nelle prove sui carri armati svedesi nei primi anni '90.

Il propellente è stato nuovamente modificato, rendendolo più consistente in diverse condizioni di temperatura.

Dati sul peso:

Cartuccia: 19 kg
Proiettile: 7,3 kg
Anima in tungsteno: 4,3 kg
Lunghezza del proiettile: ~640 mm
Diametro del proiettile: 25 mm
Velocità iniziale: 1650 m/s (Rh120 L/44)
Penetrazione: almeno 470 mm a 2 km e 0°.

DM43

DM43 è stato uno sviluppo successivo del programma LKE-I, destinato a sostituire le munizioni DM33. La sua introduzione era prevista per il 1992, ma non è mai stato utilizzato nell'esercito tedesco, poiché il suo studio di follow-up, LKE II, era già prossimo alla conclusione. Una versione leggermente modificata del DM43 è in uso con l'esercito francese noto come OFL 120 F1. I suoi aspetti di design seguono la tendenza precedente di un penetratore di tungsteno più lungo e più sottile. Il penetratore è stato ottimizzato per sconfiggere le armature ad angoli ripidi.

Dati sul peso:

Cartuccia: 19,5 kg
Proiettile: 7,2 kg
Propellente: 7,5 kg
Lunghezza del proiettile: ~655 mm
Diametro del proiettile: ~20-21 mm (probabilmente rivestito)
Velocità alla volata: 1740 m/s (GIAT 120 mm L/52)
Penetrazione: 560-600 mm a 2 km e 0° (non confermato).

DM53 / DM63

Dopo i risultati delle prove sui carri armati svedesi e di altri test negli anni '90, divenne ovvio che doveva esserci un miglioramento delle munizioni anticarro in Germania. Poiché il proiettile LKE I DM43 non è riuscito a fornire un miglioramento sufficientemente ampio rispetto al DM33, l'esercito tedesco ha deciso di utilizzare immediatamente il DM53.

Le munizioni sono state messe in campo e certificate per la prima volta dall'esercito svizzero nel 1998 come Pfeil Pat 98 Lsp.

Il DM53 APFSDS è il primo progetto tedesco in grado di sconfiggere in modo affidabile i carri armati equipaggiati con Heavy ERA (come Kontakt-5).

La sua energia alla volata è superiore del 15% rispetto ai suoi predecessori quando viene sparata da un cannone L/44, quando si utilizza un cannone L/55 allungato il valore aumenta al 30%.

Nel 2005 Rheinmetall ha fornito per la prima volta alla Bundeswehr le munizioni DM63 aggiornate. Le sue metriche sono simili a quelle del suo predecessore, ma è dotato di un sistema di propellente indipendente dal calore (TIPS) che normalizza la pressione del tubo della pistola e consente operazioni più sicure in condizioni climatiche estreme.

Dati sul peso:

Cartuccia: 21,5 kg
Proiettile: 8,5 kg
Lunghezza del proiettile: 745 mm
Diametro del proiettile: ~20 mm
Velocità iniziale: 1670 m/s (Rh120 L/44) o 1760 m/s (Rh120 L/55)
Penetrazione: 650-760 mm a 2 km e 0°.

DM73

Il progetto DM73, noto anche come KE2020, era in fase di sviluppo almeno dal 2016.

È una risposta agli attuali sviluppi dell'armatura visti sui veicoli moderni, che sono dotati di nuovi pacchetti Heavy ERA.

Gli aggiornamenti al round includeranno nuovi materiali propellenti e un nuovo penetratore di tungsteno ad asta lunga, che gli darà un aumento delle prestazioni del 20% insieme al cannone L/55A1 rispetto ai loro predecessori.

Secondo Rheinmetall le munizioni saranno qualificate nel 2020.

RHEINMETALL GUARDA AVANTI

Lo sviluppo del cannone da 130 mm rappresenta il futuro: la nuova arma ha una camera da 15 litri, una pressione di progetto di 880 Mpa, e presenta una canna da 51 calibri, la corsa del rinculo è di 450 mm.

Ad oggi, risultano costruiti tre cannoni e il primo è da tempo pronto per le prove. Le munizioni sono pertanto in fase di produzione per le prove di tiro dell’azienda presso il poligono di Unterlüss.

Prove comparative con il cannone da 120 mm vengono effettuate per valutare la maggiore capacità di penetrazione dei proiettili di calibro maggiore, avendo capito che il bersaglio selezionato sarà rappresentativo delle ultime piastre corazzate dei carri armati e sicuramente non una piastra RHA. Rheinmetall ha ribadito che il cannone da 130 mm non è previsto per le evoluzioni del Leopard 2 ma, piuttosto, per equipaggiare un suo successore. L'arma attuale è principalmente uno strumento di ricerca per consentire lo sviluppo dei proiettili perforanti; un’eventuale arma di produzione dovrà necessariamente essere ulteriormente perfezionata. Il sistema sarà sicuramente dotato di un caricatore automatico considerando il peso delle nuove munizioni da 130 mm.

PROIETTILI STATUNITENSI “General Dynamics Ordnance M829”

L'M829 è un proiettile statunitense per carro armato Apfsds. La modellazione è stata eseguita presso il Ballistic Research Laboratory dell'Aberdeen Proving Ground, che è stato incorporato nell'Army Research Laboratory nel 1992. Il proiettile è specificamente progettato per il cannone principale M256 da 120 mm sui carri armati principali Abrams M1A1 e M1A2. Il penetratore è trasportato da un sabot durante la sua accelerazione nella canna del cannone.

Varianti

M829

L'M829 ha un muso balistico e cinque pinne caudali in alluminio. È trasportato nella canna del cannone da un sabot in alluminio in tre pezzi, che si separa in tre "petali" subito dopo che il proiettile lascia la volata del cannone. Il sistema di propulsione utilizza una base della cassa otturante con una parete della cartuccia semicombustibile. Ha un peso totale di 41,1 libbre (18,6 kg) e un penetratore DU da 627 mm (24,7 pollici) con un diametro dell'asta di 27 mm (1,1 pollici), che raggiunge una velocità iniziale di 1.670 metri al secondo (5.500 piedi/ s) utilizzando 8,1 kg (18 lb) di propellente JA-2. La sua portata massima effettiva è di 3.000 m (3.300 yd). L'M829 è in grado di penetrare 540 mm (21 pollici) di armatura in acciaio RHAfino a una portata di 2.000 m (2.200 yd). L'originale M829 non è più in produzione ed è stato sostituito da M829A1, M829A2 e M829A3. Il round di addestramento corrispondente è l'M865, che costa $ 1.121.

M829A1

L'M829A1 (soprannominato "Silver Bullet" dagli equipaggi dei carri armati dell'operazione Desert Storm) si è dimostrato valido nel 1991 contro i carri armati iracheni T-55 e T-72 M.

Il proiettile M829A1 pesa 20,9 kg (46 libbre) e ha una lunghezza complessiva di 984 mm (38,7 pollici). I 7,9 kg (17 libbre) di propellente JA-19 creano una pressione della camera di 5.600 bar (81.221 psi), che si traduce in una velocità iniziale di 1.575 m/s (5.170 piedi/s). Il penetratore lungo 684 millimetri (26,9 pollici) e il suo sabot insieme pesano 9 kg (20 libbre). La massa del solo penetratore è di 4,6 kg (10 libbre). La gittata effettiva verso il bersaglio è di 3.000 m (3.300 yd).

M829A2

Le munizioni di nuova generazione, denominate 120 mm APFSDS-T M829A2, sono entrate in servizio nel 1994 e sono le munizioni perforanti attualmente prodotte da General Dynamics Ordnance and Tactical Systems per il cannone M256 da 120 mm dei carri armati M1A1 e M1A2. È un miglioramento tecnologico rispetto all'M829A1. I guadagni in termini di prestazioni delle nuove munizioni, sebbene classificati, derivano da diverse nuove funzionalità. Questi includono uno speciale processo di fabbricazione che migliora la qualità strutturale del penetratore di uranio impoverito; l'uso di nuovi compositi per il sabot e un nuovo propellente forniscono prestazioni di penetrazione superiori. Combinate, queste caratteristiche aumentano la velocità iniziale dell'M829A2 a circa 100 m/s maggiore di quella dell'M829A1 (fino a circa 1.675 m/s) mentre opera a una pressione leggermente inferiore. La lunghezza del proiettile è di 780 mm.

Il 6 maggio 2014, l’US ARMY ha annunciato di aver assegnato un contratto da 12 milioni di dollari all'appaltatore della difesa General Dynamics per la smilitarizzazione e lo smaltimento di 78.000 vecchi proiettili di carri armati di uranio impoverito (DU) man mano che nuovi proiettili vengono aggiunti alle riserve di guerra statunitensi. Il contratto include i round M829A1 e M829A2.

M829A3

Con la messa punto in epoca sovietica dell'armatura reattiva esplosiva Kontakt-5 (ERA), l'M829A2 fu la risposta immediata degli Stati Uniti, sviluppata in parte per affrontare questo nuovo tipo corazzatura esplosiva. L’M829A3 fu un ulteriore miglioramento, progettato per sconfiggere qualsiasi futuro metodo di protezione dell'armatura, come 'Kaktus' ERA, che era stato visto sul carro prototipo poi cancellato, l'Object 640 "Chiorny Oriol" (Black Eagle) (a volte chiamato erroneamente T- 80UM-2). Ha completato lo standard di classificazione del tipo nel marzo 2003. Si sa molto poco del proiettile, forse a causa delle restrizioni all'esportazione. L'M829A3 utilizza un propellente più efficiente, RPD-380, aumentandone la velocità iniziale. Il proiettile M829A3 ha una massa totale di 22,3 kg (49 libbre) e una lunghezza di 892 mm (35,1 pollici). Utilizza 8,1 kg (18 libbre) di propellente a bastoncino RPD-380, accelerando un penetratore a barra di uranio impoverito da 10 kg (22 libbre), che ha un valore di penetrazione di 800 mm (31 pollici) e una velocità iniziale di 1.555 m/s (5.100 piedi/s). Dai brevetti presentati da Orbital ATK, il penetratore è composto da due sezioni, una punta in acciaio lunga circa 100 millimetri (3,9 pollici) e il resto composto da uranio impoverito. Anche il diametro del penetratore è stato aumentato da 22 mm (0,87 pollici) a 25 mm (0,98 pollici), migliorando la forza del penetratore del 67%. Ciò suggerisce che la punta d'acciaio viene utilizzata per sconfiggere le corazzature esplosive ERA, con l'uranio impoverito utilizzato per completare la penetrazione attraverso l'armatura passiva del veicolo. L'energia iniziale risultante è di 12,1 MJ (8,9 milioni di ft⋅lbf). Il sabot è di materiale composito. Questa variante è chiamata ufficiosamente dagli equipaggi dei carri armati Abrams come "super sabot". Sebbene l'M829A3 sparato dal cannone M256 calibro 44 abbia una velocità iniziale inferiore rispetto ai proiettili da 120 mm sparati dalla canna del cannone Rheinmetall calibro 55 o dalle del cannone russo 2A46 da 125 mm, utilizza un penetratore più grande con una massa maggiore per aumentare energia cinetica impartita.

M829A4

La variante A4 (precedentemente E4) era in fase di sviluppo da parte di General Dynamics Ordnance & Tactical Systems e Alliant Techsystems (ATK) fino a quando ATK non ha ricevuto un contratto triennale da 77 milioni di dollari l'11 luglio 2011 per sviluppare e qualificare l'M829A4 Advanced Kinetic Energy (AKE) round per M1A2 SEP (System Enhancement Package) Abrams MBT dell’US ARMY.

L'M829A4 è una cartuccia APFSDS-T di quinta generazione che utilizza un penetratore all'uranio impoverito con un sabot composito a tre petali; il penetratore include una pinna a bassa resistenza con un tracciante e un gruppo parabrezza e punta. Il suo propellente mantiene velocità iniziali costanti a temperature operative da -25 a 145° F (da -32 a 63° C). Il nuovo Advanced Combustible Cartridge Case è simile ai modelli precedenti, ma ha un posizionamento del giunto di smusso riposizionato per una migliore sicurezza dei membri dell'equipaggio durante la movimentazione. L'ordine iniziale per 2.501 round M829A4 nel 2014 aveva un costo unitario di $ 10.100 ciascuno. Il 20 luglio 2015, Orbital ATK ha annunciato che l'M829E4 aveva superato il test di accettazione del primo articolo ed era entrato in produzione. Il 12 ottobre 2015, Orbital ATK ha annunciato che il proiettile aveva ricevuto la classificazione del tipo come M829A4 e si era aggiudicato un contratto di produzione nel 2016.

Ripensare la guerra, e il suo posto

nella cultura politica europea contemporanea,

è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti

a un disegno spezzato

senza nessuna strategia

per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.

Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando

è che non bisogna arrendersi mai,

che la difesa della propria libertà

ha un costo

ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,

ogni speranza, ogni scopo,