La famiglia di veicoli corazzati (VBTP-MR - Viatura Blindada Transporte de Pessoal, Media de Rodas), nota anche come Urutu III e Guarani

L'Esercito brasiliano e Iveco America Latina hanno firmato il 18 dicembre 2009 un contratto per la fornitura di 2.044 unità del modello base della nuova famiglia di veicoli corazzati (VBTP-MR - Viatura Blindada Transporte de Pessoal, Media de Rodas), nota anche come Urutu III e Guarani. 

I veicoli sostituiranno i vecchi modelli Urutu utilizzati dalle forze armate brasiliane. Il contratto ha un valore di circa 2,5 miliardi di € in 20 anni. 

Il design è basato sul prototipo APC anfibio 8 x 8 di Iveco chiamato SuperAV. Il progetto VBTP-MR include anche lo sviluppo di una versione 8 x 8 per l'utilizzo da parte del Corpo dei Marines brasiliani.

Il lotto di produzione di 2.044 unità era programmato per iniziare nel 2012, con completamento nel 2030. La produzione dei modelli, compresi i motori, avverrà in Brasile, dove Iveco allestirà un'area di produzione appositamente progettata per soddisfare questa domanda. La catena di fornitura locale coinvolgerà più di 100 fornitori diretti e alcune centinaia di fornitori indiretti.

L'accordo è stato firmato nel corso di una cerimonia tenutasi presso la sede dell'Esercito a Brasilia.

Il progetto VBTP-MR fa parte della Strategia di difesa nazionale che include la riorganizzazione della difesa interna per garantire che le necessità di equipaggiamento delle forze armate brasiliane siano supportate dalla tecnologia migliore della categoria. 

Per l'Esercito brasiliano, il progetto VBTP-MR aumenterà l'efficacia delle forze di terra, aumentando la capacità di agire in diverse missioni in cui è adatto l'uso di questo tipo di veicolo:

• trasporto personale, 
• ricognizione, 
• soccorso, 
• ambulanza, 
• e per soddisfare diverse esigenze operative.

Il VBTP-MR è una famiglia di veicoli con: 

• motore diesel con un PTT di 18 tonnellate, 
• trazione 6x6, 
• capacità anfibia e in grado di trasportare 11 soldati,
• 6,91 metri di lunghezza, 
• 2,7 metri di larghezza, 
• 2,34 metri di altezza. 

Il modello può essere dotato di una torretta armata di comando a distanza per diverse applicazioni e può essere trasportato da un aereo tipo C-130 Hercules.

Questa famiglia di veicoli blindati è in fase di sviluppo, con il lavoro svolto congiuntamente dall'Esercito brasiliano e Iveco. Per la definizione di questo progetto sono stati stanziati circa 12 milioni di € e sono coinvolte anche importanti aziende brasiliane specializzate. Il primo prototipo era in costruzione in Brasile ed era pronto nella prima metà del 2010. Altre 16 unità di un lotto pilota sono state prodotte da Iveco in Brasile tra il 2010 e il 2011.

La famiglia VBTP-MR è il risultato della gara lanciata dall'Esercito nel 2007 e vinta da Iveco. Uno dei fattori decisivi in questa scelta è stata l'esperienza di Iveco Defence Vehicles, che progetta, produce e commercializza una gamma completa di veicoli militari, compresi modelli simili al brasiliano VBTP-MR. Un modello in scala reale del VBTP-MR è stato esposto alla Latin America Aero & Defense (LAAD), la più grande fiera di attrezzature militari in America Latina, tenutasi a Rio Centro, Rio de Janeiro, nell'aprile 2009.

Iveco progetta, produce e commercializza un'ampia gamma di veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti, camion fuoristrada, autobus e pullman urbani e interurbani nonché veicoli speciali per applicazioni quali antincendio, missioni fuoristrada, difesa e civile protezione. Iveco impiega oltre 27.000 persone e gestisce 27 unità produttive in 16 Paesi nel mondo utilizzando eccellenti tecnologie sviluppate in 6 centri di ricerca. Oltre che in Europa, l'azienda opera in Cina, Russia, Australia e America Latina. Più di 6.000 punti di assistenza in oltre 100 Paesi garantiscono supporto tecnico ovunque nel mondo sia al lavoro un veicolo Iveco.

ENGLISH

On 18 December 2009, the Brazilian Army and Iveco Latin America signed a contract for the supply of 2,044 units of the basic model of the new armoured vehicle family (VBTP-MR - Viatura Blindada Transporte de Pessoal, Media de Rodas), also known as Urutu III and Guarani. 

The vehicles will replace the old Urutu models used by the Brazilian armed forces. The contract is worth around €2.5 billion over 20 years. 

The design is based on Iveco's amphibious 8 x 8 APC prototype called SuperAV. The VBTP-MR project also includes the development of an 8 x 8 version for use by the Brazilian Marine Corps.

The production batch of 2,044 units was scheduled to start in 2012, with completion in 2030. Production of the models, including the engines, will take place in Brazil, where Iveco will set up a production area specifically designed to meet this demand. The local supply chain will involve more than 100 direct suppliers and several hundred indirect suppliers.

The agreement was signed during a ceremony held at the Army headquarters in Brasilia.

The VBTP-MR project is part of the National Defence Strategy which includes the reorganisation of internal defence to ensure that the equipment needs of the Brazilian Armed Forces are supported by best-in-class technology. For the Brazilian Army, the VBTP-MR project will increase the effectiveness of the ground forces, increasing the ability to act in different missions where the use of this type of vehicle is suitable:

• personal transport, 
• reconnaissance, 
• rescue, 
• ambulance, 
• and to meet various operational requirements.

The VBTP-MR is a family of vehicles with: 

• diesel engine with an 18-ton PTT, 
• 6x6 traction, 
• amphibious capacity and capable of carrying 11 soldiers,
• 6.91 metres long, 
• 2.7 metres wide, 
• 2.34 metres high. 

The model can be equipped with an armed remote control turret for various applications and can be transported by a C-130 Hercules aircraft.

This family of armoured vehicles is under development, with work being carried out jointly by the Brazilian Army and Iveco. Approximately €12 million has been allocated to this project and major Brazilian specialist companies are also involved. The first prototype was under construction in Brazil and was ready in the first half of 2010. Another 16 units of a pilot lot were produced by Iveco in Brazil between 2010 and 2011.

The VBTP-MR family is the result of the race launched by the Army in 2007 and won by Iveco. One of the decisive factors in this choice was the experience of Iveco Defence Vehicles, which designs, manufactures and markets a complete range of military vehicles, including models similar to the Brazilian VBTP-MR. A full-scale model of the VBTP-MR was exhibited at Latin America Aero & Defense (LAAD), the largest military equipment exhibition in Latin America, held in Rio Centro, Rio de Janeiro, in April 2009.

Iveco designs, manufactures and markets a wide range of light, medium and heavy commercial vehicles, off-road trucks, city and intercity buses and coaches as well as special vehicles for applications such as firefighting, off-road missions, defence and civil protection. Iveco employs over 27,000 people and manages 27 production units in 16 countries worldwide using excellent technologies developed in 6 research centres. In addition to Europe, the company operates in China, Russia, Australia and Latin America. More than 6,000 service points in over 100 countries provide technical support wherever an Iveco vehicle is at work in the world.

(Web, Google, Globalsecurity, Wikipedia, You Tube)