martedì 23 luglio 2024

PROPULSIONE IBRIDA: i veicoli militari ibridi offrono una serie di vantaggi rispetto ai tradizionali veicoli diesel. I vantaggi più significativi includono la riduzione del consumo di carburante e delle emissioni, prestazioni migliorate e alcune caratteristiche vitali come la silenziosità. La multinazionale RENK Group AG ha introdotto un nuovo sistema di trasmissione ATREX, una soluzione ibrida innovativa per gli M.B.T.. Progettata per soddisfare le esigenze in evoluzione delle moderne forze terrestri, affronta aree critiche come l'efficienza del carburante, la digitalizzazione e le capacità di guida autonoma.








https://svppbellum.blogspot.com/

Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, 
storia militare, sicurezza e tecnologia. 
La bandiera è un simbolo che ci unisce, non solo come membri 
di un reparto militare 
ma come cittadini e custodi di ideali.
Valori da tramandare e trasmettere, da difendere
senza mai darli per scontati.
E’ desiderio dell’uomo riposare
là dove il mulino del cuore non macini più
pane intriso di lacrime, là dove ancora si può sognare…
…una vita che meriti di esser vissuta.



RENK Group AG ha introdotto il suo nuovo sistema di trasmissione ATREX, una soluzione ibrida innovativa per i principali carri armati. Progettato per soddisfare le esigenze in evoluzione delle moderne forze terrestri, ATREX affronta aree critiche come l'efficienza del carburante, la digitalizzazione e le capacità di guida autonoma.
Renk Group AG è un produttore globale tedesco di trasmissioni, motori, sistemi di azionamento ibrido, sistemi di sospensione del veicolo, cuscinetti semplici, accoppiamenti e sistemi di prova. Il gruppo Renk ha impianti di produzione ad Augsburg (veicoli, trasmissioni industriali e marittime, sistemi di prova), Rheine (trasmissioni industriali e marine, giunti), Hannover (cuscinetti semplici, giunti), Starnberg (Remk Magnet-Motor), Bath in Inghilterra, Saint-Ouen-l'Aumône in Francia (trasmissioni di veicoli), Winterthur in Svizzera, Muskegon e Sterling Heights negli Stati Uniti e in Canada, nonché un ufficio vendite e progettazione a Sonthofen nella regione dell'Allgäu. Inoltre, Renk ha i propri rappresentanti in oltre 100 paesi.
L'azienda costruisce cambi speciali per carri armati, fregate, rompighiaccio e industria ed è un fornitore leader di ingranaggi da corsa e sistemi di sospensioni per veicoli militari cingolati e ruotati. Renk ha sede ad Augsburg e, oltre alla sua sede, produce anche a Rheine, Hannover, Winterthur, Bath e Sterling Heights. Nel 2022, il gruppo ha raggiunto un fatturato di 850 milioni di euro e ha impiegato 3.000 persone. Circa il 70% del suo fatturato è stato generato da unità di carri armati e attrezzature marine. Fondata nel 1873, la società è interamente di proprietà dell'investitore di private equity Triton dal 2020.
RENK Group è uno dei principali produttori mondiali di soluzioni di azionamento mission-critical per una vasta gamma di mercati finali della difesa e civili. 
Produce, vende e assiste applicazioni come scatole di trasmissione, trasmissioni, power-pack, sistemi di propulsione ibridi, sistemi di sospensione, cuscinetti a scorrimento, accoppiamenti e sistemi di prova. Mira a rispondere alle esigenze globali di pace e sicurezza, nonché a un mondo a zero emissioni di carbonio per contribuire a un futuro sicuro e sostenibile.
La sicurezza e la difesa come pilastri centrali dello sviluppo sociale ed economico sostenibile hanno guadagnato significativamente importanza negli ultimi anni. In tutto il mondo; numerosi paesi dell'UE, della NATO e dell'equivalente NATO si stanno concentrando sulla modernizzazione e sullo sviluppo tecnologico delle loro forze armate.
Per decenni, la RENK è stata una dei principali produttori mondiali di prodotti e componenti mission-critical per la sicurezza e la difesa. Oggi, più di 70 eserciti e più di 40 marine e guardie costiere in tutto il mondo si affidano alle sue innovazioni tecnologiche. In tutte le sedi globali, si sforza di soddisfare gli elevati requisiti di missione dei propri clienti sviluppando e producendo soluzioni state-of-the-art.

La transizione energetica è una delle principali tendenze globali. 

Per poter conseguire una transizione di successo verso la neutralità del carbonio, le tecnologie, i processi di produzione e le infrastrutture dovranno cambiare drasticamente. Alla RENK, si tende a contribuire all'implementazione di successo di questo processo. I suoi prodotti sono utilizzati nei mercati energetici tradizionali dove supportano l'efficienza energetica, ma sono utilizzati anche nei nuovi mercati energetici, come l'idrogeno.
Come leader dell'innovazione sviluppa prodotti per nuove soluzioni energetiche e tecnologie che possano guidare la transizione energetica verso un futuro più sostenibile. Mirano a supportare i clienti nel raggiungimento della neutralità della rete di carbonio e si sforzano di facilitare le esigenze di transizione energetica dei clienti con i prodotti e nuove tecnologie energetiche su scala.

La mobilità dei veicoli militari cingolati e ruotati è uno dei principali criteri vitali per competere e persino sopravvivere. 

Con decenni di progetti e know-how in RENK e Horstman non solo hanno un livello di esperienza senza pari, ma anche il più ampio portafoglio di prodotti e tecnologie per le soluzioni di mobilità.
Naturalmente, non solo producono i componenti per la trasmissione, ma offrono anche l'intera gamma di servizi per tutta la durata del veicolo. Dalla fase concettuale iniziale, alla formazione, al servizio e alla modernizzazione. Questo è il minimo che possano fare come partner affidabile. E anche una spiegazione del perché più di settanta eserciti lavorano con la RENK.
Le alte prestazioni e l'affidabilità sono un requisito vitale per le trasmissioni in quanto sono l'elemento decisivo tra motore e strada - determinando le capacità e l'efficienza del veicolo gestendo tutte le manovre di guida, sterzante e freno.
RENK non solo ha il più ampio portafoglio ed esperienza per la mobilità dei veicoli pesanti, ma è anche leader di mercato per quanto riguarda tecnologie come le unità ibride, la rete x-by-wire e la rete della trasmissione. Tecnologie per le quali le capacità della trasmissione sono cruciali, se non addirittura essenziali.
I motori diesel AVDS-1790 sono turbocompressi, raffreddati ad aria 12-cylinder, configurazioni Vee a 90 gradi. Con cinque diverse varianti, le potenze nominali vanno da 750 a 1500 CV. Il raffreddamento dell'aria per i cilindri del motore, così come l'olio motore, l'olio del cambio e i refrigeratori d'aria di carica, sono forniti da ventilatori di trasmissione diretti montati al centro del Veicolo.

I veicoli militari ibridi offrono una serie di vantaggi rispetto ai tradizionali veicoli diesel. 

I vantaggi più significativi includono riduzione del consumo di carburante e delle emissioni, prestazioni migliorate e alcune caratteristiche vitali come la silenziosità e le capacità di maggiore potenza. Con gli azionamenti elettrici e l'elettronica di Magnet Motor non forniscono solo i componenti di grado militare per un sistema ibrido, ma possono progettare, costruire e fornire una trasmissione completa, adattata alle esigenze di ogni veicolo e della sua missione.
Per fornire energia sufficiente e anche caricare le batterie, sono necessari generatori ed elettronica - progettati e testati per scopi militari. Questo è esattamente ciò a cui sono rivolte le linee di prodotti Magnet Motor.
Con i componenti di elettrificazione, vari scenari tecnologici possono essere implementati nei veicoli moderni. Che si tratti della capacità di alimentare dispositivi esterni in un campo o di supportare un drive train ibrido con energia.

Il sistema ATREX, (Advanced Transmission Electric Cross Drive with Drive-by-Wire), rappresenta un significativo progresso nella tecnologia della trasmissione per i veicoli militari. 

Combinando la tecnologia di trasmissione tradizionale con nuovi sviluppi innovativi, ATREX offre una potenza combinata da 1400 a 1500 kW, con fino a 350 kW forniti da azionamenti elettrici. È progettato per alimentare veicoli da combattimento con un peso carico di combattimento fino a 70 tonn e accelerare i veicoli ad una velocità di 70 km/h. All'Eurosatory 2024, RENK sta anche mostrando il suo sistema di mobilità di prossima generazione, con un sistema di propulsione ATREX configurato per un futuro carro armato da battaglia. Questa mostra dimostra l'integrazione di ATREX con componenti come le sospensioni InArm, il tensionatore di pista, il controllo dell'altezza di guida attivo e i sistemi Drive-by-Wire, evidenziando il potenziale di soluzioni di mobilità complete e pronte per il futuro nelle applicazioni militari.
Una delle innovazioni fondamentali di ATREX è il suo sistema di sterzo elettro-meccanico, che funge anche da sistema di propulsione elettrica e generatore di energia. Questa caratteristica supporta l'efficienza del carburante consentendo l'utilizzo della trazione elettrica per brevi distanze, riducendo la dipendenza dal motore diesel, risparmiando così carburante ed estendendo l'autonomia operativa del veicolo. La capacità di recupero avanzata del sistema ricarica la batteria durante la frenata, migliorando ulteriormente l'efficienza e riducendo le esigenze di manutenzione.
Il sistema ATREX introduce anche nuove funzionalità operative come Silent Watch, Manoeuvring e Sprint Boost. Queste funzioni consentono missioni a basso rumore e basso calore, migliorando la protezione passiva e fornendo vantaggi tattici. In situazioni critiche, la funzione boost consente un rapido movimento del veicolo utilizzando l'energia elettrica, con il motore diesel che si impegna simultaneamente per una potenza aggiuntiva.
Con funzionalità di rete digitale integrate nella trasmissione e in altri componenti del veicolo, ATREX è dotato della tecnologia Drive-by-Wire, aprendo la strada alla guida autonoma. Questa tecnologia supporta stazioni di guida flessibili e sistemi di assistenza, assicurando che i veicoli siano pronti per la missione con un maggiore controllo e reattività. Inoltre, il design di ATREX consente la scalabilità in termini di dimensioni e peso, rendendolo adattabile alle esigenze specifiche del cliente. Il posizionamento di motori elettrici all'esterno del sistema di propulsione facilita le modifiche alla potenza elettrica installata, fornendo soluzioni su misura per le diverse esigenze operative.
L'introduzione di ATREX da parte di RENK significa un approccio lungimirante alla mobilità delle forze corazzate. Confonde l'affidabilità tradizionale con le innovazioni moderne per soddisfare le complesse esigenze delle operazioni militari contemporanee e future.





Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 
Nulla di più errato. 
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 
sono i primi assertori della "PACE". 
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non, 
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Violenza e terrorismo sono il risultato
della mancanza di giustizia tra i popoli.
Per cui l'uomo di pace
si impegna a combattere tutto ciò 
che crea disuguaglianze, divisioni e ingiustizie.
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
Come i giusti dell’Apocalisse scruto i cieli e sfido l’Altissimo: 
fino a quando, Signore? Quando farai giustizia?
Dischiudi i sette sigilli che impediscono di penetrare il Libro della Vita 
e manda un Angelo a rivelare i progetti eterni, 
a introdurci nella tua pazienza, a istruirci col saggio Qoelet:
“””Vanità delle vanità: tutto è vanità”””.
Tutto…tranne l’amare.

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Defense-update, Wikipedia, You Tube)















 

Nessun commento:

Posta un commento

GUERRA CIVILE SIRIANA 2015 - 2023: la feroce “battaglia di Khasham”, ovvero, i numerosi contatti a fuoco avvenuti tra “special forces” statunitensi, ribelli siriani e “gruppo Wagner”…

https://svppbellum.blogspot.com/ Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,  storia militare, sicurezza e tecnologia.  La bandiera è un simb...