sabato 22 agosto 2020

Il radar imbarcato AESA TRS-4D della HENSOLDT tedesca


Il TRS-4D è un radar navale tridimensionale multifunzione in banda G per la sorveglianza, l'acquisizione del bersaglio, l'autodifesa, il supporto del tiro ed il controllo aeronavale. È un radar definito dal software che utilizza una versione rotante dell'Active Electronically Scanned Array (AESA) con più fasci formati digitalmente. Rileva e traccia automaticamente tutti i tipi di bersagli aerei e marittimi, alleggerendo il carico di lavoro dell’equipaggio; supporta il contrasto delle minacce convenzionali e asimmetriche.



Il radar TRS-4D: 
  • effettua simultaneamente una ricerca tridimensionale volumetrica dello spazio aereo e della superficie del mare intorno alla nave;
  • rileva automaticamente i contatti in aria e in superficie per creare tracce che vengono inviate al sistema di gestione del combattimento della nave o alla console radar. 
I moduli trasmettitori nell'antenna attiva sono moduli allo stato solido con tecnologia al nitruro di gallio. Il radar consente una graziosa degradazione della potenza trasmessa a seconda della portata massima richiesta.
Dal 2019 a questo radar è stato dato il nome aggiuntivo "Rotator" perché un altro membro della famiglia di radar TRS / TRML-4D è stato commercializzato come TRS-4D "Fixed Panel".
La versione MRESR del TRS-4D è stata installata sulle navi LCS statunitensi della classe Freedom della US Navy ed è stato designato come AN / SPS-80.
Il radar navale TRS-4D di Cassidian per le fregate di classe F125 della marina tedesca ha dimostrato con successo le sue capacità di ricognizione e sorveglianza. I test sono stati condotti per diverse settimane dimostrando una precisione "straordinariamente" elevata, in particolare durante il rilevamento di piccoli obiettivi come UAV, missili guidati e periscopi.
Il primo TRS-4D sarà integrato sulla Baden-Württemberg; quattro fregate F125 della classe Baden-Württemberg stanno sostituendo le fregate F122 Bremen della marina tedesca a partire dal 2016.
Cassidian ha progettato il radar utilizzando per la prima volta la tecnologia AESA (Active Electronically Scanned Array) a navi di piccole e medie dimensioni: l’antenna utilizza più emettitori indipendenti che gli consentono di essere più precisa e più veloce dei radar convenzionali affrontando una gamma più ampia di obiettivi, inclusa la protezione contro gli attacchi asimmetrici.
Per le fregate F125, il sistema sarà implementato in una versione con quattro array fissi; utilizzando fasci controllati elettronicamente, questi array planari sono in grado di tracciare i singoli bersagli in modo molto più accurato rispetto alle antenne rotanti meccaniche, la cui velocità di aggiornamento dipende dalla loro velocità di rotazione. L'architettura del sistema è progettata in modo che le capacità dei sistemi radar possano essere facilmente estese tramite aggiornamenti software.
Il TRS-4D è l'ultimo membro della famiglia di radar navali della Banda C (Banda G della NATO) della HENSOLDT Sensors Sensors. Come già evidenziato, è disponibile con un'antenna rotante a una sola faccia e anche in configurazione a quattro pannelli fissi.
Basato sulla più avanzata tecnologia dei sensori Active Electronically Scanned Array (AESA) al nitruro di gallio con fasci multipli formati digitalmente, il TRS-4D di nuova generazione apre una nuova dimensione per le missioni marittime.



Capacità

Per i bersagli ostili, il TRS-4D avvia una traccia all'interno di una singola scansione utilizzando la sua capacità di scansione elettronica. Ciò si traduce in un affidabile e immediato allarme del bersaglio.
Il sistema classifica automaticamente i target come minacce ad alta priorità e assegna un'illuminazione radar aggiuntiva (Cued Track)
L'allocazione delle risorse radar ai diversi tipi di scansione fornisce una combinazione versatile di ricerca di volume e di superficie.
Il radar ha una capacità sufficiente per sostenere tutte le funzioni simultaneamente anche in situazioni di stress con alta densità di bersagli e in ambienti litoranei e costieri difficili. Ciò garantisce la sopravvivenza della piattaforma e il successo della missione.
Il concetto unico di TRS-4D di multiraggio simultaneo e di elaborazione Doppler garantisce l'esecuzione affidabile di tutti i compiti operativi ad un'alta velocità di aggiornamento.
Il suo concetto di installazione molto flessibile permette a navi come pattugliatori offshore, corvette e fregate di esercitare le diverse funzioni di un radar di sorveglianza navale e di acquisizione dei bersagli, in acque blu e in ambienti litoranei complessi con elevate densità di bersagli.
Il TRS-4D segna un passo innovativo oltre il radar convenzionale in una "nuova dimensione" di capacità operative. Gli eccezionali vantaggi della nuova tecnologia sono fatti su misura per i clienti navali.



Caratteristiche:
  • Portata strumentale: 250 km
  • Copertura Azimutale: 360° (quattro pannelli fissi)
  • Capacità di rilevamento del target di 0,01 m² RCS
  • Capacità di 1500 obiettivi di tracciamento 3D
  • Prestazioni di pista: aerei da combattimento > 110 km , piccolo obiettivo di superficie > 14 km
  • Frequenza di aggiornamento delle tracce: < 1 s
  • MTTR: < 0,5 ore.



ENGLISH

Among HENSOLDT’s exhibits at IMDEX is the TRS-4D naval radar. It is already in use on board the German Navy’s new F125 frigate, in a configuration comprising four fixed planar arrays.
“Modernisation efforts of naval capabilities will become increasingly crucial with the challenging environment of the Indo-Pacific”, says Nathan Manzi, head of Asia-Pacific at HENSOLDT. “As a specialist in defence electronics, we have a strong reference in this area with more than 3000 periscopes delivered to 20 prominent naval forces and more than 1000 radars installed with over 30 customer navies.” In fact, HENSOLDT builds upon a legacy of more than 40 years in Singapore, with the foundation laid by its subsidiary Kelvin Hughes. The company is set to participate at IMDEX, Asia Pacific’s premiere international maritime Defence exhibition.
The peak in submarine sensor technology is represented by HENSOLDT’s unique twin optronic mast solution, combining the OMS 150 and OMS 200 periscopes. Bringing together the latest optronics sensor technologies such as low light level TV camera, high-definition mid-wave infrared and short-wave infrared, this product enables new submarine capabilities in all light and weather conditions.
HENSOLDT’s TRS-4D naval radar is designed to support anti-air and anti-surface operations. It is available with one rotating antenna or four fixed antenna panels, respectively. The radar’s AESA technology delivers increased sensitivity to detect smaller and maneuvering targets with greater accuracy, as well as faster track generation to give naval vessels more time to react to hostile threats.
Another part of HENSOLDT’s display is dedicated to protection systems enhancing the survivability of naval vessels. Early warning against laser threats such as laser beam riding missiles, laser target designators and range finders provides the COLDS NGB warning system while secondary radar, transponders and encryption devices ensure reliable identification-friend-or-foe (IFF).
HENSOLDT is a pioneer of technology and innovation in the field of defence and security electronics. Headquartered in Germany, HENSOLDT is a market leader in the field of civil and military sensor solutions. The company develops new products based on innovative approaches for data management, robotics and cyber security to combat a wide range of threats. With a workforce of some 4,300 employees, HENSOLDT generates revenues of about 1 billion euros per year.

TRS-4D is HENSOLDT Sensors Sensors' latest member of the C-Band (NATO G-Band) naval radar family. It is available with a single face rotating antenna and also as a four fixed-panel configuration.
Based on the most advanced Gallium Nitride ActiveElectronically Scanned Array (AESA) sensor technology with multiple digitally formed beams, the new generation TRS-4D opens a new dimension for maritime missions.

Capabilities

For threatening targets, the TRS-4D initiates a track within a single scan using its electronic scanning capability. This results in a reliable, immediate target alert
The system automatically classifies targets as high priority threats and allocates additional radar illumination (Cued Track)
The allocation of radar resources to different scan types provides a versatile combination of volume search, surface
The radar has sufficient capacity to upholdall functions simultaneously even in stressing situations with high target density and challenging littoral and coastal clutter environments. This ensures platform survivability and mission success.search and high-priority tracking.

TRS-4D's uniqe concept of simultaneous multi-beams and Doppler processing ensures reliable performance of all operational tasks at a high update rate.
It's very flexible installation concept enables ships like offshore patrol vessels, corvettes and frigates to exert the different functions of a shipborne surveillance and target acquisition radar, in blue waters and in complex littoral environment with high target densities.
TRS-4D marks an innovative step beyond conventional radar into a "new dimension" of operational capabilities. The outstanding benefits of the new technology are tailor-made for naval customers.

Features:
  • Instrumented range: 250 km
  • Azimuth coverage: 360° (four fixed panels)
  • Target detection capability of 0.01 m² RCS
  • Capacity of 1500 targets 3D tracking
  • Track range performance: fighter aircraft  > 110 km , small surface target > 14 km
  • Track update rate: < 1 s
  • MTTR: < 0.5 hrs.

(Web, Google, Wikipedia, Hendsold, You Tube)































 

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