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Secondo informazioni pubblicate dal Times, la marina cinese avrebbe subito una tragica perdita di 55 marinai: uno dei suoi sottomarini a propulsione nucleare potrebbe essere rimasto intrappolato in una trappola originariamente tesa per SSN statunitensi e britannici.
Il sottomarino, identificato come “Type-093-417” potrebbe aver subito un grave malfunzionamento che ha portato all'avvelenamento dell’aria del suo equipaggio in data 21 agosto 2023.
Nonostante i dettagli allarmanti che sarebbero emersi da un simile rapporto, sia la Cina che Taiwan, non hanno inteso confermare qualsiasi incidente sottomarino nel Mar Giallo.
Rispetto ai sottomarini nucleari d'attacco cinesi di prima generazione, la serie Type 093 ha visto miglioramenti e progressi significativi in termini di:
- dislocamento,
- velocità,
- riduzione del rumore,
- armamenti,
- tecnologia dell'informazione,
- efficienza uomo-macchina
- e affidabilità.
DATI TECNICI:
- lunghezza 107 metri,
- larghezza 11 metri,
- altezza 7,5 metri,
- dislocamento in immersione 6.096 tonnellate,
- equipaggio di 100 persone,
- alimentato da due reattori ad acqua pressurizzata da 150 megawatt con capacità di circolazione naturale,
- utilizza un sistema di propulsione ad albero singolo e ad elica singola,
- velocità subacquea 30 nodi,
- profondità massima di immersione di 300 metri (alcune fonti suggeriscono 400 metri),
- dotato di un'elica a 7 pale con riduzione del rumore,
- disposizione delle prese d'acqua longitudinale, il che riduce ulteriormente il rumore subacqueo e migliora le sue capacità stealth,
- armato con sei tubi lanciasiluri da 533 mm situati a prua che possono lanciare una varietà di siluri domestici di nuova generazione, incluso lo Yu-6,
- può lanciare il missili antinave supersonici YJ-18A e la variante “land-attack” YJ-18;
- è inoltre dotata di sofisticati sistemi sonar di prua e sui fianchi.
Secondo i rapporti classificati, il sottomarino era impegnato in una missione imprecisata nelle acque del Mar Giallo e sarebbe rimasto impigliato in data 21 agosto 2023 in una trappola per sottomarini precedentemente posizionata proprio dalle forze cinesi contro eventuali intrusioni di sottomarini statunitensi e dei Paesi loro alleati. L’urto con l’ostacolo avrebbe “causato guasti ai sistemi che hanno richiesto sei ore per riparare e riportare in superficie l'unità”. In quel lasso di tempo, un “guasto catastrofico” del sistema di rigenerazione dell’aria avrebbe causato la morte per ipossia di 17 marinai e 22 ufficiali, incluso il comandante del sottomarino, Xue Yong-Peng.
Ufficialmente, la Cina nega che l’incidente sia mai avvenuto, e ha bollato come “completamente false” le indiscrezioni in proposito. Ufficiosamente, Pechino avrebbe respinto dopo l’incidente diverse offerte di assistenza internazionale. Quanto alla sorte del sottomarino, non è chiaro se l’unità sia stata recuperata o se sia andata definitivamente perduta a seguito dell’incidente: “C’erano rumor” ad agosto, alimentati soprattutto dai media taiwanesi, “è plausibile”, risponde su X uno dei maggiori esperti di questi temi, H I Sutton.
Il Type-09III (comunemente scritto come Type-093) è il principale sottomarino d'attacco a propulsione nucleare della Cina. È noto alla NATO come classe SHANG. Sebbene non sia il sottomarino più comune nella flotta della Marina cinese (PLAN), attualmente è il più potente. È schierato insieme ai sottomarini con missili balistici (SSBN) del paese e quindi probabilmente svolge un ruolo nella loro difesa dai sottomarini dei paesi ostili.
È entrato in servizio nel 2006 e da allora è stato prodotto a basso ritmo, con successive modifiche. Ci sono state molte speculazioni e congetture mentre gli analisti hanno tentato di dare un senso a ciascuna versione aggiornata.
Oltre ai miglioramenti nascosti come sensori migliorati e possibilmente una migliore azione furtiva, il profilo è cambiato notevolmente. La vela è stata allungata ed è stato aggiunto un bordo d'attacco misto, non dissimile da quello della classe Virginia della US NAVY; dietro la vela è stato rialzato il carter. Inizialmente si credeva che questo fosse correlato ad un sistema di lancio verticale (VLS) per missili da crociera, ma non sembra essere così. La sezione rialzata dietro la vela è stata affinata, diventando via via meno pronunciata. L'ultima differenza significativa è l'aggiunta di un sistema sonar lineare trainato integrale che fuoriesce dalla parte superiore del timone verticale superiore. Inoltre è stato applicato un rivestimento anecoico utilizzando piccole piastrelle quadrate in gomma.
Nonostante tutto ciò, sembra che ne siano stati costruiti solo 6, e si prevede che sarà sostituito dalla più potente classe TANG Type-09V (-095). Nel complesso il progetto è una naturale evoluzione del sottomarino d'attacco a propulsione nucleare (SSN) cinese di prima generazione, la classe HAN Type-09I (nota anche come Type-091).
Il basso rateo di produzione e le costanti revisioni del progetto suggeriscono che il il sottomarino nucleare non ha mai del tutto soddisfatto la Marina cinese. Un fattore più importante, tuttavia, potrebbe essere la limitata capacità produttiva del vecchio cantiere navale Bohai. Questo è l'unico in Cina a costruire sottomarini nucleari. E il suo piccolo capannone di costruzione è quasi sempre occupato della costruzione di sottomarini lancia missili balistici.
Il sottomarino Type 093 (nome in codice NATO: classe Shang) è una classe di sottomarini d'attacco a propulsione nucleare costruiti dalla Repubblica popolare cinese per la Marina dell'Esercito popolare di liberazione.
Lo sviluppo del Tipo 093 iniziò all'inizio degli anni '80. Tuttavia, l'ammiraglio Liu Huaqing scrisse nelle sue memorie che lo sviluppo iniziò nel 1994 in seguito al continuo sostegno del presidente Jiang Zemin allo sviluppo dei sottomarini nucleari dopo il lancio dell'ultimo Tipo 091 nel 1990. L'incidente Yinhe nel 1993 e le continue tensioni con Taiwan, spinsero Jiang Zemin a sostenere il programma. Esperti russi hanno sicuramente aiutato la Cina Popolare nella progettazione.
Il primo Tipo 093 è stato allestito nel 1994 e messo in servizio nel 2006. La seconda unità è stata allestita nel 2000 e messa in servizio nel 2007. Il primo SSN Tipo 093A è stato allestito nel 2009 ed è stato messo in servizio nel 2015.
Storia
Il 21 agosto 2023 sui social media sono emerse alcune voci secondo cui un Type 093 avrebbe subito gravi danni in un incidente nelle vicinanze del Mar Giallo. Un portavoce del Ministero della Difesa Nazionale di Taiwan ha affermato che i sistemi di intelligence e di sorveglianza della nazione non avevano rilevato prove di un simile incidente, mentre l'esperto navale HI Sutton ha scritto di "non aver visto alcuna prova convincente a sostegno" delle voci, che ha affermato che il sottomarino aveva subito un incidente mortale che aveva ucciso tutti a bordo. Il 31 agosto, il colonnello cinese dell'EPL Wu Qian ha fatto una smentita per conto del Ministero della Difesa Nazionale. Il portavoce degli affari pubblici della Commissione militare centrale del Partito comunista ha affermato che "i rapporti secondo cui un sottomarino cinese Type 093 a propulsione nucleare avrebbe avuto un incidente nello stretto di Taiwan sono completamente falsi". La smentita non fa menzione delle notizie incentrate sul Mar Giallo.
Varianti
Progettazione iniziale. All'inizio degli anni 2000, fonti cinesi riferirono che il livello di rumore del Tipo 093 era alla pari con i sottomarini statunitensi Los Angeles e con il Progetto 971 (nome in codice NATO Akula) a 110 decibel. Nel 2009, l'USN ONI ha elencato il Tipo 093 come più rumoroso del Progetto 671RTM (nome in codice NATO Victor III) entrato in servizio nel 1979. Ne furono costruiti due. Nome in codice NATO Shang I.
Tipo 093A
Design modificato, eventualmente con maggiore lunghezza e gobba dietro la vela. Quattro costruiti. Nome in codice NATO Shang II.
Tipo 093B
Variante prevista del "sottomarino con missili guidati da attacco nucleare" armato con missili da attacco di superficie/terrestre.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, NavyRecognition, Formiche, H I Sutton, Wikipedia, You Tube)
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