giovedì 4 luglio 2019

Il nuovo sistema di combattimento delle future FFG (X) dell'Us Navy a Lockheed Martin. Entro luglio 2019 la scelta del cantiere.



Lockheed Martin si è aggiudicata un contratto, del valore di 7 milioni di dollari, per l'integrazione di sistemi di combattimento navale e test sulle nuove fregate lancia missili FFG(X) della US NAVY.



Lockheed Martin si è aggiudicata l'appalto per l'integrazione di sistemi di combattimento sulle fregate FFGX dalla US Navy Designs of the FFG(X) dai quattro contendenti alla RFP emessa dalla US Navy.
Questo contratto comprende opzioni che, se esercitate, porterebbero il valore cumulativo di questo contratto a circa 125 milioni di dollari USA.
I lavori appaltati nell'ambito di questo contratto comprendono: 
  • il supporto ingegneristico per l'integrazione di sistemi di combattimento (CS);
  • la pianificazione dei test, 
  • l'esecuzione di un programma di test e integrazione di navi CS in mare, 
  • il supporto ingegneristico post-consegna ai team di test governativi, i servizi di ingegneria per l'integrazione sulle navi,
  • lo sviluppo di documenti del programma di test per navi FFG(X).

Il 20 giugno, la Marina ha rilasciato una richiesta di proposta (RFP) per il contratto di progettazione e costruzione per le prime 10 navi (una nave base e nove navi opzionali). L'RFP prevede una concorrenza piena e aperta e porterà all'aggiudicazione di un contratto ad una società nell'esercizio 2020.



I concorrenti per questo contratto sono:
  • Austal USA, 
  • Fincantieri Marinette Marine (FMM - controllata da Fincantieri);
  • General Dynamics Bath Iron Iron Works (controllata da General Dynamics);
  • Huntington Ingalls Industries (HII). 

Inizialmente, Lockheed Martin ha anche offerto un progetto basato sulla Littoral Combat Ship (LCS), ma nel maggio 2019 ha annunciato il ritiro dalla competizione.

FFG (X) è la designazione tecnica di una classe di fregate missilistiche guidate multimissione per la Marina Militare degli Stati Uniti, da immettere nella flotta a far data dal 2020, come integrazione delle fregate modulari “LITTORAL”. 
Per le FFG (X) fu annunciata una Richiesta di informazioni del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti il 10 luglio 2017. 
La US Navy ha selezionato cinque costruttori navali per far evolvere i loro progetti in un design prospettico per l’acquisto di venti fregate missilistiche guidate FFG (X). 



Panoramica della classe:
  • Nome: FFG (X)
  • operatori: US NAVY
  • Precedute da: fregate LIBERTY e INDIPENDENCE (attualmente in fase di rimodernamento; Classe Oliver Hazard Perry (ultima classe FFG);
  • Unità previste: 20.
Caratteristiche generali:
  • Genere: Fregata missilistica anti aerea e antisom;
  • Imbarcazioni trasportate: 2x Gommoni con scafo rigido
Sensori e sistemi di elaborazione dati:
  • COMBATSS-21 Combat Management System (derivato);
  • Enterprise Air Surveillance Radar (EASR);
  • AN / SPS-73 (V) 18 - Radar di ricerca superficie di prossima generazione;
  • Sonar di array rimorchiato leggero AN / SLQ-61;
  • AN / SQS-62 Sonar;
  • AN / SQQ-89F sistema di combattimento sottomarino / anti-sottomarino;
  • Capacità di coinvolgimento cooperativo.
Armamento: 
  • VLS Mk 41 con missili STANDARD  Block 2 e / o;
  • Planned SM-2 Block 3C ;
  • Cannone Leonardo 76/62 Sovraponte (?) o Bae Systems 57/70;  Missili anti nave e contro costa stealth NSM Kongsberg);
  • Lanciamissili Mk 49;
  • Varie mitragliatrici M2.
Aeromobili Imbarcati: 1x elicottero SEAHAWK e RUAV MQ-8C Firescout.

L'intenzione della US Navy di acquistare la prima FFG (X) nel 2020 non consente tempo sufficiente per sviluppare un design completamente nuovo; di conseguenza, la US NAVY intende che il progetto di FFG (X) sia una versione modificata di un progetto di nave già esistente e messa a punto. 
L'RFI afferma: "Una competizione per FFG (X) è prevista per considerare i progetti di navi già esistenti per una nave combattente di superficie che può essere modificata per soddisfare i requisiti di capacità specifici prescritti dalla Marina USA." 
La US Navy vuole una fregata che possa tenere il passo con le portaerei e avere sensori collegati in rete con il resto della flotta per espandere il quadro tattico complessivo a disposizione del gruppo. "L'FFG (X) normalmente si aggrega in gruppi di battaglia e gruppi di superficie, ma possiede anche la capacità di difendersi efficacemente durante lo svolgimento di operazioni indipendenti mentre è connesso e contribuisce alla griglia tattica della flotta." 
Nel gennaio 2019 la US Navy annunciò che la nuova fregata avrebbe dovuto avere un minimo di 32 celle Mark 41 Vertical Launch System imbarcate per la guerra anti-aerea per le missioni di autodifesa o di scorta. 

La Marina USA vorrebbe che la nave fosse in grado di:
  • Distruggere navi nemiche di superficie oltre l'orizzonte,
  • Rilevare sottomarini nemici,
  • Difendere le navi dei convogli,
  • Impiegare sistemi di guerra elettronica attivi e passivi,
  • Difendersi da attacchi di piccole imbarcazioni veloci. 
La US Navy intende aggiudicare il contratto per il primo FFG (X) nel 2020. Ne acquisterà una nel 2020 e una nel 2021, seguito da due ogni anno dopo, per una classe complessiva di 20 unità.  La US Navy desidera che la nuove fregate abbiano un costo medio di approvvigionamento unitario non superiore a $ 950 milioni ciascuna (valori del 2018. 
Sei costruttori navali hanno presentato proposte di progetti concettuali al programma Fregata della Marina statunitense FFG (X). 
Il 16 febbraio 2018 l’Us Navy ha annunciato che di queste proposte aveva selezionato cinque costruttori navali e assegnato loro $ 15 milioni di contratti per produrre progetti concettuali per l'FFG (X). 
Come già detto questi costruttori navali sono Austal USA, Fincantieri Marine Group, General Dynamics, Huntington Ingalls Industries e Lockheed Martin. 
Atlas North America aveva presentata il progetto MEKO A-200 che non è stato selezionato. 
I progetti navali di questi cinque costruttori navali saranno valutati dalla Marina degli Stati Uniti che fornirà le specifiche finali che verranno utilizzate per la richiesta di proposta FFG (X). 

Entro i mesi di luglio-agosto 2019 sarà scelto il cantiere. 
Fincantieri, con l'elaborazione del progetto delle FREMM parte avvantaggiata per l'assegnazione del prestigioso contratto.

Il 28 maggio 2019, Lockheed Martin si è ritirata dalla competizione per la costruzione delle nuove unità navali statunitensi.

(Web.Google, Wikipedia, You Tube)

















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