Il T-15 Armata (in russo: T-15 Армата), designazione industriale "Oggetto 149", è un veicolo da combattimento della fanteria pesante russa presentato per la prima volta al pubblico con la sua torretta coperta durante le prove della Moscow Victory Day Parade. Si prevede che il T-15 sostituirà le piattaforme BMP-2 e MT-LB delle forze di terra russe.
T-15 Armata:
- IFV pesante (HIFV);
- Luogo d’origine: Federazione Russa;
- Servizio: Usato dalle Forze di terra russe;
- Massa: 48 tonnellate;
- Corazza: Composito in acciaio e ceramica 1.200-1.400 mm vs HEAT;
- armamento: Bumerang-BM torretta remota per armi con cannone automatico da 30 mm 2A42, 9M133missili anti-carroKornet-EM e mitragliatrice coassiale PKT da7,62 mm con 500 colpi (AP / HE) o DUBM- 57 torretta Kinzhal per postazioni di armi remote con 57mm BM-57 e missili Ataka-T ATGM o AU-220M Baikal stazione di armi remote con BM-57, mitragliatrice PKMT coassiale e 9M120-1 Ataka ATGM missili;
- Motore: Motore diesel multifuel da 1.500 CV;
- Carico utile: 9 fanti (+3 membri dell’equipaggio);
- Trasmissione: automatica;
- Autonomia operativa: 550 km;
- Velocità: 65-70 km / h (40-43 mph) (strada).
Il concetto di veicolo da combattimento di fanteria fu concepito per la prima volta negli anni '60 durante la Guerra Fredda; si prevedeva uno scontro tra NATO e Patto di Varsavia dominato da carri armati, quindi la fanteria richiedeva il trasporto per sostenere il passo dell’avanzata, doveva combattere contro i carri armati, resistere alle mitragliatrici e al fuoco di artiglieria; l'Unione Sovietica mise a punto il BMP-1 / BMP-2 e gli Stati Uniti l' M2 Bradley.
Mentre gli IFV fornivano truppe una notevole potenza di fuoco, la quantità di missili anticarro e missili guidati rendeva poco pratico e antieconomico proteggerli da tali armi.
Nel post guerra fredda, la maggior parte dei combattimenti ha avuto luogo nelle aree urbane, come le battaglie per Grozny in Cecenia.
Pesanti perdite possono essere tollerate in una guerra tra superpotenze, ma le imboscate dei ribelli con armi anticarro che uccidono facilmente intere squadre distruggendo il loro IFV sono ritenute inaccettabili. Ciò posto, alcuni paesi hanno sperimentato la conversione degli scafi dei carri medi allo scopo di trasportare le truppe appiedate.
Il T-15 russo è basato sullo scafo del carro medio T14 ARMATA con il suo motore spostato nella parte anteriore per ospitare un abitacolo nella parte posteriore, che aggiunge il motore alle corazze contro i colpi frontali; la capacità dei soldati trasportati è stimata tra i sette e i nove.
Con le sue 48 tonnellate, il veicolo è leggermente più pesante del carro armato principale T-90. Ha diverse caratteristiche, tra cui una lama apripista incorporata e numerose telecamere e sensori del T-14.
Il T-15 Armata è armato con la torretta Bumerang-BM (Epoch) per il controllo del cannone 2A42 da 30 mm, un PKT coassiale da 7,62 mm e un lanciatore per missili guidati anticarro da 9M133M Kornet-M su entrambi i lati o la torretta remotizzata AU-220M Baikal munita di un cannone automatico da 57 mm BM-57 e i missili anti-carro guidati 9M120-1 Ataka o DUBM-57 Kinzhal RCWS con cannone automatico BM-57, mitragliatrice PKMT da 7,62 mm e ATGM 9M120-1 Ataka.
Mobilità:
Come il T-14, il T-15 si basa sulla piattaforma di combattimento universale Armata, ma a differenza del T-14 ha il motore davanti.
E’ alimentato da un motore diesel multifuel da 1.500 CV di nuova generazione accoppiato ad una trasmissione automatica idromeccanica, ha un peso in combattimento di circa 48 tonnellate, una velocità massima della strada di 65-70 km / h, un’autonomia operativa di 550 km e un rapporto peso / potenza di oltre 30 CV / t.
Protezione:
Il T-15 è protetto dall'armatura reattiva e dal sistema di protezione attiva Afganit (in russo: Афганит).
Mentre il T-14 ha i suoi tubi di lancio Afganit alla base della sua torretta, il T-15 li ha allineati lungo i lati superiori dello scafo. Usa quattro lanciatori soft-kill per dispiegare granate fumogene che interrompono i sistemi di guidavisiva e infrarossa, e cinque tubi di lancio ad alta resistenza sopra lo scafo, rispetto ai dieci tubi hard-kill del T-14 sulla torretta che si gira automaticamente per affrontare la minaccia.
Il T-15 ha un livello senza precedenti di protezione, tra cui una migliore corazza passiva in acciaio e piastre in ceramica composita e una gabbia lamelle sul retro. La sua nuova corazzatura ERA Malakhit (Malachite) è in grado di proteggere contro missili anticarro ATGM come il GGM-148 Javelin e Missile Moyenne Portée (MMP) e proiettili perforanti da 120 mm come i sabot tedeschi DM53 / DM63 e americani M829A3 APFSDS.
Oltre a sistemi APS hard-kill e soft-kill, il T 15 ARMATA viene ricoperto con una vernice speciale che riduce significativamente la firma a infrarossi del veicolo. Il pavimento è rinforzato con una corazza aggiuntiva per la protezione contro-mine e contro IED, e ha un sistema di blocco per far esplodere mine anticarro a controllo radio. Il T-15 ha un sistema di protezione NBC completo.
(Web, Google, Wikipedia, You Tube)
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