M.M.: in data 25 giugno 2020 si è svolta la cerimonia del taglio dell'acciaio per il quinto Pattugliatore Polivalente d’Altura

In data 25 giugno 2020 si è svolta la cerimonia del taglio dell'acciaio per il quinto Pattugliatore Polivalente d’Altura della Marina italiana.

La prima cerimonia di taglio dell'acciaio per il quinto P.P.A. si è svolta il 25 giugno presso il cantiere navale Riva Trigoso a Genova. La cerimonia del taglio dell'acciaio è una pietra miliare molto significativa, in quanto segna il primo passo tangibile del processo di costruzione e costituisce la nascita virtuale di una nuova nave.

La cerimonia si è svolta in presenza di un numero limitato di ospiti: Pasquale de Candia, Program Manager dell’OCCAR, insieme all'ingegnere Stefano Saione di FINCANTIERI, hanno premuto il pulsante di avvio del laser cutter.

Il quinto PPA sarà la seconda nave in configurazione “LIGHT PLUS”, dotata di un set completo di artiglieria e di una capacità di fuoco missilistico con attuatori per la difesa missilistica A.B.M.. 

Le versioni LIGHT e LIGHT PLUS sono state sviluppate con l'approccio “adatto per”: 

• ogni sistema su FULL può essere rapidamente implementato anche su LIGHT e LIGHT PLUS, 
• facilitando la flessibilità operativa e le capacità di crescita durante la vita delle Navi.

L’impostazione sullo scalo del 5° PPA ha avuto luogo con 4 mesi di anticipo sul programma contrattuale. La nave sarà consegnata alla Marina italiana nell'ottobre 2024.

Le caratteristiche delle PPA soddisfano il concetto italiano di "Multi-Purpose by Design", un modello, condiviso con la Comunità NATO, che consentirà a queste navi di essere in grado di far fronte a scenari dinamici e complessi, nonché di realizzare numerosi profili di operazioni.

Queste unità, pienamente interoperabili con i partner della NATO e dell'UE, saranno più versatili rispetto all'attuale generazione di navi, beneficiando di un ampio uso del concetto di modularità. Sono concepite sin dall'inizio della fase di progettazione, con funzionalità avanzate di "doppio uso", adatte a tutti i compiti militari e in grado di intervenire anche in tempo di pace, supportando le operazioni di assistenza umanitaria e di soccorso in caso di catastrofe.

Il PPA avrà un impatto ambientale minore, riducendo ulteriormente le emissioni inquinanti, anche adottando biocarburanti di nuova generazione e propulsione elettrica. 

Alcune caratteristiche meritano una menzione speciale: 

• alta flessibilità e livello di innovazione, 
• altissima velocità, 
• resistenza a lungo termine, 
• capacità di tenuta e tenuta al mare, 
• manovrabilità, 
• modularità, 
• alto livello di integrazione e automazione.

Le nuove ed avanzatissime unità della flotta sono più adatte ad affrontare le sfide del 21° secolo e potranno essere rapidamente impiegate sulle lunghe distanze in un ampio spettro di situazioni di emergenza, diventando la spina dorsale della Marina Militare Italiana.

ENGLISH

First Steel Cutting Ceremony for the Fifth Italian Navy Multipurpose Patrol Ship (PPA)

The First Steel Cutting ceremony for the Fifth Multipurpose Patrol Ship (PPA) took place on the 25th June at Riva Trigoso Shipyard (Genova). The steel cutting ceremony is a very meaningful milestone, as it marks the first tangible step of the building process and constitutes the virtual birth of a new ship.

The steel cutting ceremony is a very meaningful milestone, as it marks the first tangible step of the building process and constitutes the virtual birth of a new ship.

In accordance with the Government Guidance to reduce the risk of Covid-19 spreading, the ceremony took place in the presence of a handful number of guests. During the ceremony, Mr Pasquale de Candia, OCCAR PPA Programme Manager, together with Engineer Stefano Saione of FINCANTIERI, pressed the start button of the laser cutter.

PPA5 will be the second ship in “LIGHT PLUS” configuration, fitted with a complete set of artillery as well as a missile-firing capability with actuators for ballistic missile defence too. LIGHT and LIGHT PLUS versions have been developed with the “fitted for” approach: every system on the FULL can quickly be deployed also on LIGHT and LIGHT PLUS, facilitating operational flexibility and growing capabilities during the Ships life.

PPA 5 First Steel Cutting has taken place 4 months in advance on contract schedule. The ship is planned to be delivered to the Italian Navy in October 2024.

The PPA Programme is an innovative Multipurpose Patrol Ship Programme for Italy. PPA characteristics meet the Italian concept of “Multi-Purpose by Design”, a model, shared with the NATO Community, that will allow these ships to be able to cope with dynamic and complex scenarios, as well as to carry out many profiles of operations.

These units, fully interoperable with NATO and EU partners, will be more versatile than the present generation of ships, benefiting from extensive use of the modularity concept. They are conceived, since the beginning of the design phase, with enhanced “dual-use” features, fit for all military tasks and able to intervene also during peacetime, supporting Humanitarian and Disaster Relief Assistance Operations.

The PPA will have a smaller environmental footprint, by further reducing the polluting emissions, also by adopting new generation biofuel and electric propulsion. Some characteristics deserve a special mention: high flexibility and level of innovation, very high speed, long-endurance, resilience and seaworthiness, manoeuvrability, modularity, high level of integration and automation, in other words, better suited to face the challenges of the 21st century. PPAs will be able to be rapidly deployed at long distances in a broad spectrum of emergency situations, becoming the backbone of the Italian Navy.

(Web, Google, Navyrecognition, Giorgio ARRA, Forumfree, Wikipedia, You Tube)