venerdì 5 agosto 2022

Uno sguardo ravvicinato al DDG cinese Nanchang Type 055


SI VIS PACEM, PARA BELLUM - “SVPPBELLUM.BLOGSPOT.COM"

….La guerra all’Ucraina ci deve insegnare che, se vuoi vivere in pace, 
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….

….Basta con la retorica sulle guerre umanitarie e sulle operazioni di pace. 
La guerra è guerra. Cerchiamo sempre di non farla, ma prepariamoci a vincerla…

…Ho ancora nel naso l’odore che faceva il grasso del fucile mitragliatore arroventato. Ho ancora nelle orecchie e sin dentro il cervello, il rumore della neve che crocchiava sotto le scarpe, gli starnuti e i colpi di tosse delle vedette di guardia, il suono delle erbe secche e delle pietre battute dal vento sulle rive del Tagliamento…


Una serie di immagini ravvicinate e ad alta risoluzione del cacciatorpediniere Nanchang tipo 055 della Marina dell'Esercito popolare cinese di liberazione, che ha lo scafo numero 101, sono apparse sul web e offrono uno sguardo insolitamente dettagliato dell'armamento, dei sistemi difensivi ed altre caratteristiche della nave da guerra, che è l’unità di superficie più moderna della Cina comunista. Almeno due caccia Type 055 si sono di recente posizionate per prendere parte a una serie di esercitazioni mirate a Taiwan in risposta alla recente visita del presidente della Camera degli Stati Uniti Nancy Pelosi sull’isola.








Le immagini in questione sembrano essere state trasmesse da una stazione televisiva in lingua cinese.
Non è chiaro dove siano state scattate queste riprese di nave Nanchang, ma è possibile che la nave sia stata posizionata a Qingdao, nella provincia di Shandong, nel nord-est della Cina. In ogni caso, danno uno sguardo insolitamente chiaro su vari elementi chiave della modernissima unità navale, che è stata la prima Tipo 055 ad essere commissionata, entrata ufficialmente in servizio nel 2020. Da allora, almeno altre sei di queste navi risulterebbero entrate in servizio. Altre unità sono in vari stati di costruzione. I resoconti dei media cinesi in passato hanno indicato che alla fine si prevede che un totale di almeno 16 DDG si uniranno alla flotta da battaglia della Marina cinese.
Con un dislocamento completo compreso tra 12.000 e 13.000 tonnellate, l’US NAVY, tra gli altri, classifica il progetto Tipo 055, noto anche in Occidente come classe Renhai, come un incrociatore piuttosto che un caccia. Per fare un esempio, i caccia Block-III Arleigh Burke della Marina degli Stati Uniti dislocano circa 10.864 tonnellate. In termini di lunghezze e dislocamenti generali, i Type 055 sono anche più grandi degli incrociatori di classe Ticonderoga della Marina da 10.752 tonnellate di dislocamento.
La visione dall'alto consente una buona visione sulle 112 celle del sistema di lancio verticale (VLS) del Nanchang. Si tratta di più celle VLS in totale rispetto a un cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke block III (96 celle), sebbene leggermente inferiore a quello di un incrociatore classe Ticonderoga (122 celle). Questa è anche una capacità di lancio di missili maggiore di quella che si trova attualmente sui cacciatorpediniere stealth di classe Zumwalt della US NAVY (80 celle), che sono complessivamente più grandi dei Type 055 cinesi.
I VLS che si trovano sui Type 055, vengono utilizzati anche sui cacciatorpediniere Type 052D della PLAN, e sono notevolmente diversi dai sistemi Mk 41 e Mk 57 che si trovano sulle navi da guerra della Marina degli Stati Uniti dell'attuale generazione.
Le celle utilizzate nel sistema "universale" cinese sono più grandi delle loro controparti americane come sottoprodotto della loro capacità di lanciare missili sia a caldo che a freddo. Un missile lanciato a caldo si trova nel punto in cui il razzo principale si accende mentre è ancora all'interno del lanciatore, mentre un missile lanciato a freddo viene espulso in qualche modo, spesso utilizzando un generatore di gas compresso, prima che il booster si accenda.
Non è del tutto chiaro come funzioni il lancio di missili lanciati a caldo, ma sembrano essere caricati nelle celle all'interno di una manica che contiene la fiamma quando vengono lanciati. Ciò potrebbe ovviare alla necessità di un canale dedicato di qualche tipo per sfogare la fiamma lontano dal missile – qualcosa che sembra essere assente quando si guardano le riprese dall'alto di Nanchang – come si trova sui sistemi di lancio verticale Mk 41 e Mk 57 di fabbricazione statunitense. 
È stato ipotizzato che ciò potrebbe consentire ai missili lanciati a freddo progettati per queste celle di essere progettati in modo da massimizzare lo spazio disponibile e quindi essere più grandi dei tipi lanciati a caldo che possono anche essere caricati in questi silos, poiché non richiedono una guaina protettiva.
È anche possibile che gli array abbiano un sistema di ventilazione che semplicemente non è evidente nelle immagini.
In ogni caso, gli array VLS del Tipo 055 sono progettati per essere caricati con una varietà di diversi tipi di missili superficie-aria e superficie-superficie. Si dice che il sistema sia in grado di lanciare le famiglie di missili YJ-18 e CJ-10 da attacco terrestre e da crociera antinave, il missile da crociera antinave YJ-83, l' HQ-16 e l' HQ- 9 missili terra-aria e il siluro a razzo Yu-8. Il missile terra-aria DK-10, sviluppato per l'esportazione e che non sembra essere stato adottato dalla PLA, secondo quanto riferito può essere lanciato anche da una di queste celle. Altri missili compatibili con questo VLS sono in fase di sviluppo, inclusi missili balistici.
Oltre ai sistemi di lancio VLS, il Tipo 055 ha in dotazione un cannone navale H/PJ-38 da 130 mm in una torretta a prua, nonché un sistema d'arma ravvicinata (CIWS) H/PJ-11 da 30 mm H/PJ-11 a 11 canne nella parte anteriore della sovrastruttura principale. Un lanciamissili terra-aria a corto raggio HQ-10 a 24 celle si trova sopra gli hangar per elicotteri della nave, progettati principalmente per gli Harbin Z-9, ma potrebbero essere in grado di ospitare i nuovi Z-20F del PLAN - a la poppa. L'H/PJ-11 e il lanciatore HQ-10, l'ultimo dei quali è sostanzialmente simile ai lanciatori RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM) in servizio con la US Navy, sono entrambi destinati alla difesa ravvicinata, in particolare contro i missili da crociera antinave occidentali.
L’hangar del caccia cinese è ingannevolmente grande e offre ampio spazio per elicotteri ancora più grandi.
Quando si tratta di contromisure, le riprese dall'alto del Nanchang offrono una buona occhiata ai quattro lanciatori difensivi della serie 726, due dei quali sono montati su entrambi i lati della sezione di poppa della sovrastruttura della nave. Questi lanciatori a 24 celle possono essere caricati con razzi, cartucce piene di esche che accecano i radar, esche attive dotate di piccoli jammer a radiofrequenza e razzi anti-sottomarino con cariche di piccola profondità. I primi due tipi sono destinati principalmente a proteggere dai missili antinave in arrivo, mentre i secondi sono destinati ad essere utilizzati per ingaggiare sottomarini, siluri in arrivo e subacquei da combattimento.
Tuttavia, ciò che forse è più interessante è la visione molto chiara di una serie di quelle che sembrano essere antenne squadrate montate lungo il bordo della sommità del ponte di comando del Nanchang: questa è una caratteristica del design del Tipo 055 che non è stata definitivamente identificata, con varie fonti che ipotizzano che potrebbe essere una parte fondamentale della suite di guerra elettronica (EW) della nave.
Si ritiene che i Type 055 abbiano un certo grado di capacità di guerra elettronica (EW) e misure di supporto elettronico (ESM). Ciò include la capacità di attacco elettronico e la capacità di individuare, tracciare e classificare radar potenzialmente ostili e altri emettitori di segnali.
I sistemi EW/ESM sono, almeno in parte, array a faccia fissa installati sulla porzione inferiore dei lati della sovrastruttura principale a prua (ed eventualmente su entrambi i lati della struttura dell'hangar), da non confondere con quelli associato al suo radar multifunzione a scansione elettronica attiva Dragon Eye di tipo 364B . Insieme, potrebbero dare alla nave la capacità di eseguire un certo grado di attacchi elettronici, oltre a individuare, tracciare e classificare radar e altri emettitori di segnali potenzialmente ostili.
Il radar Dragon Eye in banda S è inoltre integrato da un radar in banda X che utilizza antenne AESA a faccia fissa montate sull'albero integrato della nave, che fornisce un tracciamento più preciso di bersagli più piccoli, più furtivi e che si muovono più velocemente, nonché come guida per le armi in dotazione. Ci sono ulteriori array a faccia fissa sull'albero che possono essere collegati a sistemi EW/ESM o radar aggiuntivi.
I Type 055 hanno radar di navigazione di base, sonar montati a prua e trainati e anche sistemi di sensori elettro-ottici e IR.
Una cosa che sembra mancare, rispetto alle sue controparti estere, sono varie grandi cupole di comunicazione satellitare. Sebbene siano visibili alcuni sistemi satcom più piccoli e uno più grande, ci si interroga sulle comunicazioni sicure a lungo raggio e sulle capacità di rete di queste e altre navi da guerra cinesi. Questo, ovviamente, non è un problema così urgente quando si opera a livello regionale, ma considerando che la Cina ha ambizioni globali per la sua marina, e in particolare il Tipo 055, è qualcosa su cui riflettere.
Questo sguardo più chiaro dall'alto verso il basso del Nanchang sottolinea semplicemente la modernità del design del Tipo 055, almeno esteriormente. Queste navi sono un ottimo esempio degli sforzi significativi che la marina militare cinese PLAN, così come il resto del PLA, ha compiuto per migliorare le sue capacità ed espandere la sua capacità di proiettare potenza negli ultimi anni. La velocità con cui i cinesi stanno costruendo queste navi è rappresentativa dell'impressionante impresa cantieristica che il paese è stato in grado di stabilire per supportare i suoi obiettivi di modernizzazione navale. Tutto ciò, purtroppo, è stato accelerato dall’immenso interscambio economico con le nazioni occidentali, Stati Uniti in primis, che hanno rimpinguato oltre ogni limite le casse della nazione cino-comunista.
L'anno scorso, il Nanchang è diventato il primo Tipo 055 a navigare come scorta di portaerei. Questo dovrebbe essere un ruolo primario per l'intera classe, soprattutto con la crescita della flotta di vettori della PLAN. Allo stesso tempo, probabilmente continueranno a essere componenti importanti di altri gruppi di azione di superficie incaricati di operare lontano dalle coste cinesi e saranno anche in grado di condurre operazioni indipendenti.
Non sorprende affatto che la PLAN sembri schierare più unità Type 055 per prendere parte a una serie di quelli che sembrano preoccupanti esercizi aggressivi mirati direttamente contro Taiwan. Le esercitazioni sono una rappresaglia diretta per una recente visita del presidente della Camera degli Stati Uniti Nancy Pelosi.
Un quotidiano affiliato al Partito Comunista Cinese al potere, ha confermato dimostrazioni di forza senza precedenti e potenzialmente pericolose, incluso il lancio di missili sull'isola. Gli esercizi sono attualmente programmati per durare per tutto il fine settimana.
Ovviamente vale la pena notare che il Tipo 055 non ha ancora dimostrato nessuna delle sue capacità riportate in combattimento reale di qualsiasi tipo. Inoltre, non è chiaro a quali standard potrebbero essere stati costruiti questi cacciatorpediniere o i loro vari sottosistemi. A giugno, il sito web italiano di notizie sulla difesa Geopolitica.info ha pubblicato una storia in cui si afferma che la Marina pakistana ha riscontrato problemi significativi con le sue fregate di classe Zulfiquar di fabbricazione cinese, con problemi che hanno avuto un impatto su vari sistemi chiave, inclusi motori, sistemi d'arma e sensori. Il design Zulfiquar è un derivato migliorato del Tipo 053H3 sviluppato appositamente per il Pakistan. Quel rapporto rimane non confermato, ma ricorda che ci sono molte incognite su quanto siano effettivamente capaci le nuove navi da guerra cinesi, nonostante quanto possano sembrare impressionanti o quali possano essere le loro statistiche sulla carta.

RENHAI class Type-055

La classe Renhai, o Type 055 secondo la classificazione cinese, è una classe di grandi cacciatorpediniere lanciamissili antiaerei/antinave della Marina militare cinese, composta da sei unità in varie fasi di allestimento o costruzione. Tali unità hanno come compito primario la scorta dei gruppi di portaerei cinesi.

Storia

Dopo l'introduzione in servizio dei cacciatorpediniere lanciamissili Type 052D Luyang III, avvenuta a partire dal 2013-2014, la Marina militare cinese decise di puntare su una classe di unità più grande della precedente. Nell'aprile del 2014 un satellite spia scoprì presso il poligono sperimentale di Wuhan un mock-up a grandezza naturale della sovrastruttura delle nuove unità classe Type 055. Tale modello doveva servire a calcolare l'impronta elettronica e IR delle nuove navi, che per la loro grandezza inizialmente furono considerate dagli Stati Uniti d'America incrociatori lanciamissili multimissione. La costruzione del primo esemplare venne ordinata al cantiere Jangnam di Shanghai il 14 agosto 2014. L'impostazione della nave avvenne nel successivo mese di dicembre, e l'unità fu varata il 28 giugno 2017. La seconda unità fu impostata il 28 giugno 2017, e venne varata nell'aprile 2018. La costruzione di altre tre unità fu assegnata al cantieri Dalian, mentre un'altra sempre al cantiere Jangnam. Il 23 aprile 2019 la capoclasse Nanchang è stata mostrata in pubblico per la prima volta, partecipando all'annuale parata navale in occasione della Festa della Marina cinese, corredata di numero identificativo e bandiera di guerra. Pochi mesi più tardi, privo di copertura mediatica, è avvenuto il varo della quinta unità della classe Renhai, di nome ancora sconosciuto.

Caratteristiche

Lo scafo a ponte continuo dei Type 055 Renhai è lungo 180 metri e largo 20, per un pescaggio di 6,6 metri e un dislocamento a pieno carico di circa 13.000 t. Le sovrastrutture, che presentano alcune soluzioni tipo "stealth", sono costituite da un unico blocco che comprende il torrione di comando integrato con un albero a tronco piramidale, e i complessi rappresentati dagli scarichi e della prese d'aria delle quattro turbine a gas, mentre a poppa vi è una sovrastruttura, separata dalla precedente da un complesso di lancio VLS a 48 celle posto a livello del ponte di coperta, che ospita i due hangar per gli elicotteri antisommergibili/antinave Changhe Z-18F Sea Eagle. All'estrema poppa è presente la piattaforma per l'appontaggio degli elicotteri.
L'apparato motore è del tipo COSAG basato su quattro turbine a gas tipo QC-280 da 36.000 hp (27 MW), associate a due assi; l'apparato propulsore può spingere le unità fino a una velocità massima di 32 nodi. L'equipaggio è composto da 310 uomini.
L'armamento si basa su un cannone a doppio scopo H/PJ-38 da 130/70 mm, su un sistema CIWS H/PJ-14 a 11 canne rotanti da 30 mm, su due cannoni Norinco H/PJ-17 da 30 mm a comando remoto o locale, e su un sistema missilistico brandeggiabile di difesa ravvicinata superficie-aria a 24 celle HHQ-10.
I due complessi di lancio verticali (Vertical Launching System), uno anteriore a 64 e uno centrale a 48, per un totale di 112 celle, impiegano otto tipi diversi di missili. Le celle hanno forma prismatica sui quattro lati, e possono lanciare missili superficie-aria HHQ-9B, HQ-16, DK-10 o HJ-26, superficie-superficie antinave YJ-18 o YJ-83, controcosta, antisommergibili CY-5 e da crociera CJ-10. Una sola cella può essere occupata da un modulo quadruplo per 4 missili superficie-aria a corto raggio, e può effettuare lanci sia con procedura a caldo che a freddo in base al concetto Concentric Canister Launcher (CCL).
Il radar principale è un sistema AESA (Active Electronically Scanned Antenna), dotato di quattro antenne planari fisse posizionate sulle pareti della sovrastruttura della nave, modello Type 356 B Star of the Sea. Si tratta di un radar tridimensionale operante in banda S (2–4 GHz) concepito dal 14° Istituto di ricerca di Nanchino e dotato di portata variabile da 500 a 600 km. Tale sistema è associato ad una componente in banda X (8-12 Ghz). Il sonar di scafo è il SJ D-9.

(Fonti: Web, Google, Thedrive, Wikipedia, You Tube)














































































 

Nessun commento:

Posta un commento