ROYAL NAVY: le future fregate britanniche classe INSPIRATION / TYPE 31

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La fregata per uso generale “Type-31 classe INSPIRATION” sarà al centro della flotta di superficie della Royal Navy, scoraggiando una eventuale aggressione e mantenendo la sicurezza degli interessi del Regno Unito. Le nuove unità di scorta lavoreranno fianco a fianco delle navi alleate per fornire la presenza di navi da guerra britanniche in tutto il mondo e consentire una presenza navale avanzata. 

Flessibile e adattabile per progettazione, la fregata per uso generale “Type-31” intraprenderà missioni come l'intercettazione e il contrasto di coloro che utilizzano il mare per scopi illegali, raccolta di informazioni, impegno di difesa e fornitura di supporto umanitario. Saranno conosciute come classe "INSPIRATION", così chiamata perché le loro azioni o l'ingegnosità dei loro progettisti sono pietre miliari nella storia della Royal Navy. 

DOTAZIONE E ARMAMENTI IMBARCATI:

• 1 cannone Bofors da 57mm Mk3;
• 2 Bofors 40mm Mk4;
• Un sofisticato sistema di combattimento;
• Un sistema missilistico Sea Ceptor;
• Radar di sorveglianza aerea e di superficie 4D;
• Radar di tiro.

L'armamento e i cannoni sono un buon esempio di un nuovo approccio all'approvvigionamento. 

La selezione di importanza critica dei sistemi delle armi imbarcate dalla classe INSPIRATION ha richiesto più di un anno e sono state prese in considerazione tutte le opzioni disponibili sul mercato. Il Babcock Team 31 ha condotto una propria valutazione per ciascun servocomando, esaminando i tempi di reazione, i modelli di frammentazione e la precisione. Sono stati attentamente considerati anche altri aspetti come gli archi delle armi, l'integrazione dei sistemi di missione, il supporto del caricatore penetrante nel ponte e il controllo di inversione.

I cannoni BAE Systems/Bofors da 57 mm e 40 mm scelti alla fine non sono le soluzioni più economiche disponibili ma forniscono le migliori prestazioni combinate.

Gli altri componenti chiave del sistema di combattimento delle T-31 sono il radar primario e il sistema CMS. L'ultima variante del TACTICOS selezionata per la T-31 introdurrà l'automazione di processi come la compilazione di immagini e l'assegnazione rapida di armi completamente integrate alla Royal Navy. (Il CMS montato sul T26 avrà capacità simili). 

Il radar NS110 sarà il primo radar 4D a doppio asse, multi-raggio, AESA (Active Electronically Scanned Array) ad essere montato su una fregata britannica. I radar 4D non solo forniscono informazioni su rilevamento, portata ed elevazione (3D), ma forniscono anche un'analisi approfondita del doppler del bersaglio (velocità e manovra) e dieci volte più tempo sul bersaglio (la 4a dimensione) applicando il multi-beam a doppio asse in lavorazione. Il risultato sono prestazioni superiori di rilevamento, tracciamento e classificazione in aria e sulla superficie marina.

Caratteristiche

Durante un'audizione del comitato ristretto della difesa del luglio 2016, l'ammiraglio del First Sea Lord Sir Philip Jones ha descritto la Type-31 come "una nave di fascia molto meno elevata. È ancora una nave da guerra complessa, ed è ancora in grado di proteggere e difendere e di esercitare influenza in tutto il mondo, ma è deliberatamente plasmato con lezioni da un'industria più ampia e tecnologia standard per renderla... più attraente per operare a un livello leggermente inferiore delle operazioni della Royal Navy".  Il sito Janes l'ha descritta come una "fregata credibile" che coprirà "la sicurezza marittima, le operazioni marittime antiterrorismo e antipirateria, i compiti di scorta e il supporto antincendio navale... posta tra le capacità di fascia alta fornite dal Tipo 26 e dal Tipo 45, e gli output orientati alla polizia che devono essere forniti dai cinque OPV Batch 2 della classe River." 

Una grafica del settembre 2017 rilasciata dalla Royal Navy ha sottolineato l'adattabilità modulare e la costruzione flessibile del design per le opportunità di esportazione. I requisiti fondamentali della fregata “Tipo 31e” includevano un cannone di medio calibro, sistemi di difesa di punto, hangar e un ponte di volo per elicotteri Wildcat o un elicottero da dieci tonnellate gestito da un equipaggio di circa 100 persone con spazio per altri 40 membri del personale.  Il governo britannico ha rilasciato una richiesta di informazioni nel settembre 2017, specificando le caratteristiche desiderate del Tipo 31e. L'RFI ha fornito maggiori dettagli come un "cannone di calibro medio" superiore al 57 mm (2,2 pollici), un sistema missilistico antiaereo per la difesa di punto e la capacità opzionale di lanciare e recuperare veicoli aerei senza pilota. Il 1° ottobre 2020, BAE Systems ha annunciato di essere sotto contratto la fornitura di cinque cannoni di medio calibro Bofors 57 Mk3 e dieci cannoni di piccolo calibro Bofors 40 Mk4 alla Royal Navy per le prime cinque fregate Type-31.

Nel 2019 il sito Forces News ha riferito che il progetto avrebbe avuto in dotazione missili Sea Ceptor, un radar avanzato di sorveglianza aerea e di superficie e di indicazione del bersaglio come il Thales NS100 e sarebbe stato in grado di utilizzare un AgustaWestland Wildcat HMA2 o un Leonardo Merlin HM2.  

Altre fonti hanno suggerito che la nave potrebbe possedere solo una capacità di difesa aerea limitata, incentrata su una batteria Sea Ceptor SAM a otto celle, ma forse incorporando missili Naval Strike Missile anti-nave che potrebbero migrare dalle fregate Tipo 23 in pensione ed essere montati sulle Type-31.  

Il 17 maggio 2023 il First Sea Lord Ben Key ha dichiarato che le fregate di tipo 31 saranno dotate di 32 celle Mk 41.

Export

Il 30 giugno 2021, la Babcock stava discutendo con Grecia, Indonesia, Polonia e altri due paesi su potenziali contratti per le Type-31. 

Il 16 settembre 2021, Babcock ha annunciato di aver firmato un accordo con PT PAL Indonesia che le consente di progettare due derivati del Tipo 31 per la Marina indonesiana.  La classe è conosciuta localmente come "Red White Frigate" ( Fregat Merah Putih ).  Il primo taglio dell'acciaio della prima fregata Red White è stato effettuato il 9 dicembre 2022. 

Il 4 marzo 2022, Babcock ha annunciato di aver vinto il concorso delle fregate per la Marina polacca. L'agenzia polacca per gli armamenti ha selezionato l'Arrowhead 140 (AH140) di Babcock tra tre diverse proposte di progettazione di piattaforme fornite dal consorzio PGZ-MIECZNIK ("Miecznik" in polacco significa "pesce spada”).

UNITA’ DELLA CLASSE IN ORDINE DI COSTRUZIONE: 

• HMS VENTURER, 
• ACTIVE, 
• FORMIDABLE, 
• BULLDOG 
• CAMPBELTOWN.

Insieme, le cinque navi saranno conosciute come "Inspiration class". Nel maggio 2021, i nomi delle cinque navi Type 31 sono stati annunciati dal First Sea Lord; questi sono stati selezionati per rappresentare i temi chiave dei piani futuri della Royal Navy e dei Royal Marines: 

• HMS Active, prende il nome dalla fregata Tipo 21 che prestò servizio nella guerra delle Falkland e a sostegno dei territori britannici d'oltremare, a simboleggiare il dispiegamento in avanti delle navi all'estero.
• HMS Bulldog, dal nome del cacciatorpediniere di classe B della seconda guerra mondiale HMS  Bulldog, che scortava i convogli di spedizione nell’Atlantico; è stato scelto per rappresentare le operazioni nel Nord Atlantico. Bulldog catturò il sottomarino tedesco  U-110 e la sua macchina Enigma top secret.
• HMS Formidable, dal nome della portaerei HMS  Formidable della seconda guerra mondiale; rappresenta le operazioni di portaerei. Formidabile ha preso parte alla guerra nel Mediterraneo, nell'Atlantico e nel Pacifico.
• HMS Venturer, dal nome del sottomarino HMS  Venturer della seconda guerra mondiale, che mentre era sott'acqua distrusse un sottomarino nemico, simbolo di tecnologia e innovazione.
• HMS Campbeltown, prende il nome dalla HMS  Campbeltown, coinvolta nell'audace incursione di St Nazaire, è stata scelta per simboleggiare la Future Commando Force. 

Tutte le unità della classe saranno operative entro febbraio 2030. 

Alla Sea Power Conference del First Sea Lord, l'ammiraglio Sir Ben Key, ha confermato che le fregate Type 31 Inspiration Class saranno equipaggiate con il sistema di lancio missilistico verticale Mk41 VLS di costruzione statunitense: “...dobbiamo anche migliorare la nostra capacità di fornire letali fuochi offensivi a lungo raggio contro i nostri avversari. Da qui la decisione di garantire che il silo di lancio verticale Mark 41 sia montato sul Type 26 e, sono lieto di dirlo, intendiamo montarlo anche sulle nostre fregate Type 31. Ciò consentirà l'uso potenziale di una grande varietà di missili antiaerei, anti-superficie, di difesa contro i missili balistici e missili d'attacco attuali e futuri”.

Le fregate Type 31 sono già in costruzione con i supporti strutturali di base per quattro moduli VLS Mk41 Strike-Length a 8 celle. Alla luce delle fondate accuse la flotta di superficie “agisce come istrici – erbivori ben difesi con limitate capacità offensive”, la Royal Navy ha ora deciso di dotare le navi di 32 celle. Ciò fornirà comunanza con le fregate Type 26 e i molti utenti di Mk41 nelle marine alleate in tutto il mondo.

Questo è un buon esempio di come la selezione della più grande piattaforma Arrowhead 140 sia stata una decisione sensata e dimostra come la fregata Tipo 31 si sia evoluta oltre le radici di fregate leggere. Se armata con il missile anti-nave/attacco terrestre FCASW/FOSW, la Tipo 31 aumenterà in modo significativo la sua portata e la sua potenza di fuoco, mitigando gran parte delle critiche diffuse secondo cui queste navi sono grossolanamente disarmate. La RN è sempre stata vaga su quante celle Sea Ceptor sarebbero state montate sulle Tipo 31, ma 32 celle Mk41 offrono la possibilità di impacchettare fino a 128 di questi missili, sebbene sia più probabile un approccio misto con altre armi.

I missili Future Cruise/Anti-Ship Weapon (FCASW) o Future Offensive Surface Weapon (FOSW) dovrebbero essere in servizio dal 2028 e questo si adatterebbe bene con l'entrata in servizio di HMS Venturer e HMS Glasgow.

Non è stato ancora annunciato se il sistema missilistico FOSW sarà ipersonico o subsonico/furtivo o avrà una portata misurata in centinaia o migliaia di chilometri. La crescente adozione di sistemi VLS Mk41 da parte della RN aumenta la pressione su MBDA per garantire che questo progetto critico di sviluppo di armi anglo-francesi abbia successo e venga consegnato entro 5 anni. Altrettanto importante sarà una linea di finanziamento per l'acquisto di una buona scorta di missili per riempire le celle Mk41 per garantire che la RN non rimanga con tubi missilistici pieni solo di aria fresca.

La RN sta acquisendo 11 set di missili d'attacco navali, il primo dei quali sarà montato sull'HMS Somerset quest'anno. L'NSM è un missile anti-nave piccolo ma altamente furtivo con una leggera capacità di attacco terrestre. Poiché le fregate Type 23 saranno presto gradualmente fuori servizio, è probabile che i lanciatori NSM vengano imbarcati sulle Type 31, migliorando ulteriormente la loro potenza di fuoco offensiva.

La Royal Navy è entusiasta della capacità e della flessibilità che queste navi porteranno. Saranno complementari alle fregate antisommergibili Type 26 e ai DDG Type-45. Le Type 31 svolgeranno compiti critici di sicurezza marittima, liberando le capacità specializzate per svolgere i ruoli per i quali erano destinate.

Le baie delle barche RIB consentiranno alle T-31 di varare e recuperare 3 imbarcazioni PAC-24 per supportare operazioni di imbarco, missioni antidroga e pirateria, nonché fornire assistenza ad altre imbarcazioni marittime.

Ogni T-31 contiene uno spazio di missione di 119 m3, che potrà ospitare fino a 6 container ISO da 20 piedi, consentendo alle T31 di modificare o migliorare le capacità per adattarsi alla missione.

Le unità avranno capacità di operare con un elicottero Merlin o Wildcat.

Radar Thales per le fregate Type 31 

Il radar di sorveglianza NS110 di Thales ha superato il test di accettazione in fabbrica, aprendo la strada alla sua integrazione nei sistemi delle fregate.

Thales  ha raggiunto una pietra miliare nella costruzione delle fregate di classe Type 31 Inspiration del Regno Unito.

La Royal Navy britannica ha scelto Thales  per fornire sistemi di missione  alle fregate Type 31 della Royal Navy nel febbraio 2020: il radar NS110 di Thales è un sistema di sorveglianza che offre capacità e consapevolezza della situazione per le navi militari. Fornisce rilevamento e tracciamento a lungo raggio di bersagli aerei e di superficie, anche in condizioni meteorologiche avverse. Il successo del test di accettazione in fabbrica del radar NS110 è significativo per il programma delle fregate Tipo 31, dimostrando i progressi nella costruzione di queste navi da guerra avanzate.

Una delegazione di clienti, la Babcock International e il Ministero della Difesa britannico, hanno assistito al test di accettazione; il radar sarà sottoposto a test di integrazione prima di essere installato sulle fregate Type 31.

Un rapporto di GlobalData " The Global Naval Vessels and Surface Combatant Market " afferma che anche il Regno Unito ha in corso piani di modernizzazione della sua flotta navale d'altura. A questo proposito, il Ministero della Difesa del Regno Unito ha assegnato contratti per cinque fregate multiruolo Tipo 31 e otto navi da combattimento Type-26, che dovrebbero sostituire le fregate Tipo 23 entro la metà degli anni '30.

Gerben Edelijn, vicepresidente di Thales Above Water Systems, ha dichiarato: “Il programma Type 31 è molto importante per Thales e siamo orgogliosi di svolgere un ruolo così fondamentale in esso. Questo test di accettazione in fabbrica dimostra il nostro impegno per la consegna in conformità con le specifiche”.

Le fregate di classe Type 31 Inspiration sono una nuova generazione di navi da guerra costruite per la Royal Navy. Sono progettate per fornire una piattaforma flessibile, adattabile e conveniente per le operazioni marittime, dai combattimenti di guerra di alto livello all'assistenza umanitaria e ai soccorsi in caso di calamità.

La fregata Type-31 sarà adattabile in futuro, consentendo futuri aggiornamenti: un design economico e facile da utilizzare potrà essere utilizzata per compiti "più leggeri" come l'antipirateria e il pattugliamento; sarà altamente modulare con spazio per successivi aggiornamenti. 

Babcock International, l'appaltatore principale del programma Type 31, è responsabile della progettazione e della costruzione complessive delle fregate. Thales è uno dei fornitori critici di sistemi e apparecchiature mission-critical, incluso il radar NS110.

La fregata Type-31 sarà più grande delle fregate Type-23 che sta sostituendo. Nello specifico, i cinque T31 avranno ciascuno un dislocamento di 5.700 tonnellate, una larghezza di 19,8 metri e una lunghezza di 138,7 metri.

L’Ammiraglio Sir Ben Kay ha di recente confermato che le future fregate britanniche classe INSPIRATION/TYPE 31 saranno equipaggiate con i lanciatori verticali Mk.41.

La decisione è coerente con quanto già previsto per le fregate classe CITY/TYPE 26 ed è motivata dalla volontà di dotare le INSPIRATION con un sistema d’arma letale e a lungo raggio, nonché di assicurare un buon livello di flessibilità d’impiego per vari tipi di ordigni per la difesa antiaerei/antimissili balistici, per il contrasto antisuperficie e per lo strike contro obiettivi terrestri in profondità nel territorio nemico. Le fregate classe INSPIRATION - di cui 2 dei 5 esemplari previsti, VENTURER e ACTIVE, sono già in costruzione - sono state progettate con le opportune predisposizioni strutturali per accogliere 4 moduli ottupli MK.41 nella versione “strike”, ossia quella normalmente necessaria al lancio dei missili cruise TOMAHAWK statunitensi. L’annuncio va anche letto come una risposta alle critiche sollevate alla flotta di superficie della Royal Navy, le cui unità operano “come i porcospini, ossia erbivori ben dotati sotto il profilo difensivo, ma con limitate capacità offensive”. Oltre a impattare positivamente sulla comunanza logistica con le CITY/TYPE 26, la presenza dei sistemi VLS Mk.41 “strike” sulle INSPIRATION amplia la platea delle Marine occidentali dotate di questo sistema, soprattutto fra quelle operative nel Pacifico Occidentale.

La decisione della Royal Navy è congruente anche con la scelta a suo tempo fatta in materia di piattaforma, perché la proposta ARROWHEAD 140 di Babcock presenta margini di crescita maggiori rispetto agli altri partecipanti alla competizione per il programma TYPE 31. Ciò significa anche che le INSPIRATION hanno subito un’evoluzione significativa rispetto a una concezione originaria che ne faceva fregate “general purpose” per contenerne i costi produttivi, fissati all’epoca dell’avvio del programma a 250 milioni di sterline per ogni unità. Ma se il costo finale di ciascuna unità diventa adesso non facile da prevedere, analoga considerazione si applica alla scelta dell’ordigno per il contrasto antisuperficie e lo strike: la logica e le prospettive inducono a pensare al sistema anti-nave e contro-costa FC/ASW (Future Cruise/Anti-Ship Weapon) di MBDA, oggetto di una cooperazione anglo-francese finalizzata alla produzione di una famiglia di missili necessaria a soddisfare diversi requisiti delle 2 Nazioni e la cui entrata in servizio (2028/2030) è concomitante con quella delle fregate CITY e INSPIRATION.

Sebbene al momento non vi siano certezze su come sarà sviluppato il programma FC/ASW e quali saranno i componenti della famiglia, la decisione di imbarcare il sistema VLS Mk-41 strike anche sulle INSPIRATION può essere interpretata come una pressione o sollecitazione nei confronti di MDBA, per accelerare in qualche modo il programma stesso. In tale quadro, sarà importante anche capire se la Royal Navy avrà a disposizione le risorse necessarie per acquisire sin dall’inizio un congruo stock di missili, in modo che le unità possano andar per mare adeguatamente armate: un altro aspetto non secondario riguarda infine il mix di ordigni presenti sulle INSPIRATION, perché ogni cella Mk.41 può ospitare 4 missili superficie-aria SEA CEPTOR, portandone il totale teorico a 128, ma è ovvio che un certo numero di celle sarà dedicata al sistema MBDA FC/ASW, secondo un approccio legato alla missione che ciascuna unità sarà chiamata a svolgere.

Ripensare la guerra, e il suo posto

nella cultura politica europea contemporanea,

è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti

a un disegno spezzato

senza nessuna strategia

per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.

Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando

è che non bisogna arrendersi mai,

che la difesa della propria libertà

ha un costo

ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,

ogni speranza, ogni scopo,

che le cose per cui vale la pena di vivere

sono le stesse per cui vale la pena di morire.

Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero, 

in quanto capace di autodeterminarsi,

vive finché è capace di lottare per la propria libertà: 

altrimenti cessa di esistere come popolo.

Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai! 

Nulla di più errato. 

Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti 

sono i primi assertori della "PACE". 

Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze 

per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori: 

SEMPRE!

….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace, 

devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….

La difesa è per noi rilevante

poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.

Dopo alcuni decenni di “pace”,

alcuni si sono abituati a darla per scontata:

una sorta di dono divino e non, 

un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…

…Vorrei preservare la mia identità,

difendere la mia cultura,

conservare le mie tradizioni.

L’importante non è che accanto a me

ci sia un tripudio di fari,

ma che io faccia la mia parte,

donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,

fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza

ai popoli che difendono la propria Patria!

Signore, apri i nostri cuori

affinché siano spezzate le catene

della violenza e dell’odio,

e finalmente il male sia vinto dal bene…

(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, ROYAL NAVY, Naval-technology, Navylookout, RID, Wikipedia, You Tube)