venerdì 8 novembre 2019

Il missile C-802 (NATO CSS-N-8 «Saccade») o YJ-83 (cinese: 鹰 击 -83; pinyin: yingji-83 ( 'eagle strike 83')


Il missile C-802 (Designazione NATO: CSS-N-8 «Saccade») è un missile superficie-superficie cinese apparentemente derivato o ispirato dall'Exocet francese, con gittata di circa 100 km e testata di 150 kg, sviluppato a partire dal 1989; è la versione da esportazione del missile antinave cinese C801 (YJ-8) dal quale è stato sviluppato e rispetto al quale ha una maggiore gittata.



L' YJ-83 (cinese: 鹰 击 -83; pinyin: yingji-83; letteralmente: 'eagle strike 83'; codice NATO: CSS-N-8 Saccade) è un missile da crociera cinese subsonico. È prodotto dalla terza accademia della China Aerospace Science and Industry Corporation.



YJ-83:
  • Genere: Missile da crociera anti-nave;
  • Luogo d’origine: Repubblica Popolare Cinese
  • In servizio: 1998
  • Usato dalla Repubblica Popolare Cinese
  • Fabbricante: China Aerospace Science and Industry Corporation
  • Testata: a Frammentazione alto esplosivo 190 kg
  • Motore: Turboreattore CTJ-2
  • Raggio d’azione: 180 km (YJ-83)  - 200 km (YJ-83K)  - 120 km (C-802)  - 190 km (C-802A)
  • Velocità: Mach 0.9
  • Sistema di guida: Navigazione inerziale / guida terminale di homing radar attivo;
  • Piattaforma: di Superficie.



DESCRIZIONE

L'YJ-83 utilizza microprocessori e un'unità di riferimento inerziale strapdown (IRU); questi sono più compatti dell'elettronica equivalente utilizzata nell'YJ-8 e nella versione da esportazione C-802, consentendo all'YJ-83 di avere una portata di 180 km a Mach0.9. Il missile è alimentato dal turbogetto cinese CTJ-2 e trasporta una testata a frammentazione esplosiva di 190 kg. La guida terminale è fornita di un radar attivo.  L' YJ-83K, la variante lanciabile da aereo, ha un'autonomia di 200 km. Questi dati si riferiscono ad un YJ-83A migliorato; l'originale YJ-83 potrebbe avere una portata inferiore, rispettivamente di 120 - 130 km per le versioni di superficie o lanciabile da aereo.
L' YJ-83KH ha un cercatore elettro-ottico e può ricevere correzioni di rotta tramite collegamento remoto.
L'YJ-83 entrò in servizio con la Marina dell'esercito di liberazione popolare nel 1998-1999 e ha equipaggiato un gran numero di navi da guerra di superficie. L’YJ-83K equipaggia Xian JH-7 e il bombardiere H-6G.



C-802

Il C-802 è la versione da esportazione dell'YJ-83;  È alimentato dal turbojet francese TRI 60-2 e ha un'autonomia di 65 miglia nautiche (120 km). 
C-802A e C-802AK sono le varianti di esportazione lanciate da navi di superficie e dall’aria. Il C-802A ha un'autonomia di 190 miglia nautiche.

CONFUSIONE TRA YJ-82, C-802 e C-803

Gli Stati Uniti considerano il C-802 e il C-802A come parte della famiglia YJ-83. 
Il C-802 precede l’YJ-83 ed è strettamente correlato; in senso stretto, solo il C-802A è lo sviluppo da esportazione dell'YJ-83. Il C-802 è talvolta erroneamente considerato la versione da esportazione dell'YJ-82; i due sono progetti separati. 
Un potenziale "C-803" fu erroneamente indicato come versione di esportazione dell'YJ-83 dagli appassionati alla fine degli anni '90. Da informazioni recenti tale missile non esisterebbe.



STORIA OPERATIVA

I rapporti di intelligence indicano che questo missile fu usato per la prima volta il 14 luglio 2006, nella guerra del Libano, quando gli Hezbollah lanciarono due missili contro navi da guerra israeliane. Un missile colpì la corvetta INS Hanit, causando danni significativi e quattro morti. L'Iran, il fornitore segnalato del missile a Hezbollah, rifiutò di confermare. L’Hanit subì gravi danni, ma rimase a galla, uscì dalla linea di fuoco e fece rottasu Ashdod per le riparazioni del caso. 
La nave israeliana possedeva una sofisticata capacità di difesa missilistica multistrato: un cannone Phalanx CIWS, missili antimissile Barak 1, Chaff ed ECM. Questi avrebbero dovuto essere in grado di affrontare un attacco missilistico anti-nave da parte dell’YJ-82, ma secondo gli israeliani, questi furono intenzionalmente disabilitati al momento del presunto colpo missilistico a causa di:
  • una mancanza di intelligence che indicasse il possesso dei missili anti-nave da parte degli Hezbollah; 
  • la presenza di molti aeromobili dell'aeronautica israeliana che conducevano operazioni nelle vicinanze della nave che potrebbero aver accidentalmente fatto scattare il sistema antimissile / aereo della nave, con il pericolo di abbattere un aereo amico. Tuttavia, la nave dispone di un sistema di identificazione (facoltativamente installato, specialmente durante la guerra) o di interrogatori di nemici per impedire l'attacco di velivoli amici.

Il 9 ottobre 2016, il DDG USS Mason (DDG-87) della US NAVY confermò di essere stato attaccato nel Mar Rosso da missili da crociera lanciati dal territorio dello Yemen controllati dagli Houthi. I missili sembravano simili a quelli lanciati dallo Yemen una settimana prima e che avevano danneggiato il catamarano HSV Swift, una nave da trasporto noleggiata sotto il controllo degli Emirati Arabi Uniti, che sostengono il governo yemenita nella guerra civile contro gli Houti. 
L'analisi del danno causato da quel missile ha portato gli esperti a credere che si trattasse di un C-802. Nessuno dei missili lanciati contro la USS Mason colpì l’obiettivo.  Le autorità statunitensi hanno confermato che furono utilizzate contromisure difensive ECM-ECCM, e il lancio di missili anti-missile difensivi.



ENGLISH

YJ-83 (c-802)

The YJ-83 (Chinese: 鹰击-83; pinyin: yingji-83; literally: 'eagle strike 83'; NATO reporting name: CSS-N-8 Saccade) is a Chinese subsonic anti-ship cruise missile. It is manufactured by the China Aerospace Science and Industry Corporation Third Academy.

Description

The YJ-83 uses microprocessors and a strapdown inertial reference unit (IRU); these are more compact than the equivalent electronics used in the YJ-8 and the export C-802, allowing the YJ-83 to have a 180-km range at Mach 0.9. The missile is powered by the Chinese CTJ-2 turbojet, and carries 190-kg high-explosive fragmentation warhead. Terminal guidance is by an active radar. The YJ-83K, the air-launched variant, has a range of 200 km. This data may be for an improved YJ-83A; the original YJ-83 may have shorter range, at 120 km and 130 km for the surface- and air-launched versions, respectively.
The YJ-83KH has an electro-optical seeker, and may receive course corrections by remote link.
The YJ-83 entered service with the People's Liberation Army Navy in 1998-1999 and has equipped a large number of its surface warships. The YJ-83K equips the Xian JH-7 and H-6G.

C-802

The C-802 is the export version of the YJ-83; It is powered by the French TRI 60-2 turbojet and has a range of 65 nautical miles (120 km).
The C-802A and C-802AK are the export surface- and air-launched variants. The C-802A has a range of 100 nautical miles (190 km).

Confusion between the YJ-82, C-802, and “C-803"

The US military considers the C-802 and C-802A as parts of the YJ-83 family.
The C-802 precedes the closely related YJ-83; strictly speaking, only the C-802A is the export development of the YJ-83. The C-802 is sometimes and erroneously considered the export version of the YJ-82; the two are separate developments.
A prospective "C-803" was erroneously promulgated as the export version of the YJ-83 by enthusiasts in the late-1990s. As yet, no such missile exists.

Operational history

News reports indicate that this was the missile used on July 14, 2006, in the 2006 Lebanon War when Hezbollah fired two missiles at Israeli warships. One missile hit the corvette INS Hanit, causing significant damage and four fatalities. Iran, the reported supplier of the missile to Hezbollah, refused to formally confirm or deny the claim. The Hanit suffered severe damage, but stayed afloat, got itself out of the line of fire, and made the rest of the journey back to Ashdod for repairs on its own.
The Israeli ship possessed sophisticated multi-layered missile defense capability: a Phalanx CIWS gun, Barak 1 anti-missile missiles, Chaff and ECM. These should have been able to prevent an anti-ship missile attack such as the YJ-82, but according to the Israeli military, these were intentionally disabled at the time of the alleged missile hit due to:
  • a lack of intelligence indicating Hezbollah possessed such a missile.
  • the presence of many Israeli Air Force aircraft conducting operations in the vicinity of the ship which might have accidentally set off the ship's anti-missile/aerial threats system, with the danger of shooting down a friendly aircraft. However, the ship has an (optionally installed, especially during wartime) Identification friend or foe interrogator system to prevent attacking friendly aircraft.

On Oct. 9, 2016, the United States Navy guided-missile destroyer USS Mason (DDG-87) reported coming under attack in the Red Sea by cruise missiles fired from territory in Yemen controlled by the Houthi group. The missiles appeared similar to one fired from Yemen a week earlier that damaged HSV Swift, a leased transport ship under the control of the United Arab Emirates, who are supporting the Yemeni government in a civil war against the Houthis. Analysis of the damage caused by that missile led experts to believe it was a C-802. None of the missiles fired at USS Mason hit their targets; U.S. authorities claimed that defensive countermeasures were used, including firing defensive missiles.

Operators:
  • Algeria Algerian National Navy, C-802
  • Bangladesh Bangladesh Navy, C-802A
  • Iran Islamic Republic of Iran Navy, C-802
  • Myanmar Myanmar Navy, C-802
  • Pakistan Pakistan Air Force, C-802 - Pakistan Navy, C-802
  • People's Republic of China - People's Liberation Army Navy - People's Liberation Army Naval Air Force
  • Yemen - Yemeni Navy, C-802.

(Web, Google, Wikipedia, You Tube)





















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