Il Ministero della Difesa italiano ha di recente ordinato i primi dieci blindati Centauro II al consorzio Iveco-Oto Melara (CIO). Questo contratto iniziale, del valore di 159 milioni di euro, include l'approvvigionamento di veicoli, attrezzature e logistica, ed è la prima tranche di un approvvigionamento pianificato di complessivi 136 veicoli.
Modernizzando la flotta di veicoli Centauro attualmente in servizio presso l'Esercito Italiano, il "Nuovo Blindo Centauro", segna un importante passo avanti rispetto al precedente Centauro I, in termini di:
- potenza,
- capacità di osservazione,
- mobilità,
- ergonomia,
- tiro in movimento,
- comunicazione,
- massima protezione dell’equipaggio.
Il nuovo blindato ruotato fa parte della famiglia di veicoli 8×8 Iveco utilizzati dalle brigate meccanizzate dell'Esercito Italiano, è in grado di operare in diversi scenari, dalle missioni di sicurezza nazionale alle operazioni di mantenimento della pace e di supporto, compresi tutti gli interventi che coinvolgono le Forze Armate italiane.
Con un peso lordo di 30 tonnellate, il Centauro II è dotato di un nuovo motore Iveco Vector 8V EURO III da 720 CV, con un rapporto peso/potenza in combattimento di 24 CV/t. Abbinato ad un cambio automatico a 7 marce avanti e 1 retromarcia, il veicolo utilizza un'architettura 8×8 H-drive con sospensioni idropneumatiche indipendenti, tre assi sterzanti e sistema centrale di controllo digitale della pressione dei pneumatici (CTIS); il veicolo ruotato 8x8 offre anche una mobilità superiore sui terreni accidentati.
Il Centauro II può percorrere oltre 800 km su strada, ad una velocità massima di 105 km/h; tre assi sterzanti consentono un raggio di sterzata di 9 metri, mentre la trazione integrale consente di attraversare una trincea larga due metri, con una pendenza del 60% ed una pendenza del 30% a proprio agio.
Il contratto è stato stipulato tra i rappresentanti della Società Consortile Iveco – Oto Melara (CIO) e il Direttore degli Armamenti Terrestri, che prevede la consegna all’Esercito Italiano di una prima tranche di 10 blindo "Centauro II".
Come già evidenziato, il nuovo mezzo rappresenta una evoluzione moderna della blindo "Centauro I", in servizio nei reparti di Cavalleria di linea dell'Esercito, e acquisita alla fine degli anni ’80, molto apprezzata anche dagli eserciti stranieri, rappresenta uno dei più ambiziosi programmi militari della Difesa, che consentirà all'Esercito Italiano di dotarsi di piattaforme con più alti livelli di mobilità, sopravvivenza, oltre ad un elevato indice di digitalizzazione e protezione degli equipaggi.
La fornitura completa di 136 veicoli permetterà alla Forza Armata di rispondere alle esigenze operative e di avere mezzi all'avanguardia e più performanti rispetto alla prima versione.
Questo risultato è il frutto di una sinergia di sforzi tra i rappresentanti della Forza Armata, del Segretariato Generale e del mondo dell'Industria, che consentirà di disporre di un veicolo dalle prestazioni elevate, in grado di operare nei moderni scenari operativi, per l'assolvimento delle missioni a difesa della sicurezza nazionale e nelle operazioni di supporto e mantenimento della pace.
ENGLISH
The Italian MOD has ordered the first ten Centauro II wheeled tanks from Iveco-Oto Melara consortium (CIO). This award, worth 159 million Euro, that includes the procurement of vehicles, equipment, and logistics, is the first tranche of a planned procurement of 136 vehicles.
Modernizing the Centauro vehicle fleet currently in service with the Italian Army, the “New Blindo Centauro”, as it is called by the Italian Army marks a major step forward compared to the previous Centauro I, in terms of power, observation capability, mobility, ergonomics, firing range, communication, and maximum crew protection.
The new wheeled tank is a member of Iveco’s 8×8 family of vehicles used by the mechanized brigades of the Italian Army. Capable of operating in various scenarios, from national security missions to peace-keeping and support operations including all interventions involving the Italian Armed Forces.
At a gross vehicle weight of 30 tonnes, Centauro II is equipped with a new Iveco Vector 8V EURO III powerpack delivering over 720hp, resulting in a combat power to weight ratio of 24 hp/t. Coupled to an automatic gearbox with 7 forward and 1 reverse gears, the vehicle uses an 8×8 H-drive architecture with hydro-pneumatic, independent suspension, three steering axles, and central tire pressure digitally controlled system (CTIS) the vehicle offers superior mobility over rough terrain. Centauro II can travel over 800 km on road, at a top speed of up to 105 km/h; three steerable axles enable turning circle radius of 9 meters while the all-wheel drive enable crossing a two-meter wide trench, moving a 60% gradient, and 30% slope at ease.
(Web, Google, Wikipedia, Defense-update, You Tube)
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