Il missile antinave P-15 "Termit" nome in codice NATO: SS-N-2 Styx

Il potente missile antinave a corto raggio P-15 TERMIT (nome in codice NATO: SS-N-2 Styx) è stato costruito in quantità elevatissime, concepito per dare alle motocannoniere la potenza di fuoco sufficiente per affrontare persino navi da battaglia. Aveva una testata da 450-500 kg, pare a carica cava, e circa 80 km di gittata massima. Inizialmente ebbe successo, poi è risultato vulnerabile alle contromisure nemiche a causa della sua complessiva obsolescenza. I cinesi ne hanno sfruttato la grande cellula per modernizzarne le componenti, per esempio sostituendo il motore a propellenti liquidi con un turbogetto (gittata maggiore di 120 km) e forse sviluppandone una versione da attacco terrestre con 400 km di gittata.

Sviluppo

All'inizio degli anni '50 i sovietici erano consapevoli che in un ipotetico conflitto navale con gli americani avrebbero pagato molto cara la loro inferiorità navale in caso di scontri ravvicinati, specie contro i gruppi di portaerei NATO, perciò decisero che il confronto doveva essere portato su lunga distanza e svilupparono dapprima l'SS-N-1 e poi l'SS-N-2 negli anni '60.

All'inizio lo Styx sembrò una buona arma, ma, rapidamente, venne surclassato dal miglioramento delle contromisure elettroniche e dallo sviluppo di nuovi missili.

Comunque numerosi paesi del patto di Varsavia, la Cina a la stessa Russia hanno sviluppato versioni migliorate e implementate di quest'arma, una delle più economiche della sua categoria. In particolare si nota il P-15M russo (gittata aumentata, maggiori capacità di operare in ambienti freddi), il P-15MC bulgaro (migliorie alla resistenza alle contromisure elettroniche), P-20ML russo (lanciabile da sottomarino con elettronica di nuova generazione, poco diffuso), P-20K russo-cubano (numerose migliorie elettroniche, gittata intorno agli 80 km, adatto anche alla difesa costiera), P-21 russo per l'esportazione, ma ulteriormente sviluppato in Corea del Nord (con autoguida IR), P-22 versione russa migliorata del P-21 con alette ripiegabili e gittata di quasi 100 km (impiegato soprattutto per la difesa costiera). La Cina ha basato un'intera famiglia di missili (Silkworm ovvero "baco da seta") sul SS-N-2 /P-15, con numerosissime versioni (incluse quelle con un nuovo motore molto migliorato), da difesa costiera, imbarcate, avio-lanciabili o anche lanciabili da sottomarini, molte di queste sono rimaste allo stadio di prototipo per tutti gli anni '70, o entrando in servizio molto tardi durante gli anni '80. Sono però pensate per essere utilizzate soprattutto in operazioni di massa sotto costa dove questo sistema mantiene ancora una certa capacità operativa. In particolare i missili cinesi furono utilizzati in Vietnam (con scarsissimi risultati) e durante la prima guerra del Golfo, ovvero la guerra Iran-Iraq (con numerosi successi verso i mercantili) e la seconda guerra del Golfo (dove invece i missili iracheni furono abbattuti con facilità dalla contraerea britannica). Attualmente l'Iran tiene una grande quantità di questi missili in posizioni corazzate e su autocarri mobili nei pressi dell'imboccatura del Golfo Persico, un tratto di mare che si presta particolarmente ad essere bloccato da batterie costiere e attacchi di saturazione di missili anti nave.

In combattimento

Lo Styx, imbarcato su unità lanciamissili Osa e Komar, venne usato in numerosi conflitti.

Il suo primo battesimo del fuoco fu nel presunto incidente tra navi nord-vietnamite e americane che causò l'intervento di questi ultimi nel conflitto.

Nel 1967 due motocannoniere egiziane classe Komar spararono due missili ciascuna dal molo di Porto Said contro il cacciatorpediniere israeliano Eilat, affondandolo.

Nel 1971, durante la Terza guerra indo-pakistana tre Osa indiane attaccarono la flotta pakistana a Karachi nell'operazione Trident.

Due anni più tardi, durante la Guerra del Kippur unità navali israeliane e siriane si scontrarono al largo di Latakia.

Gli israeliani, memori dell'attacco egiziano nel 1967, avevano sviluppato loro classi di motocannoniere e potenziato le contromisure navali.

Da queste esperienze si può ricavare (e i sovietici lo fecero) che l'efficacia dello Styx non è costante; infatti, mentre può essere efficace contro navi alla fonda, non è detto che, in presenza di nemici allertati (quindi senza effetto sorpresa) il missile riesca a superare lo sbarramento difensivo dei bersagli.

In breve comunque la marina sovietica sviluppò nuovi missili anti-nave.

Il P-15 non fu il primo missile anti-nave nel servizio sovietico:  fu lo scrubber SS-N-1 e l'AS-1 aero-lanciato. 

L’SS-N-1 era un sistema potente ma piuttosto grezzo, e fu presto sostituito dall'SS-N-3 Shaddock. Quest'arma fu installata sugli incrociatori di classe Kynda da 4.000 tonnellate. Piuttosto che affidarsi a poche navi pesanti e costose, il nuovo sistema di armi fu progettato per adattarsi a navi più piccole e numerose, pur mantenendo una sufficiente potenza di fuoco. Il P-15 fu sviluppato dal designer sovietico Beresyniak, che contribuì allo sviluppo dell'intercettore del razzo BI.

DESIGN

La prima variante era il P-15, con ali fisse. Il design di base del missile, mantenuto per tutte le versioni successive, presentava un corpo cilindrico, un naso arrotondato, due ali delta al centro e tre superfici di controllo nella coda. Era anche dotato di un booster a combustibile solido sotto la pancia. Questo progetto era basato sul caccia sperimentale Yak-1000 costruito nel 1951.

L'arma doveva essere economica, ma allo stesso tempo in grado di dare a un normale lanciamissili lo stesso "pugno" di una nave da guerra. L'elettronica di bordo era basata su un semplice progetto analogico, con un sensore radar a scansione conica di tipo homing. Ha usato un motore a razzo più affidabile con combustibile acido preferito ad un turbogetto.

Alcune carenze non sono mai state completamente risolte, a causa del propellente liquido del motore a razzo: il carburante acido corrodeva progressivamente la fusoliera del missile. I lanci non erano possibili al di fuori di un intervallo di temperatura di -15 / + 38 ° C. 

Il missile pesava circa 2.340 kg, aveva una velocità massima di Mach 0.9 e un'autonomia di 40 km. La testata esplosiva era dietro il serbatoio del carburante e, poiché il missile conteneva una grande quantità di carburante non bruciato al momento dell'impatto, anche alla massima distanza, fungeva da dispositivo incendiario.

La testata stessa era una carica cava da 500 kg (HEAT), più grande della testata semiperforante tipica dei missili anti-nave. Il lancio era di solito realizzato con l'ausilio di dispositivi di supporto elettronico (ESM) e radar Garpun a una gamma compresa tra 5,5 e 27 km a causa delle limitazioni del sistema di puntamento. La portata del Garpun contro un cacciatorpediniere era di circa 20 km.

Il sensore di bordo era stato attivato a 11 km dall'impatto, il missile iniziava a scendere di 1-2° rispetto al bersaglio, poiché il volo avveniva a circa 120-250 m sopra il livello del mare. Negli ingaggi a breve distanza c'era la possibilità di utilizzare sensori attivi, a partire da soli 2,75 km. 

Il P-15U fu introdotto nel 1965, con avionica migliorata e alette pieghevoli, consentendo l'uso di contenitori più piccoli. Fu sostituito dal P-15M nel 1972, che era un ulteriore sviluppo del P-15U, con funzionalità potenziate (le sue varianti semplificate per l’esportazione furono designate P-21 e P-22, a seconda del sensore installato e fu designato come P-20M.

VERSIONI

 Russia

In totale, la famiglia P-15 aveva i seguenti modelli: 

• P-15 : Un basic (SS-N-2A) con I-band, un sensore di ricerca conico e una distanza di 40 km.
• P-15M : (SS-N-2C), più pesante e più lungo del P-15, aveva un'autonomia di 80 km e diversi miglioramenti minori.
• P-15MC : Essenzialmente un P-15M, abbinato a un pacchetto di contromisure elettroniche made in Bulgaria per la marina di quel paese.
• P-20 : un P-15 aggiornato con il nuovo sistema di guida ma con la gamma originale più corta. Erano forse conosciuti come SS-N2 B e usati dalle barche della classe Komar e Osa .
• P-20K : un P-15M con un nuovo sistema di guida.
• P-20M : una versione di superficie del P-20L con ali pieghevoli. Questa era la versione definitiva del P-15M con guida radar.
• P-22 altro sviluppo di o lungo P-20; altre varianti P-21, P-27
• 4K51 Rubezh e 4K40, SS-N-2 2c SSC-3 Styx, utilizzando P-20 e P-22.

 Repubblica Popolare Cinese

I cinesi hanno usato questo missile come base per la loro serie Silkworm, con IR, radar e turbocompressori o motori a razzo a seconda del modello. Aveva una fusoliera di 75-80 cm di larghezza e una massa di oltre 2 tonnellate, in confronto ai 600-800 kg e ai 35-40 cm dei missili occidentali. Con l'elettronica migliorata, la testata ridotta a 250 kg e il motore originale del razzo sostituito con un turbogetto, quest'arma è stata notevolmente migliorata con un'autonomia di oltre 100 km. I missili cinesi SILKWORM erano usati in centinaia da navi e batterie costiere. La Marina cinese ha costruito oltre duecento versioni modificate della 183R (Komar- class), la Hegu - class, (completa di uno scafo più lungo e un ulteriore attacco da 25 mm a poppa) e la classe Osa. Anche le fregate e i cacciatorpediniere erano equipaggiati con il missile. Alcuni sono stati esportati e sono stati utilizzati in batterie da terra costruite per la Corea del Nord, l'Iraq e l'Iran. 

L'Unione Sovietica sviluppò un equivalente, il P-120 Malakhit.

• SY-1 (C.201) (SY è l'abbreviazione di pinyin: Shàng Yóu): la copia originale cinese del P-15 come missile nave-nave, chiamato come Progetto 544, progettato e assemblato dalla Nanchang Aerocraft Factory del 1960, primo volo di prova nell'entroterra del dicembre 1964 e collaudato in nave nell'agosto del 1965, terminato i test di ricerca nel giugno 1966, iniziò la verifica definitiva dal 1966, fu autorizzato definitivamente nell'agosto 1967. Entrò in servizio durante 1968 su cacciatorpedinieri e successivamente batterie costiere. Le dimensioni erano: 6,55 m (lunghezza), 0,76 m (diametro), 2,4 m (apertura alare). Pesava 2.095 kg di cui 513 kg erano la testata HEAT. Il suo raggio d'azione era di 40 km a mach 0.8, con un'altitudine di volo di 100-300 m, utilizzava sistemi di guida radar inerziali e attivi. Questa unità utilizzava la scansione conica ed era vulnerabile alle contromisure elettroniche (ECM), a causa del suo lento computer di bordo. Il SY-1A entrò in servizio dopo il 1984, con un radar di ricerca monopulse paragonabile all'evoluzione del modello AIM-7, da F a M.
• SY-2 : Una versione migliorata sviluppata dal 1976. Utilizzato il motore a razzo solido e il volo supersonico, più piccolo e più leggero di SY-1, portata estesa a 50 km. La versione esportata è FL-2.
• HY-2 (C.201) (HY è l'abbreviazione di pinyin : Hǎi Yīng, significato letterale è Sea Eagle): era l'equivalente del P-15M, ed era conosciuto come C-SS-3 Saccade . Progettato per batterie costiere, con una struttura più grande, le sue dimensioni erano: 7,48 m × 0,76 m × 2,4 m, peso 2,998 kg.portata estesa da 30 km di SY-1 a 50 km. Le prove furono eseguite dal 1967 al 1970 con 10 missili su 11 che centrarono il bersaglio. È entrato in servizio in Cina ed è stato anche esportato. 

C'erano diverse versioni:

• HY-2 : ricerca radar di base, inerziale e conica (migliorata a SY-1), 1970.
• HY-2A : variante di guida IR. Sviluppato negli anni '70 e nel 1980, non è entrato in servizio nonostante la certificazione del 1982. Era l'equivalente del P-22.
• HY-2A-II : Una variante migliorata dell'HY-2A con un sensore IR migliorato, entrò in servizio nel 1988. Era anche disponibile per l'esportazione.
• HY-2B : dotato di radar di ricerca monopulse per migliorare la precisione e l'affidabilità, è stato sottoposto a test, ottenendo cinque risultati su sei ed è entrato in servizio due anni dopo nel 1984. L' YB-2B-II aveva un altro sistema di ricerca radar, servizio nel 1989. Questi due missili erano in grado di volare a un'altitudine di 20-50 m, quindi le capacità complessive (altitudine, autonomia, affidabilità, contromisure elettroniche (ECCM) erano notevolmente superiori.
• C-201W : Equipaggiato con un motore turbojet invece di una versione a razzo liquido. Veniva usato solo per l'esportazione, aveva un raggio di 150 km. Probabilmente è anche chiamato HY-4 o C-SS-N-7 Sadpack, le sue dimensioni sono simili a HY-1 e HY-2, ma il suo peso è solo di 2.000 kg, a dimostrazione delle differenze tra i sistemi di propulsione a turbogetto e razzo. È in grado di volare a 70m e di attaccare a 8m, con una carica di 300-500 kg. Il missile di attacco di terra XW-41 è stato estrapolato da questo progetto, ha una portata di circa 400 km, (che è stato sufficiente per attaccare Taiwan). Non è noto se questo modello è entrato in servizio.

I sostituti di questi missili sono FL-2 e FL-7, che erano alimentati con un razzo a combustibile solido e C-701 e C-801, che erano simili all'Exocet e altri sistemi missilistici, tra cui la SS-N-22 Sunburn, fu acquistato per i cacciatorpediniere di classe Sovremenny.

 Corea del nord

KN-1 o KN-01 di produzione locale Geum Seong-1 coreano 금성 - 1 호, derivato da Silkworm e Russo P-15 Termit, Rubezh, P-20 P-22.

PIATTAFORME OPERATIVE NAVALI

Questo missile, nonostante la sua massa, era usato su navi piccole e medie, da 60 a 4.000 tonnellate, batterie da terra e (solo per modelli derivati), aerei e sottomarini. I principali utenti erano:

• Komar - Missili lanciamissili
• Navi missilistiche Osa- class
• Tarantul - Corvette classiche
• Corvette di Nanuchka
• Fregate di Koni
• Cattaro - fregate di classe
• La fregata Mărăşeşti
• Kildin - Distruttori di classe
• Cacciatorpediniere di Kashin.

Il primo utilizzo di queste armi fu nel 1962, durante la crisi missilistica cubana. Le navi missilistiche di Komar furono schierate nell'operazione "Anadyr" ("Анадырь"), organizzata dall'Unione Sovietica per aiutare il governo di Castro. Almeno otto furono inviati su navi mercantili, in parte a causa delle loro piccole dimensioni e presumibilmente furono lasciati alla Marina cubana dopo la crisi, insieme a molte altre armi di origine sovietica.

GUERRA D’ATTRITO

Durante la Guerra di Attrito, dopo la Guerra dei Sei Giorni del 1967, il cacciatorpediniere israeliano Eilat stava navigando a bassa velocità fuori da Port Said il 21 ottobre. A una distanza di 17 miglia nautiche (31 km), fu attaccata da due Komars egiziani, che fungevano da batteria di missili costieri sparando entrambi i missili dall'interno del porto. Il caccia Eilat fu colpito, nonostante il fuoco antiaereo difensivo. I primi due missili quasi spezzarono l' Eilat in due; un altro colpo subito dopo, e l'ultimo esplose vicino al relitto nel mare. L’Eilat affondò due ore dopo il primo attacco. 47 membri dell'equipaggio furono uccisi. Dopo questo fatto, esplose l'interesse per le armi offensive similari e per le armi difensive come il CIWS (sistema di armi di difesa ravvicinata) e per le ECM.

GUERRA INDO-PAKISTANA

Durante la guerra indo-pakistana del 1971, imbarcazioni indiane classe OSA fecero irruzione nel porto di Karachi in due operazioni di grande successo causando gravi danni e affondando diverse navi con i loro P-15, tra cui il cacciatorpediniere, Khaibar, che era un'ex cacciatorpediniere classe Battle, originariamente progettata come nave antiaerea. Il suo armamento avrebbe potuto essere efficace contro le minacce aeree convenzionali, (montava cannoni da 5 × 114 mm e diversi Bofors da 40 mm), ma ebbe poche possibilità contro i missili anti-nave.

Queste incursioni avevano lo scopo di colpire Karachi e distruggere la Marina pakistana nel Pakistan occidentale. 

La prima azione, Operation Trident, fu effettuata da tre navi missilistiche Osa nella notte del 5 dicembre. L'Operazione Trident coinvolse:

• INS Nipat (Lt.-Cdr BN Kavina, VrC )
• INS Nirghat (Lt.-Cdr IJ Sharma, AVSM, VrC)
• INS Veer (Lt.-Cdr OP Mehta, VrC, NM).

Verso le 20:30, un obiettivo fu acquisito dal radar, a una distanza di oltre 40 miglia (64 km), e Nirghat lanciò due missili. L’obiettivo era il cacciatorpediniere Khaibar, che navigava a 20 nodi (37 km / h). L'equipaggio della nave vide una "luce brillante" nel cielo, in basso sull'acqua. Credendo che fosse il post-combustore di un aereo da caccia, Khaibar aprì il fuoco con le sudarmi Bofors, ma queste si dimostrarono efficaci contro un bersaglio così piccolo e veloce. Il missile colpì il lato di tribordo alle 22:45, distruggendo l'impianto elettrico. Anche una delle caldaie, probabilmente colpita dalla carica di calore, esplose. Nonostante il fumo denso e un incendio, il Khaibar era ancora in grado di ingaggiare il secondo missile, di nuovo scambiandolo per un caccia nemico. Questo missile colpì la nave quattro minuti dopo il primo, distruggendola e affondandola rapidamente.

Durante questa azione, Nipat attaccò altre due navi; la nave mercantile Venus Challenger, che trasportava munizioni da Saigon, fu distrutta. La sua scorta, il cacciatorpediniere PNS Shahjahan fu gravemente danneggiata e in seguito demolita.

Veer ha poi attaccato Muhafiz alle 23:05 (era un dragamine che aveva assistito agli attacchi contro Khaibar); fu colpita e disintegrata, gettando la maggior parte dell'equipaggio in acqua prima che affondasse.

La Nipat lanciò due missili contro il porto di Karachi. Questo è conosciuto come il primo uso conosciuto di un missile anti-nave contro obiettivi terrestri. Grandi serbatoi di petrolio, identificati dal radar, furono colpiti dal primo missile, distruggendoli, mentre la seconda arma fallì. Nelle notti seguenti ci furono altre azioni navali. Karachi fu di nuovo attaccato con missili, mentre le fregate della classe Petja davano protezione anti-sottomarino alle imbarcazioni Osa.

La notte dell'8 dicembre, nella seconda Operazione Python, la barca di Osa -classe Vinash, scortata da due fregate, lanciò missili contro Karachi in un'azione di sei minuti. Un missile colpì un serbatoio di petrolio, distruggendolo. La nave britannica Harmattan fu affondata, la nave panamense Gulfstar fu incendiata. La petroliera della flotta della marina pakistana, PNS Dacca, fu gravemente danneggiata e sopravvisse solo perché l'ufficiale comandante, il capitano SQ Raza SJPN, ordinò il rilascio di vapore nei tubi che impedì al fuoco di raggiungere i serbatoi. Sebbene i cannoni antiaerei aprirono il fuoco in risposta, riuscirono a colpire solo una nave greca, la Zoë, che era ormeggiata nel porto e conseguentemente affondò.

In tutte queste azioni contro le grandi navi, il P-15 si è dimostrato un'arma efficace, con una testata devastante. Su undici missili sparati, solo uno funzionò male, dando un tasso di successo del 91%. Ciò dava ad ogni vedetta classe Osa la possibilità di colpire diversi grandi e paganti obiettivi, soprattutto quelli privi di difesa specializzata.

GUERRA YOM KIPPUR

Nonostante questi primi successi, la Guerra del Kippur del 1973 vide che i missili P-15 usati dalle navi egiziane e siriane si rivelarono inefficaci contro le navi israeliane. La Marina israeliana aveva eliminato gradualmente le loro vecchie navi, costruendo una flotta di FAC di classe Sa'ar: più veloci, più piccole, più manovrabili e dotate di nuovi missili e contromisure ECM ed ECCM.

Anche se la portata del P-15 era doppia rispetto a quella del Gabriel israeliano, permettendo alle navi arabe di sparare per prime, jamming e chaff radar degradavano la loro precisione. Nella Battaglia di Latakia e nella Battaglia di Baltimora furono sparate diverse dozzine di P-15 e tutti senza esito. Le navi arabe non possedevano una potenza di fuoco pesante per il combattimento di superficie contro navi nemiche, di solito solo cannoni da 25 e 30 mm, e le Osa e le Komar non erano sempre in grado di superare i loro inseguitori israeliani.

GUERRA IRAN - IRAQ

Le varianti del P-15, inclusa la versione cinese "Silkworm", furono impiegate dall'Iran contro l' Iraq nella guerra Iran-Iraq del 1980-1988, con un certo successo. Poiché la costa iraniana è più lunga di quella irachena, il controllo del fu relativamente facile. Le batterie puntuali con missili possono controllare gran parte di quest'area, specialmente attorno allo Stretto di Hormuz.

L'Iraq ha anche acquisito Silkworms, alcuni con una capacità di ricerca IR. Le OSA irachene erano equipaggiate con SS-N-2 e li usarono contro la flotta iraniana e riuscirono a colpire e affondare anche un velivolo iraniano.Le motovedette La Combattante IIa, subirono pesanti perdite. Le forze irachene utilizzarono SS-N-2, lanciati da Tu-22, Exocet costruiti in Francia e lanciati da Mirage F1 e Super Etendard e Silkworm prodotto in Cina e C-601 lanciati da Tu-16 e bombardieri H-6 acquistati dalla Cina.

GUERRA DEL GOLFO 90-91

Durante la Prima Guerra del Golfo, un equipaggio missilistico iracheno attaccò la corazzata statunitense USS Missouri con un Sylkworm, mentre stava scortando una flotta di dragamine impegnati in operazioni costiere anti-mine. L'HMS Gloucester ingaggiò il missile con una salva di missili Sea Dart che lo distrussero.

OPERATORI DEL MISSILE

•  Algeria - Marina militare algerina
•  Angola - Marina angolana
•  Azerbaijan - Marina dell'Azerbaijan
•  Bangladesh
•  Bulgaria - Marina militare bulgara - P-15MC
•  Cuba - Marina cubana
•  Camerun - Marina del Camerun
•  Egitto - Marina egiziana
•  India - Marina indiana
•  Indonesia - Marina indonesiana
•  Marina iraniana
•  Libia - Marina libica
•  Marocco
•  Corea del Nord P-15 20 22 Rubezh, Silkworm, KN-1 (01) Geum Seong-1 금성 -1 호
•  Repubblica Popolare Cinese - Marina dell'esercito popolare di liberazione
•  Romania - Marina rumena
•  Russia - Marina russa
•  Somalia
•  Sri Lanka
•  Siria - Marina araba siriana
•  Vietnam - Vietnam People's Navy
•  Yemen - Esercito nazionale Yemen.

GLI EX OPERATORI

• Finlandia - Marina militare finlandese, ritiratosi dal servizio.
• Germania dell'est - La marina della Germania dell'Est, trasmessa in Germania. 
• Germania - Marina militare tedesca, acquisita dalla Germania dell'Est dopo la riunificazione tedesca e ritirata dal servizio poco dopo.
• Georgia - Marina militare georgiana, diverse dozzine di missili consegnati dall'Ucraina, fuori servizio.
• Iraq - La Marina irachena, acquisita negli anni '70 e '80, si è gradualmente ritirata.
• Polonia - Marina militare polacca, ritirata dal servizio di combattimento, il 31 marzo 2006. Attualmente sono utilizzati come droni bersaglio per l'addestramento antiaereo.
• Yemen del Sud
• Unione Sovietica - Marina sovietica
• Jugoslavia - SFR Jugoslavia.

ORDIGNI CATTURATI:

•  Stati Uniti - US Navy, attività sperimentali.
•  Pakistan - Marina militare pakistana, attività sperimentali.

(Web, Google, Wikipedia, You Tube)