martedì 3 novembre 2020

Il Nimr (in arabo: نمر; significa tigre) ed è una famiglia di fuoristrada militari blindati per trasporto personale (APC)


Il Nimr (in arabo: نمر; significa tigre) ed è una famiglia di fuoristrada militari blindati per trasporto personale (APC), sviluppata in collaborazione con la russa GAZ; i veicoli Nimr LLC sono prodotti negli Emirati Arabi Uniti e sono progettati specificamente per operazioni militari nei climi estremi del deserto del Medio Oriente. 


Sviluppo

Il Nimr è un veicolo multiuso destinato a soddisfare i requisiti per la sostituzione dei veicoli tattici leggeri 4 × 4 esistenti, principalmente in Medio Oriente e in Asia.  La produzione del primo prototipo di veicoli Nimr è stata condotta da ingegneri di una filiale della russa GAZ ed il primo prototipo dei veicoli è stato introdotto in servizio nel 2000. Un ulteriore sviluppo è stato intrapreso dal Bin Jabr Group, che ha collaborato con la Rheinmetall ed MBDA per versioni speciali da difesa aerea ed anti carro chiamati NIMRAD e NIMRAT. Il primo veicolo Nimr è stato presentato al pubblico alla fiera IDEX 2007.
Nel febbraio 2009, il gruppo Bin Jabr e Tawazun Holdings hanno costituito una joint venture per produrre il veicolo che si chiamava Nimr Automotive LLC. Gli impianti di produzione si trovano nel Tawazun Industrial Park ad Abu Dhabi. Nel luglio 2012 l' Algeria e gli Emirati Arabi Uniti hanno firmato un accordo per la produzione del veicolo blindato in Algeria per il mercato nordafricano.


Tipologie di veicoli

Classe AJBAN:
  • AJBAN 420
  • AJBAN 440
  • AJBAN 440A (dotato di missili guidati anticarro)
  • AJBAN 447
  • AJBAN 447A
  • AJBAN 450
  • Veicolo di sicurezza interna AJBAN ISV
  • AJBAN LRSOV Special Operations Vehicle (SOV)
  • AJBAN VIP.

Classe HAFEET:
  • HAFEET 620
  • HAFEET 620A Logistica e veicolo utilitario
  • HAFEET 640A Veicolo di supporto per artiglieria (configurazioni di osservazione e comando e controllo)
  • HAFEET APC
  • HAFEET Ambulance.

Classe JAIS:
  • JAIS 4x4
  • JAIS 6x6.

Operatori:
  •  Emirati Arabi Uniti 
  •  Giordania 
  •  Algeria 
  •  Libano 
  •  Turkmenistan 
  •  Libia 
  •  Rep. Ceca.

Veicolo per operazioni speciali AJBAN SOV
  • Genere: Veicolo per operazioni speciali
  • Produttore: NIMR Automotive
  • Equipaggio: 4 + 1 (opzionale)
  • Lunghezza: 5,2 m.

AJBAN SOV Special Operations Vehicle (SOV) è una nuova variante di ricognizione 4 × 4 open-top a lungo raggio nella famiglia di veicoli AJBAN sviluppata da NIMR Automotive, una parte della Emirates Defense Industries Company (EDIC), per le forze speciali.
L'AJBAN SOV è stato presentato durante l'Esposizione Internazionale della Difesa 2015 (IDEX 2015), che si è tenuta nel febbraio 2015. Il veicolo è stato sottoposto a una serie di prove di valutazione nel deserto sui terreni accidentati della regione.
Il veicolo è stato anche presentato presso il King Abdullah II Special Operations Training Center (KASOTC) ad Amman, Giordania. Il SOV può essere impiegato in missioni di ricognizione, pattugliamento, sorveglianza delle frontiere, supporto logistico e missioni di comando e controllo.


Varianti della classe AJBAN

La Classe AJBAN comprende anche un veicolo logistico e utilitario AJBAN 420 (cabina per due persone), il veicolo di pattuglia protetto AJBAN 440A, il veicolo logistico e utilitario AJBAN 440 (cabina per quattro persone), la station wagon AJBAN 450 e l'AJBAN ISV (Veicolo di sicurezza interna).

Design e caratteristiche dell’AJBAN SOV

L'AJBAN SOV si basa sul telaio NIMR 4 × 4. Offre alloggio per quattro membri dell'equipaggio e può essere dotato opzionalmente di un posto per il trasporto di un occupante aggiuntivo. La piattaforma offre una consapevolezza della situazione nell’arco dei 360°.
L'architettura aperta del veicolo consente l'integrazione di sistemi di comunicazione, nonché sistemi C4I tra cui dispositivi wireless, interfono, base dell'antenna e sistemi di gestione della battaglia, sistemi di visione notturna e diurna, sistemi di osservazione e monitor.
Il SOV è dotato di un sistema di gestione dell'alimentazione di livello militare per alimentare l'attrezzatura specifica del cliente a bordo del veicolo. Altre apparecchiature opzionali includono un estintore, un sistema antincendio e un proiettore esterno.
L'AJBAN SOV misura 5,2 m di lunghezza, 2,09 m di larghezza e 1,8 m di altezza e ha un passo e un'altezza da terra rispettivamente di 3,3 me 450 mm. Il SOV ha un peso sull'erba di 7.500 kg e può trasportare un carico utile massimo di 2.500 kg.


Armamento e autoprotezione

Il veicolo è dotato di un anello supporto montato in alto per il montaggio di una mitragliatrice da 7,62 mm o 12,7 mm. Può anche integrare supporti per armi per tutti i membri dell’equipaggio. Il veicolo è in grado di raggiungere una velocità massima di 110 km / h ed ha la capacità di carburante di 180 litri che consente missioni autonome a lungo raggio.
Il veicolo può essere opzionalmente provvisto di cardini con armature balistiche e antideflagranti per proteggere l'equipaggio dal fuoco di armi leggere, IED e mine. La capacità di sopravvivenza può essere ulteriormente aumentata attraverso l'installazione del sistema di gestione delle firme termiche, del sistema di protezione delle granate a propulsione a razzo (RPG) e del sistema nucleare biologico e chimico (NBC).

Motore diesel dell’AJBAN SOV

L'AJBAN SOV è equipaggiato con un motore diesel a sei cilindri Cummins ISBe 300 da 6,7 litri accoppiato al cambio manuale / automatico a sei marce Allison 3000SP e sviluppa una potenza massima di 296 CV a 2.100 giri / min con una coppia massima di 1.100 Nm a 1.200 giri / min.

Mobilità dell’AJBAN SOV

Il veicolo è in grado di raggiungere una velocità massima di 110 km / h e la capacità del serbatoio di carburante di 180 litri consente missioni autonome a lungo raggio. La piattaforma leggera e potente è completamente trasportabile per via aerea per una rapida implementazione in località remote.
Il veicolo è dotato di servosterzo idraulico e freni a disco azionati idraulicamente con aria compressa. Le sospensioni sono indipendenti a doppio braccio oscillante con molle elicoidali e ammortizzatori idraulici e garantiscono un'elevata mobilità su tutti i terreni. Progettato principalmente per le operazioni in condizioni desertiche difficili, il veicolo svolge anche missioni in tutte le condizioni climatiche.
Il veicolo è inoltre dotato di pneumatici run flat e di un sistema di gonfiaggio dei pneumatici centralizzato per un'elevata mobilità tattica su terreni accidentati.

NIMR Automotive degli Emirati Arabi Uniti esporterà veicoli per operazioni speciali AJBAN in Turkmenistan

NIMR Automotive ha annunciato di recente un contratto per esportare i suoi veicoli per operazioni speciali a lungo raggio (LRSOV) AJBAN alle forze armate del Turkmenistan.
Il Ministero della Difesa del Turkmenistan aveva richiesto un numero non divulgato di AJBAN LRSOV in configurazioni personalizzate. I veicoli sono progettati per missioni di ricognizione a lungo raggio e sono trasportabili con elicottero, e sono in grado di accedere a tutti i terreni e personalizzabili per ospitare una serie di attrezzature specifiche.
NIMR Automotive è una consociata della Emirates Defence Industries Company (EDIC) di proprietà statale degli Emirati Arabi Uniti. L'annuncio è stato fatto poco prima della Defense and Security Exhibition 2017, Bangkok, Thailandia, dove NIMR espone una gamma dei suoi veicoli sviluppati per affrontare il panorama delle minacce dell'Asia centrale e sud-orientale.
Il CEO di NIMR Dr. Fahad Saif Harhara Al Yafei ha dichiarato: "Il nostro contratto con il Turkmenistan rappresenta una pietra miliare importante per la nostra azienda in quanto convalida la qualità e la competitività dei nostri veicoli nel mercato globale".
In precedenza, otto veicoli NIMR AJBAN 440A, sono stati forniti al Turkmenistan attraverso un accordo governo-governo, e sono stati sottoposti a prove approfondite prima di essere schierati operativamente nel ruolo di sicurezza delle frontiere.
NIMR ha consegnato formalmente i veicoli in ottobre, dove sono stati presentati alla parata del giorno dell'indipendenza del Turkmenistan.
NIMR è il principale produttore di veicoli militari a ruote leggeri e medi nella regione del Medio Oriente e del Nord Africa, con sede ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti.
La società NIMR Automotive LLC è un produttore e produce anche una serie APC, denominata Nimr. Nel 2014 si è fusa nella Emirates Defense Industries Company.

Storia

Nel 2011 iniziò la costruzione di un nuovo stabilimento all'interno del Tawazun Industrial Park ad Abu Dhabi, comprese le strutture per tutte le attività di ricerca e sviluppo, produzione e commercializzazione del NIMR. Un impianto di fabbricazione di metalli secondari fu creato ad Al Ain, negli Emirati Arabi Uniti. L’impianto di produzione di NIMR si trova su di un'area di 37.500 mq / m ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti.
Nel luglio 2012 è stato reso noto che l'Algeria e gli Emirati Arabi Uniti hanno firmato un accordo per la produzione congiunta di veicoli blindati NIMR in Algeria tra il gruppo di promozione dell'industria meccanica del Ministero della Difesa algerino e Tawazun Holdings degli Emirati Arabi Uniti, la società per azioni NIMR-Algerie è stata fondata per produrre varianti di station wagon corazzate 4x4.
Nel giugno 2014 NIMR Automotive ha tenuto una cerimonia rivoluzionaria per il suo nuovo impianto integrato per la produzione di veicoli NIMR presso il Tawazun Industrial Park di Abu Dhabi. L'impianto, che avrà una superficie edificata di 37.500 metri quadrati oltre a una pista di prova e un centro servizi, doveva essere pienamente operativo entro dicembre 2015.
Nel dicembre 2014, il governo degli Emirati Arabi Uniti (EAU) ha annunciato la creazione di un gruppo nazionale di difesa controllato dallo stato (Emirates Defence Industries Company (EDIC) attraverso la fusione di alcune organizzazioni militari nella Mubalada Development Company, Tawazun Holdings e Emirates Advanced Investments Group (EAIG).
NIMR Automotive LLC è un produttore di veicoli per la difesa che fornisce un portafoglio di prodotti per soddisfare le diverse esigenze delle forze armate e delle organizzazioni di sicurezza interna in tutto il mondo. NIMR è un membro della Emirates Defense Industries Company (EDIC) di proprietà del governo di Abu Dhabi e fornisce veicoli militari su ruote progettati per ambienti difficili, in una vasta gamma di requisiti di missione: sono progettati, prodotti e assemblati interamente negli Emirati Arabi Uniti. La gamma di veicoli 4x4 e 6x6 di NIMR è disponibile in configurazioni corazzate o non, con capacità dell'equipaggio e carico utile configurabili modulari.

ENGLISH

Nimr (Arabic: نمر; means tiger) and is a family of armoured military off-road vehicles for personal transport (APC), developed in collaboration with the Russian GAZ; Nimr LLC vehicles are manufactured in the United Arab Emirates and are designed specifically for military operations in the extreme desert climates of the Middle East. 

Development

The Nimr is a multi-purpose vehicle designed to meet the requirements for the replacement of existing 4 × 4 light tactical vehicles, mainly in the Middle East and Asia.  Production of the first prototype Nimr vehicle was conducted by engineers from a subsidiary of the Russian GAZ and the first prototype vehicle was introduced into service in 2000. Further development was undertaken by the Bin Jabr Group, which collaborated with Rheinmetall and MBDA for special air defence and anti-wagon versions called NIMRAD and NIMRAT. The first Nimr vehicle was presented to the public at IDEX 2007.
In February 2009, Bin Jabr Group and Tawazun Holdings formed a joint venture to produce the vehicle called Nimr Automotive LLC. The production facilities are located in Tawazun Industrial Park in Abu Dhabi. In July 2012, Algeria and the United Arab Emirates signed an agreement to produce the armoured vehicle in Algeria for the North African market.

Types of vehicles

Class AJBAN:
  • AJBAN 420
  • AJBAN 440
  • AJBAN 440A (equipped with anti-tank guided missiles)
  • AJBAN 447
  • AJBAN 447A
  • AJBAN 450
  • Internal security vehicle AJBAN ISV
  • AJBAN LRSOV Special Operations Vehicle (SOV)
  • AJBAN VIP.

HAFEET Class:
  • HAFEET 620
  • HAFEET 620A Logistics and utility vehicle
  • HAFEET 640A Artillery support vehicle (observation and command and control configurations)
  • HAFEET APC
  • HAFEET Ambulance.


JAIS class:
  • JAIS 4x4
  • JAIS 6x6.

Operators:
  •  United Arab Emirates 
  •  Jordan 
  •  Algeria 
  •  Lebanon 
  •  Turkmenistan 
  •  Libya 
  •  Czech Republic.

Vehicle for special operations AJBAN SOV
  • Type: Vehicle for special operations
  • Manufacturer: NIMR Automotive
  • Crew: 4 + 1 (optional)
  • Length: 5.2 m.

AJBAN SOV Special Operations Vehicle (SOV) is a new 4 × 4 open-top long-range reconnaissance variant in the AJBAN family of vehicles developed by NIMR Automotive, a part of the Emirates Defense Industries Company (EDIC), for special forces.
The AJBAN SOV was presented during the International Defence Exhibition 2015 (IDEX 2015), held in February 2015. The vehicle underwent a series of assessment tests in the desert over the rugged terrain of the region.
The vehicle was also presented at the King Abdullah II Special Operations Training Center (KASOTC) in Amman, Jordan. The SOV can be used in reconnaissance, patrol, border surveillance, logistical support and command and control missions.

Variants of the AJBAN class

The AJBAN Class also includes the AJBAN 420 logistics and utility vehicle (two-person cabin), the AJBAN 440A protected patrol vehicle, the AJBAN 440 logistics and utility vehicle (four-person cabin), the AJBAN 450 station wagon and the AJBAN ISV (Internal Security Vehicle).

Design and features of the AJBAN SOV

The AJBAN SOV is based on the NIMR 4 × 4 frame. It offers accommodation for four crew members and can optionally be equipped with a place to transport an additional occupant. The platform offers 360° situational awareness.
The open vehicle architecture allows the integration of communication systems as well as C4I systems including wireless devices, intercom, antenna base and battle management systems, night and day vision systems, observation systems and monitors.
The VMS is equipped with a military-grade power management system to power customer-specific equipment in the vehicle. Other optional equipment includes a fire extinguisher, a fire extinguisher system and an external projector.
The AJBAN SOV measures 5.2m long, 2.09m wide and 1.8m high and has a wheelbase and ground clearance of 3.3m and 450mm respectively. The SOV has a grass weight of 7,500 kg and can carry a maximum payload of 2,500 kg.

Armament and self-protection

The vehicle is equipped with a top-mounted support ring for mounting a 7.62 mm or 12.7 mm machine gun. It can also integrate gun mounts for all crew members. The vehicle is capable of a maximum speed of 110 km / h and has a fuel capacity of 180 litres which allows for autonomous long-range missions.
The vehicle can optionally be fitted with hinges with ballistic and explosion-proof armor to protect the crew from light weapons, IEDs and mines. Survival capacity can be further increased by installing the thermal signature management system, rocket-propelled grenade protection system (RPG) and biological and chemical nuclear system (NBC).

AJBAN SOV diesel engine

The AJBAN SOV is equipped with a 6.7-litre Cummins ISBe 300 six-cylinder diesel engine coupled with the Allison 3000SP six-speed manual / automatic transmission and develops a maximum power output of 296 hp at 2,100 rpm with a maximum torque of 1,100 Nm at 1,200 rpm.

Mobility of the AJBAN SOV

The vehicle is able to reach a maximum speed of 110 km / h and the fuel tank capacity of 180 litres allows autonomous long-range missions. The lightweight and powerful platform is fully transportable by air for rapid deployment to remote locations.
The vehicle is equipped with hydraulic power steering and hydraulically operated disc brakes with compressed air. The suspensions are independent double wishbone with coil springs and hydraulic shock absorbers and guarantee high mobility on all terrain. Designed primarily for operations in difficult desert conditions, the vehicle also performs missions in all weather conditions.
The vehicle is also equipped with run flat tyres and a centralised tyre inflation system for high tactical mobility on rough terrain.

NIMR Automotive of the United Arab Emirates will export AJBAN special operations vehicles to Turkmenistan.

NIMR Automotive recently announced a contract to export its long-range special operations (LRSOV) AJBAN vehicles to the armed forces of Turkmenistan.
The Ministry of Defence of Turkmenistan had requested an undisclosed number of AJBAN LRSOVs in custom configurations. The vehicles are designed for long-range reconnaissance missions and are transportable by helicopter, and are able to access all terrain and can be customised to accommodate a range of specific equipment.
NIMR Automotive is a subsidiary of the Emirates Defence Industries Company (EDIC) owned by the United Arab Emirates state. The announcement was made shortly before the Defense and Security Exhibition 2017, Bangkok, Thailand, where NIMR is exhibiting a range of its vehicles developed to address the threat landscape of Central and Southeast Asia.
NIMR CEO Dr. Fahad Saif Harhara Al Yafei said: "Our contract with Turkmenistan represents an important milestone for our company as it validates the quality and competitiveness of our vehicles in the global marketplace.
Previously, eight NIMR AJBAN 440A vehicles were supplied to Turkmenistan through a government-to-government agreement, and were thoroughly tested before being deployed operationally in the border security role.
NIMR formally delivered the vehicles in October, where they were presented at Turkmenistan's independence day parade.
NIMR is the leading manufacturer of light and medium wheeled military vehicles in the Middle East and North Africa region, based in Abu Dhabi, United Arab Emirates.
NIMR Automotive LLC is a manufacturer and also produces an APC series, called Nimr. In 2014 it merged into the Emirates Defense Industries Company.

History

In 2011, construction began on a new factory in the Tawazun Industrial Park in Abu Dhabi, including facilities for all NIMR research and development, production and marketing activities. A secondary metal fabrication plant was established in Al Ain, United Arab Emirates. NIMR's production plant is located on an area of 37,500 m2 / m in Abu Dhabi, United Arab Emirates.
In July 2012 it was announced that Algeria and the United Arab Emirates signed an agreement for the joint production of NIMR armoured vehicles in Algeria between the Algerian Ministry of Defence Mechanical Industry Promotion Group and Tawazun Holdings of the United Arab Emirates, the joint stock company NIMR-Algerie was founded to produce 4x4 armoured station wagon variants.
In June 2014 NIMR Automotive held a groundbreaking ceremony for its new integrated NIMR vehicle manufacturing plant at Tawazun Industrial Park in Abu Dhabi. The facility, which will have a built up area of 37,500 square metres plus a test track and service centre, was to be fully operational by December 2015.
In December 2014, the Government of the United Arab Emirates (UAE) announced the creation of a state-controlled national defence group (Emirates Defence Industries Company (EDIC) through the merger of several military organisations into the Mubalada Development Company, Tawazun Holdings and Emirates Advanced Investments Group (EAIG).
NIMR Automotive LLC is a defence vehicle manufacturer providing a portfolio of products to meet the diverse needs of armed forces and internal security organizations worldwide. NIMR is a member of the Abu Dhabi government-owned Emirates Defense Industries Company (EDIC) and supplies military wheeled vehicles designed for harsh environments, in a wide range of mission requirements: they are designed, manufactured and assembled entirely in the United Arab Emirates. NIMR's range of 4x4 and 6x6 vehicles are available in armoured or non-armoured configurations, with modular configurable crew capacity and payload.

(Web, Google, army-technology, Defenseworld, Wikipedia, You Tube)































 

Nessun commento:

Posta un commento

Luftwaffe WW2 1942 - ’44: il Focke-Wulf Ta 183 Huckebein era un caccia monomotore a getto ad ala a freccia sviluppato dall'azienda tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau AG negli anni quaranta e rimasto allo stadio progettuale.

https://svppbellum.blogspot.com/ Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,  storia militare, sicurezza e tecnologia.  La bandiera è un simb...