Fincantieri sta rinnovando radicalmente i cantieri “MARINETTE MARINE” del Wisconsin (USA) per soddisfare le esigenze di produzione della futura US FFG(X) dell’US NAVY

Fincantieri sta rinnovando radicalmente i cantieri “MARINETTE MARINE” del Wisconsin (USA) per soddisfare le esigenze di produzione della futura US FFG(X) dell’US NAVY

Per garantire che i suoi cantieri del Wisconsin possano soddisfare i requisiti della US Navy per la costruzione delle fregate lancia missili guidati (FFG(X) ed allo scopo di competere degnamente per il contratto di costruzione delle nuove navi da guerra, Fincantieri Marinette Marine (FMM) ha intrapreso un programma di espansione e revisione dei cantieri statunitensi rinnovando alcuni processi produttivi di costruzione navale.

L’US Navy ha emesso la richiesta di proposta (RFP) di recente per la nuova FFG(X) : il servizio prevede di acquistare la prima di 20 fregate nel prossimo anno fiscale 2021 per poi iniziare la produzione navale nell'anno fiscale 2022.

Solo pochi mesi fa, la FMM non era sicura di potersi impegnare a produrre la FFG(X) al numero di due anni di produzione richiesto, soprattutto con il lavoro sulle Littoral Combat Ships (LCS) e le Multi-Mission Surface Combatants (MMSC) in costruzione per l'Arabia Saudita.

Il cantiere Fincantieri Marinette Marine è l'unità di costruzione navale per le unità LCS e le fregate MMSC “Freedom-variant”. 

Inizialmente, anche la Lockheed Martin era stata in competizione per il contratto della Centrale Operativa di Combattimento e per i radar AESA delle FFG(X), e quindi la società ha scelto di non perseguire il contratto di progettazione e costruzione delle fregate in qualità di capo-commessa, per concentrarsi invece sui:

• sistemi di combattimento navali, 
• la guerra antisommergibile (ASW)
• e sui programmi tecnologici avanzati di guerra elettronica (EW).

I principali concorrenti rimasti, oltre alla italiana FMM, sono: 

• Huntington Ingalls Industries (HII), 
• Austal USA 
• e General Dynamics Bath Iron Works (BIW). 

Dopo aver presentato proposte, le società hanno avuto colloqui tecnici e relative discussioni con la US Navy; dopo aver contattato la leadership dell'USN, il funzionario Hunt ha confermato: "Siamo sfidati a soddisfare il requisito dei due anni. Ci vorrà un grande sforzo”.

Fincantieri Marinette Marine (FMM) è stata fondata nel 1942 lungo il fiume Menominee a Marinette, nel Wisconsin, per soddisfare la crescente domanda americana di costruzione navale. Dagli inizi modesti con un contratto per costruire cinque chiatte di legno, FMM è diventata un costruttore navale di livello mondiale, avendo progettato e costruito oltre 1.500 navi.

La capogruppo FINCANTIERI ha recentemente completato un programma di espansione del capitale di $ 73,5 milioni per Fincantieri Marinette Marine che ha trasformato FMM in una moderna centrale navale, ora con 550.000 piedi quadrati di produzione, magazzino e spazio di ricezione, e la capacità di costruire contemporaneamente sei combattimenti costieri Spedizioni in serie. FMM impiega apparecchiature di produzione all'avanguardia controllate da computer e ha capacità di sollevamento elevate per soddisfare i requisiti più esigenti.

FMM vanta alcune delle migliori menti di ingegneria e architettura navale del settore, una forza lavoro qualificata, sicura e motivata e un team di gestione fortemente concentrato sulla qualità. La società è riconosciuta a livello internazionale per le tecniche di produzione innovative e altamente efficienti, modulari, di sotto-assiemi e di catena di montaggio. Questa raffinatezza nei metodi di costruzione ha permesso a Fincantieri Marinette Marine di costruire alcune delle navi più tecnologicamente avanzate del pianeta.

La prestazione di Fincantieri Marinette Marine nei contratti governativi è impressionante. Il suo portafoglio comprende la nave da combattimento marittima della Marina statunitense, il migliorato sistema di accendino della marina, le navi da contromisure e i rimorchiatori oceanici, nonché i rompighiaccio della Guardia costiera degli Stati Uniti, le boe e le navi di risposta. A causa del suo record di consegne anticipate e con costi contrattuali, FMM ha una relazione di lunga data con la Marina degli Stati Uniti e la Guardia costiera degli Stati Uniti.

Fincantieri Marinette Marine fa parte del Fincantieri Marine Group, la divisione americana degli Stati Uniti FINCANTIERI, uno dei più grandi costruttori navali del mondo con 20 cantieri navali in quattro diversi continenti e impiegando quasi 20.000 professionisti della costruzione navale. 

La compagnia ha una storia che risale a 200 anni fa e una storia di produzione di oltre 7000 navi.

ENGLISH

Fincantieri revamps Wisconsin yard to meet USN FFG(X) capacity needs

To ensure its Wisconsin shipyard can meet the US Navy (USN) requirement to build two guided-missile frigates (FFG(X)) per year to compete for the contract to build the warship, Fincantieri Marinette Marine (FMM) has embarked on a programme to overhaul the yard and revamp some of its shipbuilding processes, FMM president Richard Hunt told Jane's .

The USN released the request for proposal (RFP) on 20 June for the proposed new FFG(X). The service plans to procure the first of 20 frigates in the coming fiscal year and then to start ship production to start in Fiscal Year (FY) 2022.

Only a few months ago, Hunt said, the FMM was uncertain if it could commit to producing the FFG(X) at the required two-per-year-production number, especially with the work on Littoral Combat Ships (LCSs) and the Multi-Mission Surface Combatants (MMSCs) being built for Saudi Arabia.

The FMM yard is the shipbuilding unit for the Lockheed Martin Freedom-variant LCS and MMSCs. Initially, Lockheed Martin had been competing for the FFG(X) lead contract, but the company opted against pursuing the frigate detail design and construction contract as a prime contractor, to instead focus on winning naval competitions for ship combat systems, anti-submarine warfare (ASW) processing, and advanced electronic warfare (EW) technology programmes.

The main remaining competitors, besides FMM, include Huntington Ingalls Industries (HII), Austal USA, and General Dynamics Bath Iron Works (BIW). Having submitted proposals, the companies have been in technical talks and related discussions with the USN.

In talking with USN leadership, Hunt acknowledged, he would say, "We are challenged to meet the two-per-year requirement. It's going to take a lot of effort.”

Fincantieri Marinette Marine (FMM) was founded in 1942 along the Menominee River in Marinette, Wisconsin to meet America's growing demand for naval construction. From humble beginnings with a contract to build five wooden barges, FMM has grown into a world-class shipbuilder, having designed and built more than 1,500 vessels.
 
Parent company, FINCANTIERI, has recently completed a $73.5 million capital expansion program for Fincantieri Marinette Marine which has transformed FMM into a modern shipbuilding powerhouse, now with 550,000 square feet of manufacturing, warehouse and receiving space, and the capacity to simultaneously build six Littoral Combat Ships in serial production. FMM employs cutting-edge computer-controlled manufacturing equipment and has heavy-lift capabilities to meet the most demanding requirement.
 
FMM boasts some of the best engineering and naval architecture minds in the industry, a skilled, safe and motivated workforce, and a management team keenly focused on quality. The company is internationally recognized for innovative and highly efficient, modular, subassembly and assembly-line manufacturing techniques. This sophistication in construction methods has allowed Fincantieri Marinette Marine to build some of the most technologically advanced vessels on the planet.
 
Fincantieri Marinette Marine’s performance on government contracts is impressive. Its portfolio includes the U.S. Navy’s Littoral Combat Ship, the improved Navy Lighterage System, mine countermeasure vessels and ocean tugs, as well as U.S. Coast Guard icebreakers, buoy tenders and response vessels. Because of its record of delivering ahead of schedule and within contracted costs, FMM has a long-standing relationship with the United States Navy and United States Coast Guard.
 
Fincantieri Marinette Marine is part of the Fincantieri Marine Group, the United States division of Italian enterprise FINCANTIERI, one of the world's largest shipbuilders with 20 shipyards on four different continents and employing nearly 20,000 shipbuilding professionals. The company has a history dating back 200 years and a track record of producing more than 7,000 ships.

(Web, Google, Jane’s, Wikipedia, You Tube)