mercoledì 2 ottobre 2019

Il Mitsubishi Type 89 IFV - 三菱 89 式 装甲 戦 闘 車 Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha


Il Mitsubishi Type 89 IFV ( 三菱 89 式 装甲 戦 闘 車 Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha ) (89 FV) è un veicolo da combattimento di fanteria giapponese entrato in servizio con la Forza di autodifesa del Giappone nel 1989. Erano 58 veicoli in servizio dal 1999 e 120 in totale prodotti entro il 2014; 300 erano previsti. L'armamento principale del veicolo è un cannone KDE di 35 mm di Oerlikon Contraves.




Veicolo da combattimento della fanteria  Mitsubishi Type 89:
  • Nazione d’origine - Giappone
  • In servizio - 1989- presente
  • Usato da - Giappone
  • fabbricante - Komatsu Limited e Mitsubishi Heavy Industries
  • prodotto - 1989-2004
  • No. Costruiti  - 68
  • Massa 26,5 tonnellate
  • Lunghezza 6,8 m
  • Larghezza 3.2 m
  • Altezza 2,5 m - 2,75 m (complessivo)
  • equipaggio - 3 + 7
  • CORAZZATURA - armatura composita in acciaio ceramico
  • armamento Cannone KDE da 35 mm
  • Armamento secondario - 2 × Missile tipo 79 Jyu-MAT, mitragliatrice coassiale Tipo 74 7.62 mm
  • Motore Mitsubishi 6SY31WA Diesel 6 cilindri raffreddato ad acqua 600 CV a 2.000 giri / min
  • Sospensioni a Barra di torsione
  • Autonomia 400 km
  • Velocità 70 km / h.




SVILUPPO

Lo sviluppo del Tipo 89 iniziò nel 1980, con quattro prototipi prodotti nel 1984. Questi prototipi furono testati fino al 1986. Fu accettato in servizio e classificato nel 1989. Quando il veicolo entrò in produzione, il requisito iniziale era per 300 veicoli complessivi. Il principale appaltatore del progetto era Mitsubishi Heavy Industries, con il principale subappaltatore Komatsu Limited.




DESCRIZIONE

Il veicolo ha un layout relativamente convenzionale con uno scafo in acciaio saldato. Il motore diesel Mitsubishi 6SY31WA da 600 CV, raffreddato ad acqua, è situato nella parte anteriore sinistra dello scafo. E’ dotato di una trasmissione automatica che a sua volta guida la pista attraverso i pignoni nella parte anteriore dello scafo. Su ciascun lato dello scafo sono presenti sei ruote da strada con un tenditore posteriore e tre rulli di rinvio. La sospensione adotta un sistema a barra di torsione. Il guidatore si siede a destra del motore, con un portello a pezzo unico sopra di lui che si apre a destra. L'autista è dotato di tre periscopi a visione fissa e un unico periscopio percorribile nel portello. Un periscopio notturno passivo può essere usato al posto di uno dei periscopi diurni. Un solo uomo di fanteria si siede dietro il guidatore e ha un portello immediatamente sopra di lui con due periscopi visivi che forniscono la copertura della parte anteriore dello scafo, nonché una grande porta di fuoco sferica sul lato destro dello scafo.
Al centro dello scafo si trova la torretta a due uomini che monta il cannone a doppia alimentazione calibro 35 mm Oerlikon Contraves serie KD 35 mm con una velocità di fuoco ciclica di circa 200 colpi al minuto, prodotta su licenza in Giappone. Montato coassialmente al cannone è una mitragliatrice calibro 7,62 millimetri di tipo 74. La torretta monta anche un singolo missile Jyu-MAT Tipo 79 su ciascun lato della torretta. Sotto il lanciarazzi c'è una schiera di quattro lanciagranate fumogeni. Il cannoniere si siede a sinistra della torretta, con il comandante alla sua destra con portelli che si aprono sul retro. Entrambi sono dotati di mirini telescopici montati sulla parte anteriore della torretta. Il cannoniere ha due periscopi visivi che coprono la parte anteriore e sinistra della torretta. Il comandante ha sei periscopi che forniscono una copertura completa. La torretta è inoltre dotata di un sistema di allarme laser.
Nella parte posteriore dello scafo si trova il compartimento principale delle truppe che può ospitare sette fanti. Le truppe entrano attraverso due grandi porte che si aprono lateralmente. Il compartimento delle truppe ha sette porte di fuoco: tre a sinistra, una della porta di uscita posteriore destra, tre a destra. Ciascuna delle porte di accensione è dotata di un periscopio visivo montato sopra di essa.




VARIANTI

Lo scafo dell’IFV è stato utilizzato dalla Mitsubishi come base per l' obice semovente tipo 99 155 mm introdotto nel 1999. Il motore è stato mantenuto, ma il telaio è stato allungato da una ruota da strada per contenere il peso extra del pesante artiglieria.

ENGLISH

The Mitsubishi Type 89 IFV (三菱89式装甲戦闘車 Mitsubishi 89-shiki sōkō-sentō-sha)(89 FV ) is a Japanese infantry fighting vehicle that entered service with the Japan Ground Self-Defense Force in 1989. There were 58 vehicles in service as of 1999 and a total of 120 produced by 2014 with 300 planned. The main armament of the vehicle is an Oerlikon Contraves 35 millimeter KDE cannon.

Development

Development of the Type 89 began in 1980, with four prototypes being produced in 1984. These prototypes were tested until 1986. It was accepted into service and type classified in 1989. When the vehicle entered production, the initial requirement was for around 300 vehicles. The primary contractor for the project was Mitsubishi Heavy Industries, with the main subcontractor being Komatsu Limited.

Description

The vehicle is of relatively conventional layout with a welded steel hull. The 600 horsepower Mitsubishi 6SY31WA water-cooled diesel engine located in the front left of the hull. It drives an automatic transmission which in turn drives the track via drive sprockets at the front of the hull. On each side of the hull are six road wheels with an idler at the rear, and three track return rollers. The suspension is a torsion bar system. The driver sits to the right of the engine, with a single-piece hatch above him that opens to the right. The driver is provided with three fixed vision periscopes, and a single traversable periscope in the hatch. A passive night vision periscope can be used in place of one of the day periscopes. A single infantry man sits behind the driver and has a hatch immediately above him with two vision periscopes that provide coverage of the front of the hull, as well as a large spherical firing port on the right side of the hull.
In the center of the hull is the two-man turret which mounts the Oerlikon Contraves KD-series 35 millimeter caliber dual-feed cannon with a cyclic rate of fire of approximately 200 rounds per minute, which is produced under license in Japan. Coaxially mounted to the cannon is a Type 74 7.62 millimeter caliber machine gun. The turret also mounts a single Type 79 Jyu-MAT missile on each side of the turret. Underneath the missile launcher is an array of four smoke grenade launchers. The gunner sits on the left of the turret, with the commander to his right with hatches that open to the rear. Both are provided with telescopic sights mounted on the front of the turret. The gunner has two vision periscopes that cover the front and left of the turret. The commander has six periscopes that provide all-round coverage. The turret is also fitted with a laser warning system.
At the rear of the hull is the main troop compartment that seats seven infantrymen. The troops enter through two large doors which swing open to the side. The troop compartment has seven firing ports: three on the left, one of the right rear exit door, three on the right side. Each of the firing ports is provided with a vision periscope mounted above it.

Variants

This hull was used by Mitsubishi as the basis for the Type 99 155 mm self-propelled howitzer introduced in 1999. The engine was kept, but the chassis was lengthened by one road wheel to accommodate extra weight of the heavy artillery piece.

(Web, Google, Wikipedia, You tube)















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