giovedì 17 ottobre 2019

L'Australia ha selezionato industrie sudcoreane e tedesche per la prossima acquisizione di IFV e APC


L'Australia ha selezionato industrie sudcoreane e tedesche per la prossima acquisizione di IFV e APC.
Il Ministero della Difesa australiano ha selezionato due società per la Land 400 Phase 3 Risk Mitigation Activity (RMA), cioè il nuovo veicolo da combattimento per la fanteria cingolato di nuova generazione (IFV) e dei nuovi veicoli corazzati trasporto truppa (APC), in sostituzione degli M-113 attualmente in servizio. 



I due contendenti sono la società Hanwha Defense System per l'AS21 Redback e la Rheinmetall per il Lynx KF-41.



Il “LAND 400 Fase 3” è un programma da 10-15 miliardi di dollari che rimpiazzerà la forza costituita attualmente da M113 Armoured Personnel Carrier (APC) dell'esercito australiano, con una combinazione di IFV e APC. 
La nuova famiglia di veicoli sarà meglio armata, altamente protetta e più efficiente degli attuali M-113. Saranno anche più pesanti e si affideranno a nuovi sistemi di supporto al servizio di combattimento per sostenere il combattimento manovrato.
Questi veicoli avanzati forniranno nuovi livelli di protezione, potenza di fuoco, mobilità e miglioreranno le comunicazioni. 
Una volta ultimato, il “programma LAND 400” permetterà all'esercito australiano di supportare con successo operazioni di combattimento ravvicinato nell’ambito di minacce emergenti e future, come parte di una forza di difesa australiana integrata.
Il Lynx KF-41 è basata su una nuova piattaforma sviluppata dalla tedesca Rheinmetall, gestita da un equipaggio di tre persone ed ha la capacità di trasportare nove uomini. Monta una torretta Lance 2.0 con cannone automatico da 30-35 mm, mitragliatrice coassiale da 7,62 mm. 
La Rheinmetall può contare su di una significativa quota di lavoro già avviata con le industrie australiane e sulla creazione del Centro di Eccellenza per i veicoli militari MILVEHCOE (struttura) per supportare l'acquisizione del veicolo Land 400 Phase 2 (Boxer).



Il veicolo sud coreano AS21 Redback si basa anch’esso su di una nuova piattaforma che integra un'avanzata torretta australiana che monta un cannone automatico da 40 mm, una mitragliatrice coassiale da 7,62 mm e disposizioni per il sistema di protezione attiva (APS). Il veicolo è gestito da un equipaggio di tre persone e ha la capacità di trasportare otto uomini. Entrambi i veicoli hanno una portata operativa di 500 km e una velocità massima su strada di 70 km/h.  La società Hanwha ha contattato aziende australiane e ha già collaborato con alcune di esse per sviluppare la configurazione australiana dell'AS21. 
Il powertrain e gli elementi meccanici sono già stati consegnati dai sudcoreani; la Hanwha per l’AS21 ha ribadito di essere disponibile alla partecipazione locale nei campi della corazzatura, dell'elettronica, degli assemblaggi strutturali e dell'integrazione di sistema.
Il ministro dell'industria della difesa Melissa Price ha accolto con favore l'annuncio e ha sottolineato l'importanza dell'Australian Industry Content (AIC) nello sforzo finanziario di ricapitalizzazione. Durante la fase dei test, il M.O.D. australiano lavorerà con gli offerenti selezionati per garantire che le piccole e medie imprese in tutta l'Australia abbiano l'opportunità di fornire le loro capacità.



ENGLISH

Australia Selects Korean, German Industries for Next Gen IFV/APC Evaluation

The Australian MOD has shortlisted two companies for the Land 400 Phase 3 Risk Mitigation Activity (RMA) of the next-generation tracked infantry fighting vehicle (IFV) and armored personnel carriers (APC), to replace the Australian M-113s. The two contenders are Hanwha Defense System AS21 Redback and Rheinmetall Lynx KF-41.
LAND 400 Phase 3 is a $10-15 billion program which will recapitalize the M113 Armoured Personnel Carrier (APC) force of the Australian Army, with a combination of tracked IFV and APCs. The new family of vehicles will be better armed, highly protected and more efficient than the current M-113s. They will also be heavier and will rely on a new combat service support systems to sustain the battle.
Defence Minister Linda Reynolds said: “These advanced vehicles will provide new levels of protection, firepower, mobility, and enhance communications… When fully delivered the LAND 400 Program will allow the Army to successfully sustain mounted close combat operations against emerging and future threats, as part of an integrated Australian Defence Force”
The Lynx KF-41 is based on a brand new platform developed by Rheinmetall, which is operated by a crew of three and has the capacity to carry nine troops. It mounts the Lance 2.0 turret with 30-35mm automatic cannon, 7.62 mm coaxial machine gun. Rheinmetall can rely on the significant workshare already launched with Australian industries, and the Military Vehicle Centre of Excellence MILVEHCOE (facility) being established Redbank to support the Land 400 Phase 2 (Boxer) vehicle acquisition.
The AS21 Redback is also based on a new platform that integrates an advanced Australian designed and built turret that mounts a 40mm automatic cannon, 7.62 mm coaxial machine gun and provisions for active protection system (APS). The vehicle is operated by a crew of three and has the capacity to carry eight troops. Both vehicles have an operational range of 500 km, and a top road speed of 70 km/h.  Hanwha has approached Australian companies and has already teamed with some, to develop the Australian configuration of AS21. While the power train and automotive elements would be delivered by the Koreans, Hanwha said it is open to local participation in the fields of armor, electronics, structural assemblies, and system integration for the AS21.
Defense Industry Minister Melissa Price welcomed the announcement and stressed the importance of Australian Industry Content (AIC) in the multi-billion recapitalization effort. During the testing-phase Defence will work with the shortlisted tenderers to ensure small and medium enterprises across Australia have the opportunity to showcase their capabilities. Minister Price said.

(Web, Google, defense-update, Wikipedia, You Tube)

































Nessun commento:

Posta un commento

Luftwaffe WW2 1942 - ’44: il Focke-Wulf Ta 183 Huckebein era un caccia monomotore a getto ad ala a freccia sviluppato dall'azienda tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau AG negli anni quaranta e rimasto allo stadio progettuale.

https://svppbellum.blogspot.com/ Blog dedicato agli appassionati di DIFESA,  storia militare, sicurezza e tecnologia.  La bandiera è un simb...