https://svppbellum.blogspot.com/
Blog dedicato agli appassionati di DIFESA, storia militare, sicurezza e tecnologia.
La Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Hǎijūn ( 中國人民解放軍海軍, 中国人民解放军海军), letteralmente Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione Cinese, è la marina militare della Repubblica Popolare Cinese. È inquadrata come parte dell'Esercito Popolare di Liberazione, l'insieme di tutte le forze armate cinesi. Composta da cinque corpi ovvero Flotta sottomarina, flotta di superficie, forze di difesa costiera, corpo dei marine, e aviazione navale. Dal 2010 è oggetto di un profondo rinnovamento nei mezzi e nelle tecnologie che, complice la solida industria pesante, ha visto crescere in modo esponenziale il numero di unità navali di prima linea che la compongono, comprese portaerei, incrociatori e cacciatorpediniere. Con circa 240.000 effettivi, è al 2019, la seconda marina al mondo per tonnellaggio complessivo alle spalle della U.S. Navy e prima al mondo per numero di imbarcazioni iscritte al registro navale.
UCAV stealth "GJ-11 Sharp Sword"
Da qualche tempo un aeromobile stealth senza pilota GJ-11 Sharp Sword (UCAV) cinese è apparso sulla struttura di prova a grandezza naturale della portaerei del paese. Questo potrebbe essere il suggerimento più forte finora che il GJ-11, o uno sviluppo di esso, sia destinato a far parte del futuro Gruppo di volo imbarcato. Se pienamente realizzato, fornirebbe una capacità attualmente sconosciuta alla Marina degli Stati Uniti.
Alcune foto satellitari del modello della portaerei terrestre a Wuhan hanno iniziato a circolare sul Web. Mostrano chiaramente un drone volante furtivo, identificato come GJ-11, o una sua variante, immediatamente davanti alla sovrastruttura "isola" della falsa portaerei. Il modello del drone è disposto vicino ad altre "forme" di velivoli-test, tra cui il caccia da portaerei J-15 e, a prua, il furtivo J-35. Non è chiaro quando sia stata scattata l'immagine e nulla indica direttamente che non sia autentica, anche se questa è sempre una possibilità.
Il modello della portaerei cinese viene utilizzato per valutare il potenziale utilizzo degli aerei in mare, compreso il modo in cui si adatteranno e verranno spostati sul ponte della portaerei. Presso questa struttura unica vengono eseguiti anche lavori sulle emissioni radio e altri test. In passato, sul modello, è stato notato un mock-up del velivolo imbarcato J-15, ulteriore prova del fatto che questo aereo era destinato anche ad una futura applicazione imbarcata.
L’aereo AWACS di preallarme e controllo in volo KJ-600 è un altro esempio. Sembra che l'arrivo di un aereo sulla portaerei fittizia sotto forma di modello sia un precursore del passaggio alle prove di volo prima di dirigersi infine a bordo di una vera portaerei a tempo debito.
Sebbene il modello della portaerei abbia subito alcune modifiche e aggiornamenti, ora si ritiene che rappresenti vagamente la prossima portaerei Type 003 Fujian varata nel giugno 2022 e che sarà la terza portaerei della Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione, o PLAN, e la prima ad essere progettata in Cina. Sarà inoltre dotata di catapulte per il lancio di aeromobili, che consentiranno ad aerei come il J-35 e all’UCAV GJ-11 di poter operare da essa con pesi lordi rilevanti e all’AWACS KJ-600 di decollare e poi atterrare sulla portaerei. I test sulla catapulta a bordo della portaerei sono iniziati appena tre settimane fa.
Da qualche tempo sono stati stabiliti collegamenti tra il GJ-11 e le operazioni marittime, dopo che i media cinesi avevano riportato che il drone avrebbe prestato servizio a bordo delle portaerei PLAN in quella che è stata descritta come un ruolo da ricognizione disarmata (sic!).
La PLAN ha anche iniziato a testare droni molto più piccoli a bordo di portaerei senza la necessità di catapulte e dispositivi di arresto. Diversi esemplari di almeno due diversi tipi di droni commerciali o di derivazione commerciale con capacità di decollo e atterraggio verticale sono già stati utilizzati dal ponte della portaerei cinese Shandong.
Tuttavia, per sfruttare appieno un GJ-11 navalizzato, o un progetto simile, è necessaria una portaerei dotata di un ponte di notevoli dimensioni e di una catapulta come la nuova Type 003 Fujian. Si è parlato di una Cina che cerca di utilizzare droni ad ala volante furtivi anche dalle LHD d'assalto anfibie Type 075, incluso un video animato che mostra questo concetto.
È possibile che queste unità ospitino un'UCAV più piccolo del GJ-11, come il Tian Ying, ad esempio, anche se queste navi dovranno essere dotate di una catapulta e di dispositivi di arresto per far sì che ciò accada. L'utilizzo di droni ad ala fissa ad alte prestazioni da navi d'assalto anfibie e portaelicotteri sta diventando un tema sempre più popolare negli ultimi tempi.
Una versione imbarcata del GJ-11 potrebbe apportare nuove e potenti capacità ai futuri Gruppo di Volo delle portaerei cinesi, non solo in termini di capacità di intelligence, sorveglianza e ricognizione (ISR), ma anche come attacco elettronico, nuova risorsa di guerra.
Il GJ-11 configurato nella versione ISR amplierebbe la portata dei sensori delle unità navali e aumenterebbe la consapevolezza, e quindi la letalità, del gruppo d'attacco della portaerei. Le sue caratteristiche furtive gli permetterebbero anche di avvicinarsi molto alle forze ostili. Nel frattempo, alcuni di loro potrebbero lavorare insieme per trasmettere informazioni (compresi i dati sui bersagli) tramite collegamento dati direzionali al loro gruppo d'attacco. Questo tipo di collegamento a catena sarebbe difficile da rilevare e interrompere e potrebbe essere utilizzato per mantenere la connettività oltre la linea di vista invece di collegamenti dati satellitari potenzialmente più vulnerabili che potrebbero essere gravemente degradati o totalmente non disponibili durante un grave deprecabile conflitto armato.
Avere un drone da portaerei furtivo in grado di acquisire obiettivi ad alta priorità – in particolare, gruppi d’attacco di portaerei della US NAVY e altre navi alleate – e quindi offrire dati di targeting quasi in tempo reale rappresenterebbe un notevole impulso alle già significative misure anti-accesso e anti-accesso della Cina ed alle capacità di negazione dell'area. In uno scenario del genere, un GJ-11 imbarcato potrebbe fornire dati di puntamento sia ai missili balistici antinave che ai missili da crociera antinave a lungo raggio, nonché agli aerei d’attacco con equipaggio.
Mentre una versione ISR del GJ-11 basata su portaerei sarebbe un'aggiunta molto utile all'ala aerea PLAN, anche una variante armata sarebbe una risorsa estremamente significativa. L'arrivo di una portaerei dotata di catapulte elettro-magnetiche significa che sarà possibile lanciare un numero maggiore di aerei con carico pesante, non solo potenzialmente il GJ-11 e gli aerei da caccia a pieno carico, ma anche un aereo di allarme rapido e controllo aviotrasportato ad ala fissa con turboelica (AEW&C ), il KJ-600.
Con il trasporto di armi interne, il GJ-11 è un candidato idoneo per lo sviluppo come UCAV d'attacco stealth imbarcato, nonché come risorsa da ricognizione ECM, ECCM, ESM, ISR. Oltre a poter dare la caccia agli obiettivi, un simile drone sarebbe anche in grado di attaccarli. Fornirebbe una capacità assente in qualsiasi altra nazione sulla Terra, almeno da quando la Marina degli Stati Uniti ha abbandonato il proprio programma UCAV di attacco furtivo e sorveglianza negli anni 2010. L’accantonamento dei piani per una tale capacità è particolarmente notevole quando la US NAVY ora afferma di voler schierare nel prossimo decennio un futuro Gruppo di Volo imbarcato con una composizione per il 60% di droni. Si parla inoltre di un evidente “anello mancante” nel portafoglio di droni militari statunitensi – gli UCAV – che persiste ancora oggi. La Cina è stata estremamente ottimista, anche nel regno non classificato, nel perseguire gli UCAV ad ala volante, con molteplici tipi in fase di sviluppo.
ISR e attacco sono solo due delle missioni più importanti che un drone furtivo basato su una portaerei potrebbe condurre per la PLAN. Ci sono anche una serie di missioni di guerra elettronica che potrebbero essere altrettanto rilevanti, o forse un drone del genere potrebbe anche essere dotato di capacità di rifornimento in volo come capacità secondarie.
Altrettanto importante, tuttavia, per la PLAN, sarebbe il modo in cui un UCAV di questo tipo consentirebbe di sviluppare e perfezionare un concetto completamente nuovo di operazioni con droni semi-autonome basate su portaerei. La Cina è desiderosa di esplorare il potenziale delle piattaforme con e senza equipaggio che lavorano a stretto contatto, rispecchiando i programmi dei “ leali gregari ” statunitensi. Non c’è motivo per cui la Cina non cerchi di sviluppare tecnologie e tattiche simili per il suo Gruppo aereo di trasporto, con il potenziale per operazioni congiunte tra il J-35 furtivo e un drone a bassa osservabilità che potrebbe essere di particolare interesse.
Comunque, prima che la PLAN metta in campo tale capacità, dovrà essere fatto molto lavoro. A parte il completamento della portaerei e lo sviluppo di competenze in un regno completamente nuovo di operazioni di decollo assistito da catapulta ma recupero arrestato (CATOBAR), far funzionare effettivamente un drone ad ala volante in mare è tutta un'altra storia.
Le comunicazioni e l'architettura di comando e controllo, nonché le soluzioni per la gestione del ponte, dovranno essere sviluppate, testate e implementate. Gli Stati Uniti hanno avviato un programma di alto profilo per fare proprio questo con gli X-47B. La Cina dovrebbe imparare lezioni simili o acquisire il know-how con altri mezzi.
Un altro compito importante è quello di realizzare una variante navalizzata del GJ-11. Le sue dimensioni di base, il peso e il propulsore dovrebbero essere adattati all'ambiente esigente delle operazioni imbarcate. La sua struttura e il carrello di atterraggio dovrebbero essere migliorati per affrontare le dure realtà del lancio e del recupero a bordo di una nave. Tuttavia, tutto ciò sembra essere teoricamente alla portata della Cina poiché ora sta attraversando un processo simile con il cacciabombardiere stealth J-35.
La Cina ha dimostrato in passato di essere all’avanguardia in alcune tecnologie legate ai droni. Integrare un drone stealth a reazione in un’ala aerea di una portaerei che imbarcherà un nuovo design di portaerei, con una serie completamente nuova di requisiti di decollo e recupero, sarà una sfida enorme. Ma se la Cina avrà successo, molto probabilmente varrà tutti gli sforzi in termini di capacità rivoluzionarie che potrebbe portare, il tutto aprendo la strada a capacità più avanzate in futuro.
Hongdu GJ-11
L'Hongdu GJ-11 Sharp Sword (in cinese:攻击-11 利剑; pinyin: gongji-11 lì jiàn) è un veicolo aereo da combattimento senza pilota sviluppato nella Repubblica popolare cinese per l'Esercito popolare di liberazione. È stato progettato dallo Shenyang Aircraft Design Institute e dall'Hongdu Aviation Industry Group (HAIG), di cui quest'ultimo è il produttore. Il GJ-11 può anche effettuare ricognizioni aeree.
Progetto
Il GJ-11 è un'ala volante senza coda con due alloggiamenti per armi interni. Le caratteristiche stealth includono la sagomatura della cellula posteriore attorno allo scarico del motore e le porte seghettate del vano armi. L'aeromobile è alimentato da un unico motore turbofan di tipo sconosciuto e l'apertura alare complessiva è di 14 metri.
Sviluppo
Le prime versioni erano meno furtive con un ugello del motore esposto. Le immagini del primo volo dell'aereo sono apparse su Internet nel novembre 2013. Nell'ottobre 2021, Aviation Industry Corp of China (AVIC) ha presentato il GJ-11 all'Airshow China. Secondo quanto riferito, il drone sarebbe in grado di decollare autonomamente anche dalle navi d'assalto anfibio Tipo 075. Il drone furtivo potrebbe schierare sciami di esche lanciate dall’aria o sistemi di guerra elettronica, oltre a lanciare munizioni a guida di precisione.
Nell'ottobre 2022, i media cinesi hanno mostrato i concetti generati al computer di tre GJ-11 controllati da una variante biposto del cacciabombardiere stealth Chengdu J-20, simile al programma Loyal Wingman degli Stati Uniti.
Specifiche - Caratteristiche generali:
- Equipaggio: nessuno;
- Lunghezza: 12,2 m (40 piedi 0 pollici);
- Apertura alare: 14,4 m (47 piedi 3 pollici);
- Altezza: 2,7 m (8 piedi 10 pollici);
- Motopropulsore: 1 × turbofan senza nome costruito da Guizhou ;
- Armamento - Vani armi interni: Carico utile fino a 2.000 chilogrammi (4.400 libbre) - Bombe.
Ripensare la guerra, e il suo posto
nella cultura politica europea contemporanea,
è il solo modo per non trovarsi di nuovo davanti
a un disegno spezzato
senza nessuna strategia
per poterlo ricostruire su basi più solide e più universali.
Se c’è una cosa che gli ultimi eventi ci stanno insegnando
è che non bisogna arrendersi mai,
che la difesa della propria libertà
ha un costo
ma è il presupposto per perseguire ogni sogno,
ogni speranza, ogni scopo,
che le cose per cui vale la pena di vivere
sono le stesse per cui vale la pena di morire.
Si può scegliere di vivere da servi su questa terra, ma un popolo esiste in quanto libero,
in quanto capace di autodeterminarsi,
vive finché è capace di lottare per la propria libertà:
altrimenti cessa di esistere come popolo.
Qualcuno è convinto che coloro che seguono questo blog sono dei semplici guerrafondai!
Nulla di più errato.
Quelli che, come noi, conoscono le immense potenzialità distruttive dei moderni armamenti
sono i primi assertori della "PACE".
Quelli come noi mettono in campo le più avanzate competenze e conoscenze
per assicurare il massimo della protezione dei cittadini e dei territori:
SEMPRE!
….Gli attuali eventi storici ci devono insegnare che, se vuoi vivere in pace,
devi essere sempre pronto a difendere la tua Libertà….
La difesa è per noi rilevante
poiché essa è la precondizione per la libertà e il benessere sociale.
Dopo alcuni decenni di “pace”,
alcuni si sono abituati a darla per scontata:
una sorta di dono divino e non,
un bene pagato a carissimo prezzo dopo innumerevoli devastanti conflitti.…
…Vorrei preservare la mia identità,
difendere la mia cultura,
conservare le mie tradizioni.
L’importante non è che accanto a me
ci sia un tripudio di fari,
ma che io faccia la mia parte,
donando quello che ho ricevuto dai miei AVI,
fiamma modesta ma utile a trasmettere speranza
ai popoli che difendono la propria Patria!
Signore, apri i nostri cuori
affinché siano spezzate le catene
della violenza e dell’odio,
e finalmente il male sia vinto dal bene…
(Fonti: https://svppbellum.blogspot.com/, Web, Google, Thedrive, Wikipedia, You Tube)
.webp)
Nessun commento:
Posta un commento