45 F/A-18 Super Hornet e 93 nuovi Eurofighter per la Luftwaffe

F/A-18 Super Hornet e nuovi Eurofighter per la Luftwaffe

I piani del Dipartimento della Difesa tedesco sembrano orientarsi verso un approvvigionamento misto di Super Hornet / Growlers ed Eurofighters per sostituire l’attuale flotta Tornado oramai vicina ad un onorato pensionamento.

Alcune voci non confermate parlavano di un mix tra 45 Boeing F / A-18E / F e EA-18G Growler per la guerra elettronica idonei all'utilizzo delle bombe NATO B61-12 di proprietà statunitense. Nell’ordine, sono previsti anche 90 Eurofighter di nuova costruzione, alcuni dei quali destinati a sostituire i medesimi aerei della Tranche 1 che non possono essere aggiornati con nuovi sistemi. Con l'F / A-18E / F e l'EA-18G Growler, la Luftwaffe ottiene rapidamente modelli comprovati e già maturi.  Infatti, la certificazione dell’Eurofighter in qualità di vettore di bombe nucleari da parte degli Stati Uniti sarebbe stato un processo lungo e molto costoso. Ma, per evidenti motivazioni inerenti l’alleanza atlantica, si ha bisogno di questa capacità senza interruzioni. 

Inoltre, il concetto di due flotte evita seri problemi tecnici di un solo modello: l’acquisto di caccia negli Stati Uniti invia un buon segnale riguardante i richiesti sforzi di partecipazione agli armamenti NATO; infatti, la Germania è stata di recente ripetutamente criticata per non aver perseguito l'obiettivo del due per cento in rapporto al PIL richiesto dalla NATO.

Lo stabilimento Airbus di Manching è impegnato con l'ulteriore produzione di Eurofighter per garantire lo sviluppo di ulteriori posti di lavoro. Più recentemente, i sindacati hanno anche fatto una campagna massiccia a favore dell'Eurofighter con lettere al Ministro della Difesa, al Ministero dell'Economia ed alla Cancelliera Merkel. Gli stessi hanno rappresentato che è indispensabile difendere la base industriale per lo sviluppo congiunto del nuovo stealth FCAS/SCAF da combattimento di 6^ generazione unitamente alla Francia ed alla Spagna.  Per rassicurare i francesi, il Dipartimento della Difesa tedesco aveva precedentemente scartato il Lockheed Martin F-35A di 5^ generazione.

Il ministro della Difesa Kramp-Karrenbauer, pertanto, ha informato il Bundestag dell’intenzione di acquisire 93 Eurofighter e 45 F/A-18 statunitensi. L'opposizione ha comunque accusato il ministro di violare la costituzione, perché ha volutamente ignorato il Bundestag.

La flotta di Tornado della Luftwaffe verrà quindi sostituita con gli Eurofighter e gli aerei da combattimento F/A-18 Hornet della statunitense Boeing, su proposta del Dipartimento della Difesa. Il ministero di Annegret Kramp-Karrenbauer ora ha informato i funzionari responsabili del Bundestag del progetto multimiliardario.

Come già evidenziato, il modello statunitense deve essere acquito principalmente per la "partecipazione nucleare" della Germania alla NATO. Il concetto di deterrente nucleare della NATO prevede che gli alleati abbiano accesso alle armi nucleari statunitensi in caso di guerra: in altre parole, i jet tedeschi potrebbero trasportare armi nucleari statunitensi. Per l'approvvigionamento dell'F-18 si parla anche della tecnologia già matura e della possibilità di una "guerra elettronica" per spegnere i radar antiaerei ostili.

Vi è una forte opposizione in Parlamento, in particolare contro l'accordo sull’F/A-18.  L'esperta militare FDP Marie-Agnes Strack-Zimmermann ha accusato il ministro di "violazione della costituzione" perché aveva segnalato agli Stati Uniti l'interesse per gli  Hornets senza consultare il Bundestag.  In Germania, il parlamento ha voce in capitolo in tutti gli acquisti di armi di oltre 25 milioni di euro.

Il ministro della difesa ha difeso il suo approccio sulla "Süddeutsche Zeitung”: "Ora dobbiamo iniziare i lavori preparatori nel ministero in modo da disporre di un modello decisionale per il Bundestag nel 2022 o nel 2023", ha affermato Kramp-Karrenbauer.

Lo "Spiegel" ha riferito domenica che il ministro aveva formalmente annunciato in una e-mail al segretario alla Difesa Mark Esper che la Germania avrebbe acquistato 45 aerei da combattimento F-18 dal produttore americano Boeing. Il giorno seguente, tuttavia, il portavoce di Kramp-Karrenbauer ha negato tale promessa. Il ministro aveva informato il suo collega americano "che intende proporre una soluzione basata su meno di un terzo dei prodotti statunitensi".

Con l'acquisto, la Germania intende sostituire la sua flotta di velivoli d’attacco Tornado oramai obsoleta. La Luftwaffe ha attualmente un totale di 226 aerei da combattimento, di cui 141 Eurofighter del produttore europeo Airbus e 85 aerei d’attacco Tornado che è stato introdotto in servizio operativo circa 40 anni fa.

In particolare, 55 Typhoon ed i 30 Superhornets verranno acquistati per rimpiazzare la flotta di cacciabombardieri Tornado IDS, mentre gli altri 38 EF2000 sostituiranno i 33 Typhoon T1 attualmente in servizio. I 15 E/F18 Growler, invece, rimpiazzeranno i Tornado ECR. 

E’ certamente un progetto molto ambizioso, che compenserebbe in larga parte Airbus e l’industria aerospaziale europea, con importanti ricadute anche sul comparto Italiano (Leonardo, Elettronica, Aerea, Avio Aero, MBDA Italia, ecc.), ma sulla cui fattibilità nei numeri indicati pesa la necessità di garantire adeguati finanziamenti anche al programma FCAS/SCAF, soprattutto alla luce del fatto che la Germania, così come la Francia, dovrà fare nel settore dei caccia tattici da combattimento un salto di un’intera generazione, dalla quarta alla sesta, non avendo acquistato l’F-35. 

Certamente, la scelta meno costosa per la Luftwaffe tedesca sarebbe stata quella di acquistare un piccolo numero di F-35 al posto degli F/A-18 per il compito dello strike nucleare con la bomba a caduta B-61/12; gli Eurofighter ECR di Airbus sarebbero stati necessari per le sole esigenze di guerra elettronica.

ENGLISH

F/A-18 Super Hornet and new Eurofighter for the Luftwaffe

The German Defense Department's plans seem to be moving towards a mixed supply of Super Hornet/Growlers and Eurofighters to replace the current Tornado fleet now close to an honoured retirement.

Some unconfirmed rumors spoke of a mix of 45 Boeing F / A-18E / F and EA-18G Growlers for electronic warfare suitable for the use of US-owned NATO B61-12 bombs. 

The order also includes 90 newly built Eurofighters, some of which are intended to replace the same Tranche 1 aircraft that cannot be upgraded with new systems. With the F / A-18E / F and the EA-18G Growler, the Luftwaffe quickly obtains proven and already mature models.  In fact, the certification of the Eurofighter as a nuclear bomb carrier by the United States would have been a long and very expensive process. But, for obvious reasons inherent in the Atlantic alliance, this capability is needed without interruption. 

In addition, the concept of two fleets avoids serious technical problems with only one model: the purchase of fighters in the United States sends a good signal regarding the required efforts to participate in NATO armaments; in fact, Germany has recently been repeatedly criticised for not pursuing the two per cent target in relation to the GDP required by NATO.

The Airbus plant in Manching is engaged in further production of Eurofighter to ensure the development of additional jobs. More recently, the unions have also campaigned massively for the Eurofighter in letters to the Minister of Defence, the Ministry of Economy and Chancellor Merkel. They represented that it is essential to defend the industrial base for the joint development of the new 6th generation FCAS/SCAF combat stealth together with France and Spain.  To reassure the French, the German Department of Defence had previously discarded the Lockheed Martin F-35A 5th generation.

Defence Minister Kramp-Karrenbauer, therefore, informed the Bundestag of his intention to acquire 93 Eurofighters and 45 US F/A-18s. However, the opposition accused the Minister of violating the constitution because he deliberately ignored the Bundestag.

The Luftwaffe's Tornado fleet will therefore be replaced by Eurofighters and F/A-18 Hornet fighter planes from US Boeing, on a proposal from the Department of Defence. The Department of Annegret Kramp-Karrenbauer has now informed the officials responsible in the Bundestag of the multi-billion dollar project.

As already pointed out, the US model is to be acquired primarily for Germany's "nuclear participation" in NATO. NATO's nuclear deterrent concept provides for allies to have access to US nuclear weapons in the event of war: in other words, German jets could carry US nuclear weapons. For the supply of the F-18, there is also talk of the already mature technology and the possibility of an "electronic war" to turn off hostile anti-aircraft radar.

There is strong opposition in Parliament, particularly against the F/A-18 agreement.  FDP military expert Marie-Agnes Strack-Zimmermann accused the minister of "violating the constitution" because she had informed the United States of her interest in the Hornets without consulting the Bundestag.  In Germany, parliament has a say in all arms purchases of more than €25 million.

The Defence Minister defended his approach on the "Süddeutsche Zeitung": "Now we have to start the preparatory work in the Ministry so that we have a decision-making model for the Bundestag in 2022 or 2023," said Kramp-Karrenbauer.

The "Spiegel" reported Sunday that the minister had formally announced in an e-mail to Defense Secretary Mark Esper that Germany would purchase 45 F-18 fighter planes from the American manufacturer Boeing. The following day, however, Kramp-Karrenbauer's spokesman denied this promise. The minister had informed his American colleague "that he intends to propose a solution based on less than one third of the US products".

With the purchase, Germany intends to replace its now obsolete fleet of Tornado attack aircraft. The Luftwaffe currently has a total of 226 fighter aircraft, including 141 Eurofighters from the European manufacturer Airbus and 85 Tornado attack aircraft which was introduced into operational service some 40 years ago.

In particular, 55 Typhoons and 30 Superhornets will be purchased to replace the fleet of Tornado IDS fighter bombers, while the other 38 EF2000s will replace the 33 Typhoon T1s currently in service. The 15 E/F18 Growlers will replace the Tornado ECR. 

(Web, Google, Wikipedia, RID, You Tube)