Il sistema completo di gestione del combattimento navale di superficie “Raytheon Ship Self Defense System MK 2"
La classe Zumwalt è una classe di cacciatorpediniere della United States Navy, il cui allestimento è iniziato col primo esemplare nell'ottobre 2008 ai cantieri Bath Iron Works.
La capoclasse è stata dedicata all'ammiraglio Elmo Zumwalt, importante figura nella US Navy degli anni sessanta e settanta, come capo delle operazioni navali ed autore di una importante riforma del personale della marina.
Inizialmente programmati in 32 esemplari, questi per problemi di realizzazione e lievitazione dei costi sono stati ridotti prima a 10 poi a 3 e il programma è considerato a rischio dalla US Navy secondo quanto stabilito dall'emendamento Nunn-McCurdy del 2010 sui tagli ai costi della difesa. Il progetto contempla uno scafo di concezione stealth molto spinta, elettronica d'avanguardia, due lanciatori verticali multi-arma per complessivi 256 missili, due cannoni automatici da 155mm e due sistemi CIWS da 57mm per la difesa di punto. Il progetto prevede anche l'installazione di cannoni elettro-magnetici ad induzione (railgun) quando questa tecnologia sarà matura.
Per la prima volta dalla guerra russo-giapponese del 1905, una nave militare riprende la forma con una prua a sperone, questa volta non come arma offensiva ma per diminuire la segnatura radar e "aprire" le onde piuttosto che cavalcarle.
Il contratto per la pianificazione della produzione e reperimento dei materiali fu firmato con la Northrop Grumman per 90 milioni di dollari USA il 13 novembre 2007. Il 14 febbraio 2008, la Bath Iron Works fu scelta come contrattista per la costruzione della USS Zumwalt (DDG-1000), e la Northrop Grumman Shipbuilding ebbe il contatto per la successiva USS Michael Monsoor (DDG-1001), al costo di $1.4 miliardi ognuna.
Unità della classe:
- USS Zumwalt (DDG-1000)
- USS Michael Monsoor (DDG-1001)
- USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002).
IL RADAR AN / SPY-3
L' AN / SPY-3 è un radar AESA prodotto dalla Raytheon e progettata per operaio in costiere e di alto mare.
Il sistema di gestione del combattimento Aegis mise a punto il radar ad array a scansione elettronica passiva AN / SPY-1, destinato a far fronte a una minaccia aerea e per consentire la Difesa missilistica balistica.
La funzionalità della banda X (gamma di frequenza da 8 a 12 GHz) è ottimale per ridurre al minimo gli effetti di propagazione a bassa altitudine, larghezza del fascio stretta per la migliore precisione di tracciamento, ampia larghezza di banda di frequenza per un'efficace discriminazione del bersaglio e illuminazione del bersaglio per i missili SM-2 e Evolved Sea Sparrow (ESSM). La banda X ha, in generale, caratteristiche favorevoli di propagazione a bassa quota, che supportano prontamente la funzionalità di ricerca dell'orizzonte dell'AN / SPY-3. È necessaria una grande larghezza di banda operativa per mitigare le grandi variazioni di propagazione dovute alle diverse condizioni meteorologiche.
Il sistema utilizza COTS (COTS) computer commerciali ed ha ridotto il numero dell’equipaggio per il funzionamento e la manutenzione. Numerose funzioni operative e di manutenzione sono completamente automatizzate.
I server commerciali multi-processore simmetrici della serie IBM Regatta (SMP), rinforzati per l'ambiente di bordo, forniscono il throughput di elaborazione a bassa latenza (chiusura rapida del circuito tra sensore e tiratore) e l'ambiente di ingegneria del software ad alta produttività.
L'AN / SPY-3 doveva originariamente essere combinato con la S Band AN / SPY-4 sotto la denominazione "Dual Band Radar" sia sul cacciatorpediniere Classe Zumwalt (DDG-1000) sia sulla portaerei classe Ford - CVN-78.
Il 2 giugno 2010, il capo dell'acquisizione del Pentagono Ashton Carter confermò che si sarebbe rimosso il radar di ricerca SPY-4 a doppia banda del DDG 1000 per ridurre i costi di certificazione. A causa della rimozione di SPY-4, il radar SPY-3 dovette ricevere modifiche al software in modo da eseguire una funzionalità di ricerca volumetrica in grado di ottimizzare la MFR SPY-3 sia per la ricerca all'orizzonte che per la ricerca volumetrica. Sebbene ottimizzata per la ricerca volumetrica, la capacità di ricerca all'orizzonte è limitata. Senza il VSR, si prevede che il DDG-1000 eseguirà la difesa aerea locale. I vettori saranno le uniche piattaforme ad avere entrambi i radar riposti in un unico sistema.
Il sistema sarà introdotto nel nuovo Wumwalt e sulla portaerei Gerald Ford. Sarà considerato anche per il retrofit delle unità USS Makin isola (LHD-8), Nimitz e San Antonio. Altri candidati di installazione è la futura LH (X).
Raytheon consegnato all’Us Navy il software “Total Ship Computing Environment Infrastructure” - Ship Self Defense System MK 2
La società Raytheon ha di recente consegnato alla marina statunitense il software per Total Ship Computing Environment Infrastructure Release 4.0, cioè la nuova applicazione software di base ad architettura aperta per il DDG 1000 Zumwalt. Tra le sue principali funzionalità, il TSCEI 4.0 supporta processori server blade IBM (R) che utilizzano il sistema operativo Red Hat Linux (R). È il primo di quattro incrementi pianificati che supportano il software DDG 1000 Release 4. TSCEI è una suite integrata di hardware standardizzato, ad architettura aperta, sistema operativo, middleware e servizi di infrastruttura. Costituisce la spina dorsale del Total Ship Computing Environment, che è un solido sistema di elaborazione di rete aziendale eseguito da tutti i programmi software installati sui DDG stealth 1000.
"TSCEI Release 4 è una pietra miliare per il team del software DDG 1000. Un altro risultato eccezionale per fornire un'architettura aperta, un'infrastruttura basata su standard ai nostri siti di sviluppo", ha affermato Bob Martin, direttore dello sviluppo del software di sistema DDG 1000.
Solo pochi giorni dopo la sua disponibilità, TSCEI 4.0 è stato reso operativo presso i siti di sviluppo di applicazioni per sistemi di missione del DDG 1000 a livello nazionale presso i sistemi di difesa integrati della Raytheon, i sistemi di rete incentrati ed i sistemi informativi, nonché presso fornitori e subappaltatori, come la Lockheed Martin.
Esemplificando le virtù dell'architettura aperta TSCEI, gli ingegneri e i partner della Raytheon hanno già integrato la versione precedente di TSCEI Release 3 con la versione ad architettura aperta di Ship Self Defense System MK 2.
Nel giugno 2006, la Raytheon ha annunciato che l'architettura aperta Ship Self Defense System MK 2 ha superato con successo tutti i test formali di qualificazione. Questa pietra miliare consente la prima consegna di un sistema completo di gestione dei combattimenti navali di superficie che soddisfa gli standard di Open Architecture Computing Environment dell’US NAVY.
Tramite il riutilizzo del sistema TSCEI, il sistema di gestione del combattimento si è evoluto nella categoria 3 della OACE. Il sistema sarà sottoposto a ulteriori test di sviluppo da parte della Raytheon e della Marina statunitense in preparazione della piena produzione. I test sono stati svolti nel 2007 e le consegne iniziali alle navi USS Nimitz (CVN 68), USS San Antonio (LPD 17) e LHA 6 - sono avvenute nel 2008.
Nello sviluppo di TSCEI e TSCE, Raytheon ha sfruttato le tecnologie del settore disponibili per fornire soluzioni di rete aziendali ad architettura aperta "best-in-class" convenienti per la classe DDG 1000 e per la famiglia di altre navi dell’Us Navy.
La Raytheon ha attivamente coltivato collaborazioni con 33 siti di sviluppo software che hanno dato lavoro ad oltre 1.200 persone; ha anche coinvolto 12 appaltatori di programmi di ricerca innovativa per le piccole imprese e 42 fornitori commerciali nella produzione di TSCE. In base al contratto di progettazione e integrazione sui DDG 1000 della Marina assegnato nel 2005, la Raytheon IDS ha svolto il ruolo di principale integratore di apparecchiature per sistemi di missione per tutti i sistemi elettronici e di combattimento per il programma “DDG 1000 Zumwalt” Class Destroyer.
ENGLISH
Raytheon Company (NYSE: RTN) has delivered the software build for the Total Ship Computing Environment Infrastructure Release 4.0, the new open architecture baseline software application for the DDG 1000 Zumwalt class destroyer.
Among its major capabilities, TSCEI 4.0 supports IBM(R) blade server processors running the Red Hat Linux(R) operating system. It is the first of four planned increments supporting DDG 1000 Release 4 software.
TSCEI is an integrated suite of standardized, open architecture hardware, operating system, middleware and infrastructure services. It forms the backbone of the Total Ship Computing Environment, which is a robust, enterprise network computing system that all DDG 1000 application software programs run.
"TSCEI Release 4 is a major milestone for the DDG 1000 software team. It is another outstanding accomplishment to deliver an open architecture, standards-based infrastructure to our development sites," said Bob Martin, director for DDG 1000 system software development.
Only days after its availability, TSCEI 4.0 became operational at DDG 1000 mission system application development sites nationwide at Raytheon's Integrated Defense Systems, Network Centric Systems and Intelligence and Information Systems, and at suppliers and subcontractors, such as Lockheed Martin in Moorestown, N.J., and Syracuse, N.Y.
Exemplifying TSCEI open architecture virtues, Raytheon engineers and partners have already integrated the previous version of TSCEI Release 3 with the open architecture version of Ship Self Defense System MK 2.
In June 2006, Raytheon announced that Ship Self Defense System MK 2 open architecture successfully passed formal qualification testing. This milestone enables the first delivery of a complete surface ship combat management system that meets the Navy's Open Architecture Computing Environment standards.
Through TSCEI reuse, the combat management system migrated to OACE Category 3. The system will undergo further developmental testing by Raytheon and the Navy in preparation for full production. The testing is planned for 2007. Initial deliveries of three ships - USS Nimitz (CVN 68), USS San Antonio (LPD 17) and LHA 6 - are scheduled in 2008.
In developing the TSCEI and TSCE, Raytheon has built upon available industry technologies to provide affordable "best-in-class" open architecture enterprise network solutions for DDG 1000 and the Navy's Family of Ships. Raytheon has actively cultivated partnerships with 33 software development sites employing more than 1,200 people. Raytheon has also engaged 12 Small Business Innovative Research program contractors and 42 commercial suppliers in the production of TSCE.
Under the Navy's DDG 1000 Detail Design and Integration contract awarded in 2005, Raytheon IDS serves as the prime mission systems equipment integrator for all electronic and combat systems for the DDG 1000 Zumwalt Class Destroyer program.
Based in Tewksbury, Mass., Integrated Defense Systems is Raytheon's leader in Joint Battlespace Integration. With a strong international and domestic customer base, Raytheon IDS provides a wide spectrum of integrated air and missile defense and naval and maritime warfighting solutions.
Raytheon Company, with 2006 sales of $20.3 billion, is an industry leader in defense and government electronics, space, information technology, technical services, and business and special mission aircraft. With headquarters in Waltham, Mass., Raytheon employs more than 80,000 people worldwide.
(Web, Google, Spacedaily, Wikipedia, You Tube)
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